10款江淮皮卡車

『壹』 江淮皮卡車有哪些車型

目前主要有帥鈴T6和瑞玲兩款皮卡車，喜歡的話可以去4S店看一下

『貳』 一季度皮卡盤點，這10款各有特色，是年輕人的最優選擇

隨著眾多城市對皮卡交通政策逐步放開，作為一種多用途功能型用車，皮卡成為了不少家庭鍾愛的選擇。不論是居家載貨還是自駕越野，皮卡都能夠輕松滿足。下方是一季度皮卡盤點，這10款各有特色，年輕人的最優選擇？

1.長城炮

外觀方面， 五菱征途的前臉借鑒家族車型的設計語言，即便不看車頭中間搭載的紅色車標也能知道這款車屬於上汽通用五菱，中網內部通過銀色飾板連接兩側大燈，大燈內安裝了鹵素光源，遠光燈和近光燈下方分別配備l型的日間行車燈燈，為前臉營造出年輕化的視覺效果。

總環：根據乘聯會對國內皮卡市場的統計數據，2020年度，皮卡市場同比增長9％；2021年第一季度，皮卡市場同比增長97％。在中國汽車流通協會曾發布的對皮卡市場的分析中顯示，皮卡車型價格逐年走高，10萬元以下的市場經歷衰退，10萬-15萬元區間成長為最大細分市場，15萬元以上的高檔市場在興起。尤其是"國六"實施後，皮卡整體售價進一步向高價位集中，新品多投放在中高端市場。然而這10款各有特色，身為年輕人的你，會怎麼選？

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『叄』 江淮新款大皮卡亮相北京車展

2020年9月26日北京國際車展，江淮展區迎來了一台江淮新寬體大皮卡-江淮悍途皮卡，這是江淮在2020年繼帥鈴T8Pro之後，推出的第二款新皮卡車型！

『肆』 江淮一共有多少款皮卡車路上行駛的款式蠻多，那個才是新款

老款車是蠻多的，要我來區分都不一定能認得出，我所知道的就是瑞馳，征途，瑞玲，T6～最早的是瑞玲系列，外觀內飾都很像以前的寶典，然後除了征途～是不是覺得像游戲的名字？我就玩過這個游戲，0幾年時這款游戲很很火的，瑞馳就是最老的了，我表示沒見過實車...現在最火的就是帥鈴T6，這個號稱高端商務皮卡的，希望對你你有幫助

『伍』 江淮皮卡有幾種車型

老款車是蠻多的，要我來區分都不一定能認得出，我所知道的就是瑞馳，征途，瑞玲，T6～最早的是瑞玲系列，外觀內飾都很像以前的寶典，然後除了征途～瑞馳就是最老的了，我表示沒見過實車...現在最火的就是帥鈴T6，這個號稱高端商務皮卡的

