最兇猛的皮卡
1. 氣勢比猛禽凶,新款東風猛士曝光,今年就上民用版
氣勢比猛禽凶,新款東風猛士曝光,今年就上民用版?硬派越野車在很多人心中是神一般的存在,高大威猛的身姿,超強的越野性能讓許多愛車的人非常嚮往,是越野愛好者心中的心頭好,但是它們高昂的售價,簡陋的內飾,極差的用車舒適性註定了淪為小眾用車的命運,有不少優秀的硬派越野車最後都落到停產的結果。
悍馬是硬派越野車中的領軍車款,通用公司由於各種原因決定讓悍馬下架,一代傳奇車款就此落幕。今天我們要說到的硬派越野車,它具有和悍馬不相上下的越野能力,外觀設計威武霸氣,它就是東風猛士。
動力方面,大塊頭當然需要大馬力,4.0T渦輪增壓發動機讓它動力強勁,硬派越野必備的非承載式車身和四驅系統當然不會缺席,還有獨立懸架和輪胎自動充氣放氣系統讓它從容面對不同路況。
2. 你要的大皮卡來咯 福特F-150猛禽將由江鈴福特國產
風靡全球的美式肌肉大皮卡福特F-150絕對是越野粉心中的不二之選,硬派的外觀,高強度的車身,無論是荒漠還是山嶺,縱橫馳騁其中必有F-150的身影。但是國內玩家如果想買到這款車只能以進口的形式,高額的售價也讓很多人望而卻步。據我們所知現款福特F-150,可能要加價才能很快提車。而猛禽在這其中擔當了一個極為重要的角色,也是F-150車主們進階的一個目標。
如果有一天要買皮卡,猛禽絕對是被我列為其中首選之一。而近日我們也從相關渠道得知F-150猛禽將在江鈴福特投產。這對於眾多皮卡愛好者無疑是個大好消息;第一,國產後售價要下調,目前進口猛禽售價在52.38萬元-61.28萬元之間,沒有了各種稅費國產後預計可以下調到45萬左右。第二,無需長時間等待,國產後本土生產銷售,大大縮短了車輛運輸時間,漫長的等待要一去不返了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛
F-150一直是福特旗下的經典皮卡,是F-Series系列中,銷量最高的車型,並高踞美國的十大暢銷車榜首,連續多年獲得美國最佳汽車稱號,它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡,如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成,這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性,更對乘客在安全方面有了進一步的保證,不盡如此,在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩定控制系統)的技術的幫助下,拖拽能力達到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙,只是小障礙」。這就是猛禽,猛禽的優勢:個性突出,越野能力強,長時間越野駕駛穩定性較好,後期改裝投入費用少(原裝改裝多,後期需改裝部分少),可改裝車用帳篷類設施,發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術,甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術,而性能如此卓越的一款皮卡,欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字,此時,這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱,直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成,此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者(該車最初的名字)以及Condor都被認真考慮過,但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此,猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了,專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權,最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。
4. 比猛禽更霸氣的美式大皮卡!索羅德特別版官圖
作為美式三大經典皮卡車型之一,雪佛蘭索羅德擁有非常濃郁的美式風格,上一代車型已經由上汽通用雪佛蘭以官方平行進口的方式引進中國市場銷售,售價為59.90-69.90萬元,比福特猛禽價格還要高一些。如今索羅德新一代車型已經在海外發布,日前雪佛蘭又發布了索羅德特別版RealtreeEdition的官圖。
動力部分,新車會提供兩種動力配置,索羅德特別版RealtreeEdition將會搭載5.3LV8發動機匹配6速自動變速箱和6.2LV8發動機匹配10速自動變速箱。據悉,新車將會在年中於海外上市,新款也有望繼續引進國內。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 長城風駿7性能彪悍秒殺SUV,為什麼只賣9萬多
對於這么一輛「好夥伴」,想要發家致富,自然而然對它的要求就會比較高。所以,皮卡在大家的眼裡,就是什麼活都能乾的「萬金油」,然而,這么一款有著多功能用途的車輛,並沒有受到大眾的歡迎,一方面是政策的原因,另一方面是皮卡本身產品力的問題。
此次教授體驗的是風駿7 2019款 2.0T柴油四驅領航版,它採用的是前置四驅的驅動形式,前懸架是雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架,後懸架類型是鋼板彈簧非獨立懸架。當然了,它也是非承載式車身,皮卡的標配。
就駕乘時底盤的體驗來看,非常扎實,雖然在過顛簸路段會感覺懸架偏硬,但是也是底盤緊致的一種表現。在遇到打滑的地面,通過方向盤也能很輕易控制住車身,一方面得益於它的四驅系統,一方面得益於教授的駕駛技術。
6. 皮卡界的傳奇——福特F系
皮卡作為日常生活中非常常見的車型,而福特F系作為全球銷量最高的皮卡車型,肯定是當仁不讓的皮卡之王。福特F系皮卡誕生至今已有70多年的歷史,在這70年間福特F系也不斷進化著,才會有如今輝煌的成績,那麼現在就來一起回歸福特猛禽的歷代進化史。
第一代(1948-1953)
其實福特早在1925年的時候就創造了歷史上第一台皮卡,而則誕生於1948年。並且從第一代車型起,F系列車型就開始以字母和數字的組合方式進行車型劃分,第一代車型便根據載重量的不同分為F1至F8共8種車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 異常兇猛,福特全新F-150正式發布
值得注意的是,此次,福特全新F-150還推出一款KingRanch版本,其在做工和豪華度上更加讓人驚喜。動力系統方面,福特全新F-150首次採用了混合動力形式,由一台3.5LV6EcoBoost雙渦輪增壓發動機與電動機組成的動力系統,傳動系統匹配10速變速箱。如果你是一個對傳統驅動形式有著追求的用戶,沒關系,它還有燃油版車型可供選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 硬漢風十足的悍馬純電動車皮卡 土豪們准備好了嗎
悍馬,作為當之無愧的越野硬漢,曾贏得眾多越野迷的青睞,但自從2009年通用集團陷入經營困局後,悍馬品牌的相關車型全部停產。前段時間,通用汽車確認了「復活悍馬」的消息,並發布了關於「GMCHummerEV」皮卡的預告視頻。
雖然目前還沒有正式公布價格,但預計悍馬電動汽車的交易價格不會太便宜。另外,復活後的悍馬將不再是通用旗下的一個品牌,也不再擁有單獨的銷售渠道,而是放在GMC品牌之下進行生產和銷售。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 有比較有震撼力的皮卡嗎
前段時間去了上海車展,當時看到長城炮越野皮卡真的是擊中了我的內心,很震撼!它給人感覺十分兇猛,特別是寬大的進氣格柵配上大面積的銀色裝飾面板,霸氣側漏!粗壯的涉水喉,前杠的絞盤和拖車鉤,都可以看出它就是沖著專業級越野來的。這些原廠裝備大大提升了車輛的脫困能力和救援能力,關鍵是還能順利通過年檢。
10. 惡魔般的爆改皮卡,定製Jeep角鬥士,兇猛變身V8六驅怪獸
SoFloJeeps(以下簡稱為SFJ)是一家位於美國佛羅里達州的汽車改裝廠,專門定製改裝各種型號的Jeep。這輛爆改6x6就是他們的傑作。
這款車型的起售價為13.9萬美元,約合人民幣91.4萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。