科羅拉多皮卡100周年

Ⅰ GMC Sierra HD AT4 All Mountain履帶式皮卡亮相芝加哥車展

【GMCSierraHDAT4AllMountain】

在芝加哥車展上亮相的是一款展示品，當然，GMC履帶式皮卡實際上此前已經在科羅拉多韋爾山上被使用，作為救援和支援車輛。

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Ⅱ GMc是什麼車

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節（Envoy）、峽谷（Canyon）、西拉（Sierra）育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列車型。
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。
GMC中型皮卡成為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型，2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。
Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。

Ⅲ 德國名車GMC怎麼樣

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節(Envoy)、峽谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列車型。 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。 通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位,在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人,分布在世界上40個國家和地區,通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。 通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車,典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。 通用汽車公司只生產載貨車型,據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合,以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的,但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節(Envoy)是配置豐富的全能先鋒的變型車,和全能先鋒一樣,也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗,由於需求少已經從生產目錄中刪除。 GMC中型皮卡成為峽谷(canyon),除散熱器格柵特殊外,其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉(Sierra)也是一樣,它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型,2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河(Yukon)是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術,但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售,配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行(Safari)沒有後續車型。 Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡,相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。 Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡,相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。 編輯本段【商務之星:GMC】 特點介紹 GMC「商務之星」是一款純為商務人士打造的豪華型商務旅行車。車頭寬大的前臉和四個高承重力輪圈,均為鍍鉻噴塗,在陽光下熠熠生輝,配以5.7m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設計,一派豪華、大氣的純正美式風格已躍然映入眼簾。 拜遠超一般旅行車的寬大車身所賜,GMC「商務之星」擁有極為寬敞的內部空間,故而也就有能力提供豐富的內裝配備。 GMC「商務之星」的中門設計極為別致,為左右對開型,近1.4米的開啟寬度,令乘坐GMC「商務之星」的貴賓從上車的一刻起就有受到五星級酒店禮遇的感覺。全車為2-2-3布局,前方兩排為頭等艙式的獨立航空座椅,選用了Vinilla上等牛皮,支撐度與舒適度極佳,同時還具有電動按摩加熱及360°旋轉功能。第三排為一電動沙發床,平時為一標准三人座椅,需要時可電動翻平,並可前後電動平移,成為一張寬大的沙發床,滿足您在長途旅行時充分休息的需要。 GMC「商務之星」提供了種類豐富的車載娛樂系統。頂置的23」電視機和每個航空椅背後各有一個的7」屏均為16:9寬屏高清晰液晶,通過獨立耳機系統及富有震撼力的全車環繞音響就可實現車上人員對影音節目的不同需求。已成為全車標准配置的DVD及索尼PS2,還能提供影視大片和電玩的雙重選擇。由具有冷熱兩重功能的冰箱和杯座組成的迷你吧台以及車載酒櫃,讓GMC「商務之星」呈現出功能性之外別樣情調。全車採用了大量深色原木飾板和以淺米色為基調的皮質內飾,車頂為影院式星光頂設計,配以踩踏腳感極好的長粒毛絨地毯,全車呈現出奢華氣派的美式風格,常能給予初次接觸的客人以震撼感。 具體配置 做為一款商務旅行車,GMC「商務之星」提供了可以為商務人士實現無縫鏈接的車載辦公設備。一機雙卡的摩托羅拉8989車載電話和車載傳真機擁有超強接收性能的車外天線;車載電腦在配置了無線網卡後即可實現移動上網,考慮周致的無線鍵盤和滑鼠則省卻了接線纏繞的麻煩。除兩個前排背和後排中央配置了折疊式全木寫字桌外,在中後排的中間位置還有一可拆式辦公桌,非常便於中後排車上人員面對面地進行商務或娛樂活動。考慮到所乘貴賓對私密性的特殊要求,具有隔熱深色車窗和折疊式隱秘式窗簾的GMC「商務之星」還推出了前後艙完全分開的私密隔屏領袖型。 除看得見的氣派和奢華之外,GMC「商務之星」對安全性的關注更是遠超一般小型車輛。全車採用了承載式加強型大梁底盤和加厚鋼板車身設計,極大地提高了防撞性能。前艙獨有的彩色倒顯夜視影像系統,可以全天候提供大角度的清晰後視畫面,從主動性上進一步提高了車輛的安全性能。 一如大排量的美規風格,GMC為這款自重近三噸的龐然大物選用了通用旗下著名的Vortec發動機,V8引擎迸發出的最大可達295匹馬力的能量(不過平均油耗僅為約18L/100公里,遠低於想像中的大油耗),確保「商務之星」成為名副其實的陸上頭等艙。 具體參數 發動機形式 GM Vortec V8汽油型 SMPI電子燃油噴射裝置 排氣量(L) 5.328 變速器 四速自動變速/定速巡航 長×寬×高(mm) 5691×2016×2395 軸距(mm) 3429 車輛總重(Kg) 3000 最大功率(Kw/rpm) 295/4200 最大扭矩(Nm/rpm) 335/4000 百公里耗油量(L) 18 加速時間(0-100Km/s) 制動器(前輪/後輪) 前後大型盤式制動,四輪ABS

