皮卡能進萬州么

A. 從重慶萬州開皮卡到重慶恆大世紀城有限時通行嗎

可以，根據相關規定，凡懸掛《臨時行駛車號牌》的車輛通行范圍與同類型機動車通行范圍相同。 即滬字開頭的臨時汽車牌照只要合規放置並在有效期內，就是等同於已經上了上海牌照，高峰時也可以上高架。另臨時牌照不分滬C郊區和市區牌照。都等於是市區牌照。

B. 皮卡車不能進哪些城市

法律分析：皮卡車不能進河北、雲南、遼寧，河南，湖北、新疆共6省，我國對於皮卡車最主要的限制就是城市道路不讓通行，有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。如需行駛皮卡進入市區，需辦理通行證。通行證可在市政便民服務中心辦理。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。

C. 皮卡能進重慶主城區嗎

可以進的。但是中國很多城市皮卡限行。如果管得不嚴，建議加個後雨蓬。如果不經常拉貨，可以加個後箱平蓋。貨物不外露，一般的城市交警不會太干涉。重慶五十鈴，也就是慶鈴皮卡銷量一直那麼好，整個重慶皮卡保有量不會太低。如果都不讓進城了，那還了得。

D. 重慶皮卡車可以進市區嗎

重慶皮卡車可以進市區，但要按照限行的時間行駛。

重慶皮卡車限行規定：

工作日限行時段中，持證貨車高峰禁行時段為7：00—9：30和16：30—19：30。其中，雙休日及法定節假日前，最後一個工作日高峰禁行時段為7：00—9：30和15：00—19：30。

雙休日及法定節假日後，第一個工作日高峰禁行時段調整7：00—10：00和16：30—19：30，而在雙休日及法定節假日限行時段，持證貨車高峰禁行時段為10：00—12：00和16：00—19：30。

E. 皮卡車可以進萬州高鐵站嗎

這個可以

不過是收費

畢竟這個是一類車

F. 外地皮卡車能不能進重慶市區

外地皮卡車屬於輕型貨車，可以進重慶市區，但要辦理通行證。

根據《重慶市公安局交通管理局關於對主城區載貨汽車實施通行證管理的通告》：

一、自2014年4月1日起，對注冊登記地址在主城區（不含北碚區）的三軸以下載貨汽車核發貨運車輛通行證，通行證分黃、紅、綠（A、B）三種顏色，持證車輛按照通行證規定的時間、線路進行通行。

（一）對核定載質量1噸以下的輕型載貨汽車核發黃色通行證。

（二）對核定載質量1噸（含）以上的載貨汽車核發紅色通行證。

（三）對長期從事鮮活物品（菜籃子）、成品油、糧油、急救葯品、醫療廢物、郵政等享受綠色通道政策的物品以及其他特殊物品運輸的載貨汽車核發綠色通行證。

（四）「黃標車」不予發放通行證。

（五）從事市政、照明、環衛設施維護、道路清掃保潔、綠化維護以及工程搶險、道路救援的制式車輛和專項作業車輛無需辦理通行證，但根據其作業需求，由公安機關交通管理部門指定時間和線路通行。

（六）2014年3月21日零時之後注冊登記（含轉移登記）的載貨汽車不予辦理通行證；已申領通行證的車輛因報廢或其他正當理由變更的，可以申請更換通行證。

二、黃色、紅色、綠色通行證實行1車1證，有效期不超過1年，每年3月1日起換發當年通行證，換發期間原通行證仍然有效，但使用期限最長不超過1個月。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

《重慶市道路交通安全條例》中規定：

第十三條 上道路行駛的汽車應當符合下列規定：

（一）載貨汽車與大、中型載客汽車和出租汽車車身應當噴塗車輛所有人名稱或者所在地區，載貨汽車與大、中型載客汽車還應當分別噴塗核定載質量、核定載客人數、放大的本車牌號等；

