長春森孚越野車匯

❶ 21款國六牧馬人越野車 硬漢出擊

提到經典硬派越野車，肯定會有人想到JEEP牧馬人，歷經76年的專注與堅持，伴隨無數傳奇與經典，它不僅是一款代步工具，更是一款帶你脫離城市壓力帶你放縱自由的越野利器。JEEP牧馬人的越野能力在整個SUV車型里絕對是數一數二的。今天就為大家介紹這款Jeep牧馬人。

不能否認今天是個SUV的時代，可以說每個品牌都在SUV的領域中深耕前行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 長春哪裡有汽車改裝店

我知道個長春汽車改裝QQ群，號碼是3985722

據說是吉林省內最專業的，以大眾車系為主的改裝俱樂部，你有什麼問題去裡面問吧！

❸ 推薦幾款性能比較好的越野車及價位

切諾基2700..性價比王道...蘭德酷路澤和FJ酷路澤也是硬派越野，但要貴很多。

❹ 網紅越野車坦克300，為什麼會成為爆款車型

因為這款車滿足了男士對於越野的嚮往，而又摒棄了傳統硬派越野的桎梏，時尚的外形兼具智能化的配置，讓它成為了很多人的心頭好。坦克300原本是長城WEY品牌旗下的一款試水之作，沒想到發布之後一炮而紅。於是長城也順水推舟，直接推出了坦克品牌，定位於現代越野系列，一時風頭無兩。今天筆者就跟大家聊一聊這款爆款神車。

1、坦克300的定位彌補了國產車的空白。

坦克300定位為智能豪華越野SUV，這里重點突出了越野功能。說實話我們印象當中的越野車代表車型是悍馬、陸巡、帕傑羅等，我們國內車型以前也就長豐獵豹試水過這個領域，剩餘的基本上都是SUV車型，但很明顯SUV的越野性能一般，此時坦克300恰好應運而生，彌補了市場空白。

坦克品牌無疑已經成為長城汽車新的增長點，大家喜歡這類新式越野車嗎？歡迎在評論區留言交流！

❺ 春節你需要來點「野」路子：追尋遠方，這4款SUV是不錯的選擇

春節將至，一波期盼已久小長假即將到來。如何把短暫的假期利用起來，不如來一場說走就走的旅行。

在進口豪華大皮卡中豐田坦途可以說是最具可靠性，超大的車身尺寸不僅看上去十分霸氣，同時也帶來完全不同的駕乘體驗。最令人興奮的就是它所搭載的5.7LV8自然吸氣發動機，對於愛車的人來說，啟動的瞬間你就會愛上它。愛它就要接受它的缺點，城市中停車難和百公里15L起步的油耗在你開起來它的時候都變得不值一提。

總結：其實隨著現在社交軟體和短視頻APP的越發火熱，很多曾經不被大家熟知的自然美景也相繼被更多的人所關注。那麼如果你也想趁著難得的空閑去探索更多大自然的秘密，上述的這些車將會成為你值得去信賴的「夥伴」。

