奇瑞瑞虎3能越野嗎
1. 瑞虎3通過性如何
從動力性能方面來看，瑞虎3可以輕松的應對城市、郊區的路況，滿足車主出行、旅遊時的各種需求。經實際測量，瑞虎3的縱向通過角達到了33.6度。與之相比，傳統轎車的縱向通過角只有30度，要小於瑞虎3。瑞虎3的最小離地間隙達到190MM，比傳統轎車高出了75MM左右，與傳統越野型SUV相差無幾，這為車輛在野外行駛時提供了良好的保障。
2. 奇瑞瑞虎3車子怎麼樣
瑞虎3這款車在整個奇瑞的品牌里也是比較重要的i一個車型，車子也是上市很長時間了，並且也有很多的口碑積累，那麼這款車值不值得我們去購買呢？
但是個人感覺吧，這款車還是挺不錯的，畢竟車企敢打著保百萬公里的口號，最起碼他們對自己的車子的三大件是很有信心的，單看則一點我就覺得這款車是值得買的，所以如果是僅僅為了代步，不是對車子外形和品牌要求很多的，可以考慮瑞虎3.
3. 新瑞虎3的越野性如何
通過性還是不錯的，畢竟底盤比一般的轎車高點。但越野就談不上了哈，那得是四驅。
4. 奇瑞瑞虎3到底好不好
1：接縫均勻 皮座椅 儀表盤有點老 但是經的看 特別是晚上
。空間苟能完全能滿足日常出行需求，偶爾拉點貨後部空間也足夠，由於備胎外掛後箱開口低裝取東西很方便，後排空間雖然不大但是也沒有壓抑感
2：內飾非常土，中控還是硬塑料，瞬間檔次降低，建議升級內飾。
外觀沒得說，開到哪都是焦點，都以為是十幾萬的車，你懂得，我說的是白色
前排空間尚可，後排稍微有些擠，但是還可以接受，後排突出部門比較難接受，顯得空間較小。
3底盤高，通過性尚可，不過畢竟是城市SUV，不敢真正越野、、暫時沒有發現缺點，也沒有最不滿意的地方。內飾我就不說了，十年前的設計，具體大家腦補吧。配置絕對不算奢華，日行燈，天窗比較吸引我，安全性配置不得不提，雙氣囊，ABS+EBD無ESP，將將夠用，駕駛時還需小心為上。整體來說還是蠻好的！
5. 奇瑞瑞虎3是四驅嗎
奇瑞瑞虎3是四驅。
2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。「實尚SUV典範」是奇瑞對瑞虎3的明確定位，該車在延續了老款瑞虎一貫的經濟性、耐用性、實用性的同時，在原有出眾品質口碑的基礎上，再次運用奇瑞全新造車體系，遵循正向研發標准和流程，在感官品質、製造工藝，以及動力、舒適、配置等方面進行了重大升級和改進。應該講，瑞虎3這款 「滿足生活所需的入門實用SUV」的車型再次將「品質比肩合資」這一奇瑞新品牌形象下的產品精髓體現得淋漓盡致。
中國首款出口免驗車型，通過WVTA歐盟50餘項整車型式認證。經過全新iAUTO技術平台優化，和瑞虎5、艾瑞澤7品質工藝水平同級別。
6. 奇瑞越野車怎麼樣啊
這里有測試報告，看看吧： 飽滿的線條、晶瑩的大燈，讓眼前這輛小「虎」看起來威風凜凜，甚是靈巧。而且值得驚喜的是，在每一款新推出的奇瑞車身上我們都能看到不小的進步，無論是內飾的做工還是引擎的動力都較上一代車型有了很大進步。 ★優勢點評 1.外觀豐滿 外觀不用多說了，奇瑞在車型設計方面的功力一直讓我比較有信心。時尚飽滿的線條設計和晶瑩剔透的大燈組合在上一代瑞虎身上就已深得民心；而2510 mm 的軸距在SUV中不算長，所以側面看去感覺「小虎」車廂很短，像個大玩具。 奇瑞瑞虎3 2.動力稱職 瑞虎3現在有三款引擎、兩款變速箱可供消費者選擇，而我們試駕的是1.8L手動款。 奇瑞這台ACTECO 1.8L發動機我們並不陌生，97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩應該算是優等生了。不過你可別指望瑞虎能帶給你什麼推背感，因為發動機3000轉以上擾人的噪音會向你證明，這只是一款城市代步的小車，平穩加速和安全駕駛才是它的職責。 