廣本20t五座越野車

A. 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

B. 本田CRV是幾座越野車

全部是五座

C. 2020年SUV五座版落地價20萬元推薦

首先來說二十萬落地的SUV，那麼有以下推薦的幾款車型，本田CRV，日產奇駿，豐田RAV4，三菱歐藍德，起亞智跑，這幾款車都是不錯的選擇，至於怎麼選，就看題主的需求了，是想追求動力，還是追求舒適。追求動力的話可以考慮本田CRV，1.5T地球夢發動機，動力強勁，經濟性不錯，追求家用舒適的話，考慮日產奇駿，豐田RAV4，都是可以的，日常家用代步絕對夠用，保值率也不錯。那麼如果你的車是在城鄉結合開的多，推薦看以下三菱歐藍德，這款車底盤扎實，走一些爛路什麼的都是沒有問題的。希望能對您有所幫助，謝謝！1豐田RAV4 榮放
售價：17.98萬~26.98萬元
在外觀方面，新的RAV4變得更加犀利，內飾上變化不大，但提供了新的內飾配色。
在動力系統方面，2.0L的車型換了新的發動機，比老款發動機增加了VALVEMATIC（連續可變氣門升程）技術，CVT變速箱也有了一定的改進（模擬7速變為8速），效率應該會更高；而2.5L的車型則沒有變化。
其實這一次的改款主要是針對老款車型一些缺點進行查漏補缺。老款2.0車主所詬病的ESP電子穩定系統，這次終於全系標配。還增配了前排側氣囊、頭部側氣簾、多功能方向盤等等，的確在實用性上得到了一定提升，17.98萬的入門版日常使用也能滿足需求了。
但如果你想要皮質方向盤、胎壓監測、無鑰匙進入\啟動、天窗、倒車影像等更多實用配置，還需要再加2萬上中配了。
2馬自達CX-5
售價：16.98萬~24.58萬元
說到近年來的馬自達的魂動設計理念相當年輕，動感。無論是轎車還是SUV，在同級別中都展現出了極高的顏值。
由於受到車身一些設計線條的影響，他與其他幾台車放在一起進行比較時，顯得更動感緊湊，但是實際他的軸距僅比奇駿短6毫米，反而比其他車都長。
而CX-5的另外一個亮點則是他的運動性能，創馳藍天技術的動力系統相信大家早就有所耳聞，無論是蔥哥之前一起試駕的媒體還是車友，都對這套動力系統贊賞有加，動力反應靈敏且動力充足，油耗低，讓你在暢快享受動力的同時又不用過於擔心油耗。
運動性只有動力可不行，底盤的調教使得CX-5的運動特性更加明顯，高配的19寸輪轂在這個級別里也是最大的。
如果你要一台具備SUV功能性，並且平時在路上又充滿運動氣息的車，那CX-5就是個不錯的選擇。還有一些配置就不細說了，比如主動剎車、主動轉向大燈等。
3本田CR-V
售價：17.98萬~24.98萬元
接下來就是國內SUV的老手本田的CR-V，這款車可謂是開創了國內SUV的先河。一度在市場上各種加價。
之前兩代的車身造型蔥哥覺得是十分耐看的。而到了這一代，設計師開始走極致路線，線條更加誇張的尾部讓人褒貶不一。在車身尺寸方面，CR-V並沒有什麼優勢，軸距比另外三款都要短。但是，車內的空間並不差。其中很重要的一點是將檔把挪到中控台上為前排空間作出了不小的貢獻，而後排基本純平的地板也為後排的中間乘客帶來更舒適的乘坐空間。
同時，在最新款的CR-V上，我們終於見到了本田的地球夢發動機，這也讓CR-V的競爭力稍稍得到了一點提升。縱然如此，已經上市三年的他還是略顯疲態，不大的優惠幅度也讓他的吸引力有所下降。
4日產奇駿
售價：18.18萬~26.78萬元
新奇駿的設計和老款相比，可以說是柔中帶剛顯得很時尚。
而奇駿的車內也是讓人覺得誠意十足，座椅舒適感很強。在其他配置方面，坡道緩降、中央差速器鎖止功能、電動後備廂、並線輔助、車道偏離預警以及全景影像等功能的加入，使得奇駿的競爭力得到大大的提升，當然這也是出現在中高配車上。
另外一點就是他的越野功能，相比於其他幾款SUV，他所具備的中央差速器可不是擺設。如果你在意車輛的舒適性以及配置，希望能有更強的越野能力，那奇駿一定適合你。但遺憾的一點是，奇駿的備胎不是全尺寸設計，一旦越野的時候胎爆了，脫困就小困難了。
5大眾途觀
售價：19.98萬~31.58萬元
想當年途觀那絕對是無敵一般的存在，加價好幾萬也不是沒有的事。而如今雖說廉頗老矣，但不能否認他的設計和實用性還是有功底的。
外觀咱們就不多說了，這么多年來沒啥大變化，內飾也顯得略微過時，但做工一絲不苟，
而且一些人性化設計還是不錯的，比如說可以前後上下調節的中央扶手，還有很多且好用的儲物空間。
在乘坐空間上，途觀可謂是抓住了國人的喜好，雖然外形尺寸不佔優勢，但巨大的後排腿部空間抓住了很多人的心，而空間靈活性也能滿足要求；不足的地方就是頭部空間有些局促。
1.8T以及2.0T的發動機都是大眾的第二代EA888機型，夠用了。
變速箱使用了可靠性和平順性更好的6速手自一體，而沒有使用雙離合，對此有顧慮的小夥伴們可以省心了。
駕駛方面，途觀整體的感受十分均衡，懸掛緊致堅實、支撐性好，而且隔音不錯，保持了大眾一貫的行駛質感，讓人挑不出太大毛病。
不過蔥哥要說的是，途觀的2.0T車型雖然動力更好一些，但變速箱的調教一般，換擋時會出現思考人生的情況，開起來沒有1.8T車型舒服。所以說，一輛車就算硬體配備十分接近，但是調校和匹配不同，差別還是挺大的。
總結
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最後總結一下，這幾款車型還是有各自特點的，RAV4偏空間，CX-5偏運動，奇駿偏越野，CR-V和途觀就比較中庸了。

