2015款漢蘭達越野視頻
A. 豐田漢蘭達2015款四驅車優缺點
四驅車是最穩定的驅動行駛形式，其動力輸出比較均衡，在道路行駛及越野方面通過性和越野性都比較優異，動力強勁，四輪驅動還能保持車輛輪胎牢固地抓住地面，在彎角中會始終保持車輛的穩定。
2015款排量2.0T基本動力夠用（我家2.7老款動力只能說基本夠用，城市足夠可以，高速超車不算肉，但是山路動力體現很弱，上坡超車就明顯動力不足了）2.0T的動力比2.7老款動力是強勁些，但不是特別明顯，好在還有3.5的四驅，加上時尚外形、全景天窗，沒得說，舒適性也不錯，很完美，就是價位高，這個價位Q5、中東霸道2700都能買上了。
B. 2015款漢蘭達2.0t兩驅真的不能爬坡嗎
漢蘭達兩驅版本，驅動輪是前輪。
正常平坦路面的話主要是滾動摩擦，所以前驅後驅乃至四驅差距不大。
在爬坡時，整車重心後移，更多的重量分配到了沒有驅動的後輪，外加漢蘭達長後懸的設計使得重心轉移更加明顯，況且2.7的動力對於整車來說顯然也是不夠的。
一個形象的比方，人爬欄桿的時候，前驅就是只讓手用力去爬，後驅就是只讓腳用力，四驅就是手腳並用
誰能爬上去呢？（臂力驚人的也就是前輪動力非常充沛的，只讓用手爬一樣也很輕松……）
C. 漢蘭達2015款2.0t最小離地間隙
漢蘭達2015款2.0t空載最小離地間隙203mm，滿載160mm。
廣汽豐田新一代漢蘭達在2015年3月20日正式上市，相比老款車型，新車採用了全新的設計風格，造型更加大氣，同時一台2.0T發動機取代了老款的2.7L動力，在燃油經濟性和動力輸出方面將更值得期待。而座椅布局上，除了入門級的2.0T車型採用五座之外，其他車款都採用2+3+2形式的七座布局。此次全新漢蘭達共推出2個排量共12款車型，價格區間為23.98-42.28萬元。
D. 2015款漢蘭達怎麼樣
漢蘭達這車可以，當時《極限挑戰》也是頻繁出現，這車看著很大氣，空間也大，動力可以。而且發動機是日本進口的，好像是每個月只能運過來5000個發動機，所以限制了他的國內銷量，這車你買的話，國內預定，6個月左右才能提車，而且4s一般會加價提車，因為訂單太多。
E. 2015款2.0t新款漢蘭達從那能看出是四驅
您好，想看2015款2.0T漢蘭達是否是4驅車型，您可以通過以下幾個地方確定：
1、車身後備箱蓋右下角，如果標注了AWD，就是4驅車型。（當然，有的兩驅車主會在購買車輛以後自己買個AWD字樣的車標貼在尾箱蓋上，以滿足一下小小的虛榮心）；
2、車輛內部，中控台中央下方（就是在擋把的前面），如果是4驅車型，會有一個DAC陡坡緩降按鍵和一個4驅鎖止按鍵；
3、還有一個地方看起來就有點兒費勁了，您站到車尾處，趴在地上（當然，如果能有一輛架起來維修的車最好不過了）車的底盤中央位置從前到後可以看到一根十分粗壯的傳動軸，傳動軸是用來將前面發動機的動力傳遞到後面車輪的，如果有傳動軸就是4驅車型；
4、還有一個地方，就是新車（尚未銷售的車輛）前風擋的右側，都會張貼一張「汽車燃料消耗量標識」（黃色的紙），上面的驅動形式也會註明是前驅還是四驅。
希望可以幫到您！
F. 2015款漢蘭達精英版和豪華版哪個性價比高
豪華版性價比更高.
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設，漢蘭達國產的信息越來越清晰;2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式發布，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。
G. 2015款漢蘭達美國上市一年了，爬坡測試過嗎
這車爬不了坡，請不要去試。電視新聞說過了。那個4兒子店的經理說，我們這個是城市越野車，你跑到郊外去越野肯定不行啦
H. 2015款豐田漢蘭達suv性價、動力、性能怎麼樣謝謝高手們幫一下
這個車在質量、動力和舒適等方面都很突出。並用在裝有2.0T發動機的SUV中價格較低，因此，性價比很高。但它不是純正的越野車，越野能力有限。
I. 漢蘭達2015款怎麼樣
優點：
就是喜歡車子的比較好看的外形還有就是非常的寬敞的空間
缺點：
第一發動機蓋沒有液壓桿，就一根小細棍，看發動機的時候感覺很掉檔次。
外觀：
我和哥哥見第一眼是非常相中了，黑色的車身加上五幅式輪轂感覺很霸氣，要不姐姐說比她家路虎攬勝運動版感覺還好叻。比老款漢蘭達強悍了不少，時尚了不少。比福特銳界好看多了，銳界完全是改七座版改毀了
內飾：
新車有味，很不好，不知道是不是送的腳墊的味還是那的，中控台比老款的顯時尚，也顯高級，黑色的內飾質感強烈些唯一不好就是不耐臟，空間是漢蘭達最大的優點，太大了太實用了，第二排還有空調控制也提高了檔次，非常滿意
空間：
第三駕駛座椅調好後安全帶太靠後了不好夠！其他的都非常滿意
配置：
第二車有倒車影像但是沒有倒車雷達，我覺得倒車影像沒有倒車雷達實用，倒車影像無非是提升檔次。
動力：
發動機噪音控制的很好，怠速的時候聲音可以說沒有，深踩點油門發動機動力很強，剎車感覺和其他自動擋的車一樣，沒有感覺和評論上一樣偏軟要深踩啊，等紅綠燈時輕輕一踩緩緩的停到那啊，急剎車沒試，轉向很輕和RA-V4差不多，
越野：
開習慣小轎車了突然開這么大的越野車還真不習慣，座位調好後在路上看那些小轎車真的有種俯視的感覺，但是座椅沒有轎車那種包裹感，估計是我太瘦的事，油門猜著很輕一踩就動但不是那種突然的沖出去是很溫柔
油耗：
油耗還是比較的厲害的，但是還是接受的范圍
舒適：
就是轉彎的時候不像轎車一樣，感覺身子跟著甩一樣特別是過轉盤稍微快點的時候，減震過馬路坎時不像途觀那麼硬過濾的感覺減震很軟
J. 漢蘭達2015款2.0t四驅豪華版和至尊版的區別
豪華版沒有導航沒有定位互動服務
前大燈近光燈至尊是LED豪華是鹵素
至尊添加了前座椅通風
前後雷達
內後視鏡自動防眩目
電動尾門
前風擋除冰
方向盤加熱
電動座椅記憶
自動頭燈
大燈清洗裝置
車內氛圍燈
外後視鏡加熱
後視鏡記憶
並線輔助
自適應巡航
其餘的都是一樣的