20款奧迪q7越野

㈠ 奧迪q7舒適型有越野模式嗎

奧迪q7舒適型有越野模式，奧迪Q7共提供了四種駕駛模式,分別是舒適模式、動態模式、自動模式、越野模式。奧迪Q7是強調舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出；在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。

功能介紹

奧迪Q7儀表盤的水點造型很新奇，中控台的功效鍵分列有序。奧迪Q7不管是從外觀還是內飾，都可以說是一種奢華和尊貴的象徵，動力方面引入了全新的8速自動變速器，提供標准及運動兩種駕駛模式，完全滿足您的越野駕駛感覺。

㈡ 2020款全新奧迪Q7跟老款有什麼區別

2020款全新奧迪Q7相比於2019款外觀方面有所調整，車頭的中網格柵橫紋鍍鉻條改為豎直式設計，還有摺痕元素加入，換裝了全新的六邊形進氣格柵，LED大燈造型更加犀利，辨識度極高，與旗艦Q8類似；
內飾方面，更為時尚大氣，採用的是平底方向盤設計，奧迪的三塊液晶儀表盤設計，輔以鍍鉻設計，科技感十足；
動力方面， 2020款奧迪Q7將有兩種3.0升V6柴油發動機和一台3.0升V6汽油發動機可供選擇。所有這些發動機都能與八速液力變矩自動變速器和48V電氣子系統相匹配，構成輕型混合動力系統。
訂車即可享七重禮遇，這樣的Q7更加霸氣，更加的吸引人。

㈢ 全新奧迪q7最大亮點是什麼

全新Q7的整體設計跟Q8極為相像，全面年輕化。多邊形前格柵採用奧迪汽車家族設計語言，相對老款更為稜角分明，內部採用矩形狀網格填充，運動感很強。
得益於長軸距，設計師勾勒出舒展修長的側面車身線條，簡潔干練。在輪胎上方帶有突起的輪拱，向奧迪賽車quattro致敬，同時彰顯了一定的肌肉感。
內飾變化更是天翻地覆，對得起「突破科技 啟迪未來」採用了跟旗艦車型A8L､Q8一樣的虛擬化數字座艙設計，全液晶儀表、中控大屏幕、以及下方觸摸式操控區三屏聯動，整個車內科技氛圍在同級別中無出其右。
全新Q7搭載了最新的3.0T V6發動機，最大功率250KW，峰值扭矩500牛米，傳動系統使用8AT變速器，並匹配奧迪獨步天下的quattro機械四驅系統。
全新奧迪Q7標配自適應空氣懸架，整體操控性以及舒適性都會提高。
同時全系車型標配48V輕混系統，動力響應會更快速，進一步提升燃油經濟性能。
另外，頂配車型將搭載激光大燈，照射距離達到600米。

㈣ 奧迪Q7越野怎麼樣

其實你如果買這個價位的SUV油耗應該也不是很在意。因為這個價位的都是高端SUV，本身汽車製造商造出這個價位的車就主要考慮的是商務，舒適和動力。同級別的車型有很多可供選擇，像保時捷卡宴，寶馬X5，賓士ML350，英菲尼迪FX37，雷克薩斯RX450h都是百萬左右的高端型SUV，商務能力和越野能力都很不錯。另外預算夠的話，路虎攬勝是個很不錯的選擇，外觀經典霸氣，越野性能更是沒話說。Q7的話車身大，舒適性和商務性比較高，排量最低3.0，官方油耗在12L左右，不算很費油。我上面介紹的這么多SUV排量也大概都在3.0左右。主流的就是賓士寶馬和奧迪了，希望樓主先去4S店了解一下這幾種車型，最後根據自己的喜歡選擇。希望能幫到您