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❻ 查詢出訂單的價格大於300的所有用戶信息

某種意義上，在20萬元價位，除了強烈的身份認同感，坦克300有望帶給人們同賓士G一樣的擁車體驗：打破越野車的禁錮，開啟一種全新人生。
在這一切背後，坦克300一定抓住了消費者內心的某些東西。而這些東西恰恰會成為影響未來汽車消費決策的決定性因素。
「預售20天訂單數破萬」，這是WEY官方海報發布的坦克300預售數據。
雖然在2020年，幾乎每款新車開啟預售後都會公布可喜的訂單數量。但坦克300的正式售價和預售價完全一致，出乎很多人預料。
某種程度上，定價直接體現出市場對於產品的反應。而坦克300的火爆程度或許讓WEY都始料未及。
將時針暫時撥回至7月，在長城汽車官宣坦克平台的同時，坦克300也初露崢嶸，成為了那場盛大技術品牌發布會上，最吸引人的一頁PPT。耗資巨額資金，打造出專業非承載「坦克」平台，WEY的野心絕非僅僅停留在傳統小眾越野市場。
月底的成都國際車展上，長城汽車展台被圍得水泄不通，引爆了今年汽車界久違的熱情。毫無疑問，圍觀者的焦點正是展台中央的那台坦克300。
近兩年，由於營銷周期被拉長，許多新車擁有了更多曝光時間和機會。但透過營銷的反饋熱度，基本能提前判斷一款新車的銷量水平。
譬如比亞迪漢，從公布風阻系數到發布刀片電池，再到比亞迪高層在微博和用戶互動，吸引了許多硬核直男。該車持續提升的銷量和男女車主壓倒性的性別比例，也驗證了針對性營銷的重要性。
坦克300的出道形式則變化多端。與該車可實現360°+底盤透視的立體越野一樣，WEY也進行了立體營銷：在知乎上分享技術干貨，順便與網友一起懟水軍；在微博上發布多個話題，以動畫、微電影形式傳達坦克300的硬核實力和時尚態度；在抖音上則和一眾越野老炮同場競技，展現出了超強越野能力；而在線下，坦克300屢屢現身各個城市商業中心，成為了老少咸宜的存在。
這一系列操作成為了「坦克300現象」的催化劑。
相關媒體實地探訪消息稱，在買車需要「中獎」的北京，坦克300已引爆了增換購熱情。僅一家4S店便收到訂單達700多個，甚至試駕車都被買走。而據成都某4S店銷售人員告知，目前坦克300全系無現車，購車需要預定，且試駕需要提前預約排號。
值得注意的是，線下火爆局面並未引發加價賣車現象。因為WEY採取了線上APP支付方式，並按照訂車先後順序排號交車，對所有客戶一視同仁。
相對於賓士G、路虎衛士、牧馬人，表面上看，坦克300以更親民的價格收獲了更廣泛的關注度。而從深層來看，坦克300有望解鎖中國年輕人的「游戲人生」。
「越野車代表一種極致生活方式」。
在任何一篇推廣越野產品的文案中，幾乎都能看見類似表述。但實際上，熱愛冒險、挑戰無人區的人少之又少。在中國，越野車往往只風塵僕僕地奔走於318國道，以及被視為下工地的工具車。
近些年情況有了變化。一些年輕人開著經過重度改裝的「大腳怪」版牧馬人，公然出沒於大街小巷，將滿是家用車的無聊街道變成了自己的「秀場」。
對於汽車文化，他們依然懵懂，但從許多好萊塢大片中，年輕人領略到了歐美同齡人的「游戲人生」。
從青年時期開始，駕車結伴出遊、參加舞會和Party，做草原上的機械牛仔，拖著皮劃艇前往漂流聖地……歐美年輕人肆意揮灑青春，享受「游戲人生」。而作為出現頻次最高的時尚單品，以牧馬人為代表的越野車放大了這份快樂，也成為了承載青春的鮮明注腳。
從剛需到增換購，中國汽車消費時代的轉換培植了汽車文化的萌芽，也讓年輕人重新審視汽車消費需求。與數碼產品、服飾一樣，汽車在他們眼中，正在脫離原本存在意義，成為另一個承載性格和情感的標的。而原本就獨樹一幟的越野車自然匯集了許多強烈情感。
