最新改裝的皮卡車
『壹』 將路虎衛士改成皮卡,還賣25萬美金,有錢真會玩
改裝車在國內由於受多方面限制,所以受眾面很小,而且能夠把產品做到較高水準的改裝商也並不多,而在美國情況卻完全不同,改裝汽車十分盛行,知名的大廠商也比比皆是,甚至還有一年一度的SEAM改裝車展。在許多外國人的眼裡,越是一些舊款的車型也有改裝的價值,就比如我們今天要介紹的這款車就來自對舊款路虎衛士的改裝款。
說到路虎衛士,喜歡越野的朋友一定不會陌生,作為一款被國外軍隊廣泛使用的越野車型,它的能力毋庸置疑,衛士能夠不懼任何艱難的環境和地形,不論是在荒無人煙的野外探險中,在軍隊戶外行軍中,還是在各大拉力賽的後方保障團隊中,幾乎都能看著這個「大傢伙」個性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和龐大的尺寸不免會拿來和賓士大G做對比,這也無可厚非,這兩款車都是無數喜歡越野的男人心中的夢想車型。
這款改裝衛士的售價高達25萬美金,是的你沒看錯,你或許會有些驚訝,這個價格在美國買一輛賓利添越或者蘭博基尼Urus不好嗎?你可能永遠體會不到真正熱愛越野的人的那份狂熱,他們寧願拿這么多錢去訂制一款特別的越野車,也不會去購買一台花哨的城市SUV,這也正是他們對Himalaya的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 皮卡車可以改裝有車廂的嗎
不可以。
就皮卡而言,許多用戶都選擇做很多改裝讓愛車變得更實用、顏值更高,比如貨箱加蓋、車身改色、輪轂以及大燈等等。
可是不僅皮卡作為商用車存在一年一檢的麻煩事,而且近年來,交管部門嚴打改裝車,因為不知情而被罰款扣分實屬不值。
『叄』 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網
說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡,它可是無人不知,無人不曉。自2017年上海車展亮相以來,鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現,廣受消費者們的好評,同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質,高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。
更值得一提的是,這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件,特種車輛配套件,越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後,其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件,再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質,能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 江淮全新皮卡高清圖曝光,外觀大改/特斯拉式液晶屏曝光
今日,有皮卡車友投稿,稱粘貼「帥鈴T9」標牌的江淮全新大皮卡已經正式曝光。(註:目前該車還在征名過程中)
【江淮全新大皮卡內飾】
據悉,該車採用的是江淮汽車JL31全新寬體皮卡技術平台,整車寬度超1.95米,造型更加威猛,並強調奢華配置,相比江淮皮卡現售車型大幅提升,該車搭載EPB、6安全氣囊、博世9.3版ESP、伊頓差速鎖、天窗、大尺寸液晶屏、電動尾門解鎖等,還採用了高級質感軟包內飾,高檔氛圍油然而生。在智能科技方面,其採用了最新「智聆3.5」車聯網系統,面向高端皮卡用戶群體,滿足家庭乘用化需求。