㈤ 奧迪Q7適合越野嗎

奧迪Q7的越野機構為quattro

就是托森中央差速器 純機械結構 可靠 耐用

但是具體要看你想如何越野

Q7除了quattro系統外 每個輪子還有電子輔助系統

就是當某一車輪失去附著力時 電子系統會及時的干預 停止其空轉

有效的防止扭力喪失

但是Q7本身定位於城市越野 車身底盤為承載式

不能算是傳統的純越野車 承載式車身如果長時間大量行走於越野性較難的路面時

會對車身底盤產生變化

所以如果你是為了舒適 而不是走比較極端的非鋪裝鋪面

Q7非常合適

畢竟在城市越野車里 它的性能算是最好的了

㈥ 全新奧迪Q7值得入手嗎

值得！看我給你細細道來~

外觀設計

魄力，氣定神閑

奧迪Q7，Q家族的開創者，如今已來至第二代車型。全新奧迪Q7打破傳統，以凌厲的線條重塑Q系列家族。大尺寸六邊形進氣格柵與箭形LED大燈功共同呈現了全新奧迪Q7的沉穩面孔。隱藏在更加精悍的車身之下的一條條充滿力量的筋線。修長的車身與大尺寸鋁合金輪轂讓全新奧迪Q7的氣質，全方位呈現。

沉穩凌厲

全新奧迪Q7在前臉的設計中大量利用平直剛勁的線條，塑造了遠看沉穩，近看凌厲的精緻面孔。六邊形進氣格柵粗壯有利，且採用啞光面鋁合金材質。同樣採用鋁合金材質的還有前底護板，硬朗的金屬氣息讓全新奧迪Q7無論在公路上，或是非鋪裝路面，都神氣十足。隱藏在側邊進氣格柵之中的是雙ACC雷達，為你的前行之路保駕護航。

剛勁強健

全新奧迪Q7的車身尺寸超過了5米，擁有修長的車身比例。一條挺拔的腰線貫穿頭尾，這剛勁的線條是在昭示著奧迪的時代力量。巨大且突出的輪拱塑造了全新奧迪Q7的強健體魄。展露於側裙上的銀色飾板上刻畫著奧迪傳奇四驅系統quattro。搭配20寸的大尺寸鋁合金輪轂，全新奧迪Q7的奔跑姿態無疑是劃時代的。全新奧迪Q7的車尾延續了剛勁的腰線設計，這條剛勁的線條從後尾燈上掠過，營造了全新奧迪Q7硬朗挺拔的車尾。蚌殼式後尾箱門延續了Q7車系的經典形態，同時更大的尾箱門開口也更加便於搬運行李。與車身不同色的後尾擴散器搭配大尺寸方形鋁合金排氣，金屬的質感與不羈的個性在訴說著Q7對全路況的渴望。

MLB-Evo平台

全新一代奧迪Q7全面採用MLB-Evo平台打造。得益於全新平台技術的優勢，全新奧迪Q7凸顯了科技的力量。更加合理的空間組合讓全新奧迪Q7擁有比上一代車型更多的可利用空間。同時奧迪ultra輕量化技術為全新奧迪Q7帶來了相比上一代車型多達300kg的減重，同時搭配高功率V6機械增壓發動機，全新奧迪Q7擁有了更靈活的操控和更強勁的動力。

燈光科技

照的更遠，才更有遠見

燈光科技是奧迪的拿手好戲，兼顧絢麗奪目的外觀與精準明亮的照明性能。在頭燈的設計中，箭形LED日間行車燈是你看到Q7的第一深刻印象，奪目且聚焦。矩陣式LED大燈在雷達攝像頭的輔助下可根據當前路況信息以及其他車輛位置的變化，靈活照明前進方向。在滿足清晰的照明效果時，能夠精準的避開其他車輛。這一精彩表現，讓全新奧迪Q7的夜晚之旅，定是全場焦點。全新奧迪Q7還搭載LED尾燈，同樣是箭形結構的設計讓它與前照燈遙相呼應，搭配擦拭式轉向燈，全新奧迪Q7的燈光科技裝備讓你照的更遠，看的更遠。

內飾設計

坐享，不止坐擁

全新奧迪Q7的內飾設計哲學，是視覺與體驗的雙重結合。在視覺呈現上，全新奧迪Q7的內飾設計凸顯了科技啟迪未來的核心思維，與外觀遙相呼應的剛勁平直線條塑造了大氣且精緻的中控台。可伸縮式中控顯示屏幕位於中控台的最頂端，駕駛員不用低頭便可掌握全部。在夜晚時，可將屏幕收回，專心駕駛。貫穿式空調出風口橫貫中控台，更大面積的送風網路讓空調體驗更加舒適。全新奧迪Q7採用了集成化空調控制面板，精緻的高清液晶顯示屏清晰的展示溫度與風量。雙大尺寸金屬旋鈕擁有一流的旋轉手感與聲音回饋，讓每一次轉動都沉浸其中。