3.配置齊全 新款的瑞虎3除了增加許多裝飾件外，還在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵，這幾個小小的按鈕大大提升了車輛的人性化層次，至少以後在高速行車時不必再低頭調音響了。此外，新增的瞬時油耗顯示功能、可支持MP3 的音響，還有座椅加熱等功能都是消費者非常關注的配置。 奇瑞瑞虎3 4.空間多變 瑞虎並不適合那些有越野情結的車主，從廠家新概念轎車的定位中我們不難看出，這依舊是一輛城市轎車，只不過它擁有更為舒適的坐姿和開闊視野，當然還有那寬大的載物空間。 ★弱點分析 1.變速箱不順暢 奇瑞自產的5前速的手動變速箱擋位行程偏長不必贅述，因為國產車都有此通病。但瑞虎的這台變速箱除了換擋行程長外還有些生澀，這可能與新車沒磨合也多少有些關系。 2.室內工藝還有提升空間 瑞虎中控台的材質實在不敢恭維。硬邦邦的塑料只會讓人聯想到廉價，而且在空調送風口和中控台的縫隙處仍有許多沒處理干凈的毛茬兒，希望廠家盡快改進這些小問題。 奇瑞瑞虎3 三方觀點 試車記者張迪：奇瑞這幾年做的車外觀都還不錯，瑞虎3也是屬於比較靚麗的小SUV。其實以後這種「CROSS」跨界概念的車型會越來越流行，這種城市SUV既能讓你去郊區休閑旅行用，又能在城市駕駛時擁有相對輕松的駕駛體驗，而且油耗、養護成本都不會很高。 廠家劉先生：瑞虎是奇瑞的第一款SUV，准確的說它是一輛新概念轎車，結合了轎車舒適性和SUV的通過性。價格方面，瑞虎3有四個系列，1.6的是88888元，最貴的是119800元。從這款車的價格和定位來看我們認為現在市場上能和我們競爭的對手不多。 http://www.pcauto.com.cn/qcyp/ 車主宋先生：我選車一是看外觀二是看空間。我是個新司機，這個車作為家庭選擇的話空間很大，而且我平時喜歡開車出遊，經常是車里帶著4個人爬山，但也沒覺得特費勁，我覺著還是挺實惠的。
7. 奇瑞瑞虎3優缺點有哪些
優點：
外觀設計新穎，配置升級。
缺點：
動力夠用但不強勁，乘坐空間不夠寬敞
1、這款車較輕，安全配置很一般，最重要的就是發動機不行，沒勁兒；
2、國產車除了長城，其他的發動機都不行，不是咱崇洋媚外，確實國產發動機技術和國外有差距；
3、日韓系20萬以下的車別買，都沒有後防撞梁，頂棚也沒有鋼梁，就一塊鐵皮殼子扣上了，為啥省油，就一個字「輕」，我曾經把一款日系的發動機換在了美系車上，是相同排量的，根本不省油。
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全新瑞虎3採用了鋼琴黑烤漆的時尚動感前格柵，全新鷹眼式設計的前大燈組，配合雙面五幅17寸鋁合金輪轂，整體外形更加年輕動感，不僅如此，兩種全新明亮的車身顏色琥珀綠與黑白雙色車身顏色，以及升級延長車頂行李架的設計也為瑞虎3增添更為青春時尚氣息的形象選擇，帶給消費者更潮流的個性化感受.。
新車採用全新質感時尚內飾、具備純正城市越野SUV駕控，並提供最新的Cloudrive2.0智雲互聯行車系統，充分滿足了年輕消費群體對城市SUV的汽車需求，瑞虎品牌上市十餘年以來，歷經五次產品換代，全球累計銷量超過100萬輛，並以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區，是出口最多的中國品牌SUV車型，在全球獲得多項榮譽，累積了百萬車主口碑，是自主品牌SUV的經典之作。
8. 瑞虎3的優點和缺點有哪些
優點：最好的純國產SUV車型，價格合理。
缺點：車身外形模仿豐田RAV4。
9. 瑞虎3是越野車嗎
是啊，過一般的砂石路、土路都沒問題