動力方面,江淮全新寬體皮卡或將搭載排量為2.5T的柴油發動機,我們猜測柴油動力系統來自VM品牌,與之匹配的是6AT/6MT變速箱。憑借6AT變速箱,該車將填補江淮皮卡無自動擋車型的空白,完善車型產品系,提升品牌競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 改裝8個渦輪的豐田皮卡車,如此瘋狂的作品真是難得一見
豐田Hilux(海拉克斯),說真我不熟,應該說在中國大家都不太熟,都沒在賣嘛。不過呢,它在世界范圍內的皮卡圈裡,可是位高權重。憑借其恐怖的可靠性,更是被改裝成了眾多真槍實彈的「戰車」。
不得不佩服泰仔的創造力,各種開得超大的腦洞,總是能搞出些驚為天人的東西。完美貫徹了「不用夠快,只要夠帥」的思想方針。
?不知道在看文章的你,是「夠快黨」呢,還是「夠帥黨」呢,歡迎留言區交流哦。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 長城皮卡家族再添新車 這次是准備和猛禽幹上了
隨著國內市場對汽車使用環境的不斷放寬,汽車改裝、皮卡等領域也在逐漸被開發。早些年,皮卡僅作為商用車出現在大街上。但隨著網路的不斷發展,北美市場中皮卡消費者的消費觀念和用車習慣逐漸被越來越多國內消費者接受,也慢慢誕生出一些皮卡車型的粉絲。
政策的放寬與市場需求的增加,帶來的自然是乘用車皮卡的市場空白,而廠商自然不會錯過這一機會。近兩年,不少車企都開始針對乘用車市場打造全新的皮卡車型,其中最具話題度的莫過於長城炮。
而在本次上海車展中,長城展台也亮相了一款全新的皮卡車型,該車將會作為定位更高於目前在售的長城炮的一款產品
根據官方介紹,這款全新皮卡將會是一款「全尺寸」炮,不過目前車輛還沒有正式命名,我們暫時只能稱其為「X炮」。但從外觀設計來看,X炮碩大的車身尺寸在展台上確實十分搶眼。
X炮的車輛前臉最搶眼的莫過於超大尺寸的進氣格柵,碩大的尺寸加上大面積鍍鉻裝飾顯得極為搶眼,配合上方正的大燈設計、隆起的發動機蓋,整車前臉突顯極強的力量感。
從側面來看,X炮的車身造型也與目前在售的長城炮有很大區別,該車造型更加平整且稜角分明,且大尺寸的黑色輪眉也讓整車有著相較傳統乘用皮卡更強的越野風格,而輪胎方面採用的自然也是大尺寸越野輪胎。
在車尾方面,X炮的尾燈組採用了貫穿式的設計。而在皮卡車型標志性的貨斗結構上,X炮的貨鬥上方設計有蓋板,但由於車輛並未做功能展示,因此並不清楚貨斗蓋板的收納方式,如果無法拆卸且不可折疊收納,這或許會對X炮的置物能力帶來一定的影響。
據悉,這款全尺寸皮卡將基於長城最新越野平台打造,在懸架方面將採用前、後雙叉臂四輪獨立懸架,並且根據官方介紹得知,車輛也可支持選裝行駛質感更出色的空氣懸架+電控減振器系統,這算是在皮卡車型中比較少見的配置。
不難看出,這款基於更高端的越野平台打造出的X炮,將會是長城沖擊高端皮卡市場的一步棋,更優秀的底盤設計帶來的是更強的越野性能,同時不乏提供空氣懸架+電控減振器系統這類注重舒適性的選裝配置供消費者選擇。
在動力方面,為配合X炮全尺寸皮卡的「噸位」以及支撐起越野能力的強勁動力,該車將在動力方面提供長城的3.0T V6發動機,並配合上最新研發的9AT/9HAT變速箱。而根據官方介紹,X炮後續也將推出P2結構的混動版本可選,通過在變速箱前段集成一台ISG電機,為動力系統提供更大的扭矩;而該車是否還會像目前市面上其他皮卡一樣推出柴油版車型,目前還不得而知。
乘用皮卡相較轎車、SUV而言只能算是極其小眾的細分市場,並且如今隨著長城炮、福田大將軍、大通T70等車型的加入,10萬級左右的皮卡市場早已趨於飽和,與其在這一市場再安插產品,不如往高端市場進軍,甚至是與福特F-150之類的高端皮卡做正面競爭。
福特F-150的指導價為52.38-61.28萬,而在20~50萬之間的皮卡市場還存在大量留白,X炮正是為了滿足這一預算區間內的消費者才推出的車型。由於目前官方並未公布車輛的車身參數,因此我們無法得知該車的尺寸在市場上究竟處於何種地位;但從宣傳的「全尺寸」一詞分析,X炮很有可能會是一款車身參數與F-150相仿甚至更大的皮卡車型。