檔桿設計

寬大的檔桿設計借鑒了飛機推桿的靈感，皮質與全金屬的材質搭配，讓每一次承托你的右手，都是一次精緻且舒適的換擋體驗。同時搭配觸手可及的觸控面板，讓你可以不用注視也能輕松完成操作。

工藝與材質

精緻的裝配工藝與精美的材質搭配賦予全新奧迪Q7優秀的觸覺享受。大量採用金屬與皮革的搭配，讓豪華無處不在。多種材質的搭配，充分考慮了不同的使用環境以及不同的氣候條件，精準匹配其物理特性，進一步避免了異響的發生。

座椅設計

寬大舒適的座椅讓每一位乘坐體驗全新奧迪Q7的消費者都能找到舒適的坐姿。且全新奧迪Q7的後排採用三獨立座椅設計，寬大的內部空間，讓全家出行成為一場輕松舒適的體驗之旅。搭配可翻折、可角度調節的第二排座椅靠背，以及可選裝的第三排可電動折疊座椅，全新奧迪Q7的空間體驗，為你的出行，創造了更多可能。

奧迪虛擬座艙系統

時時刻刻，從容把握大局

全新奧迪Q7採用了奧迪虛擬座艙系統，在12.3英寸高清液晶儀表盤之下，是一套完整的智能操作系統，駕駛員可通過方向盤上的多功能按鍵進行設置和調節。雙手無需離開方向盤便可調節車輛駕駛與設置參數。搭配新一代MMI系統，全新奧迪Q7可做到無縫連接奧迪虛擬座艙系統與MMI中控系統互聯。擁有獨立圖形處理器的奧迪虛擬座艙系統為駕駛者提供了更加流暢的操作體驗，和更豐富的畫面效果。 搭配奧迪抬頭顯示器，讓駕駛者輕松掌控車輛狀態。

安全駕駛輔助系統

駕馭的快感，甚於抵達

全新奧迪Q7搭載了數項智能駕駛輔助系統。得益於奧迪城市行車輔助系統與泊車輔助系統，全新奧迪Q7在城市中穿行的靈活性大大提升。輔助以奧迪預安全防碰撞系統與自適應ACC巡航控制系統，輕松駕馭擁堵排隊與突如其來的安全危機。

quattro®全時四驅系統

奧迪quattro®，馭未歷之境

全新奧迪Q7標配傳奇四驅系統quattro®，全機械結構優異的可靠性讓全新奧迪Q7時刻擁有沉穩氣勢。扭力感應自鎖式中央差速器可以靈活調控前後驅動力的分配，當打滑來臨之時，真正做到0延遲的響應速度，無損耗的將動力分配至有附著力的車輪，並通過電子限滑將打滑的車輪鎖死，幫助駕駛員輕松且迅速的脫離困境。搭配可升降的自適應空氣懸掛，全新奧迪Q7可以解鎖更多駕駛場景與更加惡劣的環境。無論是嚴寒酷暑還是沙漠雨林，quattro®全時四驅都能為你保駕護航。

動力系統

澎湃動力，盡「擎」揮灑

全新奧迪Q7為消費者提供了兩種動力規格，55TFSI車型搭載的是3.0L機械增壓V6發動機，匹配8AT變速箱，最大功率245kW。其採用的機械增壓帶來的0延遲增壓響應速度讓全新奧迪Q7 55TFSI車型擁有最大440Nm的扭矩輸出，達到百公里加速6.2秒。同時全新奧迪Q7還提供45TFSI車型。採用2.0L渦輪增壓發動機，同樣匹配8AT變速箱，最大功率185kW。強勁的動力輸出並不需要為油耗所擔心，在奧迪ultra輕量化技術的加持下，輔助以更加優異的空氣動力學，全新奧迪Q7可以實現更低的油耗表現。

