切諾基bj6420eb輕型越野汽車
Ⅰ 請介紹一下切諾基這種車
北京吉普(BJC)生產的切諾基是在原美國汽車公司生產的切諾基XJ型的基礎上引進的,由簡單組裝到仿製零部件整車生產.此後,由於合資方的更迭,外方發生了從美國汽車公司到克萊斯樂,再到戴克的變更.其先後型號受國家政策調整有很大區別.
第一. 車型前綴,為」BJ」開頭,這是生產廠家的標識,意思是:北京吉普汽車有限公司
第二. 車型.按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄,切諾基有如下幾種:
1,:」2」字頭,為輕型越野車,如2021
2,」5」字頭為專用改裝越野車
3,」6」字頭為小型客車,如6420
4,」7」字頭為轎車,如7250
「2」系列車毋須多說.僅僅有四六缸車和手動自動區別,」6」字頭和」7」字頭的區別比較大,早期,國家對」7」字頭的轎車目錄控制比較嚴格,申請比較困難,對質量標準的要求也比較高,因此不少廠家在廉價車型和預生產型均申請」6」字頭車型,切諾基也不例外,」7250」系列是屬於轎車類型的車輛,無論在質量配置上都優於」6」系列,單單從車廂鋼板的使用上區別就比較明顯,前者是使用的雙面鍍鋅板,後者使用的是單面鍍鋅板.但外觀和內設區別不大.」7」系列車更接近」2」系列車,升級到」2」系列車應該更容易些.
第三, 車型後綴的含義
英文」E」字為電噴發動機的標志,如2021E的含義為四驅電噴四缸越野車
後綴如果是數字,如2021E6Y的含義為四驅電噴六缸越野車
後綴英文字母」L」的含義為加長型號.如2021EL,意思是四驅四缸加長型越野車
後綴里如果出現第二個英文字母,即為改進型號的批次的標志,如6420EA,含義為首次改進型電噴兩驅小型客車;
六缸車系列：
型號統稱為2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均為四驅配置 ,標配225/75/R15輪胎
2021E6Y，手動五擋分時四驅，電噴六缸發動機，全車電窗中控，腳燈,頂置閱讀燈,帶照明的化妝鏡燈,方向盤角度可調，雨刷速度可調，有後雨刷，車型最經典，97年前早期車型基本都是原裝件，即便是方向盤都是。E6Y分為豪華型和基本型，區別為前者豪華款為香檳色大包圍，大小菊花鋁輪鼓，有中控加原廠防盜器，可裝氣囊的兩幅方向盤，頂置音拄，前後雙頂置照明燈,前防撞塊，「帶我回家」大燈延時系統等。後者為黑色前後保險杠（含黑色防撞塊），五幅鋁輪鼓無上述豪華配置。
2021A6，四速自動全時四驅，電噴六缸發動機，其它設備同E6Y豪華型配置。98年以後的方向盤均為同標准型的三幅配置，不再有兩幅型號。
2021E6L，即所謂的超級切諾基的六缸車型，除加長加高外，其它培植同E6Y的豪華型，但方向盤均為三幅，車載中控防盜器改為國產化的設備。
2021A6L，除變速器為四速全時四驅配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全車配置同2021A6L，但外觀全部同色，且為真皮內設，無香檳色大包圍。
2021E6A,全車配置同2021A6A,但為手動擋車型,產量非常少.
*1993年BJC曾經少量組裝過一批手擋六缸,型號為M6,該車與E6Y配置相同,但使用的是JEEP商標,無4X4標識.
*早期六缸車系均配置為固定式原裝磷鋼記憶金屬天線,中期配置為電動伸縮天線,後期型號配置為前風擋植入式內藏天線.
