轎車對比商務車哪個噪音小

Ⅰ 夏朗商務車如何

作為一款來自夏朗的德系進口車型，做工和用料更好，車輛操控性更好，開起來和轎車沒什麼區別，車輛隔音效果好，行駛過程中噪音小。渦輪增壓器和雙離合的動力組合大家都很熟悉，和國產大眾用的是一樣的動力系統。夏朗的缺點是後排座椅感覺不像商務車，看起來更像麵包車，座椅坐起來不太舒服。價格沒有奧德賽高，因為是進口車。如果平時開車選擇夏朗更好，如果後排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一台2.0T標准版。感覺這是一款偏家用的MPV，算是途安的放大版吧。低配版是手動彎旦亂門，中高配版是電動門:1。尺寸比GL8短，比奧德賽大，市區停車方便；更短的發動機艙和232的座椅布局最大限度地利用了車內空間，比日系奧德賽和Alex更適用，只比GL8小。中後排全部放倒後，是一個可以當床用的平面，空間極大；2.內飾比較簡潔，但是埋檔有很多人性化的設計，比如全景天窗、保溫簾、小檯面、垃圾桶，非常適合家用；在油耗和動力方面，2.0T發遲冊動機比2.4版本的GL8、Alex和奧德賽都要好，這是夏朗最大的優勢。3.安全一直是大眾關注的焦點，低配和高配是一樣的；操控性介於GL8和日系MPV之間，但懸掛偏硬，過溝也不如日系車舒服。4.缺點一:沒有備胎，用的馬牌子是自封的，市區和郊區完全沒有問題。如果是長途，比較偏僻的地方，輪胎壞了會很麻煩；5.缺點二:據4S店維修技師介紹，中高電動門易損，容易卡死；價格比日系MPV貴，比GL8便宜，但個人認為，僅僅增加一些內飾和電動部件，中高配版的價格就比低配版低6-10萬元是不太合理的。夏朗是大眾旗下的一款進口代表性MPV。總體來說，這款車是一款家用和商用的跨界MPV。這款車空間和舒適性都很強，定位很明確。有些購車者對MPV有抵觸情緒，但其實MPV非常適合中國家庭。七座夏朗座椅排列成2+2+3座椅，這樣第二排就有兩個獨立的寬敞座椅，可以保證乘客四人出行時的舒適性，後排空間可以作為儲物空間，非常有用。正常情況下，可以將後排座椅放倒。

Ⅱ 商務車型的隔音效果是不是比較好你怎麼看

別克昂科旗還標配了新一代ANC主動降噪系統，可以捕捉40-180Hz的發動機低頻噪音，以專用演算法通過揚聲器精準釋放與實際噪音相反相位的抵消聲波，降低發動機二階和四階噪音來降低發動機轟鳴聲。我開過的隔音最好，音響效果的車型，這個我想除了雷克薩斯LS460外，我找不出其他的品牌能和它匹敵的。這個還是老款的，有著真材實料和一流的裝配工藝。內飾丑到爆雞賊到不能再雞賊了……那用料是直接能明顯對比出來的，隔音日系根本和德系美系不在一個層面上，順便說句大家可以細品下，奧迪的小雞賊隱藏的很好，能節約皮質的地方全節約了，可以細細品下。

首先車在行駛過程中音響效果好不好的前提是車的隔音降噪必須好，再好的音響如果車的隔音不好也白搭。

Ⅲ 商務車和suv哪個跑長途舒服

關鍵詞:長途公路旅行，舒適度，空房間，脫困能力
1、轎車
汽車最大的設計導向是舒適。由於車身重心較低，車身較低，風阻較小，風噪自然較小，車內靜謐性明顯優於同級別其他車型。從減震和過濾的角度來看，汽車不必像其他車身較高的車型一樣採用相對較硬的減震(主要目的是防止側傾)，這樣舒適性會更好。

當然，汽車也不是完美的。比如車身低會導致坐姿低。至於坐姿，有人喜歡葛優麻痹這種坐姿，我也喜歡這種姿勢。相對來說，會降低腰椎的支撐力，但也有人不喜歡。他們覺得太憋屈，滿肚子。因此，這是一個見仁見智的問題，但一般來說，只要是B級或以上的車，駕駛/[/K0

此外，對於長途公路旅行，還必須考慮空之間的靈活性，汽車在這方面相對較差。
2、城市suv
相比轎車，城市SUV的主要優勢在於垂直空車廂更大，車身更高，車內空車廂更靈活，駕駛姿態相對積極，通過性相對更好。尤其是一些城市SUV配備了四驅，有助於脫困。這些都是城市越野車的優點。

但是城市SUV的缺點也很明顯，就是相對來說，因為風阻大，油耗高，所以噪音會相對比較大。由於城市SUV低速脫困的需要，發動機和變速箱的優化往往在低速，所以城市SUV在長途公路旅行中高速行駛時的動力響應比轎車差。此外，由於城市SUV車身較高，相對來說，為了避免側傾，城市SUV的避震器也經常使用。
3、旅行車
旅行車是介於城市suv和轎車之間的車型，在國外非常流行。它的車身高度介於轎車和城市suv之間，底盤高度略高於轎車。這種設計顯然是為了在轎車和城市suv之間進行折中而設計的，既保持了轎車的高速舒適性，又具有一定的通過性。

旅行車的後座和城市suv一樣，四六個就能放下，所以空也很靈活。對於一般的長途公路旅行來說，不可能像極限穿越那樣走得很差。對於旅行車來說，脫困能力是足夠的，很多旅行車也有四驅版本，比如奧迪a6allroad，斯巴魯Outback，這些車型的脫困能力也是很有保障的。總的來說，旅行車是長途公路旅行的首選車型。其實即使在日常的城市駕駛中，旅行車也能保持足夠的舒適性和適應性，也是我比較喜歡推薦的一款。
4、mpv
Mpv是一種傾向於騎行的車，對司機不友好。它最大的優點是乘坐人數多，在空之間比較靈活，尤其是第二排和第三排空之間，保證了七口之家的乘坐舒適性，而對於一些七座的城市SUV來說，第三排基本上是擺設，只能短距離倒車。但是7座城市的suv滿載後後備箱里的空房間無法保證。所以我一直覺得七座城市suv是雞肋。當然，這只是家庭陳述，個人觀點，不喜也罷。

mpv之所以是傾向於乘坐的車輛，是因為這種車輛的車身比較高。為了保證乘坐舒適性，減震器比較軟。這種矛盾的訓練方式讓mpv根本不適合激烈駕駛。高速轉彎時，無法用翻滾來描述，已經到了翻滾的極限。所以如果你買了一輛mpv，就要老老實實、穩穩地開。