D. 20萬預算想買硬派SUV除了冠道，這些大五座SUV也很良心

隨著二胎政策實施以來，很多消費者在購車的時候不僅看重車輛的品牌和配置，汽車的座位也被納入考慮范圍之內。不過對於很大一部分消費者而言，七座的使用率比較低。相比五座車，七座車後面的那兩個座位還搶佔了後備廂空間，同時七座車並沒有六年免檢的政策待遇。

很多車企看準了這一趨勢，推出了不少品質高的五座中型SUV，進一步豐富產品陣容以爭奪市場。而不少消費者也都考慮選擇一款真正實惠且大空間的SUV車型，以下這幾款車型便是不錯的選項。

本田冠道

指導價：22.00-33.28萬元

3月31日，本田冠道迎來中期改款。作為廣汽本田投產的全新中型SUV，新款冠道延續了旗艦SUV的豪華運動感和舒適感。在外觀細節上，中央鍍鉻格柵採用飛翼式造型與前大燈組相連，側面採用了溜背式設計。另外，新款冠道還新增了威尼斯藍車色以及雙邊四齣排氣管，營造出較強的運動感。

上述幾款五座大空間SUV不僅沒有掉價的設計，而且在空間和舒適上都非常有優勢，是被當今消費者認可的車型。更重要的是，這幾款車型的動力水平、可靠耐用性都有不錯的表現。如果您想要大空間SUV但又不想要七座，那不妨考慮下今天軲轆哥推薦的4款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 這款售價不到8萬起的緊湊型SUV上市 外觀大氣空間充足可選7座

SUV一直受到大多數群眾的喜愛，因為它們具有豪華車的舒適性和精緻性，卻又不失越野車的一些特性，如強勁的動力、越野性、寬敞空間，並且具有出色的裝載和客乘功能。它已成為汽車銷售市場的主要模式。五座SUV在市場上很普遍，但是隨著二胎時代的到來，許多五座汽車無法滿足家庭的需求，六座、七座SUV已成為市場上不容忽視的潮流。說到6座SUV中性價比較高的，那一定首先想到2020款寶駿530，起售價僅不到8萬元。

寶駿530七座版本在空間和動態性能方面都非常出色。此外，它還繼承了寶駿的高顏值外表，這樣的價格區間也註定了其高性價比。總體而言，寶駿530七座版本非常有競爭力，完全有能力在該領域市場中脫穎而出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 大5座SUV哪種更實用性價比高的大5座SUV推薦

SUV憑借空間寬大，視野寬闊受到越來越多的喜愛，尤其是性價比最高的中型SUV，不僅是消費者關注的焦點，更是各大SUV製造廠商重點開發的SUV車型。那麼如今的中型SUV中有哪些性價比高呢？

WEY VV7 售價：16.78-18.88萬

昂科威不出意外的採用了家族式的前臉，直瀑式的進氣格柵以及前大燈都是明顯的別克式的特徵，讓你一眼就能認出來這是一台別克的車型。外觀上頗有小號昂科雷的意思，不過它的霸氣程度卻絲毫不遜色於昂科雷，主要是因為昂科威的車身尺寸屬於中型SUV的范疇，4667mm/1839mm/1696mm的車身尺寸即使是面對競爭對手也不落下風，採用了短前後懸的設計，軸距達到了2750mm，讓出了更多的空間給車內。相比前臉，昂科威尾部的設計少了些大氣感，相反卻更加的優雅，一條亞光鍍鉻裝飾連接了尾燈，讓車尾看上去更加寬大。高配車型採用了車身同色的前後保險杠以及側裙，更加突出了整車的豪華感。