本次上海車展中,X炮僅作為亮相階段與消費者見面,很多參數、設計均未公開,但從產品定位不難看出,這是長城沖擊高端市場的決心,並且在長城炮、坦克300等車型的經驗積累後,我們也有理由相信長城在越野板塊拿出的產品也將越來越有實力。同時值得一提的是,按照長城近幾年在產品命名上的「放飛自我」,X炮的最終名稱很有可能還會是以粉絲投票來決定。
【本文來自易車號作者玩車教授,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『柒』 支持改裝的長城炮怎麼樣顏值高嗎長城皮卡質量怎麼樣是經濟耐用型國產皮卡車嗎
這款車的質量還是非常不錯的顏值也高。但目前處於加價狀態。市場上供求關系比較微妙。二手車市場的走向現在還無法斷定。
『捌』 皮卡車可以改裝嗎,有什麼可以推薦的
在合規范圍內可以小改、輕改,上個月車展的新車型鄭州日產納瓦拉皮卡,滿足了輕改裝需求,極具個性化的顏色和設計,彰顯個性,與眾不同。
『玖』 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村
還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。
這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 長城皮卡怎麼樣國產皮卡全面解禁後,性價比一直不錯的長城皮卡多少錢長城皮卡質量怎麼樣
根據網路最新資訊顯示,自皮卡車全面解禁後,長城皮卡車的銷量就位居皮卡車市場遙遙領先的位置。並且在網路上還看到長城上市了三款新車。分別是:2022款黑彈24.88萬,越野炮拖掛板17.08萬起售,金剛炮平底貨箱版9.28萬起售。質量方面,三款車都是可圈可點之處,具體看下面的拓展資料。拓展資料:
2022款黑彈、越野炮拖掛版和金剛炮平底貨箱版,咱們可以把他們簡單分為兩類,一類主要為了「玩」,另一類就是主打「實用」了。
主打「玩」的當然就是2022款黑彈和越野炮拖掛版了,這其中又以黑彈的聲勢最為浩大。作為國內首款合法改裝、合法上牌、合法上路的深度改裝越野皮卡,黑彈的硬核越野能力讓不少人都是垂涎三尺,而這次2022款黑彈相比老款在售價不變的情況下還有了不小的升級,這也更加讓人驚喜了。
新款的底盤進行了全新開發升級,抗力更強、質量更輕、底盤反應更快,操控也更為輕松。全車還配備了專業K-MAN減震、標配百路馳KO2輪胎,不僅提供強有力的支撐與回彈抑制,任何環境下都能讓車主輕松駕馭。這樣一來,再加上原車就有的分時四驅系統、前後橋電子差速鎖、WARN絞盤,2022款黑彈的越野脫困能力更加強悍,不管是沙漠、戈壁、河灘抑或是泥沼,都能輕松搞定。對了,新車還具有2.5噸牽引資質,對於喜好拖掛出行的用戶來講絕對算一個好消息。
除了黑彈,另一個「玩家」就是越野炮拖掛版。越野炮可是大家的「老熟人」了,阿拉善英雄會、各種搶險救災的前線,都能夠看到它的身影。而為了應對C6駕照上線,越野炮拖掛版也是應消費者的呼聲而來。它配備了2.5噸牽引資質、拖車預留取電口和後牽引裝置,可打造無限拓展拖掛的使用場景,包括拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等。再加上它強悍的越野性能,愛「玩」的車主絕對不能錯過這款「神車」。
生活不止「詩和遠方」,還有「柴米油鹽」。好「玩」的車受人喜歡,但「實用」的車更是老百姓急需的,而金剛炮平底貨箱版就是這樣的車型。這款皮卡的貨箱長達1.82M,再加上它採用了純平設計,完全沒有輪轂包和加油口凸起,方箱、圓桶可以隨便擺,無論載貨容積還是效率都稱得上是同級最強。創業者擁有了它,簡直就是「如虎添翼」。