越野摩托車輪圈前21寸後18寸可以改小嗎

❶ 嘉陵白菜越野摩托車的前後的輪胎多大

白菜的是 前21 後18 這是標準的越野輪胎 越野也有滑台 是前 18後18 國產110cc的全是山寨 不光白菜 大多數 專業車 本田的 KTM的 雅馬哈 川崎 等等 都是 前21 後18

❷ 摩托車的前後輪胎可以互換嗎

摩托車的前後輪胎可以互換，而且必須要調換的。這樣可以延長輪胎壽命，使輪胎磨損均勻。
前後輪胎互換的好處：
合理更換輪胎可延長壽命
很多司機都是四個輪胎使用到底都不會更換，其實這樣對輪胎很不好。一般車輛在行駛中，前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響，易生偏磨耗。後輪則因負荷重，尤其是驅動輪時，其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，而促進輪胎之壽命。有專家表示，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。
前後交叉更換最好
一般來講，調換輪胎有兩種方式，第一種方式是左前位輪胎和左後位輪胎對換，右前位輪胎和右後位輪胎對換；第二種方式是交叉對換，也就是說將左前位輪胎調換到右後位輪胎的位置，把右前位輪胎調換到左後位輪胎的位置，相對來講，第二種方法比較好。
而對於調換的公里數，一些車型的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。
很多司機往往在發生汽車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，如果備胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉
要延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇，行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼處停歇降溫；盡量不要讓汽車在陽光下暴曬；還有，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止內、外胎粘結。

❸ 越野摩托車輪胎、輪轂型號如何選擇

實際上只更換大花輪胎(波蘿胎)就可以了，選擇原有型號即可，其他的沒必要換，同吋對幅條與鋼圈再次緊固就可以了，修自行車的就會，

❹ 摩托車的輪胎可以換嗎，就是換寬一點的

不可以。

輪胎和輪轂在寬度上是有對應關系的，不要隨便裝，多寬的胎裝在多寬的輪轂上，論壇里以前有位好心人上傳了一個表格數據，我一時沒有找到大家可以搜索一下，我只記得110-70-17的胎最佳輪轂寬度為3英寸的，但可以適應2.75--3.5英寸的輪轂！110-80-17的胎最佳輪轂寬度為2.5英寸！

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寬胎對寬輪轂，胎變寬了，輪轂一定也要跟著變寬，寬輪轂對窄胎的情況基本不存在，這里主要說的是寬胎對窄輪轂的情況，這種情況下，無論多寬的胎裝上都是達不到理想中的效果的，最終加氣壓後都是圓的，扁平的又變成了圓的，直徑的擴張嚴重大於寬度的擴張，最終只會讓胎截面的弧度變小，效果返而不行。

外胎截面的弧度：弧度越大，觸地面積也越大，最大為平直（但無法壓彎，只能在四輪汽車上用），所以摩托車扁平胎也是有弧度的，生產廠家在這方面是有標準的！

輪胎直徑越大，觸地面積也越大。

❺ 我想知道越野摩托車最大的輪子前後是多大

一般市面上的125CC以上越野都是前輪21寸後輪18寸，也有後輪19寸的

❻ 原車17寸輪轂，想改成18寸輪轂，這個違規嗎

這個違規。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的。

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汽車17寸輪轂換18寸輪轂對車有以下影響：

1、改變了里程錶的指示，實際車速按表上是快了。

2、增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。

3、加大了發動機的負荷，尤其是起步時會感覺「肉」。

4、抬高了車身，離地間隙變大，會造成高速原有空氣動力學的改變，而造成的車飄。

5、增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。

❼ 18寸輪轂可以改19寸嗎

18寸的這個輪子是可以改成這個19寸的，因為它們的距離尺寸相差的是不大的，是可以更改的

❽ 越野摩托車前19後16可以換成前21後18的輪胎嗎

如果將鋼圈換掉 當然可以 當然合適最重要！

❾ 摩托車前後胎大小是否一樣前後輪胎是不是一樣大

摩托車的前後輪胎不同於汽車，所以它的型號和花紋完全是不一樣的，而造成這種差異的主要原因和前後輪胎的作用有直接關系。

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1.主要作用，雖然摩托車的輪胎主要起支撐和緩沖的作用，但前後輪胎的分工非常明確，後輪胎是用來驅動的，而前輪它是用來導向的，因此前後輪的花紋就會有比較大的不同。(特殊車型除外)

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同樣因為輪胎的作用不同，所以後輪的抓地力必須要好於前輪胎，在同等品質和花紋的前提下，要想提升輪胎抓地力的唯一辦法，就是增加接觸面積，所以後輪胎它的胎面就會寬於前輪胎。

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但胎面過寬就會增加行駛阻力，也會影響轉彎效果，而對於前輪來說，在保證基本抓地力的前提下，它的接觸面積越小越好，輪胎的花紋兒越小越好，這樣不僅可以提升車輛的操控表現，而且還可以降低行駛阻力。

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2.通過性能，在不改變車架結構的前提下，改變輪胎尺寸是提升車輛通過性能的最好辦法，因此在保證騎行舒適性的同時，摩托車的前輪胎就會採用直徑更大的型號，尤其是對越野性能要求比較高的摩托車，更會採用這種設計。

通過以上的介紹可以看到，因為摩托車前後輪胎的作用有明顯的差異，所以前後輪胎沒必要完全一樣，也不可能一樣。(有些車型除外比如小踏板)

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因此更換輪胎或者升級輪胎時，一定要遵循摩托車的設計標准，盡量要保持原來前後輪胎的差異，不然車輛的操控，舒適性，油耗就會發生變化，如果調換前後輪胎的型號或者花紋，無形中就會改變車輛應有的性能，所以輪胎的保養和更換必須應該按照原來的標准進行。

❿ 越野摩托車多大的圈,怎麼認

越野摩托車一般是前21寸，後18寸的圈。也有前後都是18寸的，也有前後都是17寸的