樓蘭越野加裝飾

A. 試駕新款東風日產樓蘭 脫俗外表下的技術宅

日系三強旗下的中型SUV中每款車都有著自己獨到的特色，注重全面的豐田漢蘭達；注重空間的本田冠道/UR-V，這些車也都是合資市場中炙手可熱的車型。然而在這些選手裡面我們彷彿經常會忽略一位，那就是來自日產的樓蘭，今天這輛車便是我們的主角，而日產樓蘭的特點則是擁有脫俗的外表同時還是個技術宅，下面我們就來看看這輛車如何詮釋這樣的特點。

日產樓蘭這輛車在這個級別內是一個沉默寡言的選手，不過從各大平台上的熱度來看，還是存在一定競爭力的，我認為形成這一現象的原因主要有兩點，首先是樓蘭這輛車的外觀設計足夠讓它保持話題性，其次便是在這樣的外表下還擁有不錯的技術加持。

外觀設計可以用個性十足來形容了

首先來說第一點，日產樓蘭的外觀設計。車輛在最近剛剛經歷了年度改款，雖然外觀並沒有大改並延續了此前的設計，但是即便如此，這輛車的外觀設計在時下看來依舊時尚感十足。

總結：其實對於這輛車來說，它有著足夠的競爭力無論是華麗的外表還是技術宅的身份，都足夠讓對手們感到害怕，如果說車輛能夠在細節方面更加出色的話，加入一些更實用的像AutoHold、自動啟停、更清晰的影像系統等配置後，匹配這輛車後期不錯的優惠力度，相信會在市場中找到自己的一席之地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新樓蘭曝光，新增2.0T引擎，驚艷外觀是亮點，有望年底量產

近些年，日產在國內的表現取得了突破性的進展，在轎車領域和SUV領域都取得了很搶眼的成績，贏得了國人的認可，所呈現的實力絲毫不輸大眾、豐田、本田等合資品牌，但技術研發一直都是日產家族的「詬病」，從長遠來看，老舊平台打造出的車型在未來很難有大的發展空間，為此，日產與三菱、雷諾共同合作，研發出了全新的模塊化平台，而今天咱們就來說一下全新平台下的一款換代新車——全新一代樓蘭。

從曝光的動力來看，國產版樓蘭與海外版有所不同，並沒有搭載那台3.5LV6發動機，取而代之的是天籟那台可變壓縮比的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為252馬力，峰值扭矩為380N·m，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，還配備了四驅系統，並且滿足了國六排放。全新樓蘭的表現可圈可點，迎合了更多消費者的需求，為其上市的大賣奠定了良好的基礎，對於全新樓蘭，你期待嗎？

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C. 新款日產樓蘭特別版官圖發布 黑色外觀套件 搭載3.5L V6發動機

日前，我們從外媒獲悉，日產汽車已在海外市場發布了2021款樓蘭，並且日產官方還基於2021款樓蘭推出了採用黑色外觀套件的特別版車型，動力方面新車將搭載一台3.5LV6發動機。

動力方面，新車將搭載一台3.5LV6發動機，而更詳細的動力信息官方暫未透露。有關新車的更多消息，我們將繼續關注。

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D. V-motion前臉更加前衛，功能配置也很齊全，日產樓蘭輕度評測

伴隨著近年來國內汽車市場車型種類和數量的增加，車系之間的競爭可以說越來越激烈，就當前的市場發展來看，德系車和日系車可以說佔有絕對的優勢。日產天籟是轎車市場上的「移動大沙發」，而樓蘭則是SUV市場上的「移動大沙發」，從稱號上就能看出樓蘭在空間和舒適感的營造上是如此的出色，今天就來看看2019款樓蘭還具備哪些優點？

樓蘭採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，調校風格還是偏向舒適性，日常駕駛感覺很不錯。該懸掛還帶有橫向穩定桿的前後懸掛，側傾剛度分別提升5%和23%，有效增大激烈駕駛時的懸掛硬度，提升操控性能。同時通過前後懸掛脈沖式阻尼彈簧，增加阻尼系數，提升回彈效果，增強駕駛舒適性。

