江鈴經典域虎皮卡2018新款
Ⅰ 江鈴域虎EV電動皮卡上市，續航里程335KM丨每日薦車
【導語】放眼國內汽車市場，最受消費者歡迎的車型當屬SUV了，因為SUV有空間、有顏值，非常符合國人的口味。不過，要是在美國，恐怕SUV就沒這么受歡迎了，受國情影響，美國人民更喜歡皮卡，因為皮卡的承載能力很強，實用性比SUV強很多，並且路面通過性非常高。
動力方面，江鈴域虎EV配備由永磁同步電機和66Kw/h鋰電池組成的純電動力系統，最大功率163馬力，峰值扭矩289牛米，最高時速120Km/h，0-80%電量充電時間僅需1小時。隨著新能源時代的到來，希望這款江鈴域虎EV能夠大賣，為皮卡市場增添一抹不一樣的色彩。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 新版江鈴域虎9上市，頂配21萬怎麼吃香
2020年4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車為國內首款搭載8速自動變速箱的柴油皮卡車型，共分6款車型。
外觀方面，江鈴域虎9柴油版依舊採用了域虎家族式設計，前臉處的多橫幅梯形進氣格柵，給人視覺上很寬大的感覺，搭配狹長的前大燈+C型日間行車燈，輔助向外擴大的輪眉，為整車提供了一種更加硬漢的感覺，車身尺寸5305*1905*1835mm。
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Ⅲ 江鈴經典域虎有什麼配置有沒有倒車影像
經典域虎全系標配配置較多，全系標配四輪碟剎、行車自動落鎖、7寸中控液晶大屏、後排空調出風口、皮質座椅、多功能方向盤、大燈延時關閉、倒車雷達等。高配車型還配有GPS、倒車影像、胎壓監測、主副安全氣囊等配置，進一步提升安全性。
Ⅳ 江鈴域虎皮卡車質量咋樣
我買的是域虎5，用了2年多了，目前7萬公里，加速非常快，在高速上見車超車，最高開過170的而且還不飄，不愧是福特的底盤，為了安全不建議開這么快啊！福特柴油發動機聲音很小，坐在駕駛室裡面開點音樂，基本上聽不到發動機聲音。過兩年換域虎9自動擋，越看越喜歡就是有點小貴。江鈴的質量讓人放心。
Ⅳ 實拍江鈴汽車-域虎7，全領域SUV級高端皮卡！
江鈴汽車域虎家族系列皮卡，目前包括域虎9、域虎7、域虎5、域虎3等車型，完美詮釋了高端皮卡應有的品質和價值。
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Ⅵ 江鈴域虎5油泵什麼型號2018款
江鈴域虎5柴油泵型號是GP2-6600-EA
油泵分為汽油泵和油泵，油泵安裝在發動機內，汽油泵一般都在油箱內：
1、目前大多數型號的燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電驅動燃油泵由泵體、永磁電機和殼體三部分組成；
2、永磁電機的動力是驅動泵體旋轉，燃油從進口吸入，流經電動燃油泵內部，然後從出油口，供給燃油系統的燃油，燃油流經電動燃油泵內部，永磁電機的電樞起到冷卻作用，也稱為濕燃油泵；
3、電動燃油泵的電機部分包括固定在殼體上的永磁體和產生電磁力矩的電樞，以及安裝在殼體上的電刷裝置；
4、電刷和電樞與換向器相接觸，其引線連接在殼體上的立柱上，將控制電動燃油泵的電壓傳到電樞繞組上，將電動燃油泵殼體兩端的輥鉚接，使各部件組裝成不可拆卸的總成。
江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，採用了2.4T發動機，滿足拉人載客的需求。外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比並無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。
內飾方面，2016款域虎採用了全新的中控台造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。
動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。
Ⅶ 江鈴域虎9上市，氣場超強，13.48萬起售，在皮卡里能打高分
消費的升級和轉型，給很多領域都帶來了挑戰，同時也有新機遇的出現，豪華的市場和新能源的領域，是未來最大的兩個新領域，將會有越來越多的消費者關注到這一塊來，只是當下來看，十幾萬的車型還是最為熱銷的，今天說的江鈴域虎9就是這個級別的，對很多消費者來講這是一款過渡的車型，而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型，在不久的將來可能要換車，但這款車絕對能夠完美的渡過這期間，當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合，作為長期使用的車型，也是極為符合的。
總的來說，江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型，不管顏值的硬派，還是動力的強勁，都足夠說服大家去購買了，更何況在安全配置上做到了極致，行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。
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Ⅷ 皮卡界新翹楚，江鈴域虎9優先體驗
皮卡解禁政策如今已有不少城市已經開展，它受到的關注度以相較於以往也有了明顯提升，開始愈發受到消費者所重視。而江鈴域虎9作為江鈴皮卡的旗艦車型，按照美式皮卡風格設計，擁有強勁的動力與出色的越野能力，並且車內搭載有豐富的智能配置。其整車的細節處理更為細膩，能帶來更為舒適的駕乘體驗。如今，江鈴域虎9已有實車到店，下面我們就來看看它的表現具體如何？
動力方面，我們體驗到的這款高配版本，搭載了一台滿足國六排放標準的EcoBoost2.0GTDi汽油發動機。其最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，與之匹配的是6MT或者8AT變速箱。值得一提的是，這款車體驗下來，動力比我們預期的要好，其起步和動力供給上可以做到源源不斷，搭配其特有的四驅系統，操控駕駛十分便捷。而且得益於其車內優良的隔音，整體體驗下來，車內會有一個較為安靜舒適的體驗。
總結：雖然工具皮卡如今還是皮卡市場主流，但像江鈴域虎9這樣的高端皮卡到來，為用戶的日常生活帶來更多可能。其強大的越野能力可滿足出行需求，而智能配置與舒適性配置則更像是一台家用車，在城市中駕駛依舊舒適。各位如果對它感興趣，不妨親自一試。
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Ⅸ 江鈴域虎9柴油版上市 四驅版本15.28萬起
4月2日，江鈴域虎9柴油版正式上市，新車由江鈴與福特品牌聯合打造，延續了「美式高端大皮卡」的屬性，此次共推出搭載2.0T柴油動力的共計6款車型，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價詳見下表：
傳動方面，除手動變速器外，江鈴域虎9柴油版還配備了采埃孚8AT變速器，8個前進擋位的設置有效提升了變速器的可控性和耐久度，傳動效率高達98%。
此外，為了能夠更好地適應各類地形，域虎9內置智能全地形管理系統，配合博格華納TOD雙速智能四驅系統，實現泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。
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Ⅹ 江鈴 域虎
根據廠家的車型參數，江鈴域虎的整備質量在2580公斤到2770公斤之間。