冬天騎越野摩托注意事項
㈠ 冬天騎摩托車怎麼防風防寒
在出發之前將所用的保暖用品准備齊全，頭盔最好選用帶護面鏡的，圍脖當然如果能全包裹，那也是極好的，手套自然也得保證不影響騎行的前提足夠保暖隔寒，擋風被、護膝、棉大衣最好選擇加厚型。
將准備好的保暖用品全副武裝，一切准備就緒後即可出發，在行駛的過程中盡量保持勻速低速行駛，這樣也是為了安全起見。
(1)冬天騎越野摩托注意事項擴展閱讀：
注意事項：
騎摩托在山路，要檢查胎壓是否充足，冬季要更換質量比較好的機油，這樣容易著車，養車。
騎行在冰雪的道路上，偶遇行人速度要慢下來，因為路面的情況不好，容易滑倒，所以要減速安全行駛。
在冰雪的道路上轉彎的時候，速度一定要放慢，如果是比較危險的山路，必要的時候要推著走一截。冰雪的道路，最好沿著有車轍的路線行駛，這樣摩擦力增大，相對的會安全許多。
㈡ 騎摩托車注意事項是什麼
摩托車在市區行駛，駕駛員更要集中精力，正確地判斷和處理各種情況。駕駛員對各種行人要有正確預見。如遇到思想不集中的行人，應在較遠處鳴喇叭或其它信號，使行人及時讓開，防止行人一時驚慌而撞車。遇到老年人，因為他們的動作慢，聽覺較差，不易聽到喇叭聲的應提前減速。遇到騎車技術差或違章帶人的自行車，應注意他摔倒。通過工廠、小學、醫院門口或巷口時，應注意從裡面突然跑出行人或駛出車輛。總之，在市區駕駛摩托車，一定要保持高度警惕。
摩托車在土路上行駛，必須降低車速。因為土路總是高低不平，所以高速行駛會使車輛顛簸嚴重，縮短車輛使用壽命。長時間在土路上行駛，各緊固螺栓易松動。若遇到顛簸很厲害的地段，可暫時切斷動力，靠車輛慣性行駛。這時，駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全部移到腳蹬上，身體向前微傾，兩手握緊車把。
摩托車地平直的短坡上行駛，可以高速沖坡，不必減速或換低檔。若上坡後急轉彎或道路不清，可先高速沖坡，當接近坡頂時減速，看清道路後再繼續行駛。遇到長陡坡，允許高速沖坡。若是有級變速摩托車，可以根據發動機動力情況，換掛低檔。換檔要及時，動作要敏捷。換掛低檔後，應迅速加大油門向前沖坡。下坡時，若發現前方是起伏的坡路，在保證安全的情況下，可以充分利用慣性沖坡。下坡時，在視線良好的情況下，可以掛空檔，利用慣性下滑，節約燃油。下陡坡時，嚴禁掛空檔，以免制動裝置失靈造成事故。
上坡應盡量避免停車，尤其是有級變速摩托車，上坡起步比較困難。在坡上停車後，要使離合器脫離，右腳制動後車輪，左腳落地，以防止車輛後溜。在坡上起步時，離合器、油門、制動三者要配合好，並適當加大油門，逐步放鬆離合器。當感覺到後車輪有驅動力時，再放鬆制動，並加大油門，車輛即平穩起步。坡上起步的主要關鍵是解除制動的時機，若解除制動過早，車輛就會後溜；解除制動過遲，發動機就會熄火。總之，上坡起步動作比較困難，要反復認真練習，才能達到熟練掌握的程度。
摩托車在沙路上行駛時，由於沙路表面松軟，車輛通過時滾動阻力大，會出現車輪左右搖動、車把不穩等情況，因此要提前減速，兩臂用力，握緊車把，不要使用緊急制動，尤其不要使用前車輪制動，以免引起滑倒事故。
在土路上經常出現凹溝，通過較淺的凹溝時，應使車輛與凹溝傾斜一外角度通過，若凹溝表面有結冰現象，則要垂直通過，遇到較大的路埂時，要先減速，前車輪上路埂時要加油，後車輪駛過路埂時要減速。
夜間行車光線弱，視線差，行車速度應低於白天，並盡量靠路的中心偏右方向行駛。夜間行駛的車距要加大，一般為50米以上。
夜間行車應能熟練地變換燈光和正確地判斷路面情況。在市區街道、光線較好的路段上行駛，可以開近光燈行駛。在沒有路燈的平坦道路上行駛，應開遠光燈，車速可控制在35公里/小時左右。當發現對面來車時應減速，將燈光變為近光，選擇理想的會車地段。若對方車輛的燈光使自己目眩，要立即靠邊行駛，同時應不斷地變換燈光，通知對方關閉遠光燈，必要時應主動停車避讓。
夜間行車對路面的判斷非常重要，若發現車燈照向道路一側，說明是彎道：若路面突然不見，說明是急轉彎或下陡坡；若路面出現白色，一般是積水處。根據上述判斷，應提前減速，安全駕駛。
冬季天冷路滑，駕駛摩托車容易發生事故，應注意以下事項：
1.冬季啟動摩托車時，應在熄火狀態將啟動桿空踏數下，使潤滑油能對氣缸起至潤滑作用。這樣，便於啟動。