『陸』 江淮的皮卡車質量怎麼樣

江淮皮卡的做工和質量，還是可以的，在國產車裡面。但是它的銷量比較一般，性價比相對來說也一般。

『柒』 江淮皮卡車質量怎麼樣

江淮皮卡車質量還是很不錯的，特別是智聯版T8
超級動力：
帥鈴T8柴油版搭載中國心十佳發動機-GreenJet銳捷特2.0CTI發動機，帶DPF裝置，真正達到國五排放標准。此發動機採用全球領先的柴油科技公司全力打造，最大扭矩高達到320N·m，升扭矩高達160N·m/L，在主流皮卡里升扭矩值最大，從而動力越充沛。最大功率達到102KW，升功率高達51KW/L, 在大皮卡里升功率值也是最大的，完美體現了帥鈴T8發動機的技術水平。匹配六檔變數箱，,檔桿不抖不晃，優勢看得見，打造出國際領先的黃金動力系統，同時也擁有更出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗7.5L，處於行業領先水平。最高安全時速達到150KM/小時，發動機質保三年或二十萬公里，遠高於其它皮卡品牌。
超級威猛：
全新歐美前瞻設計，流線車體，強勁動感，六邊形寬幅式鍍鉻進氣格柵、犀利遠近光一體大燈，彰顯力量，外形更加彪悍威猛；
強悍的車架結構，非承載式車身，具備超強越野通過性能；整車的強度和鈑金設計是最好的，整體沖壓成型，ABC柱無一個焊點，在國內皮卡車裡面，第一個用工業4.0來打造，整個生產線投資了20個億。(關門的聲音一定讓客戶感受)彪悍的車身結構，確保司乘人員的安全。
前懸架採用雙橫臂+螺旋簧獨立懸架，與豐田霸道的懸掛結構一模一樣，越野性能與轎車化的舒適性融為一體，抗沖擊能力強，適應全天候、全地形路況。後懸架採用鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊三重減振，減震能力更強；
超越同級別265/60R18高性能動感輪胎，使整車在惡劣情況下，輕松駕馭；
帥鈴T8高配車型帶有8寸彩色觸控屏，四門一鍵升降+遙控關窗+防夾，氙氣透鏡大燈等實用配置，進一步體現其超級彪悍的特性。
超級智聯：
帥鈴T8高配車型配備了網路Carlife功能，通過車與手機互聯，使用車載觸摸屏來控制操作手機程序，實現豐富的功能，同時大大地提升了操作便利性與行車安全性。網路Carlife,同時可以兼顧安卓和蘋果系統。
帥鈴T8智聯型集成了經過33個版本的迭代江淮車載APP J-CONNET智雲互聯系統，讓汽車擁有了自己的操作系統，擁有雲升級、雲查詢、雲控制、雲診斷四項功能。
帥鈴T8標配行車電腦,定速巡航和發動機電子防盜功能，高配車還有無鑰匙進入，一鍵啟動等配置。帥鈴T8通過卓越的操作體驗、完美和諧的視覺享受，智享娛樂科技，樹立智聯皮卡旗艦標桿，引領時代潮流！
超級安全：
帥鈴T8車身設計是鳥巢式車身設計，假如車子側翻，它會最大限度保護駕駛室人員的安全，鳥巢式車身設計結構廣泛用於德系車的設計。整個車身高強度鋼應用比例高達43%，使用了低合金鋼，雙相鋼，熱壓成型鋼等鋼材，最高強度達到1500MPa，真正的成了金鋼之軀。國內首次在皮卡設計引入行人保護理念，達到五星安全碰撞水平。江淮的底盤連續28年全國銷量第一，帥鈴T8的底盤又經過德國大眾公司的調校，同時採用雙活塞剎車制動鉗，
穩定性安全性更勝一籌。
帥鈴T8全系標配雙安全氣囊，配合預緊式安全帶及安全帶限力功能，為乘員提供全面的安全保障。 高配車搭載同級別最為全面的博世ESP9.1版電子穩定控制系統，胎壓監測系統，全面提升車輛行駛安全；
360全景智能安全系統，車輛狀態自由掌控，前後倒車雷達語音提示，前後泊車無死角，安全得到最大保障。

『捌』 江淮皮卡貨廂尺寸多長

車型不同 貨箱也有差別 一般在一米五多點 最長的也就一米八左右。

『玖』 江淮皮卡怎麼樣

江淮帥鈴t6皮卡外觀大氣、力量感十足，整車採用非承載式車身，大燈靈氣非凡，尾燈方正簡潔有力，319mm超大前制動盤配245/65r17輪胎，越野性能和高承量時的抓地力令人稱贊。帥鈴t6的實力足以媲美國內中高端皮卡。長城汽車生產的風駿5、福田汽車生產的拓路者、江鈴汽車生產的域虎都在國產皮卡中佔有一席之地，長城風駿5在起步時，由於渦輪沒有介入，跟普通的柴油機一樣，起步有無力感，加之底盤整體偏硬，遇到小坑不平就有明顯的顛簸感。福田拓路者，車輛性能的整體感還是很讓人滿意的，但小毛病不斷，不免讓人有些抓狂。江鈴域虎最讓人滿意的就是雜訊處理上，減少了路途噪音，但在動力配置上多少讓人有些失望，福特彪馬發動機的低功率版對於兩噸左右的車身來講，動力感覺多少有跟不上的感覺。再看江淮帥鈴t6皮卡，在動力及操控方面，帥鈴t6皮卡搭載2.8l國四柴油機發動機，與之配置6速手動變速箱，定額功率88w，定額轉速可達3600r/min，最大扭矩達350n·m。行車制動方面，帥鈴t6採用先進的abs和ebd，配置大尺寸制動盤，還配有發動機防盜、泊車輔助、胎壓監測、行車電腦、gps導航等電子化功能，行車中得到了安全和舒適的雙重保障。在安全性能上，身採用全封閉承載金屬車身結構設計，四門配備堅固的防撞鋼梁，使車身的硬度和堅韌性都大大增強。另有能量吸收設計，可以穩妥的應對來自橫向、縱向、側門、側圍等不同方向的意外碰撞。為保證駕乘者的保證被動安全，加有氣囊保護和有效安全帶保護。

『拾』 江淮安馳的皮卡車到底怎麼樣聽說地盤是東風小康的

現在的江淮安馳和以前不一樣，底盤是江淮自己的，而且配置比原來更豐富，發動機兩款，一種是4JBI,一種是4DAI。現在看看金牛系列就可以知道江淮車真正走進了高質量，好服務時代。