（二）配備有效的滅火器具、急救包、故障車警告標志等；

（三）重型、中型載貨汽車應當按規定安裝側、後防護裝置；

（四）車身兩側的車窗和前後窗不得放置、粘貼、噴塗妨礙安全駕駛的物品、文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽膜；

（五）道路施工養護、環衛清掃、設施維修及綠化等道路作業車輛，應當符合國家有關技術標准規定；

（六）用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車以及危險品運輸車輛應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。

G. 重慶皮卡車進城2021新規定

2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。
結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。
【拓展資料】
重點城市解禁的示範效應
在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。
根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。
以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。
政策放寬釋放用車需求
當前皮卡市場正處於銷量的快速爬升期，2019年國內皮卡工業銷量為452210輛（皮卡廠商批發銷量），該銷量為歷史的最高值，也是繼2015年以來連續第五年持續上漲。
在面對汽車整體市場下滑、國六排放升級等諸多不利的因素的干擾下，國內的皮卡市場能繼續保持銷量上漲已實屬不易。在汽車消費多元化的背景中，皮卡銷量的攀升也見證了用戶的需求。
全面解禁已經在路上
近年來刺激汽車市場消費，培育汽車特色消費市場是當前經濟的主要趨勢，擴大皮卡進城試點范圍已先後在多個官方文件中提及。
其中，2019年，國家發展改革委辦公廳發布關於徵求《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（徵求意見稿）》（文件號：發改辦產業[2019]442號），曾提出：
充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，將皮卡進城試點范

H. 皮卡車能進重慶市區嗎

按照市政府統一部署，為進一步規范主城區載貨汽車通行秩序，保障道路交通安全，從2014年4月1日起，我市主城區對載貨汽車施行通行證管理。按照貨車通行管理規定，對注冊登記地址在重慶市內的三軸以下載貨汽車核發貨車通行證，持證車輛按照通行規定的時間、線路通行，未辦通行證的載貨汽車每天07:00—21:00不能通行限行區域、路段。需要辦理通行證的車輛所有人向公安交通管理部門提供駕駛證原件及復印件、主城區路橋年票發票原件等資料申請辦理相應的主城區載貨汽車通行證。

未持有效通行憑證的載貨汽車，每天07:00—21:00禁止通行以下區域：內環快速路江南立交—東環立交—北環立交—西環立交—二郎立交—快速路「四橫線」（二郎立交—陳家坪—龍騰大道—鵝公岩大橋—海峽路—四公里立交）及以內的道路，內環快速路江南立交—茶園立交、高灘岩立交—學堂堡立交、新華立交—西環立交（單向）以及江北區、九龍坡區、南岸區、渝北區、北部新區、大渡口區部分核心幹道。

I. 萬州皮卡車限行規定

限行規定具體如下：
（一）每日7：00-22：00禁止載貨汽車(含輕型貨車、中型貨車、重型貨車、三輪汽車、低速貨車，但不包括皮卡車、輕型封閉式貨車、標識明顯的冷鏈運輸車)、掛車、輪式專用機械車、專項作業車及拖拉機通行北濱大道一段、二段、三段、南濱大道聯合壩立交至長江二橋橋頭下行匝道交叉口、南山路、江南大道移動公司路口至人頭石交叉口段。
（二）全天24小時禁止三軸（含）以上載貨汽車、掛車、輪式專用機械車、專項作業車及拖拉機通行白岩路紅光橋頭至老年大學路口、沙龍路一段、沙龍路二段至萬全路口。（限行說明：上述路段系城市道路與國道318、212重合段，因受南池溝大橋荷載、紅光橋頭下穿道轉彎半徑限制，只能通行兩軸車，故限制三軸及以上車輛通行）。7：00-9：00、17：-19：00禁止三軸以下載貨汽車通行沙龍路二段金九路口至白岩路紅光橋頭段。
（三）原有城區主次幹道因坡陡、彎急、路窄等原因限制貨車通行的路段、限行車輛類型、限行時間按原有限行標志執行不變。