2.冬季路面光滑,不要把制動裝置調得太緊,制動時也不要踩得過緊,要點制動。如果制動裝置調整得太緊或制動時用力過猛，會使車輛調頭或摔倒，發生想像不到的事情。
3.冬季摩托車轉彎時，一定要降低車速。
4.冬季摩托車在滑路上坡時，起步要慢，不能猛轟油門。要在放鬆離合器的同時緩緩加油，保持均勻的加油量。遇到陡坡時，離合器最好不要全部放開。
5.冬季駕駛摩托車辦事時,如在某地片刻留,最好不要熄火,免得發動機涼了不好再起動。下雪時，如車在某地停留較長時間，就應將車停在避雪處，防止摩托車點火線圈等部件進水而影響起動和行駛。
6.冬季駕駛摩托車一定要暖和一些，特別要保持好腿膝部關節，以防患關節炎。
7.冬季更應認真遵守交通則和各項安會行車規定，安全順利地開好摩托車，做一個合格的安全駕駛員。
摩托車起步、換檔、停車時應注意事項：
1．1起步：發動機啟動後，先要預熱3-5分鍾，才能起步行駛。發動機預熱是一項不容忽視的工作，尤其是在周圍環境溫度低的情況下，顯得更為重要，但不能空轟油門來加快預熱。預熱溫度不夠的發動機，在工作時會加劇氣缸、活塞環、搖臂等零部件的磨損。起步前，應先觀察周圍的情況，並發出信號。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協調。握緊離合器手把，掛上低速檔，左手逐漸放鬆離合器手把，右手配合慢慢加油，若發動機有熄火的趨勢，應迅速加些油，若發動機轉速較高，應減小油門，要盡量控制發動機轉速不要太高，使發動機在離合器從「開始接合」到「完全接合」這個過程中轉速一直保持穩定。
1．2換檔：摩托車起步後，接下來就是加速換檔的操作。換擋時，離合器「分離」這段時間是「空走區間」，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只能是一種「慣性」行駛。因此，要盡量縮短離合器的「分離」時間。由低速檔換高速檔時，首先加速，然後關小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔位，然後輕輕松開離合器手把，再加大油門，依此要領逐步換檔就可達到最高車速成檔。
摩托車行駛中，發動機動力不足（如上坡）或道路有障礙時，應及時換掛低速檔。由高檔換掛低檔的動作要領是：先關小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然後逐漸放鬆離合器手把，同時加大油門。由高檔換掛低檔時，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行。否則，由於車速過高，掛檔後發動機會產生很大的牽制力，造成有關傳動零件的損傷。
1．3停車：需要停車時，先關小油門，左手握緊離合器手把掛空檔，將前後輪同時均力剎車，操作剎車系統時，掌握緩慢柔和用力操作過程，特別是在濕路、光滑路面以及轉彎的地方，都要小心輕輕使用剎車系統；在高速緊急狀態剎車時，不能一下急剎，應先同時輕捏輕踩一下快速松開，再剎住。
㈢ 我是東北人，請問冬季在我們這邊騎摩托車有啥注意事項
低於攝氏零下20度就不建議用車了，低溫狀態下行始，體感溫度過於寒冷，肢體和膝關節容易出問題，再補充一點，如果因為嚴寒低溫出現機油乳化，那麼地球極寒地區就都不要用車了，這個不存在的，
㈣ 冬季騎摩托車該注意什麼
注意保暖就行 尤其是雙手要帶手套 避免手指太過僵硬剎車遲鈍很容易出事故的 摩托最好就先熱一下發動機比較好點 採納下謝謝了
㈤ 冬季穿戴VOLERO機車用品騎摩托車需要注意哪些問題
1、事先關注天氣狀況，做好出行准備工作在上班前，你一定要去關注一下本地的天氣狀況，做好與之相應的出行准備。若果天氣狀況很惡劣，建議最好坐車去上班吧。
2、行駛中注意控制車速在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了，保持前後車距。
3、臨時停車在冬季騎車,如只是片刻停留，不要熄火，避免發動機溫度過低不易起動。如長時間停留，應尋找遮擋物，防止愛車關重部件進水。
㈥ 冬天很冷但要經常騎摩托車外出穿什麼衣服比較好
但是有一些行為是比較不安全的，我們一定要注意。
7、安全出行戴好頭盔