別克昂科威的內飾有兩種配色設計，一種是黑色和棕色的搭配，一種是全黑色的搭配，本次實拍車型為雙色內飾，豪華感凸顯。令人熟悉的環抱式布局，還有能在夜間給人夢幻般感覺的冰藍氛圍燈，能夠帶來不錯的視覺感受。儀表盤和中控台的兩塊8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS導航、倒車影像、前排座椅通風、加熱、雙區自動空調、一鍵啟動和無鑰匙進入、BOSE音箱、ANC主動降噪等功能都一應俱全。仔細查看，昂科威的內飾還擁有一些豪華車的元素，金黃色的雙縫線到處都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英鍾都是豪華車的象徵，作為昂科威的車主，你絕對有面子。

在人性化以及儲物空間方面，昂科威做的比較到位，中央扶手區域有專門的手機槽，車門上也設計了多處儲物格，容積都比較理想。得益於2750mm的軸距，後排乘員的腿部空間表現相比同級具有一定的優勢，而頭部空間缺不太理想，身高1.75米的乘客頭部基本上已經觸到了車頂，因為為了保持後排地板的平整度，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以調節。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之間進行調節，後排座椅可以按照4/6比例放倒，能夠滿足車主的各種需求。

動力方面，昂科威搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，並且系搭載了啟停系統。與之匹配的是全新6速手自一體變速箱。

日內瓦車展上，現代展出了最新一代的中型SUV格越，這款車採用了全新設計的外形、更成熟的科技、多種版本的座椅布局和三種動力的發動機，亮點多多。

新車型改進了上一代產品的外形設計，加入了分體式的大燈和貫穿前車蓋的鍍鉻亮條，讓粗獷的越野外表平添了幾分細膩，符合城市SUV的定義。蜂巢樣式的進氣柵欄，加上疊加式的日間行車燈，極大地增加了這款車的整體辨識度。

更大的軸距使得整車相比前代車型更加修長，黑色包圍底盤的設計，從側面看上去顏值更加討喜。車身後部進一步收縮的後車窗看起來有幾分溜背車的味道，呼應車前的分體式大燈，後車燈也同樣採用相同設計。車身後部是銀色飾板，單邊雙出排氣管置於右側，保持運動風味的同時也不失穩重典雅。

感應式車門的加入，讓我們領會到現代對這一車型的進取心，雖然增加了整車成本，但是極大地提高了整體的科技含量。配置的360度環景系統，通過位於車身四周的多個攝像頭，形成了全方位的觀察視角。新加入多重安全系統，包括後排乘員預警系統、碰撞預警系統和自動緊急制動，配合原有車載安全系統，大大提高了安全系數。

重新設計的中控台，摒棄了萬年不變的硬塑料材質，改為大面積覆蓋軟性材料。對多功能方向盤進行重新設計，由原來的下置式按鍵改為分布在中央的按鍵區，增添了運動元素，提升了人機工程，操作起來更方便、更快捷。懸浮樣式的顯示屏開始契合流行風格，相對老款車型，無論是清晰度還是解析度都提高不少。

新款格越共分為五座、七座、八座三種車體版本，進一步增加了車身尺寸，更靈活地配置滿足多乘員的需求。同時提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多種發動機，搭配6速或8速變速箱。雖然為四驅車型，但是經過細致的調校，後排並沒有出現凸出地板的現象，而是極為平整，極大地提升了後排的乘坐體驗。根據需要，可以同時放倒第三排和第二排的座椅，提供極為巨大的後備箱體積，拓展了使用范圍。

新款格越的使用了全新設計的外形、更多成熟科技和多種車型的配置，給中型SUV市場提供了全新的選擇，該車型將會與豐田漢蘭達及福特銳界進行競爭。這款車型原名Santa Fe，實際上應該命名為「格越L」，甚至整體配置上應該稱為「勝達」，但是現代為了能夠收縮產品線，進一步打造更科學的銷售陣容，毅然決定啟用「格越」這個「彩頭」，可見對這款車型抱有極大的期待。

