東風日產樓蘭越野2017款

① 日產樓蘭越野性怎麼樣

總體上看，樓蘭在四驅能力上的表現達到了主流suv的設計水平，要比通不過交叉軸測試的漢蘭達和銳界的越野能力更強，雖然電機的扭矩特性在越野中並沒有發揮出任何作用，不過能過交叉軸測試的城市中型suv並不是很多。但照比上一代的樓蘭，在越野能力上還是有一定的差異，或許全新樓蘭的定位帶有更偏向於城市suv的因素，所以它的四驅越野能力沒有我們想像的那麼強悍，但滿足我們的日常出行還是沒有問題的。

② 17款尼桑樓蘭四驅混動版旗艦和凱迪拉克xt5四驅豪華版哪個好

當然凱迪拉克，美式豪華，舒適性不錯
樓蘭有什麼？和這價位這級別競爭對手一比，漢蘭達、昂科威、銳界、冠道……樓蘭沒7座，動力不怎麼好，省油但太貴，配置不是最好的……

③ 日產樓蘭的二手車值得購買嗎，這款車是怎樣的技術水平

風日產的樓蘭，可能有些朋友覺得會有點陌生，大家都知道奇駿在中國市場賣得很好，那麼樓蘭是一款定位在奇駿之上的這種中大型豪華SUV，大約在2002年10多年前，為了應對北美市場的個性化豪華的這種SUV需求樓蘭誕生了，而本田冠道也是主打豪華大空間領域。車主預算25萬沒要本田冠道，而入手了日產樓蘭，開了3250公里稱：三個字！下面一起看看樓蘭的表現到底怎麼樣？

總的來說，樓蘭這車以目前額售價來看性價比很高，舒適感，豪華感很強，外觀比較藝術，質量穩定。但存在腳剎，豬大腸排氣管外漏，以及動力偏弱，後備箱偏小的缺點，但瑕不掩瑜，總體比較推薦。

④ 東風日產樓蘭好嗎

東風日產樓蘭作為一款SUV車型，在外形、動力以及操控上都可圈可點，吸引了不少消費者。盡管如此，外形上與同級車相較雖然掙足了眼球，但較高的定價使其 直接與奧迪以及漢蘭達這種SUV市場中的「老將」對面匹敵，首先在品牌口碑上就受到了不小的沖擊，很多網友抱怨日產樓蘭定價過高，性價比有所低;且目前只 有3.5排量發動機，可選機會過於狹小。希望廠家能盡快推出2.5版樓蘭，並在價格上稍加調整，減少價格壓力。 動力:動力表現尚可，油門反應敏捷，加速效果較好;換擋順滑，動力輸出溫和有力;但由於懸掛偏軟，低速行駛時反而有一些「飄忽」感。 操控:東風日產樓蘭底盤扎實;低速行駛時轉向助力輕盈易操作，當車速增加時轉向助力隨之變沉，操控厚重感增強，高速穩定性較好;轉彎有一定側傾，越野性能一般

⑤ 東風日產的2017款樓蘭如何

201 7款 新 樓 蘭 進行 了 全 面 升級， 外 觀 上 更時尚年輕，並優化 了 智 能互 聯 配 置。 新 增的Car Pl a y功能， 手機 與 車 載 智 能系 統 無 縫 對 接 ， 更方 便更安 心。 其 中新 增的 一 款 2 . 5 L 機械增 壓 HE V 混 動四 驅 尊尚 版 ，售價 29 . 7 8萬 元 ，應 該 是 目 前 為 止 ， 中大型 S UV 市 場 上 唯 一一 款 3 0 萬元 以 內同 時 兼 具四 驅 、 機械增 壓 、混合動 力 的 S UV 。 樓主可 以 考慮考慮 哦

⑥ 東風日產樓蘭

在樓蘭上市之前，東風日產已經上市了兩款SUV車型，分別是逍客和奇駿，這款樓蘭和之前上市的兩款車型有明顯的不同。首先車身寬大，車長4860mm，軸距2825mm，是一款中大型SUV。
樓蘭售價48.88萬元，和奇駿和逍客形成明顯的"斷層"，一輛樓蘭能買兩輛奇駿，較高的價格讓他失去了很多競爭力。
樓蘭搭載的是CVT無極變速箱，四輪驅動，整車質保時間是四年或10萬公里。配置了無鑰匙啟動、車身穩定系統、全景天窗、倒車影像、前後排座椅電加熱和導航等，配置在國產SUV車型中較高，同時售價較高，置於樓蘭的外形見仁見智，但是個性十足是大家的共識，適合不計較成本，喜歡表現個性、特性獨立的消費群。
樓蘭外形時尚動感，車頭部分獨特的流線形設計引人眼球；內飾簡潔大方，做工和質感都帶有豪華感，隔音效果不錯；但中控台的中央控制區域塑料感較強；配置比較豐富；空間寬敞，儲物格較多；底盤扎實，高速穩定性較好，轉向助力會隨車速增加而變沉，路感不錯；動力表現尚可，油門反應靈敏，轉彎有些許側傾；安全配置較豐富。

