新款江鈴馭勝皮卡

㈠ 江鈴馭勝怎麼樣

您好，汽車管家團隊為您解答

江鈴馭勝是由美國、中國、義大利、日本等國家的近200位富有經驗的工程師經過30個月的共同研發而成。

新馭勝S350外觀時尚，非常吸引人，前臉LED燈和鍍鉻進氣欄眼前一亮，腰線剛硬，整體協調，一體式保險杠使尾部更加飽滿，尾燈圓潤不失大氣,4775*1895*1862mm是本次測試車型最大的，配上瑪吉斯265/65R17寸全地形輪胎更顯強悍，本次測試車型最寬的也是唯一全系標配越野輪胎的車型，全尺寸備胎，為消費者考慮周全。空間利用十足，使用空間足夠，背後廂空間達到780升。方便家庭出遊，越野裝填物資。

新馭勝S350源自福特技術的TopantherVGT2.4柴油發動機，扭矩可達峰值375N·m，是目前國內扭矩最強勁的柴油發動機，並且該引擎還獲得了「中國心」2011年度全國十佳發動機，與路虎衛士同款發動機。同時搭載埃孚6AT變速器，領先國產SUV技術。汽油搭載三菱4G69T2.0發動機，與哈弗H5同款.動力強勁，低速扭矩強悍。

最大優點
外觀硬朗霸氣；動力較為強勁；地盤較扎實；越野能力較好。
最大缺點
定價偏高；品牌知名度較低；維修保養不是很方便。

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㈡ 江鈴馭勝車好嗎，有哪些優缺點

試駕車型 兩驅豪華柴油版試駕感受：怠速噪音表現不錯，行駛中柴油機特點還是比較足噪音控制不到位。80公里左右四檔轉速1800轉有空腔共振，這點非常不滿意相對如果市區行駛較多的話會比較煩人。初段加速能力相對汽油機要差不多，中段要明顯差一些速度只能靠悠。當然這是柴油機的特點。相對網上較多的變速箱問題沒有在試駕車上出現，變速箱掛檔順暢無任何噪音。地盤非常穩健，整體感很強。如果後期可消除空腔共振性價比會進一步提升

㈢ 全新江鈴馭勝S350到店實拍！有望年內上市 配雙速適時四驅系統！

最近這段時間國產SUV車型市場的發展是很不錯的，不少在售的車型都交出了一份不錯的答卷，市場中車型的劃分也變得更加詳細了，目前越野SUV車型市場也進入了一個高速發展的時期，一些車型也開始通過升級的方式來提高競爭力了，全新哈弗H9上市之後的成績還是比較理想的，江鈴馭勝S350是江鈴汽車旗下一款比較不錯的SUV車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績比較穩定，不過還沒有取得突破性的成績，江鈴汽車也開始升級全新馭勝S350來提高成績了，目前新車已經陸續到店並且有了實拍圖，新車有望在不久後正式上市了，國產越野SUV車型市場也將進入了一個高速發展的時期了，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待，江鈴汽車也是開始發力了。

總結：全新江鈴馭勝S350的這次升級還是很不錯的，整體競爭力得到了一定的提升，國產越野SUV車型市場的競爭也會變得更加的激烈了，全新江鈴馭勝S350的外觀和和內飾提升也比較大，確實是武裝到了牙齒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 江鈴馭勝皮卡什麼時候上市

江鈴剛剛發布新款馭勝SUV，其同平台的皮卡車型也在近期悄然現身目錄，後門尺寸明顯大於SUV車型，整個後門並未與後輪發生干涉現象，而是直上直下，說明其軸距被拉長，而目錄提供的信息則表面其軸距相比SUV的2750mm軸距拉長了近23.5厘米，達到了3085mm的長軸距尺寸。
動力方面目錄只透露了汽油版車型，而皮卡車恰巧更需要扭矩更大的柴油發動機來提升運載能力，預計馭勝SUV上的2.4L柴油發動機會裝配此車，相比汽油版，柴油排量接近，功率卻可在3800轉達到最高功率值90Kw，而扭矩更是在1600轉即可達到290Nm的數值。
上市時間只有江鈴公司才知道，預計今年下半年可出。

㈤ 江鈴馭勝S350正式上市，售15.98萬起，匹配6/8速自動變速箱

近日，瀚始汽車編輯從江鈴汽車官方了解到，馭勝新款S350正式上市，新車將推出8款車型，官方售價15.98-20.18萬元。新車外觀使用了全新設計，窄上寬下進氣格柵使用了鍍鉻裝飾，中間設置「JMC」標志。動力方面，新馭勝S350配備了2.0T汽油/柴油發動機。