樓蘭的保值率的表現沒有預期好，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%相比，樓蘭還是有一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是有點優勢。

作為低配車型的2.5XE精英版或許能成為你的選擇。畢竟樓蘭在眾多同級別SUV中擁有更吸引路人眼球的外觀，配置上也是足夠日常駕駛使用；2.5XL和2.5XLPlus由於配置提升，不僅提供了更順應時代潮流的車聯功能，還能為消費者提供日常駕駛輔助，這無疑解決了一部分有預算、但駕駛技術尚有待提升的消費者群體的痛點，即便作為人生的第一台車，你也能駕著它在都市裡自如出行；除頂配車型外的兩款混動車型擁有更為豐富的配置，同時四驅系統也讓它有了更廣泛的使用場景。機械增壓配合混合動力技術的加持也使它們擁有了更強的動力表現，對於那些有一定經濟基礎，將目光放在合資SUV的買家而言，它們都會是不錯的選擇。

同樣作為中型SUV的樓蘭，在內飾豪華感和車內配置的科技感上，並不輸於同級對手。優雅靈動的外表與憨態可掬的內力風格，在樓蘭上形成了強烈反差，這在某種程度上來講可以給人些許的新鮮感，而23.88-37.58萬元官方售價也讓人接受，它是一個不錯的選擇。

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E. 日產硬派越野 樓蘭2020款將於下半年上市

答答近日獲悉，日產對海外版樓蘭進行了中期更新，2020款樓蘭國內或於今年下半年上市。

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F. 跑格十足的「大5座」SUV，「雲車展」帶你重新認識東風日產樓蘭

東風日產樓蘭亮相2020春季雲車展，這是參展為數不多的合資品牌「大5座」中大型SUV。樓蘭在2015年8月正式上市，在售的是2019款的車型。其實，市場上的合資品牌「大5座」中大型SUV產品並不多，例如本田冠道/UR-V。還有7座SUV的5座版本，例如豐田漢蘭達和福特銳界等車型。

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G. 2020款日產樓蘭，顏值高動力強，比漢蘭達還氣派

日產在SUV市場有著出色的市場表現，前不久，日產曝光了全新樓蘭，新車在外觀上變得更加犀利，同時增加了日產最新的安全套件，預計新車將在2020年上半年實現量產，一起來看看吧。

動力方面，海外車型搭載的是一台3.5LV6發動機，最大功率194kW，最大馬力262Ps，最大扭矩325N·m，匹配的是8AT變速箱，而國產車型有望搭載新天籟上的那台2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，最大扭矩380N·m，並且還有四驅系統可選，這樣的動力表現可以說非常的強勁。

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H. 想給自己的日產樓蘭加裝外飾件，要怎樣改裝較好

我的車是10年買的日產樓蘭，我選擇的是銳搏產的原廠專配的踏板，樓主你可以參考一下。感覺銳搏的改裝件很不錯，在這個領域內可以說是一流的，我選的這款踏板是專車專屬的，裝飾性和實用性完美結合。

I. 新款「日產樓蘭」海外亮相，運動包圍，正式換裝英菲尼迪引擎！

2020年已經接近了尾聲，環顧整個2020年，在日系三強中豐田依舊獨霸一方，而本田也穩扎穩打，沒有太出彩的產品，但是整個終端的表現也還算不錯，而最讓人失意的當屬日產了。我們知道日產為了提升自己的競爭力，與三菱和雷諾進行了合作，而合作後的首批車型將會在明年陸續上市，也就是說2021年才是日產大展身手的時間段！

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J. 日產樓蘭越野性怎麼樣

總體上看，樓蘭在四驅能力上的表現達到了主流suv的設計水平，要比通不過交叉軸測試的漢蘭達和銳界的越野能力更強，雖然電機的扭矩特性在越野中並沒有發揮出任何作用，不過能過交叉軸測試的城市中型suv並不是很多。但照比上一代的樓蘭，在越野能力上還是有一定的差異，或許全新樓蘭的定位帶有更偏向於城市suv的因素，所以它的四驅越野能力沒有我們想像的那麼強悍，但滿足我們的日常出行還是沒有問題的。