嵊州越野場地

⑴ 越野錦標賽場地大約多少平方米

這個沒有具體的大小，根據項目來分，如果是競速的越野場地在幾萬平米 因為長在幾百米寬也得上百米。這樣的場地一般都在郊外廢棄的地方，不需要租賃，現用現做。普通的越野場地一般就幾千個平方。因為只需要幾個越野項目，但是這樣的場地因為搭建過程較費事，而且需要的地方少所以通過租賃，很多場地要收費。

⑵ 摩托車越野場地怎樣經營

越野車場地經營方法：
1、首先，要知道運營越野車俱樂部的核心內容是什麼，將這個場地運營好需要自己具備什麼樣的能力和資源，只有先了解清楚這些內容，才能更好地去著手下面的工作。2、將目前越野賽俱樂部情況掌握清楚，具備什麼樣的基礎設備，有什麼樣的市場優勢，目前的運作模式及客戶群體是什麼情況等等。要想運營越野賽俱樂部，基本的信息和資料要掌握好。 3、羅列計劃，對於每一個運營者而言，都需要認真做計劃，將自己要運營的方案寫出來，一方面對自己的管理工作有指導意義，另一方面可以幫助自己更全面地掌握運營工作。5、設計好的運作模式，現在市場競爭激烈，要想獲得更多的客戶和生意，就需要好好的設計運作模式，自己的越野賽俱樂部採取什麼樣的營銷模式，什麼樣的會員系統等等。 6、合理營銷，為自己的越野賽俱樂部吸引更多的粉絲和關注度。運營越野賽俱樂部先要將知名度打出去，這就需要合理的營銷，結合一些商業活動，通過一些平台和渠道吸引更多關注。
越野車場地需要的證件：要辦理營業執照、特種行業營業執照。

⑶ 誰能介紹下天馬山賽道

天 馬 山 賽 車 場 上海天馬山賽車場（ STC）地處享有「上海之根」美譽的上海松江佘山，位於同三高速（A30）天馬出口和沈磚公路交叉口，毗鄰滬杭高速、滬寧高速和滬青平高速組成的便捷交通網，與地鐵9號線的延伸距離僅有不到10分鍾的車程 你是不是也想去啊，如果想去的，我可以幫你聯系下，我們經常去的

⑷ 越野場地的利潤在哪

要整合上游的資源來運營，還要做一些招商工作，除了越野，還要有休閑娛樂的，這樣才不會單調.通過拉一些賽事和商業活動來，有了周邊配套的娛樂設施，相當於一個汽車越野主題的度假村，人流量旺起來就有生意做了

⑸ 要舉辦汽車越野場地賽怎樣申請

如果規模不大的話,直接自己策劃舉辦,沒人會管你的.可能辦完了都沒幾個人知道.

但是如果規模大的話,就找你們省的汽車運動管理辦公室.一般是每個省都有自己的部門管理這樣的事情, 他們管 的話,也就完全上,提點要求,不能影響車手,以及觀眾的生命的安全.相反的他們還會幫你聯系人去辦比賽.

但是比賽的具體情況可能就會有其他部門來管,比如街道賽,如果需要佔用街道來做為場地,就需要當地交警部門的許可和協助才行了.

⑹ 越野場地投資費用100畝左右，專業的，可進行賽事的。未來會商業化的。請各位前輩支招越野場地的可行

越野基地在目前來講的話是一個很火的行業，現在不管國外品牌還是國產品牌，都在做SUV車型，可想而知這個市場有多大。現在的人買了也越來越想體驗車的性能，那麼只有越野基地才滿足這個要求。一百畝左右的山地通過改造可以做出原生態的賽道，駝峰啊，涉水路、斜坡等十幾個項目。想要商業化的話，還要做一些招商項目，招一些娛樂配套項目過來，農家樂啊什麼的，還有汽車改裝等，相當於一個汽車主題公園，這樣產品多元化，就好做一點了。

⑺ 廣東越野場地有哪些有沒有詳細介紹

小野提示：想要去以上場地體驗越野的，最好去之前能找到場地的聯系方式，問過具體的情況之後再去。

⑻ 建一個越野汽車場地賽道需要多大面積

很貴的，拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火，大大超出當初的預計；從上海組委會到國際汽車聯合會（FIA），從觀眾到車手，好評如潮。然而，也有賽車界傳媒認為，中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事，上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣，專門興建了賽道，這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前，只有極少數國家是為F1專門興建賽道，絕大多數尤其是發達國家的賽道，都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是，要舉辦F1賽事，需要花錢的地方還多著呢。首先，要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元，而且根據協議，這筆費每年將以40%的幅度遞增；其次，配套道路建設的投入。
為了配合比賽，上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造，涉及6條道路、長達9。7公里，可以想像，這筆工程費用絕對不是一個小數目；另外，F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員，這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示，上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元，但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中，日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元，馬來西亞雪邦站稍微多點，但也只有1500萬美元，都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區，各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右，有的甚至不用購買舉辦權，例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，與歐洲各站比賽相比，上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權，這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外，上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權，這就是說，上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去，但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權，上海可謂不惜血本。

⑼ 開個越野場地，都需要什麼手續，越野車玩的地方

少說也要500畝，起碼250長，200米寬，賽道復雜些，有幾個補給站
配套你可以去北京參考一些賽道，必須有門，計時台，看台，維修車間，補給車間，拖車，賽道防撞設施，拖車，挖掘機，鋪路機，廣告牌（這個很重要），工人吃住宿舍休息室，食堂或飯店，超市
投資最少也得500萬（場地+設備）

⑽ 越野場地怎麼收費

你好，首先您需要租用一塊場地，根據當地物價而定，然後需要購買沙土，還要請挖掘機、裝載機等大型機械來動工，然後是人力以及物力，一塊比賽場地的價格沒個百八十萬是拿不下來的。希望能夠幫助你