G. 本田繽智這車怎麼樣值得買么

本田繽智這款車外形時尚霸氣，價格適中，車內空間還有實用性都很不錯，值得購買。

繽智在去年年底在日本以VEZEL的名稱發售，被評為「最美SUV」。可見其外觀設計還是得到不少消費者們認可的。

(7)廣本20t五座越野車擴展閱讀

購車注意事項：

1、汽車外形尺寸越大，自重越重，相應地發動機的排量也越大。排量越大，汽車的油耗也就越大，當然其輸出功率一般情況下也高些。

2、購車要到廠家指定或授權的經銷商處購買，以避開拼裝車、假冒車、非原裝車等，同時最好選擇有服務功能的經銷商，那樣服務更加順暢。

3、在購車之前要慎重挑選品牌，應選擇國內外成熟的、知名的品牌。一般來說，知名品牌的車輛質量穩定、服務優良、維修方便，且享有終身服務保障。

H. 豪華suv2.0t車型哪款車動力好，空間大，配置高

林肯MKC 2014款 2.0T 四驅尊耀版

新車指導價：43.88萬

林肯MKC整體外觀設計非常具有個性，碩大的飛翼式中網、尖銳的車燈造型、寬厚的車身相信都能夠在大多數人心目中留下一個好印象。

林肯MKC的內飾用料方面可以說挺下本的，整個中控台的頂部都使用了皮革包裹，不過皮革上的壓紋以及背後不太柔軟的填充物則有點掉檔次了，與普通的搪塑工藝拉不開差距。

林肯MKC搭載的是2.0T EcoBoost發動機最大功率達到248馬力（182kW），峰值扭矩為366N·m，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。變速箱方面具有D擋和S擋兩個擋位，在菜單里有對應有舒適、標准、運動三種模式可以預先設定，而且還配備了換擋撥片，可以隨時切換擋位。

教授點評：林肯MKC在外觀上能夠吸引到很多消費者，設計比較前衛，內飾做工用料也非常豪華，本次推薦車型還搭配CCD連續可調阻尼懸架系統，其濾振效果、形式品質都能給你不錯的感受。對於看慣了「BBA」這些豪華品牌的消費者來說，MKC或許也是個不錯的選擇。

北京賓士2015款 GLK 260 4MATIC 動感型 極致版

新車指導價：39.80萬

賓士GLK260在外觀方面並沒有做太大改動，它看上去和GLK300的區別並不大，硬朗的線條遍布車身。除了前後大燈之外，整個外形都很「男人」。

GLK的中控台基本是左右對稱的，黑色的內飾搭配大塊的銀色裝飾板與圓形空調出風口，看上去十分運動。座椅比較寬大，對於腿部兩側的支撐不錯，非常舒適。

在GLK260身上搭載著賓士最新的代號為M274的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率211馬力（155kW），峰值扭矩為350N·m，與發動機匹配的是7速自動變速箱。不過由於油門反應比較慢，在需要提速時油門踏板踩下一半了，動力也沒有明顯的提升。

教授點評：賓士GLK的硬朗外表或許會吸引更多的純爺們土豪，不過內部空間略小，或許對於比較高大的用戶來說，或許坐得不會很舒服。不過底盤調教方面，還是顯示出賓士的深厚功力，不過是過減速帶還是日常的變線，都能體驗到懸掛的韌性，震動過濾的也很不錯。

一汽大眾奧迪Q5 2015款 40 TFSI 進取型

新車指導價：38.76萬

奧迪Q5在外觀設計上採用更多的是圓滑的線條，柔美的曲線也可以令人著迷，不過這樣的設計似乎更加適合女性消費者。

奧迪Q5的中控傾向於駕駛者，整體有著比較強的科技感，進取型標配了織物座椅和普通真皮方向盤，內飾則採用了純黑色內飾搭配銀色裝飾條，車內氣氛比較運動。

奧迪Q5搭載的是第三代EA888 2.0T發動機，最大功率224馬力（165kW），峰值扭矩為350N·m，與發動機匹配的是8速自動變速箱。由於換裝上了新發動機，使得Q5在0-100km/h加速成績從7.5秒提升至7.2秒，最高車速從220km/h提升至230km/h，工信部綜合油耗從9L/100km降低至8.4L/100km。

教授點評：奧迪Q5搭載第三代EA888發動機，在動力上有了一個比較不錯的進步，加上奧迪quattro四驅系統使得在越野能力在同級別中也有一定的優勢。不過，座椅和懸掛都有點硬，恐怕長途乘坐會不那麼舒服。

I. 乘坐最舒服的國產大空間五座四驅有強越野性的suv(20萬左右)

哈佛h9，這個滿足你的要求，但是越野能力還是有限，極限條件下需要普拉多救援。北京bj40越野稍微強，但是空間不大。請採納！

J. 廣汽本田車全部車型有哪些

廣汽本田車全部車型有：雅閣、奧德賽、飛度、凌派、繽智、皓影、冠道。

1、雅閣

廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，新一代雅閣（accord）轎車的幾個重要區域的內部空間較以往擴大，如頭頂和腿部位置的空間；可調節傾斜角度和伸縮方向盤的標准配置；2．4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調節；前排乘客座椅4方向電動調節。