慶鈴五十鈴皮卡2009款
『壹』 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣
慶鈴皮卡引進的是日本五十鈴公司九十年代末的T系列產品,而且目前已實現了與日本五十鈴公司同步變形換代。充分滿足你的多樣化需求,性能卓越,動力強勁,綠色環保,是兼具舒適性與載重性的新一代皮卡車。圓滑操作系統,豪華內飾超過國家標准,扇斗式可調座椅,使您的旅程更加舒適愜意,周到安全地考慮每一處細小的地方,充分體現人機工程學原理。寬闊的載貨空間,配合雙扣式尾門設計,方便又安全。
該車搭載了強勁、省油的直噴式4JB1柴油發動機和4ZE1汽油發動機,充分體現了ISUZU發動機技術的獨特優勢。合理匹配5檔全同步式變速器,可同時滿足卓越的加速性能和高速行駛要求。高效、可靠、省油的品質,既科學保證了足夠的動力輸出,又使您獲得最佳的經濟效益。
堅固的梯形底盤,結實的懸架結構,大面積防銹處理和方便的維修保養性能,使五十鈴皮卡即使在最為苛酷的使用條件下,也極為經久耐用。雙前輪獨立懸掛系統可緩沖來自路面的震動,實現無震圓滑行駛。同時,堅固的後軸使TF系列皮卡能載運較多的貨物和承受越野行駛時的沖擊。
『貳』 慶鈴五十鈴皮卡外觀長寬高
路過的銷售員
慶鈴五十鈴的柴油皮卡質量比尼桑(日產)好多了,
慶鈴五十鈴的柴油皮卡省油(100公里比一般的皮卡省0.8升),耐用,質量(私用的來正常說來約12年不用大修)外表實在(比起現今五花八門各出其招各種品牌的外表和室內不夠時尚了)長寬高大家差不多!
『叄』 慶鈴五十鈴皮卡資料!!!!
車型名稱 慶鈴皮卡 4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD) 車體結構 皮卡 豪華級別 標准型
引擎參數
標准引擎 4ZF3-MPI 標准變速器 標准排量
氣 門 數 最大功率 89kw 最大扭矩
燃油系統 理論油耗 最高時速
加速時間 排放標准 歐三
轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 制動方式 轉向助力
懸掛方式 輪轂尺寸 輪 胎
尺寸和重量
車身重量 2410kg 軸 距 3025mm 輪 距 前輪:1460mm 後輪:1435mm
全車長度 4975mm 車身寬度 1690mm 車身高度 1640mm
通過性
最小轉彎半徑 最小地間隙 ≥190(裝215/75R15胎);≥205(裝235/75R15胎) 最大爬坡度
接近角 ≥30 離去角 ≥20
『肆』 慶鈴皮卡質量怎樣
五十鈴越野車這么樣? 五十鈴越野很不錯 以前單位購了很多這車 用了快10年了 大多數車車現在還在正常使用 每輛車車保守估計行駛里程55W公里 缺點就是:提速慢(燒柴油的)五十鈴在貨車車型中屬於比較可靠的車型,結實耐用,維修保養比較簡單,油耗也不算高,性能絕對優良
『伍』 2009年9月慶鈴五十鈴柴油皮卡裸車什麼價格
五十鈴皮卡最高優惠4.3萬元,四驅汽油由原來的14.78萬元調到現在的10.48萬元,四驅柴油由原來的13.88萬元調到現在的10.68萬元,目前現車充足,顏色齊全。具體價格情況請看下錶:
車型 廠商指導價 經銷商報價 優惠幅度
四驅汽油 14.78萬 10.48萬 4.3萬
四驅柴油 13.88萬 10.68萬 3.2萬
『陸』 五十鈴皮卡09款電路板位置在哪裡
一般來說發動機控制模塊在蓄電池附近安全氣囊控制模塊在手剎附近有的汽車是一個整車模塊電路板就是被包在罩內,整體是ECU通過線束跟車相連
『柒』 慶鈴五十鈴皮卡性能
我決的,江西五十鈴好。慶鈴的馬力與扭矩都不敵江西五十鈴。江西五十鈴中有一輛皮卡,倫外觀,,那叫個帥!!大量的logo裝飾,強力的發動機,輪胎的越野性也不錯,還耐磨,一個350塊左右,有汽油和柴油倆種發動機,汽油只勝在馬力和噪音,其他不敵柴油機(只要柴油機在1500轉到3000轉就不會吵了)油耗很低(一箱75升的油能跑650公里到800公里)而且柴油的錢便宜!因為本人喜歡柴油機,汽油機的參數我不明確,就不說了。這輛皮卡就是江西五十鈴的D-MAX皮卡。這輛皮卡頂配是20萬,這價格是有點貴,但是這價錢對的起車,先說發動機,有兩種版的,一個是2.5升的排量,馬力大概有100瓦左右,扭矩有320牛米,在同一級別是優秀的。但還有一個則是同一級別的戰斗機(發動機都是L4型發動機)馬力150瓦,扭矩達到了430牛米,比上一個的扭矩大了100!馬力也大了不少!對比一下,老款的福特猛禽馬力是433馬力,扭矩是588牛米,馬力上是比不上,但扭矩只差了158牛米。價格相差的大,一個20萬,一個71萬。
這是本人知道的內容,不是盜來的。謝謝請採納^_^
『捌』 09款慶鈴五十鈴皮卡和風駿5皮卡誰好誰比較省油,誰的發動機好,誰的性能好風駿5 2009款和2012款有什麼
還是選風駿5吧,至少也是新設計的,起點高。慶齡的技術是九十年代引進五十鈴法斯特3代中期改款型,當時不錯,現在太落後了。現在五十鈴早已和慶齡分道揚鑣,技術早已斷供,質量也沒有嚴格監控了。長城的柴油發動機2.8T,2.5T基礎都是老五十鈴的技術,也不怎麼先進,但至少還採用德國博世技術優化下,慶齡連優化都懶得干,所以還是長城的好一些。09款與11款(12還沒上市)沒有本質變化,參數還是老樣子。
『玖』 慶鈴五十鈴皮卡重量是多少
答:公告型號QL1020UGDRC驅動形式 4X4(四驅)軸距3025mm前輪距/後輪距 1460/1435mm車身長度5.029米車身寬度1.69米車身高度1.64米前懸/後懸8.39/1.165米整車重量1.485噸總質量 2.41噸額定載重0.6噸接近角/離去角 23.5/20度產地重慶九龍坡最小離地間隙190mm最高車速130km/h
『拾』 皮卡汽車多少錢
1、五十鈴皮卡 2014款 2.8L兩驅 QL10202DWR/Y,報價:10.13萬
2、五十鈴皮卡 2009款 2.8T兩驅 基本型皮卡,報價:10.58萬
3、五十鈴皮卡 2009款 2.6L 兩驅 基本型皮卡,報價:10.58萬
皮卡是英文Pickup的音譯,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種採用轎車車頭和駕駛室, 皮卡車同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。在國際上,皮卡的主要生產國是美國和日本。
說實話,買輛皮卡真的很劃算,既能容納五六個人,還能裝載傢具、運動器械及一些小型貨物;郊遊的時候,當然更帶勁,自行車、釣魚桿、帳篷自然有的是地方擱,用不著費老半天勁把這些東西固定在車頂上。
而如果你是一名越野愛好者的話,想享受狂野刺激的越野感受,皮卡也是一個不錯的選擇,基本上所有的美系越野SUV都有對應的皮卡版本–悍馬也不能免俗。