最後，無論你出行使用什麼樣的工具，自行車、摩托車或者小車，都要注意安全，隨時隨地的小心翼翼總是有好處的。同時也不要因為是兩個輪子的摩托車而疏忽哦，記得帶上頭盔哦。
㈦ 冬天騎摩托車如何做保暖
冬天騎摩托車保暖的方式有：穿防寒內衣、准備必要裝備、注意四肢保暖、增加休息次數、身體表面保持乾燥、適當飲食。
1、防寒內衣：摩托用品或者戶外用品商店有很多既輕薄又能有效保暖的內衣出售。這些內衣可以讓騎士在保持溫度的同時減輕上衣物的重量和厚度來保證自己的身體能夠不受限制的自由活動。
2、騎士裝備：選用質量較好的保暖產品和防護頭盔，現在的騎行裝備材料都能做到給騎士保暖的同時又能不使騎士顯得非常笨重。高質量的織物裝備一般都要比皮革來的更保暖。
6、適當飲食：當人體感到冷的時候，新陳代謝就會下降，人體就會開始顫抖來製造更多的熱量。營養充足就能保證騎士身體的熱量，因為自己身體內部會有熱量不斷燃燒。
因此，騎士應該在騎行前和騎行中必須多吃有營養的東西來抵抗外在的寒氣。碳水化合物，水果，湯，生薑，辛辣的食物都是特別有效果的。特值得一提的是，別看水果本身的溫度不高，但是真正起到的效果卻不比熱騰騰的食物來的差。
㈧ 冬天騎摩托注意什麼
冬季天冷路滑，駕駛摩托車容易發生事故，應注意以下事項：
1.冬季啟動摩托車時，應在熄火狀態將啟動桿空踏數下，使潤滑油能對氣缸起到潤滑作用。這樣，便於啟動。
2.冬季路面光滑,不要把制動裝置調得太緊,制動時也不要踩得過緊,要點制動。如果制動裝置調整得太緊或制動時用力過猛，會使車輛調頭或摔倒，發生想像不到的事情。
3.冬季摩托車轉彎時，一定要降低車速。
4.冬季摩托車在滑路上坡時，起步要慢，不能猛轟油門。要在放鬆離合器的同時緩緩加油，保持均勻的加油量。遇到陡坡時，離合器最好不要全部放開。
5.冬季駕駛摩托車辦事時,如在某地片刻停留,最好不要熄火,免得發動機涼了不好再起動。下雪時，如車在某地停留較長時間，就應將車停在避雪處，防止摩托車點火線圈等部件進水而影響起動和行駛。
6.冬季駕駛摩托車一定要暖和一些，特別要保持好腿膝部關節，以防患關節炎。
㈨ 冬天騎摩托車怎麼防風保暖
冬天騎摩托車保暖一定要全副武裝，如：
一、衣服
如果要是經濟充足的話，最好是買一件騎行服，現在的騎行服在保溫上面還是非常不錯的，要是經濟條件不允許的話，建議是最好是選擇哪種防風防水的外套，要是穿的羽絨服的話，最好是能夠一直遮到脖子。
穿內衣最好是選擇能夠保溫的，這樣讓我們的身體可以避免和空氣的接觸，並且一些厲害一點的摩友，往往都會在自己的內衣和外套之間裹上塑料，這樣的保溫效果可是非常不錯的。
四、腿
我們的腿也是非常重要的，我們的腿部可是掌控著掛擋，後剎，和我們手的位置一樣都是非常重要的，所以我們一定要保護好我們的腿部，尤其是膝蓋。
在寒冷的冬天騎行，我們的膝蓋可是非常容易得老寒腿，所以一定要選擇高腰的鞋子，並且一定要帶著護膝，這可是非常重要的！
(9)冬天騎越野摩托注意事項擴展閱讀：
注意事項：
騎摩托在山路，要檢查胎壓是否充足，冬季要更換質量比較好的機油，這樣容易著車，養車。
騎行在冰雪的道路上，偶遇行人速度要慢下來，因為路面的情況不好，容易滑倒，所以要減速安全行駛。
在冰雪的道路上轉彎的時候，速度一定要放慢，如果是比較危險的山路，必要的時候要推著走一截。冰雪的道路，最好沿著有車轍的路線行駛，這樣摩擦力增大，相對的會安全許多。
㈩ 冬天騎摩托車穿什麼保暖
冬天騎摩托車要注意以下幾點：
1、要事先關注天氣，惡劣天氣最好不要騎摩托車。在出行前，你一定要去關注一下本地的天氣狀況，做好與之相應的出行准備。若果天氣狀況很惡劣，那就最好還是採取別的交通方式。
2、行駛中注意控制車速。在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了。
3、注重摩托車在冬季的保養工作。冬季氣溫偏低，空氣乾燥，摩托車要更加註重保養。最好添加防·凍機油。要檢查輪胎氣壓是否合適和磨損程度、檢查剎車是否有效。
4、選用質量較好的保暖產品和防護頭盔。在冬天的戶外騎摩托車，注意保暖是必須的。建議要有個好的冬盔，最好穿羽絨服和羽絨褲又柔軟又保溫，戴個小護膝，外面再穿一件用雨衣改的聯體服，一定要穿高幫的靴子，一付好的皮手套。