四缸車系列
北京吉普213 標配215/75/R15輪胎
既通常所說的92款車，特點為四擋分時四驅，四缸化油器發動機，手動窗，配件多為進口貨，內裝飾為米黃色，儀表盤下有空調出風口。方向盤不可調，雨刷不可調，無後雨刷。213僅僅有定製的兩驅車型。213系列均無頂置行李架。
2021，早期車完全同北京吉普213，後期為灰色內飾，取消儀表盤下出風口，全為五擋四缸四驅車型。發動機開始使用國產化配件，均有頂置行李架。
7250，早期型號除沒有四驅系統，沒有方向助力，沒有行李架，使用鋼制輪鼓外，完全同上述2021。
2021MPI，四驅電噴車型，發動機改為多點電噴的原裝發動機，均裝有後穩定桿，這個型號是四缸車型中公認為最好的之一。部分車配有中控，但均無電窗和後雨刷配置。有個明顯的特徵是該型車出廠時多半在車身上貼有碎點狀裝飾貼紙。在後尾門右下方有金屬質地明顯MPI標志.
吉普之星2021E，四驅電噴車型，除發動機基本國產化外，早期完全與2021MPI相同，後期配有中控電窗和後雨刷，該車也是二手車中不錯的選擇，但有未經證實的消息說，凡吉普之星系列車使用的都是單面鍍鋅鋼板。該車型的特徵是：車身全部貼有CITY SPECIAL標志。
7250E，除沒有四驅，基本與吉普之星2021E相同。
2021EL，加長加高版本的2021E
7250EL，加長加高版本的7250E
7250L,加長加高版本的7250,該車發動機為化油器型,只有少量生產,銷往排放要求比較低的地區.
順途6420EA，簡化版本的7250E，使用單面鍍鋅鋼版，鋼輪鼓，車身無裝飾線，無行李架，方向盤角度不可調，其它設備一切都是從簡的，該車型系列是切諾基里質量和配置最差的，有未經證實的消息說，該車的電噴發動機是單點電噴的，在購買二手切時，不建議購買改車型。
*2021EY車型是1993年BJC組裝的一批專供部隊的車型,除使用完全原裝進口的四缸電噴發動機外,其它配置與手六車相同,該車當時價格很高,社會擁有量很少.
*6420系列車型出現的順序為:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列車型的標准輪胎配置為225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E輪胎標准配置為215/75/R15
*7250系列和6420系列車型均標配215/75/R15輪胎
*2500系列車型無論型號均標配225/75/R15輪胎
03年後的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它們的性能和配置，大概的車型為：
2021EB，498電噴五速手動四驅
6420EA，498電噴五速手動兩驅
6420EC，4G64電噴四氣門手動兩驅
2700等，498改進型五速手動四驅
05款後的車型均加有天窗。
友情提醒：
在大家選擇二手兩驅車型時，盡量選擇7250系列，其車型僅僅為去掉四驅的版本，質量上與2021系列區別不大。
盡量不要選擇6420系列的車型。這是BJC特地為低端市場製造的車型，無論是配置還是質量均差一些。
但2500里的6420系列，與2021系列在質量和配置上沒有區別，如果選擇2500時認定兩驅而日後不想改四驅，建議選擇6420EC車型，其搭載的4G64發動機比498系列發動機先進且省油。 6420EC無法改裝四輪驅動.
