BJF40魔方版皮卡

⑴ 小體型卻有大心臟！這款皮卡，霸氣不輸長城炮，2.3T就有250馬力

隨著國內汽車市場中皮卡車的不斷解禁，不管是外資皮卡還是國產皮卡，近兩年都爭先恐後的推出新車型，就拿國產來說，長城推出的長城炮可謂是相當的驚艷，不僅在外觀上極為霸氣，在性能方面也不輸同級別車型，越野性能一流。今天要說的這款車，同樣來自於國產，屬於北京汽車旗下的一款硬派皮卡，但是和其他車型有所不同的是，該車號稱是國產最小的皮卡車型，不過小體型卻有著大心臟，這款車就是北京F40，一起來看看吧。堪稱國產最小皮卡！氣勢不輸長城炮，2.3T就有250馬力，厚道
雖然號稱是國產皮卡中的最小車型，但是北京F40在視覺上看起來絲毫不會給人小氣的感覺，相反在氣勢上卻非常的給力，尤其是前臉，造型非常的兇悍，前臉的進氣格柵採用了家族五孔式的設計布局，搭配上兩側造型別致的大燈，更顯精緻，並且下方的保險杠採用了熏黑設計，提升了新車的硬派氣息，和長城炮相比也絲毫不遜色。
車身側面，造型較為短小，但是勝在個性感很強，該車的最小離地間隙達到了210毫米，即使面對各種復雜路面，也可以輕松應對，越野性能一流；車尾部分，外掛式的備胎為該車增添了更為濃郁的硬派越野氣質，搭配上兩側豎向的尾燈，氣勢上不輸同級別車型。在車身尺寸上，該車的長寬高分別為4350*1843*1834mm，軸距為2450mm，尺寸上不算大，但勝在實用性高。
進入車內，北京F40的內飾設計和北汽BJ40有著相似的設計布局，彰顯出滿滿的運動氣息。在用料和做工方面，雖然採用了硬質塑料的覆蓋，但是高品質的硬質塑料讓其多了些質感，可能相比於長城炮來說，要稍微差上不少。中控台上配備了一塊7英寸的液晶顯示屏，支持手機互聯、導航、藍牙等功能，界面清晰，便於操控，在座椅的設計上，採用的是織物面料的包裹，乘坐舒適性較為良好，採用了兩門兩座的車身布局，可以說是國產中最小的硬派皮卡了。
動力方面，北京F40搭載的是一台2.3T渦輪增壓四缸發動機，其最大輸出功率為250馬力，峰值扭矩為350牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是6擋自動變速箱，而該車的百公里綜合油耗在9.6L左右，油箱容積能夠達到80L，加滿油跑個800公里還是不成問題的，並且車身採用了非承載式設計，前置四驅系統，具備一定的越野性能。
在價格方面，北京F40 的指導價為14.98萬元，價格方面還算不錯，結合該車個性硬朗的外觀、強悍的動力等方面來看，作為一款入門級皮卡，北京F40還是非常稱職的。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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⑵ 不用搖號就能買的北京F40，你心動嗎

隨著我國汽車的保有量越來越大，我國的交通擁堵情況也越來越嚴重，為了緩解越來越嚴重的城市交通，北京市出台了搖號政策，通過搖號的方式獲得購車資格，搖號政策具體就是買車上牌照的時候要排隊，這個月輪不到你就要等到下個月，下個月還輪不到就繼續等，知道輪到你為止。在這款車上市之後我也曾去4s店試駕了一番，這款車在動力方面給了我不小的驚喜，一腳油門下去，有明顯的推背感，我確實沒想到，當時油門踩下去那速度給我嚇了一跳，確實沒想到。總的來說這款車很適合那些愛好越野，喜歡大空間的車主，寬闊的車內空間絲毫不會讓你感到壓抑，如果有條件的話，這是一款很值得購買的車。

⑶ 與BJ40四驅致敬俠客型售價相同 2021款北京F40皮卡上市

基於新款BJ40四驅致敬俠客型（短軸四座）打造的新款北京F40車型上市，在皮卡圈內，該車造型設計非常具有科技感和現代化。

綜合油耗為9.4L/100km，對於一台整備質量超過1.9t且造型方正的皮卡車型來講，還在可接受的范圍內。

小結

若不是有較強的皮卡情節，還是直接買BJ40吧，能享受6年免檢，沒有報廢年限，還能節假日高速免費。而F40僅能提供一個小皮卡車型所能給你的。

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⑷ 不拉著馬鈴薯房車滿街跑，皮卡也要鬧革命

翻開床邊的那本《底特律往事》，里邊說盡了美國汽車行業落寞的過程，但是如果你真的置身於底特律，你會發現工廠的繁忙程度遠超你的想像。

這里生產的福特F-150是數年的美國銷量冠軍，全世界也掉不出前三。平均每41秒就賣出一台，可以說F-150就是福特的支柱。

你看，發揚皮卡的娛樂精神，自主品牌做的同樣足夠純粹，它們能成功嗎？不得而知。

能夠確定的是，皮卡正在朝著更多遠的方向走去，我們的生活也會有更多的選擇，不管是純電動還是兩個座的，個性、有趣，這就是這個時代的皮卡帶給我們的標簽，希望它們能夠成功，希望中國的汽車文化越來越多元。

