30v6發動機的越野車

⑴ 2020款帕傑羅勁暢開售，30萬買3.0排量V6發動機7座硬派越野

這次2020款帕傑羅?勁暢上市真正厲害的就是官方平行進口，而且享受官方五年十萬公里質保，由廣汽三菱提供售後支持。

另外，看完配置單，想必你也會跟我一樣莞爾一笑。頂配貴了一萬塊，就只多了副駕駛電動座椅調節，感應式尾門。這基本意味著，僅需要29.98萬元，就可以買到配置極為豐富的一款硬派越野。

在普拉多停止國產這段時間，如果你想要一輛有官方售後保障的硬派越野車，不妨可以多看看2020款帕傑羅?勁暢。

文|吳劍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 30萬上下的SUV，要V6的，有哪幾款

歐德來不行了如果看上三菱的話推薦 三菱 新款車 歐德來與帕傑羅 的合體 帕傑羅勁暢 帕傑羅勁暢是新一代的帕傑羅Sport車型，之前帕傑羅Sport曾命名為帕傑羅速跑在北京吉普生產銷售，此次帕傑羅勁暢將以進口車的形式進入國內。帕傑羅勁暢是介於歐藍德與帕傑羅之間的一款車，比歐藍德有更好的越野性能、更大的內部空間，比帕傑羅更城市化、更舒適。帕傑羅勁暢國內售價預計在30-40萬元之間動力方面，搭載三菱3.0L V6汽油發動機。這台發動機最大功率163kW(220Ps)/6250rpm，最大扭矩281N·m/4000rpm。發動機帶有MIVEC連續可變氣門正時技術。與之配合的是5擋手自一體變速箱。帕傑羅-勁暢採用與帕傑羅同樣的SS4超選四驅系統，在換擋桿旁邊帶有驅動模式的變換桿（變換模式時的體驗遜於帕傑羅），驅動模式分別為2H/4H/4HLc/4LLc四種。在最強大的4LLc模式下，扭矩將得到近兩倍的放大。底盤方面，帕傑羅勁暢與帕傑羅的車身結構是不同的是：勁暢為非承載式車身，車架大梁能最大限度的保證車身剛性以及耐久性，在惡劣路況中提升抗扭性能，提供有效的支撐，保證車輛穩定。帕傑羅勁暢前後均採用了獨立懸掛，其中前部採用雙橫臂式獨立懸掛，後部採用3連桿式獨立懸掛。

⑶ 新款三菱帕傑羅勁暢亮相，越野范十足，搭載3.0L V6發動機

?對於鐵桿越野迷來講，三菱的帕傑羅/豐田的霸王/酷路澤/日產的途樂都是心目中無法超越的越野車，具有良好的耐用性、較強的越野能力和較低的故障率。由於市場競爭日趨激烈，三菱汽車雖然實力雄厚，但未能抓住發展機遇，現在的發展速度越來越慢。就連帕傑羅也很難跟上時代潮流，更別說其他車型了，所以相當無奈。

作為一款老品牌的越野車，三菱也曾經輝煌過。目前三菱汽車的銷量並不高，尤其是在國內市場。三菱帕傑羅的車型比較老，其餘城市SUV的銷量也很差。很多車友選擇三菱汽車，大多喜歡三菱的越野車，而三菱唯一的新車三菱帕傑羅勁暢雖然出現過多次，但不知是否會在中國上市，這給國內消費者留下了懸念。

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⑷ 越野車v6發動機都有哪些，60W一下的。大概耗油是多少，

普拉多4.0應該是60W以下性價比最低最低,最早豐田做4500的時候就不地道,就是一個小馬拉大車,4.5排量的才給用V6的機器,就算你調教的再好也是V6的機器,4700就可以了用的V8差了200CC就差了這么多,但是錢多了20萬,不值.不地道.帕傑羅和霸道2700都是40左右的車,但是我會選擇帕傑羅,都用低配的比帕傑羅是3.0V6,霸道是2.7.4L買越野看的是什麼？是發動機，都是40萬我不會買個L4的，因為捷達就是L4的哈哈，在說帕傑羅30萬買3.0的40萬可以買到3.8排量，霸道只有這一個排量，霸道不管是2.7進口還是4.0國產都做的不地道，買越野還是美國車JEEP才是王者，漢蘭達不是越野就是個大傻殼子和凱美瑞一樣一樣的，我最後一句話豐田去你，媽，的．

⑸ 北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

隨著中國汽車市場越來越成熟，而且一些國產汽車品牌積累了不錯的技術經驗，會更多的國產廠商近幾年開始敢於嘗試硬派越野車型。但是仔細觀察就會發現，國產硬派越野車的配置還是比較保守，比如哈弗h9車型目前全系搭載2.0t渦輪增壓發動機，雖然極限輸出可以達到224馬力，但是和那些經典v6發動機相比還是比較弱一些，上汽大通推出的D90Pro車型同樣也是2.0t排量發動機，很多車迷都希望國產車能夠拿出像樣的v6發動機硬派越野車。

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⑹ 三菱新款越野車排隊進店，帶差速鎖！預售30萬，全系V6機頭

三菱新款越野車排隊進店，帶差速鎖！預售30萬，全系V6機頭

三菱汽車在硬派越野領域當中一直都有不錯的影響力，不過近幾年帕傑羅山貓系列更新節奏太慢，在中國市場上甚至已經逐漸被邊緣化。但是三菱汽車有意打造一個全新的越野車銷量支柱，這款車就是三菱帕傑羅勁暢，同樣屬於帕傑羅家族系列產品，但是這款車和帕傑羅山貓有本質的區別，因為帕傑羅勁暢是基於三菱皮卡平台打造而來，產品架構和研發歷程與日產途達比較類似。