*2002年,戴克公司已經全面停產XJ系列車型(即小切),2003年也停止將切諾基商標用在中國生產的
Ⅱ 最早的切諾基是什麼型號
北京出的小切諾基叫XJ213，是85年引進的，（我有一輛87年的213，行駛證上登記的車型就是：XJ213）全車零部件都是原裝進口的，1991年4驅系列按照發改委車型目錄名稱改為BJ2021，沿用至今（包括後來的2500，2700，騎士），4驅系列包括BJ6420，和2驅的BJ7250系列
Ⅲ 請教jeep2500的新車價格是多少我需要的是實價，不是官價
目前的實際價在11萬左右，是2500 2.5L 4X4的。我一個朋友剛買的。
多去幾個4S轉轉吧，但是一定是在贈品上做做文章，不過提醒你說什麼也不要裝飾卡、要現金。裝飾是暴利！
Ⅳ 怎麼從車型號中區別大切諾基與小切諾基
以前說的小切是老北京jeep出的切諾基2500，和指南者沒關系
jeep的車系在中國很繞人。jeep本身是美國克萊斯勒集團下的子公司。上世紀末有一段時間，克萊斯勒和賓士的母集團——戴姆勒組成過聯盟，就叫戴姆勒-克萊斯勒集團。那時候戴-克曾在中國投資建立了戴姆勒-克萊斯勒東北亞投資公司，就是今天還在的北京賓士。後來戴姆勒和克萊斯勒分家，北奔的股份就分開了，北奔就只能生產雙方各自授權的車系，賓士的c級和e級中的e200，e230，以及克萊斯勒300c。
這裡面和jeep有關的部分，其實是在07年戴克分家前，北汽生產過一批掛jeep標的車型。比如切諾基4700，比如切諾基2500。而後來分家之後，這些車就沒有了。這才是以前國內說的大切和小切。至於有人管指南者叫小切，那是最近兩年的事。1992年，大切諾基問世，它成為一種能夠在運動型多用途車領域里獨樹一幟的汽車，並獲得了巨大的成功。
1996年，全新「牧馬人」投產。新「牧馬人」的目標和大切諾基的目標相同——在汽車工業中樹立又一個新的楷模。
1998年11月17日，克萊斯勒與戴姆勒·賓士合並成戴姆勒-克萊斯勒公司，從那以後，戴姆勒-克萊斯勒公司就成了傳奇吉普車的衛士。
隨著全新的 1999吉普車大切諾基的登場，吉普車公司的工程師和設計師把他們對高端SUV市場的理解再次提升到一個新的高度。業內人士評價它是一款'有史以來最無所不能的SUV'，它配備了吉普車技術最先進的四輪驅動系統並贏得了無數的獎項，其中包括'年度北美卡車獎'。之後切諾基一直在不斷的改進升級之中，一直到今年推出了05款的大切諾基。
大切諾基雖與切諾基取名相似，但實際上比切諾基車型在裝備、性能、檔次等方面都有著天壤之別，其在外形尺寸和內部空間上都比切諾基大許多。大切諾基的檔次可與豐田陸地巡洋艦，三菱帕傑羅，英國陸虎和德國賓士等媲美。美國<四輪越野>雜志是這樣描繪的，「大切諾基是頂級的峽谷開拓者」。
Ⅳ 切諾基怎麼區別型號
一、切諾基Jeep的型號由字母和數字組成的編號區分，比如：BJ2021EB、BJ6420EC、BJ2021G、BJ6420EB、BJ2021V8等；
二、字母及數字含義：
車型前綴,為」BJ」：生產廠家的標識，即:北京吉普汽車有限公司； 車型按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄，切諾基有如下幾種：
」2」字頭，為輕型越野車，如2021；
」5」字頭，為專用改裝越野車；
」6」字頭，為小型客車，如6420
」7」字頭，為轎車，如7250
車型後綴的含義：
英文」E」字為電噴發動機的標志，如2021E為四驅電噴四缸越野車；
英文字母」L」為加長型號，如2021EL，意思是四驅四缸加長型越野車；
後綴如果出現第二個英文字母，即為改進型號批次的標志，如6420EA，含義為首次改進型電噴兩驅小型客車等。
Ⅵ 2020廣州車展：Jeep大切諾基80周年紀念版亮相 黑色塗裝惹人愛！
