最堅硬的越野車是
❶ 世界上最堅硬的車是什麼車
世界上最堅硬的車莫過如此英文名叫 Marauder,中文名叫掠奪者——聽名字就這么霸氣!而這款鋼筋鐵甲造就的越野車 重量15噸 完全可以穿牆 簡直是無所不能的肌肉男!不但可抵禦沖鋒槍、手榴彈的攻擊,還能抵禦反坦克地雷的破壞,他的車體防爆炸:Marauder的車輪可以抵禦14kg TNT烈性炸葯的猛烈轟擊而保存完好,這准水準基本已經可以媲美軍用裝甲車了。
❷ 【歐瑪馳】硬的不能再硬的硬派越野車——途樂Y61
大家好,我是王小易,今天咱們嘮一嘮這個日產途樂Y61雖然有「六、一」的加持,但是它並不是兒童樂,這可是正兒八經,硬的不能再硬的硬派越野車
最後提一下越野車的硬體是一方面,但最重要的呢,是駕駛員的技術和折騰能力走到最後的永遠都是技術流。
好了,那麼這期我們就嘮到這里,你有什麼觀點與看法可以留言在下方,我是王小易,下期見
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註:部分圖片來源於網路
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❸ 推薦五款硬派越野車,性能強悍,價位滿足不同人群
一說到硬派越野,很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型,這些車型雖然性能強悍,但它們高高在上的價格,使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上,一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外,在很多日常生活中還是很有用處的,所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位,不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王,而事實,北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了,北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸,可以說,北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看,北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子,給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分,北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型,車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計,尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面,北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中,中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面,北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面,2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機,傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達,從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達,採用了非承載車身,配合低速四驅和後橋差速器鎖,使得它具有比較強的通過性,當然,這也是途達最大的賣點。
從外觀上看,途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV,途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距為2850mm。無論是長度還是軸距,途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面,途達給人的感覺是典型的日產風格,全車採用了大量硬性材質堆棧,但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外,此外,途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統,依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面,途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動方面,與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天,仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ,可以說,是Jeep定義了SUV。而牧馬人,正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢?可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族,幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼,牧馬人有哪些吸引人的地方呢?
在外觀設計方面,牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計,方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分,牧馬人依舊採用了經典的內艙設計,但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕,更加註重功能性和實用性。此外,牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面,牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面,新款車型增加了4H Auto智能四驅模式,可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說,作為美系硬派SUV代表,牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來,福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首,截止目前,福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然,F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢?可以這么說,這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷,線條方正,車燈則採用了不規則型設計,碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm,軸距則達到了3708mm。動力方面,新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機,其最大功率為380馬力(375hp),峰值扭矩為672牛·米。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外,原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出(可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價)
雖然長城炮上市的時間並不長,但是它的出鏡率是真不低。近日,我們從有關渠道獲悉,長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型,長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面,長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言,但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍,除非是強烈撞擊,否則它很難受傷。此外,長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面,長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893(1918)mm,軸距為3230mm。內飾方面,長城炮採用了黑色和紅色撞色設計,並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外,該車還採用了四輻式多功能方向盤,大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面,汽油版車型搭載了一台2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦)。傳動系統方面,長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外,越野版長城炮還標配了絞盤,涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來,越野不僅是一種情懷,它更像是一種生活方式。喜歡越野的人,往往熱愛生活、敢於冒險,在日常生活中,既可輕裝上陣,也可負重爬坡,但唯一不變的一點,那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車,它們雖然檔次不同,但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能,可以說,要想越野的話,它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
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❹ 十大硬派越野車排行榜
第十位:豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多,售價相對比較便宜為44萬元左右,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。
第一名:賓士G級
無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表,也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本,包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4,以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。
❺ 世界上最堅固的車是啥
南非派拉蒙-掠奪者
❻ 什麼牌子的車最硬
鈴木吉姆尼
鈴木吉姆尼是最小的硬派SUV車型。方方正正,有稜有角,能激發人越野慾望。吉姆尼採用了典型的非承載式車體結構,四個車輪十分靠近底盤的四角,37°的接近角和46°的離去角,再加上190mm的最小離地間隙和2250mm的短小軸距,吉姆尼的靈活性、通過性都表現出色。吉姆尼是硬派越野車里最可愛最另類的一個,當然也是比較便宜的。他絕對是一個有著鋼筋鐵骨的小個子硬漢。
Jeep牧馬人
提到硬派SUV,很多人都會想到牧馬人,它一直是硬派越野車的最佳代表。牧馬人保持了硬漢風格的外型設計,方方正正的造型越野味道十足,包括七孔進氣格柵、圓形大燈、外露式機器蓋鎖止裝置和車門鉸鏈等經典元素都得到保留。牧馬人採用了非承載式車身設計,並且保留了前後整體橋式懸掛系統,輔以五連桿結構,穩定性和舒適性有了一定的保障。牧馬人提供兩門版和四門版車型,軸距分別為2424mm、2947mm,為消費者提供了更多的選擇,最為拉風的是牧馬人的硬質車頂可以拆下,變成一輛敞篷越野車。
❼ 除了牧馬人,吉姆尼 衛士 福特Bronco,這3款越野車絕對夠「硬」
寫在最後:除了這幾款越野性能出眾的「小型」越野車外,還有哪些「冷門」車型?歡迎留言。
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❽ 硬派越野車都有哪些
1、吉姆尼
吉姆尼在動力系統的配備上,2015款吉姆尼採用1.3升自然吸氣發動機,最大功率62.5kW,最大扭矩110N·m,在掛入低速四驅模式後,動力強勁,不管是爬山路還是走上坡都不成問題。這台發動機配備的是四速手自一體變速器。
吉姆尼後「書包」是一款全尺寸備胎,能確保輪胎在無法正常行使時換上的備胎與其他輪子保持同一性。碩大的後視鏡也提供了良好的視野,在山路越野中更加從容。
由於是一款迷你SUV,空間自然是它的缺點,2015款吉姆尼也是只能乘坐4位成人。另外說一下,15款加入兒童鎖標識,代表可以使用兒童座椅,這樣有孩子的爸爸媽媽再也不會擔心孩子的安全問題了。
以上內容參考:人民網—經典而且不過時 四款經典硬派越野車推薦
以上內容參考:人民網—威懾力滿分!喬治·巴頓越野車實拍圖解
❾ 哪種硬派越野車的底盤最牢固
騎士十五
❿ 誰才是國產越野SUV中最硬的那款我們找到了這兩台
之前朋友跟我說,想花最少的錢自駕最野的路,尋找更刺激的人生巔峰。我說最野的路在哪裡我不知道,但估計沒有什麼巔峰能比上下班的早晚高峰更刺激了。不過你要是堅持,如果少花錢這事我倒是知道。
即然是自駕越野,那就必需要有一輛靠譜的越野車。不能是普通的SUV,非真越野車不可。那麼目前市面上性價比最高的越野車,就要屬上汽大通MAXUS的D90Pro和哈弗的H9了。這次我們就來好好聊聊這兩款車。
外觀對比
H9
綜合比較下來D90Pro在動力和底盤系統上都要強於H9,但這並不是說H9是一款不合格的越野SUV車型。如果更加喜歡H9的外觀設計,並且不會去到過於高難度的越野路況,那麼H9也是一款相當值得選擇的車型。
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