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⑺ 全新三菱帕傑羅·勁暢3.0L V6+超選四驅，就問你愛了嘛

在動力上，全新三菱帕傑羅·勁暢全系搭載3.0LV6自然吸氣發動機，與之匹配的是一台8AT變速箱，其最大功率209馬力，峰值扭矩為291牛米，同時，新車將配備第二代Super-Select4WD超選四驅系統以及後橋差速鎖。作為一款30萬左右硬派越野車，你們會選擇它嘛？歡迎大家留言討論。

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⑻ 三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達

三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達？
雖然汽車業務並不是三菱集團的主要業務，但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領域，經典的三菱帕傑羅系列一直都是很多越野車迷的夢想車型，其實除了實力很強悍的帕傑羅山貓之外，還有定位比較低的帕傑羅勁暢，這款車同樣是硬派越野SUV，但是價位更加親民。最近全新的帕傑羅勁暢終於放出了新的消息，新車型將會在6月18日亮相新疆國際車展。
而且全新的進口版本帕傑羅勁暢已經率先放出了預售價格，這次預售價達到30萬，和老款車型相比，價格定位明顯膨脹。新車的外觀設計和海外版本帕傑羅勁暢保持一致，車頭正前方增加了三菱汽車目前最新潮的x造型設計理念，大量鍍鉻裝飾套件帶來比較硬派高級的感覺，兩側分體式大燈也很符合當前的設計潮流。
車身側面可以看到比較明顯的皮卡平台設計痕跡，中間腰線肌肉感很強烈，車輛c柱後方保留了大面積三角窗設計，因此內部空間會比較通透。這次原廠車型就提供了防脫圈輪轂，而且輪轂造型風格更加硬派，車尾造型設計比較粗獷，兩側尾燈造型有點像沃爾沃的北歐戰斧風格，新車離地間隙以及接近角離去角都很大，通過性是完全有保障的。
打開車門可以看到內飾設計還是比較保守的風格，中控箱顯示屏幕尺寸比較主流，駕駛員前方新增了全液晶儀表，高級感確實比老款車型強了一些。但是檯面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材質，作為一款預售30萬元的高端車型，內飾算不上豪華。
這款全新帕傑羅勁暢的主要賣點就是動力總成，新車依然提供3.0升自然吸氣v6發動機，極限輸出220馬力在同級別發動機當中並不算高，不過搭配三菱汽車開發的超選4驅系統，越野能力是完全有保障的。這款車之所以定價比較高就是因為v6發動機的存在，那麼應該為了這款新車而放棄哈弗h9或者日產途達嗎？
其實如果進行橫向對比的話，日產途達和哈弗h9的動力表現並不算弱，而且日產途達具備相當不錯的分時4驅系統以及後橋差速鎖，哈弗h9更是具備三把差速鎖，這兩款車的價格定位顯然更加親民，線下銷售渠道當中，日產途達和哈弗h9四驅版本大多都在20萬出頭的水平，全新帕傑羅勁暢上市之後如果依然保持30萬的價位水平，那麼性價比顯然就沒有那麼高了，對於越野玩家而言，一套型號比較老舊的三菱v6發動機帶來將近10萬的差價，這真的需要作出抉擇。
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⑼ 最低不到35萬 三款扮豬吃老虎3.0T V6SUV推薦

在國內汽車市場上，雖然SUV的銷量一騎絕塵，但是真正性能給力的中大型SUV並不多，尤其是受到燃油消耗限值的影響，很多中大型SUV都把2.0T作為標准動力總成，就連奧迪Q7、賓士GLE以及寶馬X5這樣的豪華中大型SUV，也將2.0T發動機作為動力總成之一，如果你要買六缸的車型，也不是沒有，但是這個價格上，都不低於70萬元。有沒有便宜一點的呢，當然有，今天我們就為大家推薦三款價格不高，但是搭載3.0T V6發動機的中大型SUV，它們中最便宜的車型價格還不到35萬元，但絕對能夠讓你在關鍵時刻爆發出讓人驚訝的實力。

在性能層面上，2021款長安林肯飛行家3.0T V6四驅尊享版搭載的3.0T V6發動機最大功率達到了355馬力（261kW），峰值扭矩為553N·m，匹配10擋手自一體變速箱，搭配四驅系統和前雙叉臂後多連桿獨立懸架，整體性能表現遠超很多同級別中大型SUV車型。

【本文來自易車號作者駕享慢生活，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑽ v6發動機的車有哪些

1、日產GT-R Nismo

日產GT-R Nismo搭載3.8升雙渦輪增壓V6發動機，600馬力/650Nm。得益於先進的四輪驅動系統，能夠在不到3秒的時間內完成百公里加速，最高時速接近然後達到最高時速接近320公里，而且操控是GT-R的強項。

2、凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m，軸距超過了3米，是一台與德系D級豪華車進行錯位競爭（產品定位介於中大型與豪華之間）的一款產品。

3、謳歌NSX

謳歌NSX搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機，500馬力/550Nm，採用謳歌運動混合動力SH-AWD驅動系統，搭配全新的9速雙離合變速器升降檔無縫銜接，NSX 75度寬V角設計的雙渦輪增壓V6發動機有助於降低重心，在產生動力、整體緊湊與降低重量三者間實現理想的平衡。

4、林肯MKZ AWD/Continental

林肯MKZ AWD/Continental搭載一台263馬力3.5升DOHC V6引擎，配備了可變氣門正時系統，與之相配的是一台六速自動變速器。百公里加速不到5秒，最高時速可達240公里。

5、福特F-150猛禽

福特F-150猛禽搭載3.5升雙渦輪增壓V6發動機，450馬力/690Nm，F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，提高了車身的耐用性，更保證乘客在安全。