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⑸ 不用搖號也能買北京越野這波夠可以的！

相信很多朋友都是看到「搖號」，「北京越野」這兩個詞點進來的，畢竟大家都想看看「北京越野」究竟在限購如此嚴重的今日，還能搞出什麼幺蛾子？果不其然，點來一看還真是皮卡車型，沒錯，這時候有人就會說了皮卡車型又不能進城，這搖不搖號又有區別呢？反正也沒多少人買，這么看起來似乎皮卡生下來就是個錯，但是，客觀唯心主義里有這么一句，那就是存在即合理。

動力方面，該車搭載了2.0T發動機，最大功率224馬力，最大扭矩380牛·米，匹配了采埃孚8AT自動變速箱，前懸採用的是雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架，後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。同時作為越野用途，該車還配備了四驅系統。

寫在最後

其實說白了，這種小眾的車消費群體都是固定的，對於那些限購城市裡，卻又想玩越野的人了來說可以說是非常值得考慮的車型。

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⑹ 北京越野F40魔方版將於9月16日上市 預計售價13-15萬元

易車訊 日前，我們從北京越野官方得到消息，北京越野F40魔方版將於9月16日正式上市，新車作為BJ40的皮卡版車型，整體外觀延續了BJ40的設計元素，採用單排雙座設計，配備2.3T發動機以及分時四驅系統，預計售價區間為13-15萬元。

北京F40在外形上延續BJ40的設計，車頭部分與老款BJ40無異，尾部的後備廂改為了貨廂，前排頂棚也採用可拆卸式設計。內飾部分也採用老款BJ40的設計風格，配備真皮多功能方向盤，皮質電動座椅，倒車雷達/倒車影像等。

動力部分，新車依舊配備2.3T渦輪增壓發動機，最大功率231馬力，最大扭矩345牛·米，匹配6AT變速箱。底盤方面也與BJ40完全相同，採用非承載式車身，分時四驅系統能夠保證高強度越野的可靠性。

北京越野F40定位於專業越野皮卡，新車將於9月16日在北京上市，如今中高端皮卡這個細分市場愈發壯大，皮卡政策也在逐漸放寬。以北京來說，皮卡車型雖然屬於貨運車輛，但不用搖號就能直接獲得牌照，對於在五環外用車的消費者來說，還是很有吸引力的。另外，新車也為越野愛好者提供了一個可玩性更高的選擇。

⑺ 北京F40這款車它搭載的是什麼發動機

今天來給大家解答一下，北京F40這款車它搭載的是什麼發動機。北京F40這款車它搭載發動機是2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面與8速自動變速器一致。最大馬力可達224匹，該車提供4種駕駛模式，以滿足其他朋友的車輛需求。最後一個問題是，如果你想掌握18萬預算買硬派皮卡模型，你會選擇北京F40嗎，歡迎大家在下面共同交流和討論。

除了短軸距的先天優勢外，還提供分時4驅動器系統，越野能力強。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑻ 北京F40，男人的「大玩具」

基於硬派越野車打造的皮卡一直是汽車圈裡倍受關注的話題，而且這樣的車型還不在少數，不過，以往都是出現在外資品牌當中，因為這多少帶有一些汽車文化的情趣在裡面。遠的不提，Jeep基於牧馬人打造的JeepGladiator皮卡近來一直很火，當然，這或許也是因為有牧馬人的名氣在那擺著。

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⑼ 北京F40定位於兩座皮卡車，扭矩高達380牛米，車身尺寸較小

文/夙靳霽

北京汽車是一個專注於SUV領域的品牌，這個品牌旗下的車比較多，並且也都是有著硬派風格的特點，無論這款車是否真的適合戶外越野使用，最起碼在造型的設計方面，也都有著專業戶外SUV的特徵。

總結：

北京F40的指導價為14.98-16.99萬元，其實這款車的造型和BJ40的非常相似，也可以算是BJ40的改裝版車型。這款車將後座和尾箱的部分直接改裝成了露天式，成了一個車斗的造型，但是這款車或許也有著清庫存的嫌疑。

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⑽ 硬派又前衛/不用搖號就能買！實拍新款北京F40

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