負責任地說，在三把鎖、蠕行模式、坦克掉頭等硬核越野技能之外，坦克300的設計是其另一項核心競爭力。
在時下以流線、光影為熱詞的同質化汽車設計浪潮中，坦克300是最獨特的存在。與賓士G、牧馬人一味強調堅硬不同，坦克300的車身線條交匯處不再尖銳，而是用圓潤取代。這讓它不再具有強烈攻擊性，但無礙於整車要傳達的硬派氣息。
內飾則兼具精緻和科技，且提供了出色的實用性和舒適性。在坦克300提供加熱、通風，且符合人體工程學設計的真皮座椅面前，許多年輕人將告別傳統越野車的「小板凳」，是大概率事件。
這讓坦克300可在曠野和都市中無縫切換，就像一杯中和了烈酒和軟飲的雞尾酒，符合大多數人的口味。
WEY在知乎作答：「打造坦克300的初衷，是要在滿足消費者的基本需求基礎上，再給予生活享受。」
坦克300可以是一輛合格的家用車，也可以是一個大玩具，就如同人生一般。雖然沒有人可准確給人生下定義，但每個人可以通過行動和思維，定義自己的人生。
對於男性，汽車像是玩具，滿足了男性對速度和力量的潛在追求。在城市駕駛一輛越野車，就像一位回歸日常生活的拳王，雖然不再咄咄逼人，但肌肉仍清晰可見。
女性買車則更像立人設。她們通過一輛極具性格的車為自己打上專屬標簽，來擺脫傳統印象。
不知從何開始，很多女性放棄了MINI、保時捷，而成為了越野車的駕駛者。但她們很少選擇帕傑羅、普拉多這類工具氣息濃厚的車款，而是偏愛賓士G、牧馬人、FJ酷路澤等個性越野車。
對於這類現象，有一種分析認為，因女性天生需要安全感，而越野車在與其它車爭奪路權時，具備明顯優勢，從而放大女性駕駛者的心理安全感。
這種分析有一定道理，但卻忽略了時代變化而導致的女性心理變化。
從當下社會大環境來看，女性獨立已是全球趨勢。越來越多女性擔任要職，展現智慧和才能，且成就不亞於男性。這感染了許多大眾女性，激發了她們獨立、進取的思想意識。
將當下年輕女性作為群體範本，她們成長於互聯網時代，且與70後父母沒有明顯思想鴻溝。寬松的成長環境和信息化社會賦予她們獨立思考能力，來規劃屬於自己的人生。伴隨於此，她們獲取報酬的能力也隨之提升。
從女性視角來看，獨立買房，甚至獨立生活，都不再是標榜安全感的動作，而是證明能力和態度的行為。買一輛越野車，則是這種思想的延續。
與傳統認知中的「中性化」行為不同。現在許多越野車女車主不再身穿川久保玲、腳踩機車靴。而是像趙麗穎、劉濤這般，撒發著濃濃的女人味。
某種意義上，堅硬的坦克300就如同一副鎧甲，讓女性可以自由無畏地闖盪這個紛雜世界。但這並不妨礙在車內，她們將溫柔毫無保留地傳遞給家人。
她們想用一輛越野車來為自己打上新時代女性標簽：「我不是帶刺的玫瑰，但也絕非逆來順受的軟柿子。」
坦克300從曝光到上市，便將目光投向了女性。
據WEY官方透露，預售訂單中女性用戶比例高達30%；在廣州車展，WEY別出心裁地舉辦了「女王專場發布會」，邀請影星袁姍姍、MMA世界冠軍張偉麗等傑出女性現場站台，展現出了坦克300兼具硬朗和細膩的多元性格；而在上市夜晚，WEY更是邀請在《浪姐》中吸睛無數的白冰，出任「坦克300女性俱樂部」榮譽會長。
這一系列動作擴展了坦克300的受眾群體。而更為關鍵的是，坦克300的親民售價，讓廣大新時代女性可以輕松擁有自己的「鎧甲」。
坦克300是一款具有特殊意義的產品。
自主品牌發展多年，爆款產品無數，但給人留下深刻印象的產品寥寥無幾。究其原因，雖然汽車只是工業化產品，但其凝結著車企對消費者需求和情感的思考。
過往自主產品的目標是搶占市場，所以車企在產品力和定價上做文章，凸顯競爭優勢，卻忽略了情感表達。
坦克300則指向消費者的心底。這款產品可視為WEY對年輕人消費心理的一次徹底剖析，是扭轉越野車固有認知的一把鑰匙。坦克300將以多元形象，做男孩的玩具、女孩的鎧甲，成為中國年輕人的時尚生活單品。