每一個熱愛越野的人，心裡都有著一輛魂牽夢縈的硬派SUV。超高的離地間隙、方正硬朗的外形、強悍的動力、極致的穿越能力，這些都是一輛硬派SUV必不可少的特點，而Jeep大切諾基就是這樣一款強悍的中大型SUV。在前不久剛剛開幕的2020廣州車展上，Jeep就帶來了大切諾基80周年紀念版，作為目前僅有的一款滿足國六排放標準的大排量自吸SUV，絕對是你們最好的選擇。今天，我們就來一起好好看看它。
得益於Jeep大切諾基80周年紀念版搭載了「沃德十佳」的明星級PentastarV6發動機，不僅擁有3.0L的大排氣量，而且全面滿足國六B的排放標准。匹配了來自采埃孚的8AT變速箱，最大馬力234Ps（172kW），最大扭矩285Nm。
對於一輛硬派SUV來說，大切諾基80周年紀念版的各方面表現都是可圈可點的，強大的實用性和越野能力都讓它能夠滿足消費者日常家用和自駕游出行等多重需求，同時也為不少喜歡大排量自吸的車迷們保留了購車選擇，感興趣的小夥伴們不妨考慮一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 切諾基和大切諾機有什麼區別
切諾基和大切諾基是美國克萊斯勒公司越野車品牌「吉普（jeep）」品牌下的兩個子品牌。就像是比較熟悉的捷龍和大捷龍一樣，是兩個不同的品牌，而非後者是前者的升級版。
切諾基是比較低端的SUV（多功能越野車），大切諾基是豪華型SUV，所以它的動力也越大（V8）自然耗油量也高，但是在美國切諾基的動力也很強（當然也不僅僅是切諾基）。
美國人度假時經常會在汽車後面拖輛旅行房車或者小型遊艇，所以他們需要動力強勁的汽車，而且美國油價比較便宜。
切諾基和大切諾基都曾在北汽與克萊斯勒的合資工廠---北京吉普車有限公司生產過。
超級切諾基和切諾基外形基本沒有區別，只存在某些細節和配置上。它只是北京吉普公司優生優育後產下的試管嬰兒。事實上也不存在這個車系。國產的切諾基俗稱小切，2.5L排量耗油量，最高車速140km/h左右。
老款切諾基的外形就是一貫的扎實穩重的形象，全新的改款大切諾基進行外形改進時，帥氣的高腰線風格被保留下來，整車離地間隙提高了13mm，加上作為標准配備的車頂縱置行李架，使全新大切諾基更雄壯威武。車身加寬90mm，和上一代大切諾基比起來，老款更顯得有稜有角。
這款全新大切諾基更接近潮流，整個車身鈑件過渡圓滑，沒有一絲稜角，這讓人看起來更有質感。
切諾基是北京吉普汽車有限公司引進美國克萊斯勒公司的先進技術，同時結合中國實際情況研製開發的高檔輕型越野車，裝備美國原裝分動器，充分保證車輛的越野能力。切諾基是國產的，像新的2500、2700、2400都是國產的。
大切諾基有兩種排量的一種是六缸的，排量為4.0 的，一種是八缸的，排量為4.7。但兩種發動機都是進口的。
Ⅷ 切諾基怎麼區別型號
一、切諾基Jeep的型號由字母和數字組成的編號區分，比如：BJ2021EB、BJ6420EC、BJ2021G、BJ6420EB、BJ2021V8等；
二、字母及數字含義：
車型前綴,為」BJ」：生產廠家的標識，即:北京吉普汽車有限公司； 車型按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄，切諾基有如下幾種：
」2」字頭，為輕型越野車，如2021；
」5」字頭，為專用改裝越野車；
」6」字頭，為小型客車，如6420
」7」字頭，為轎車，如7250
車型後綴的含義：
英文」E」字為電噴發動機的標志，如2021E為四驅電噴四缸越野車；
英文字母」L」為加長型號，如2021EL，意思是四驅四缸加長型越野車；
後綴如果出現第二個英文字母，即為改進型號批次的標志，如6420EA，含義為首次改進型電噴兩驅小型客車等。