在動力方面，新款馭勝S350將提供2.0T汽油/柴油發動機，其中汽油版本的最大功率為162kW，峰值扭矩為350nm，柴油版本的最大功率為104kW，峰值扭矩為340nm。傳動系統方面，搭載6速手動變速器與8速自動變速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新車解析：2020款「江鈴馭勝S350」

2020款「江鈴馭勝S350」近日正式上市。目前這款車共推出了8款車型，售價區間為15.98萬-20.18萬元！

動力方面，新車提供汽油和柴油兩種發動機，其中汽油版車型搭載2.0T發動機，最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm；柴油車型搭載2.0T發動機，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，傳動方面匹配6速手動或8速自動變速箱。

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㈦ 車標凶多吉少，2020款馭勝S350能化凶為吉嗎

在馭勝S3停產後，馭勝S350扛起了馭勝品牌的大旗，而2019年前11個月馭勝S50總計批售了5510輛（來自車主之家數據），不及很多暢銷同級中型一個月銷量，而2020款馭勝S350的上市，又會化凶為吉嗎？

2020款馭勝S350四代同堂會化凶為吉嗎？

有網友開玩笑地說，江鈴馭勝之所以賣不好，是因為車標的LOGO沒設計好，車標就是凶字上面多了一橫！如果換換車標，似乎馭勝品牌會更加暢銷？當然，這是開玩笑的說法，就拿2020款馭勝S350來說，大幅漲價和幾代同堂銷售，可能也難逆轉目前馭勝S350的銷量頹勢。

寫在最後

江鈴馭勝為何賣不好，曾經火爆一時的馭勝S350，如今銷量低迷，推出的2020款馭勝S350卻是越賣越貴，漲價不少，而那些購買馭勝S350的車主反饋的質量口碑並不理想，越賣越貴的2020款馭勝S350，可能依然難熱銷起來，面對市場是否會凶多吉少，讓我們拭目以待。

㈧ 全新江鈴馭勝S350實車到店！配雙速適時四驅 搭載2.0T+采埃孚8AT

最近這段時間中國產自主品牌的發展可以說是相當不錯的，無論是在車型的構建還是自身的硬體實力上面都是有著一定的成長而在市場的感官上面與消費者的認可度上也是有著不錯的增長。而火熱的SUV市場上面的爭奪也是逐漸的進入了平緩期，各個細分市場的車型也是在逐步的完善，而其中的越野SUV的市場上面各大車廠都是虎視眈眈的盯著，今天我們要說的江鈴也是其中一位，江鈴馭勝S350是江鈴汽車旗下一款比較不錯的SUV車型，現在也開始升級全新馭勝S350來提高成績了，目前新車已經陸續到店並且有了實拍圖，新車有望在不久後正式上市了，江鈴汽車也是開始發力了。就讓我們先來一睹為快吧！

全新的江鈴馭勝S350新車的長寬高分別為4710*1895*1845mm，軸距達到了2750mm，動力上搭載的是2.0T柴油和汽油發動機，其中汽油版的最大輸出功率為220馬力，傳動系統上匹配的是采埃孚的8AT變速箱，新車還配備了雙速適時四驅系統，動力上的輸出還是很流暢的。

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㈨ 江鈴馭勝S350改款到店，2.0T+采埃孚8AT+適時四驅，讓人忘記H9

出於對國產造車技術的擔心，使得國產硬派越野哪怕售價要比以豐田為首的進口車型便宜許多，卻也遭受了無情壓制。然而，隨著近些年來哈弗H9在該領域市場中所取得的成績，終於讓消費者們開始重新審視起了國產越野型SUV。得益於此，曾經被譽為能夠匹敵哈弗H9的江鈴馭勝S350，也選擇在此時進行改款升級。近日，有網友在本地4S店中拍到了改款歸來的2020款馭勝S350。究竟新車能否一舉超越哈弗H9並再次為國產硬派越野正名？讓我們一起來看看吧。

整體而言，2020款馭勝S350的升級力度還是很大的；且在越野實力上現今看來並不會遜色於新款哈弗H9。如果正式上市時，能夠給出足夠誠意的價格，要想讓人忘記哈弗H9，似乎也不是不可能的吧？

（圖片源自@leige55070）

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㈩ 江鈴新款SUV馭勝無偽諜照 預計10月上市

江鈴新款SUV馭勝源自皮卡平台的江鈴新款SUV帶有車身大梁，擁有更適合越野的非承載式車身，在性能表現上有了進一步的提升。 目前尚未有該車型准確的車身數據，不過從設計諜照來看，車型長度將接近4.8米，屬於中大型SUV。而誇張的外拋式輪眉設計則為車身增添幾分粗獷氣息，一副硬派越野車型的陣勢。