❼ 踩了「剎車」還連撞6車女士，你踩的那是油門……

近日，小編聽說渝北區某商場車庫內發生一起女司機慌亂之中腳下亂踩，將油門當成剎車踩，導致7車受損、2人受傷。

經民警調取取車庫監控視頻查看，黑色寶馬車駕駛員劉女士，行駛至左轉彎處時，根本沒有減速，劉女士所稱的「踩剎車」實則是錯把油門當成了剎車踩，導致了這場「密集」亂撞，損壞包括自己駕駛的黑色寶馬車共計7輛車。民警隨後對劉女士進行了酒駕、毒駕等檢測，證實劉女士駕駛狀態正常，不存在酒駕、毒駕。

民警對劉女士操作不當發生交通事故進行了批評教育，認定她負該起事故全部責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條之有關規定，對其作出記2分、罰款200元的處罰，承擔7車修復和2人輕傷的檢查診治費共計10餘萬元。

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❽ 12月第二周，平行進口車行情匯總&中規特價車資源

12月第二周的進口車行情如約而至

本周平行進口車市場可謂是熱鬧非凡，當然這里的「熱鬧」可不是指車賣的火熱。你們見過上千台日系越野車排隊上牌的樣子嗎？能想像到上千台賓士GLE、GLS以及大G等一些4s店需要加價銷售的緊俏車源排列整整齊齊的樣子嗎？這就是平行進口車當下的「熱鬧」。

作為老百姓，咱們也不用去猜測平行進口國六尚未開放的原因，今天也不分享價格，只分享看法。國五的日系大排量越野車如果你買了也就買了，如果沒買，我們也不建議你現在入手了。價格高位，而且應該也不會再有降價跡象。

另一個角度，平行進口國六車源正處於爆倉階段，無論是加規美版還是墨版歐規。各家都做好了迎接國六最充分的准備，各種配置豐富的X5、GLE、GLS、大G系列以及卡宴。所以，想買豪華車的朋友，如果今年並不是剛需用車。我建議您可以等一等，不必擠破頭去買加價的中規車，來年國六放開，選擇一定更豐富。

哦，對了，大家最為關心的21款塞納預計本月就會有車到港，到時候會第一時間給大家拍一個靜態感受，我們可以期待一下。

中規進口車方面，本周很多車輛的價格繼續上揚。不過，最誇張的是豐田威爾法的加價已經高達9萬，甚至有些地區已經超10萬，要知道在半個月前我們剛剛交付的尊貴版黑外米內僅僅加價3.7萬。客觀說作為一台2.5L油電混合的車來說，定價本就脫離實際。再加上區域限制及加價亂象，真的讓我們對這個產品系列會產生很多厭惡心理。但作為廠商與經銷商的角度來說，他們是成功的。因為抓住了這類消費者的購買需求與心理，絕對拿捏死死的。這車很貴，這車很難買。但是我買到了，所以，我很厲害。看你是不是也就這樣被拿捏住了呢？

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❾ 長春有哪幾家改裝汽車店地址

多了去了，你是要改車還是要做著方面的生意。

❿ 11月第二周，平行進口車行情匯總&中規特價車資源

每周一更新的進口車行情匯總如約和大家見面，這是11月第二次更新！

已經快到11月中旬了，如果元旦之前平行進口國六依舊沒有一個明確的方案，那麼我們堅持了兩年的平行進口行情匯總就可能面臨一個停更的情況。

本周平行進口市場依舊是以漲價為主，像加版的LX570，本周現車報價已經高達180萬，現車漲價我們可以理解，但很多在途的加版LX570國六期貨也漲價是不是就有點說不過去。另外，LX570最近有點有價無市的感覺，本周的車源數量和上周相比並無變化，而不同顏色的570差價也高達10萬左右，的確有些超出預期。另外，本周依舊值得推薦的平行進口車是三菱帕傑羅V97，對預算有限但又想購買中東大排量自吸越野車潛在購車用戶來講，這台車唯一的缺點就是內飾過於老氣和簡陋，但勝在性價比高。本周很多平行進口車車源庫存量已經是個位數了，很多車真的就要和國內用戶說再見了，作為平行進口這個行業的從業者，最大的遺憾還是惋惜。

本周中規進口車方面，車源不足無縫銜接上年底銷售旺季，這兩個因素導致很多中規車價格依舊是高居不下，對於買新車來說不是特別劃算。不過，也正是因為接近年底，很多店內的試駕車也開始退役對市場銷售，如果您對新車沒有特別強迫的要求，可以考慮考慮這種公里數不高的試駕車，但價格上也不會有太大幅度的優惠，可以省一個購置稅。

好了，這就是本周的進口車行情匯總，有什麼想法我們可以在評論區交流。

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