進口賓士越野車報價及圖片

1. 賓士550越野車多少錢

賓士車型較多，有550的，就有好幾款，比如G550，一款復古風格的SUV，裸車160W左右的價格，還有GL550，裸車價格在180左右，也是一款SUV，還有R550，是一款MPV商務艙，裸車價格在120W左右。

2. 大G多少錢

賓士G系列的參考價格169.80萬~378.00萬之間。賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。

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在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，而要家庭使用就需要買個三廂轎車，要求空間充足。

3、試駕車。只有在真正試駕到真車後才能體會到車輛的空間、大小、駕駛感覺以及駕駛的操控性，乘坐的舒適度。不同車型的試駕可以更方便快捷的了解車，也可以和銷售商量購車價格。

3. 賓士越野車40萬左右是什麼

賓士越野車40萬左右是：賓士GLC、賓士EQC。

1、賓士GLC

官方指導價：39.08-58.78萬

賓士GLC是北京賓士旗下的中型SUV，在豪華中型SUV當中銷量排行第一，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費者。在同級別當中，GLC的優勢在於賓士品牌的影響力，而且豐富的配置加上合理的價格帶來了很好的性價比。車內的用料和做工「沒得彈」，後排寬敞的空間能夠滿足一家出行的需要。

2、賓士EQC

官方指導價：49.98-62.28萬

賓士EQC作為北京賓士的首款純電SUV，不論是外觀設計還是動力輸出，各方面表現都沒有大的短板，依舊是賓士熟悉的味道。但不少人會對這款車的續航里程產生質疑，但其實續航並不需要擔心，賓士為此下了很大功夫，真實體驗下這款車絕對配得上豪華純電SUV的稱號，雖然推出的時間比較晚，但是產品力仍舊出色。

汽車簡介：

從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是一個傳奇，更是代表了人類汽車工業的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。

賓士MPV為了更好地服務國內市場，對整車底盤進行了全新調校以應對中國復雜的路況條件。四輪獨立懸掛，驅動方式為後驅，軸距為3.2M。前懸麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用螺旋彈簧獨立懸掛系統，無論乘客多少，車身始終保持穩定的高度，並且能隔絕一切來自道路的顛簸，使每位乘客盡享舒適旅程。

以上內容參考網路—賓士汽車

4. 賓士G550「美版」到店：相比G500，這行情如何

賓士G級一直以來都受到的資深越野迷的喜愛，更是很多硬漢的終極夢想，保值率更是高達75%左右，而G550則是賓士G500在北美地區的叫法了，兩者差異其實並不大，G550當中屬美版的性價比最高，買車當然就比較關注價格和配置了，這不廈門好車在線到店一台美版的G550，所以小編就奉上展廳現車詳解配置以及賓士g550越野車報價行情供車友參考，它相比中規賓士G500，這個行情如何呢？

各位車友看完覺得賓士G550越野車這個行情怎麼樣？歡迎各位留言發表各自看法哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士gls450價格

截止2020年2月賓士gls450的市場售價約為103.80萬起（動感型）-126.80萬起（豪華型）。

賓士gls450如選配需額外支付11,500元，選配部分如下：

1、ARTICO 帶縫線皮革包裹儀表台。

2、行車記錄儀。

3、AMG腳墊。

4、Nappa皮飾多功能運動型方向盤。

5、雙12.3英寸高清顯示屏。

6、可加熱多功能方向盤。

7、後排智能空調（THERMOTRONIC）。

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賓士汽車注意事項

四輪定位值失准後，車輛在轉彎時會覺得方向沉重，回正性不好，輪胎會出現偏磨現象。根據維修統計賓士W140底盤的轎車一般行駛60000至70000公里左右時，由於下懸掛膠套損壞導致定位值失準的較多。

燃油泵是將燃油加壓輸送到噴油器。一般賓士W140底盤的轎車燃油泵損壞之前會發出「吱、吱」聲，當燃油泵損壞後，燃油不能噴進發動機，發動機將停止工作。

噴射系統為ME的轎車，其發動機所吸入的空氣量是靠熱膜式空氣流量計來測量的。因其結構的原因空氣流量計特別容易損壞。損壞後，車輛出現加速無力、冒黑煙、無法跑到最高車速、沒有怠速等現象。

6. 賓士車最便宜的多少錢

國產賓士定價35萬起？

價格一直是汽車業內對賓士轎車國產化後關注的重點，在國產賓士獲得國家批准之際，相關人士就表示國產賓士的價格將非常具有競爭力。

以目前國產的賓士全球的競爭對手寶馬來看，國產寶馬318的價格現在保持在35萬元，而國產寶馬325的價格是40萬左右，高一等級的寶馬520、525和530的價格也保持在50～60萬之間，而進口寶馬318和325的價格分別比國產的高了15萬左右。

以這樣的演算法看，賓士在北京生產的將是E級和C級兩種轎車，車型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的進口車價格賓士C200為49萬，E200的價格為57萬，而E240的價格在63萬左右。國產後，可能的價格區間(如果高檔轎車市場不發生大的價格波動)為C200的價格為35萬左右，E200的價格為42萬左右，而E240的價格在48萬左右。這個價格將會與國產寶馬目前的價格極其相近。

7. 賓士大G多少錢

廠商指導價：162.88-189.88萬元，二手車價格：58.88-208.88萬元

進到車內，開過賓士的人一定會覺得熟悉，它的內飾顯然借鑒了上一代賓士轎車的設計（尤其像是w202的C級車），深色內艙符合越野車的實用原則，作為內飾核心的儀表台整體上也保持了規矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統一，既不強悍誇張也不講究曲線玲瓏。

但是在用料和工藝上，g級車向來豪華的轎車兄弟靠近了一大步，同時將轎車上幾乎所有的車內功能裝備武裝上身，最新的command娛樂系統也搬到了桃木鑲嵌的中控台上。可惜中控台依然延續了新一代賓士車的普遍毛病：各種按鈕和控制器繁雜凌亂，竟然不如93年版的g級車來得簡潔明了。