Ⅳ 雪佛蘭（進口）Malibu汽車怎麼樣

合資的上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T就是一台操控相當強悍的車型，而且折扣也高，價格便宜！除了可靠性外其他都還行！

Ⅳ "GMC"是什麼牌子的汽車

GMC是通用汽車公司旗下的商用車部門。生產的汽車有使節(Envoy)、峽谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、Savana等一系列車型。

通用汽車公司年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。總部仍設在底特律。

通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂亞克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪佛蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。

GMC中型皮卡稱為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，

GMC

其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的克隆車型，2006年一款新車型取代了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。[1]

Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪佛蘭中的西爾維拉多。

Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。

Ⅵ 長城收購泰國工廠，布局東南亞皮卡市場，右舵長城炮來了

2月17日式中國汽車工業史上的新篇章，繼MG名爵在泰國建廠之後，長城汽車也正式進入了泰國。只不過長城並非自己建廠，而是接手了來自通用的汽車工廠。長城汽車和通用汽車在泰國羅勇府共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交，但該協議還需政府和監管機構的批准。成功移交後，泰國羅勇府工廠也將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠後，長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車製造基地。今天我們就給大家一一分析一下這件事帶來的各種前因後果把。

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Ⅶ 2020芝加哥車展盤點：最具個性車型篇

近日，大洋彼岸的2020芝加哥車展如期開幕，相比底特律北美車展，芝加哥車展雖然規模較小，但是在性能車以及特別版車型方面，還是有著諸多的看點。

其實對於美國消費者來說，日產Frontier並不算新車，因為這款在早在2004年就已經上市，而隨後的數十年間也只是對產品進行了細微的升級調整。不過，此次2020芝加哥車展上，日產給予了大家一驚喜，新款日產Frontier對發動機和變速箱進行了全新升級，使用了一台全新的3.8升V6動力，以及和日產Titan相同的9速自動變速箱，可以說讓產品力提升到了一個新高度。

車叔總結

今年的芝加哥車展亮點頗多，一個又一個個性產品驚艷亮相，讓我們遠在國內的消費者都大開眼界。功能強大的房車、個性的皮卡、太陽能車頂、履帶式皮卡等等，這些產品在國內基本很難遇到，甚至在電視上也不從見過。但是，隨著我國汽車工業的飛速發展，相信在成熟與開放的大趨勢之下，未來，我們也將會擁有這樣的汽車盛況，更多個性的汽車產品與我們見面。期望這一天早日到來。

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Ⅷ GMC的所屬公司

通用汽車公司年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。總部仍設在底特律。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。
通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂亞克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪佛蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。
GMC中型皮卡稱為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的克隆車型，2006年一款新車型取代了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪佛蘭中的西爾維拉多。
Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。