越野車什麼排量最省油

1. 哪種4驅的越野車最省油

靠，在現在的SUV中，要在燃油經濟性和力量之間達到完美平衡是不可能的。買得起H2和攬勝的人應該不會計較油錢。

2. 什麼排量的汽車比較省油

汽車什麼排量最省油都是相對的。在同等類型的發動機中，肯定是搭載1.4升排量發動機的車型要比2.0升排量發動機的車型省油，搭載2.0升排量發動機的車型比3.0升排量發動機的車型更省油，越小排量的發動機越省油。

如果是同等排量的發動機，一般渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機省油，即1.4t要比1.4l更省油。

截止到2019年9月，市面上在售的汽車慢慢從大排量自然吸氣發動機向著小排量渦輪增壓發動機開始過渡了，比如寶馬7系原來都是用的是3.0升6缸自然吸氣發動機，而現在大部分的7系使用的都是2.0升的4缸渦輪增壓發動機。

像寶馬1系、福特福克斯、本田思域等車型，也開始使用了1.5升或者1.0升的3缸渦輪增壓發動機。

使用小排量、缸數少、渦輪增壓的發動機有利也有弊。

一般來說，小排量渦輪增壓發動機可以在保證動力的同時更加省油和環保，符合越來越嚴格的汽車排放標准。但是，小排量渦輪發動機在汽車行駛的平順性上肯定不如大排量自然吸氣發動機，而且故障率也會高一些。

3. 越野車什麼車最省油

樓主你好，這個是沒必要去研究的，只要是越野車它就不會省油，會省油的越野車它動力就沒有不省油的好！是吧？沒有那個廠家在製作越野車的時候還考慮它省不省油的！如果實在要油耗低的樓主就買排量小點的吧，望採納！純手打的！

4. 越野車哪款最好最省油

你好，我個人比較推薦H9

5. 哪一款越野車最省油啊

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

6. 1.5T. 與1.6L 這兩個的排量越野車，哪個比較省油

1.5T 前面的數字越小越省油 同時也更貴

7. 汽車suv哪款最省油

想買SUV車型，但擔心高大的車身帶來高油耗?那就圖樣圖森破了，隨著經濟的發展，如今已經有很多汽車廠商掌握了省油的技術。最近，在汽車界比較有權威的美國《消費者報告》公布了全球十大省油的SUV車型，我們馬上來看看，這些SUV車型的油耗究竟有多省。

(PS：由於數據來自於美國，所以沒有國產車型，並且所有測試車都是最頂配車型，以此反映SUV車型真正的省油能力。)

第十名：現代途勝

車型點評：看到車名後，細心的朋友應該能發現RAV4榮放比它小一級別的繽智還更省油的。這是因為在美國的RAV4車型是有混動版本的，混動車型綜合油耗為7.6L/100km。而在國內車型中，RAV4的油耗就有點高了，2.5L動力的車型，百公里油耗在9.9L左右，而RAV4走量的車型—2.0L發動機+CVT無級變速器版本，百公里綜合油耗在8.8L左右。

8. suv什麼車型最省油

suv油耗比較低的可以選擇本田xrv，繽智，逍客，途勝，都是比較不錯的，油耗上還是很低的。

9. 那幾款越野車既好又省油

1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。

10. 國產suv什麼車最省油

1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。——【廣州金不換】