希望可以幫助到您！

㈦ 全新奧迪Q7越野性能怎麼樣

全新奧迪Q7標配了自適應空氣懸掛，配合奧迪駕駛模式選擇系統，可以提供6種高度的調節；舉升模式下底盤+50mm，越野模式底盤+15mm，舒適和自動模式底盤維持不變，自動模式車速在70-120 km/h時-25mm，動態模式車速>120 km/h時底盤-40mm，裝載模式下底盤-55mm，滿足各種路況，提高駕乘的體驗感。
此外，全新奧迪Q7使用全新的3.0TV6渦輪增壓發動機，和保時捷Cayenne3.0T屬於同款發動機。增加新奧迪Q7的環保性能和舒適性，增加了48V輕度混合動力系統，行駛時可以 零排放「滑行」，通過BSG與發動機的永久連接提高啟動舒適性。同時標配奧迪獨門秘笈 quattro全時四驅系統，大大提升了車輛的操控性能和安全性能。

㈧ 全新奧迪Q7性價比高的是哪款詳細說明

性價比最高的？ 這個問題有點不好回答啊！看自己吧！2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。新款奧迪Q7作為中期改款，其外觀風格上有了較大的調整，視覺效果更加具有氣勢，全新的家族式面孔稜角分明，並且覺有很強的立體感，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。與現款車型相比，新款Q7的車身側面沒有做相應的改變。尾部方面，新車採用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿，保持了家族風格的統一。同時，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。後包圍造型調整，加入鍍鉻排氣裝飾，十分精緻。相比之下，內飾採用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感有大幅提升。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統、交通標示識別、路口通行輔助、側向輔助系統等配置。配置方面，此次公布預售價的三款車型配置暫時沒有公開，但參考此前三款預售專享版來看，新車將在配置方面有較大提升，提供電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置；高配車型預計還會在此基礎之上搭載高清矩陣式LED激光大燈、自適應巡航、隱私玻璃、高級擴展真皮包、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向功能、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示、後排遮陽簾、電吸門等配置。動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

㈨ 新款奧迪Q7海外實車 外觀時尚運動/突出越野特性

奧迪Q7作為奧迪SUV家族的旗艦級車型，始終保持著高雅的姿態，如今基於Q7同平台的Q8成為奧迪轎跑SUV的旗艦車型，Q7也並沒有因為Q8的出現而頹廢。相反，新車更加地注重全能表現。

本文實車作為中期改款車型，配備了S-line套件，新車多處黑色處理，與藍色的車身搭配到一起，非常的運動時尚，更討好年輕消費者的口味。前臉採用了最新的家族式面孔，看起來要更加精緻，同時相比老款的圓潤，稜角更分明一些。車頭的整體設計更為協調精緻，並且大燈的造型也凸顯了新車的科技感，非常的耐看。

車身側面變化不大，依舊是一個大塊頭選手。車尾方面，新車保持了奧迪最新的家族式尾燈設計，點亮之後辨識度很高，同時貫穿兩組尾燈的鍍鉻條非常的醒目，將車尾的層次劃分得很清晰，雙邊共兩出的排氣僅僅是個裝飾。

內飾方面，新車和老款車型相比煥然一新，新車採用了奧迪最新的家族設計，極具科技感和與時俱進的氣息。搶眼的三屏設計、30色內飾氛圍燈、物理按鍵的大幅減少，帶來了質感與檔次感。

動力方面，新車搭載2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中3.0T發動機還匹配48V輕混系統，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩370牛·米和500牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器和四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 奧迪Q720款的四驅是標配的嗎

是的！全新奧迪Q7標配quattro?全時四驅系統。quattro?全時四驅是奧迪品牌的經典之作，與傳統四驅不同的是，quattro?全時四驅採用全機械結構中央差速器，是真正意義上的全時四驅系統。日常駕駛模式前後動力分配為40：60，通過更傾向後輪驅動的設定，讓全新奧迪Q7的日常駕駛擁有更加迅捷的動力響應與更加靈活的操控。在當路面變化，輪胎附著力下降時，全時四驅可在前後軸之間實現動力的無延時無級傳遞，將動力瞬間傳遞至附著力良好的車輪，讓你的每一步都能牢牢抓緊地面。而這一切，都是發生在悄無聲息間，完全無需任何手動選擇與維護。當選擇越野駕駛模式時，全新奧迪Q7還將通過遍布全車的感測器系統進一步增強電子輪間限滑能力，保證即便是某個車輪懸空，也能將動力良好傳遞至其他車輪。