黃海6x6皮卡

㈠ 黃海皮卡怎麼樣

史上最牛的「越野車」---登珠峰專用車：黃海汽車挑戰者2
本人於2010年7月19日購買黃海「越野車」一輛，當時那個高興勁啊、、、簡直無以言語！
辦理好所有相關手續我就開著心愛的挑2上路了；8月3日，行駛在崎嶇的317線馬爾康段，沿途的那個風景啊簡直美得讓人迷迷糊糊了，在一個轉彎處我習慣的輕點剎車，突然剎車失靈，還好我動作快由3檔迅速退到1檔拉手剎才有驚無險！想盡一切辦法開到附近維修站才知道剎車總泵壞了，那個緊張啊現在還做噩夢！換唄！這個還不是大問題哦、、、後面更精彩
8月11日，跟朋友相約到川藏北線自駕游，14日車冒煙打不著火，打電話給黃海售後，他們告訴我馬上有人來救援，這一等就是7天，7天過後告訴我他們來不了，讓我找車把車拖到服務站；當時我告訴售後部拖車要8000元，公司王總說不管花多少錢由黃海公司出。到了24號我到了成都，就是服務站的員工在，公司一個負責人都沒有在；拖車費用讓我先墊上，我借了8000元才讓拖車公司走了。25日發動機廠家與大泵廠家的到現場告訴我他們需要檢修是哪裡的問題，決定誰的責任，就誰付這個拖車費用。把我騙到大泵廠家，把大泵拆下來說是檢查，過了一會裝上去說是好的沒有問題；然後所有負責人都走了（拆之前打火冒煙，供油不足）裝上去就不冒煙了。我被他們騙了。我一直在找服務站負責人負責，在我強烈要求下服務站只給了我5000元，我自己倒貼3000元。也就作罷！本來以為沒有啥子問題了，但是沒有想到精彩還在後面、、、
9月20號回老家（金川）車又打不著火，冒黑煙；打電話給公司，公司22號派人去救援，這次直接給我換了個大泵。換了以後確實好很多，也好打火，也不冒黑煙，車也沒有以前抖了；以為這次就應該沒有問題了吧，萬萬沒有想到的是所有的高壓管子都漏油，回到服務站檢修了後一直漏油；直到現在還在漏油！
9月25日走川藏線318，剛剛過二郎山就發現車子冒黑煙，發動機聲音不正常，還有機油味，估計是燒機油了；立馬靠邊停車打電話給公司，把情況回報給公司後，公司要我把車開到雅安維修站，一路上燒了10桶機油啊！到了雅安4S店員工告訴我說增壓器壞了，必須換新的，而且要從成都發貨過來，要第二天才能修好！沒有辦法我只能傻等吧。結果到了第二天又告訴我說成都沒有貨，要從重慶發貨過來，還要多等一天；有別的選擇嗎？沒有！最後第3天才修好開回成都！上帝啊，這次應該結束了吧！不會有結束的，繼續上演那揪心的場面、、、
國慶啊，大假啊，幹啥呢？當然是自駕出遊啊！應邀請參加朋友的川西高原自駕，藉此機會也感受一下登珠峰專用越野車---黃海！於是就出發了、、、、沒有想到啊沒有想到，那叫什麼扭絲桿的東西跑掉了，這下嚴重了，首先是擋風玻璃鬆了，就快要掉的一樣、喇叭不響了、回水壺也壞了、後門管不嚴了、發動機發抖、整個車身傾斜。。。多危險啊！！開回四S店吧，後來師傅們一檢查才得知是大梁壞了，天哪，兩個月的車居然大梁壞了，從買到現在一直就沒有正常的走完一次，每次都會壞在路上；可悲啊！大家給小弟做個主，此事件該如何處理；我現在是沒有膽量繼續開下去了，同時也希望黃海廠家給個說法！
在此我也提醒一下新買車的朋友一定要謹慎點！謝謝！

㈡ 黃海皮卡的質量怎麼樣

看來業績大幅提升已成定局。 估計是高配送 [信息雷達]港澳資訊提供--異動點評： 曙光股份（600303）：公司主要致力於客車、SUV 車、皮卡車、特種車和汽車車橋及零部件的生產經營。公司黃海客車借機奧運大大提升了知名度，已連續三年成為北京奧運車輛的主力軍，具有明顯的品牌優勢；「公交優先」是目前城市建設的根本策略之一，公共交通的大力發展將會給公司的公交客車帶來了巨大的商機。二級市場該股平台發力，暫持有。

㈢ 黃海皮卡車怎麼樣

不好~配件貴，還不好配。車架單薄你買了以後就知道了。要是想買皮卡的話我推薦你買長城和中興這個倆個牌子的，長城皮卡質量在國產車里算一流。中興皮卡車便宜配件也便宜注意要買就買汽油4Y機子的或者柴油498機子的這倆個機子耐用性比較好