⑦ 2017款樓蘭提車帖，大家快來看一看，喜悅之情溢於言表

看著2017款樓蘭？這不都2020年都快到了，還提17款的樓蘭哈哈哈，其實只是從我爸手中提了車來開，因為在郊區住，車簡直是生活必備呀，不然你啥也別想去了，你懂得。。也是因為上下班需要，有部車開能方便許多，縮短了一大半的上班時間。最近正好在熟悉新到手的樓蘭大白，找了些少車的路逛逛練練手，拿到駕照後就沒怎麼開過車，剛開始開還有點不大習慣，大白的體型偏大，有些路很窄比較考驗技術，不過還好開了一兩天就習慣了。開了也有一周的時間了，分享下我個人的一些對於大白的駕駛體驗嘻嘻。首先，不得不說這沙發是真的舒服，因為以前也坐過挺多其他車的，但坐樓蘭上開個兩三小時還真不怎麼累，人體工程學運用的相當好。下面來波照片

天氣不錯，剛好抓到有光圈，這里真的很適合來野餐

第一次發帖，後續有去好看的地方玩就陸陸續續不定期分享啦~【最後最後】哈哈哈哈，不能忘記不要臉地求精求精[嘻嘻]

⑧ 24萬起售的東風日產新樓蘭性能怎麼樣

目前，新樓蘭已經正式推出。作為中期改型車型，增加了一些安全配置和唯一配置，無疑使整車性能更加優異，而且價格不變，接下來我們就來一起看看這款東風日產新樓蘭的性能表現吧。

動力部分採用2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kw，最大扭矩243n·m，符合國家排放標准。在傳動方面，匹配CVT無級變速器

在安全配置方面，新車也將進一步改進。配備了當前流行的主動安全系統，集成了智能制動、車道偏離警告等功能，在更大程度上提高了安全性。在配置方面，新車增加了東風日產的錐形「直行+」系統，這也是此次改裝的亮點。該系統可以通過語音實現控制導航、遠程監控、車輛定位等功能。值得一提的是，車內WiFi可以為您提供10年的免費基本流量供您使用。這樣的配置對年輕人一定很有吸引力。

⑨ 東風日產樓蘭的優勢有哪些

日產樓蘭是一款中型城市SUV，個人覺得外觀設計很漂亮，動力不佔優勢，不過它的舒適性要好於同級別車型，這也是日產汽車的優勢，如題所說，樓蘭有三個優點和一個缺點，第一個優點就是優惠幅度大，第二個優點是日產的發動機變速箱還有其它方面要比美系車德系車省心，耐用性好，後期故障率低。第三個優點就是日產的大沙發，舒適性非常好。那麼樓蘭還有一個缺點，這個缺點並不是某種配置方面或者質量問題方面，二是它的產品定位路線，樓蘭級別是中型SUV，實際空間與同門的緊湊型SUV奇駿差不多，售價要高於奇駿，年輕人覺得樓蘭動力稍差，中年人的眼光又覺得樓蘭的外觀有些時尚，除非你有一顆年輕的心，才能看好樓蘭的時尚設計。

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2019款兩驅智聯豪華版
目前樓蘭新款優惠3W，老款處於停產在售階段，優惠3.5W。新款車型性價比較高的車型是兩驅智聯豪華版，這款車搭載了日產的2.5L自然吸氣發動機，最大186馬力，最大功率是137千瓦，最大功率轉速是6000轉，最大扭矩是229牛米，最大扭矩轉速是4000轉。供油方式為多點電噴。變速箱方面，匹配了模擬7速CVT變速箱。動力方面，靜態起步一如既往的偏肉，跑起來之後加速性能很好，動力可以說隨叫隨到，自吸加CVT動力輸出平順，沒有目前主流2.0T渦輪增壓發動機哪種動力遲滯現象，定速每小時120公里時發動機轉速是1750轉，車內依然很安靜，日常駕駛想要超車也很輕松，日產這台發動機跑高速80-120公里之間很省油，油耗在6升左右。百公里綜合路況油耗在10升左右，市內駕駛油耗大約11升左右。動力平順性也是日產動力系統一大強項，換擋平順無頓挫，這也是為什麼日產一直堅持使用CVT變速箱的原因了，日產汽車主打的就是舒適性，舒適性不光是乘坐方面，動力輸出平順也是舒適性的一部分。

空間方面，樓蘭兩驅智聯豪華型車身尺寸長寬高分別為4897*1908*1691毫米，軸距為2830毫米。樓蘭的空間還不錯，雖然比不上漢蘭達，銳界，但是後排乘坐三人，不顯得擠，樓蘭的座椅舒適度非常好，奇駿的座椅已經很舒服了吧，但是和樓蘭比，還差一些呢。樓蘭的扶手箱很佔地方，向後排探出不少，影響後排中間的腿部空間，身高1.75米的駕駛員，調整好坐姿後，後排腿部空間有大約兩拳，後排地板中間幾乎純平，後排座椅可以向前放倒幾乎可以達到純平的狀態，樓蘭的後備箱真心沒有奇駿大，後備箱而且還有些高，搬運物品不是那麼省力，好在後排座椅可以放倒，還能彌補一下後備箱的容積。

樓蘭美中不足之處有，後備箱空間有點小，車內儲物空間不豐富，內飾中控不時尚，外面車漆薄。

⑩ 東風日產新款樓蘭上市，售23.88-37.58萬元

動力部分，新車仍將搭載2.5升自然吸氣發動機和2.5升機械增壓發動機組成的混動系統，前者最大功率186馬力，峰值扭矩230牛·米；後者發動機最大功率245馬力，峰值扭矩為330牛·米，電動機最大功率為20馬力，峰值扭矩為160牛·米，混動車型均配備四驅系統。兩種動力的車型傳動系統均匹配CVT無級變速箱。

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