㈣ 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 我一直打算入一輛皮卡，請問黃海皮卡咋樣

黃海皮卡雖然是我退而求其次的選擇，但我覺得也並沒有太遜色，畢竟黃海汽車也有70年的整車製造經驗，高、中、低端系列皮卡都有，選擇還是很多的，也去店裡看過很多次，這幾天我錢湊齊就打算去提一輛。今年是牛年，黃海皮卡還推出了「小牛」、「野牛」、「金牛」、「猛牛」系列的「牛軍團」皮卡，我也正好屬牛，買的是猛牛系列的，看著真是野性十足呀。

㈥ 黃海皮卡怎麼看

現在咱們國 家皮卡政策的放寬，皮卡熱度一直不減，皮卡既能家用，又能越野，還能載貨，滿足了大家不同場景的用車需求。N1S是黃海皮卡的熱銷車型，作為資深老司機，今天我就給你聊聊這款車的動力咋樣。
黃海皮卡N1S匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發動機，達到國六排放標准。這兩款經典動力，兼顧商用車的經久耐用和乘用車的靜音、舒適和低油耗，它的可靠性和穩定性在行業和用戶中有口皆碑，「五十萬公里無大修」是我們這些老司機對它的評價。

㈦ 黃海皮卡車好嗎有哪位車友可以告訴嗎

不要買黃海皮卡這個車質量問題嚴重我買的才5個月就出現了兩次故障第一次空調系統故障這次是發動機故障發動機打不著火了到現在還都沒有找出原因

㈧ 黃海皮卡汽車是拼裝還是什麼

黃海皮卡分三種（大柴神）（小柴神）（傲俊）
如果想買黃海品牌皮卡 本人建議買大柴神這個型號（汽油 柴油 根據購車人的喜好） 因為打柴神在市場保有量很多 也是國內同級別皮卡里貨箱 室內空間 整車長度 承載能力最好的 底盤是三菱技術底盤跟別的皮卡不一樣 別的皮卡是普通皮卡底盤 相互差半個級別 汽油版4驅是三菱技術發動機 柴油版4驅使五十鈴技術發動機 整體不錯 但是車身鈑金不是很厚 性價比比較高
根據個人喜好加建議 要買大柴神就要買4驅 如果買2驅的話 就不如買傲俊了 因為發動機都是一樣的 就差個外觀與內飾 兩者的差價也很高

㈨ 黃海汽車的質量怎樣

個人覺得黃海汽車質量還是非常不錯的。因為自己跑過在告訴上送過幾年的貨，當初想要買一輛大一點的貨車覺得太大不方便，而且貨也沒有那麼多。最後自己看到了黃海汽車生產的皮卡就覺得非常合適，不僅美觀而且大方。就拿我自己購買的那輛黃海N3而言性價比還是非常高的，而且表皮還使用了韓國進口TPO環保材料無毒無味道，當初本來只想著拉貨用沒想過用這輛汽車干別的事情，記得那年帶著老婆一起回老家過年她還是第一次坐皮卡車，本來她也有點暈車我還比較擔心會不會因為車太晃沒走到家就堅持不住了，沒想到這一路上老婆都是跟我有說有笑的，到現在我覺得自己當初買的黃海N3皮卡還是非常值得的。

㈩ 最低僅售9.18萬元 黃海N系列國六皮卡價格公布

近日，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息。黃海N系列皮卡車型比較豐富，不論是家商兩用還是高端乘用皮卡都應有盡有。目前，黃海N系列皮卡有4款產品滿足國六排放，分別為黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7。具體價格及配置信息如下：

黃海N1S

指導價：9.18-11.58萬元

黃海N7是黃海N系列的最高端產品，其外觀與雪佛蘭索羅德比較相似，美系風格表露無遺。不過，雖然整車看起來威武霸氣，但是原創度不太高。國六版黃海N7車身尺寸為5685*1950*1865mm，貨箱尺寸為1715*1620*460mm，軸距為3405mm。新車售價詳見下表：

國六版黃海N7仍然搭載黃海N2、N3同款發動機，汽油版黃海N7搭載型號為4K22D4T、排量為2.4L的汽油發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m；柴油版黃海N7搭載型號為JE4D25Q6A、排量為2.5L的柴油發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。傳統系統上匹配6速手動變速箱。

國六版黃海N7全系標配有儀表亮度調節、數字儀表、手剎未回位行車報警、水溫蜂鳴報警、主駕駛車窗一鍵降落、日間行車燈等配置，高配車型配有定速巡航等功能，四驅車型配有智能電控分時四驅控制系統，全系可選裝差速鎖。

總結：黃海N系列皮卡產品已全系升級為國六產品，黃海N2、黃海N3、黃海N7更有汽油/柴油動力可選，不過四款車型目前均搭載手動變速箱，以及此次上市的車型均為長貨箱車型，產品矩陣還不是十分完善。相信黃海汽車後續將會補足這些車型，豐富消費者的購車選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。