輕度越野車型

Ⅰ 輕度越野應付冬季冰雪路面！3款實力不俗的四驅轎車

硬派越野車以及四驅城市SUV相信大家知道不少，像普拉多、帕傑羅、森林人等憑借著優異的四驅性能備受消費者青睞。但是今天我們要說的既不是硬派越野車也不是四驅城市SUV，而是擁有不錯四驅性能的轎車。轎車也能輕度越野這可不是新鮮事兒，下面就為大家介紹幾款四驅能力優異的轎車，讓大家輕松應對冬季冰雪路況。

斯巴魯力獅

推薦車型：2020款改款2.5i全驅風尚版

指導價：20.48萬

8月份，2021款MINIJCWCLUBMAN正式上市。在外觀設計上，2021款MINIJCWCLUBMAN在普通版的基礎上加裝了許多運動化的元素，提供JCWPRO專屬運動套件，整體看上去非常的戰斗。2021款MINIJCWCLUBMAN的車身軸距為2670mm，動力方面，其搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大馬力272Ps。傳動方面匹配8速手自一體變速箱，官方公布的0-100km/h加速成績僅需5.5秒。在四驅系統上，MINIJCWCLUBMAN搭載的是適時四驅系統。

擁有四驅系統加持的轎車能夠有效地應對各種復雜路況，特別是冬季來臨很多道路都面臨結冰的風險，如果是四驅轎車則不需要擔憂這個問題。平常節假日還可以帶著家人朋友自駕出遊，走一些非鋪裝路面欣賞不一樣的美景。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 什麼越野車車型比較完美

以下是小編精心整理了幾款比較讓大眾滿意的越野車車型，希望大家喜歡。

1、 牧馬人

官方指導價 ： 43.58-60.48萬

級別 ： 中大型SUV

豐田普拉多雖然是強有力的越野SUV議題之王，有趣的是，人們購買普拉多並不是因為他的越野賽性能，而是因為它看起來充滿了光芒。事實上，費城的越野賽能力非常猛烈。費城的堅定性是大家都知道的事實。這在無人地區很常見。部長式沒有誇張的設計，只追求簡潔實用的東西，空間沒有問題，容易坐或裝載，沒有壓力。

Ⅲ 尼桑越野車型有哪幾款

1.樓蘭：樓蘭是一款高端家用SUV，它並不像其它日產車型，不走中庸之道。充滿風情的名稱看不懂的設計，十分符合一些強調特立時尚的消費者，充實的配置再加上祖傳的「移動大沙發」，駕乘體驗基本上這個價位數一數二的存在。除了這些優勢，樓蘭也是一台能夠給予駕駛者舒適駕駛感受的中型SUV，不過自然吸氣+CVT的動力匹配在尾段或高速超車時，就有點吃力。
2.途達：途達作為一款中型SUV，並不是適合家用的一款SUV，也沒有什麼過多舒適性配置，同時內飾看起來也粗獷豪邁。但在越野領域，它將優勢表現的淋漓盡致，日常駕駛也並無很不接受的劣勢。當然如果你對越野比較痴迷，在市區跑的時間不多，這也是一款能夠重度改裝的SUV。
3.奇駿：奇駿這款車堪稱家用車市場上的老將，長期以極其貼合家用需求的特性存在於市場。新款時尚的風格設計異常驚艷，不過它依舊有著保值率高、結實、大沙發座椅、空間大、好養等等優點，就好像默默付出的辛勤犬馬。
4.逍客：逍客定位是跨界A級SUV，不過跨得似乎不夠激進。配置、舒適度都能讓人滿意就是這款車競爭優勢，一家出行沒有壓力，也考慮到年輕人審美需求，跑起來加速感很一般，但也能滿足去商場購物，離地間隙比較高輕度越野不是問題。
5.勁客：勁客是一款小型SUV，主要競爭力為年輕時尚，俘獲那一幫新生代消費者。勁客的前臉就像一隻小狗，雙色車身設計非常引人注目，內飾設計很是活潑，後排空間還不錯。此外，需要提一嘴的還有著名的沙發級座椅。勁客這樣的車，用於各種生活場景都很合適。
【拓展資料】
尼桑是日產的英文稱呼「NISSAN」，日產的車型非常多，而它的車型在中國市場，銷量還是不錯的。日產的車基本上可以說是：配置豐富、油耗低、維護成本低、性價比高，這些似乎都是它的優勢，下面我們就來看一下日產的SUV都有哪些。

Ⅳ 小型越野車有什麼品牌的

小型的（越野車）SUV也是很多的，一般情況下，車身長度在4.2米左右，軸距在2.5米左右，鈴木吉姆尼是一款很不錯的，除了這款，還有別克昂科拉，福特翼搏，標志2008，奧迪Q3，現代IX25，雪佛蘭創酷，斯柯達野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有進口的有合資的，當然，價格差距也是天壤之別。

國產的小型（越野車）SUV，比如哈佛H2，長安CS35，瑞風S3，眾泰5008和T200，北汽旗下212系列，獵豹飛騰，等等，還有很多不是很常見的品牌也沒有提到，這種小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具備越野功能，其他車型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盤的轎車，適合公路行駛。

Ⅳ 細分市場也血雨腥風 國內越野皮卡車型匯總

自從有了長城炮這款車之後，國內皮卡市場就被細分成了三個更細化的市場，商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都會選擇的車型，而越野皮卡這個市場則更適合那些愛玩愛戶外生活的人群。雖然市場比重肯定要比前兩者小很多，但在這個市場中的競爭也十分激烈。不要以為越野皮卡市場只有長城炮越野版這一款車，它的突出有很多宣傳的因素。除了它之外，其實還有很多針對越野人群已經推出或者即將推出的皮卡車型。那麼現在我們就來為你盤點一下國內的越野皮卡，也為了越野玩家能有更多的選擇作為備選。

總結：以上總結的越野皮卡中，有些是加了越野套件，讓整車看起來更威武，適合輕度的越野、郊遊，走一些普通轎車SUV不能走的路線，防止車身被樹枝劃傷等等。有些則是深度改裝款，更適合長途穿越、脫困救援等等，這種是專業越野玩家的選擇。所以別看都是越野皮卡，其實也進行了更加細化的區分，為不同使用目的的消費者提供了更多的選擇。所以如果您是一個愛玩的人，上面這些皮卡都可以嘗試一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 越野車有哪幾種

越野車在市場上有豐田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，舊款三菱吉普車（82'-99'），五十鈴Trooper、Vehicross、MU，日產Patrol、Pathfinder，鈴木的 VITARA、JIMNY，美國Jeep TJ（牧馬人）、切諾基(不含兩驅），英國舊款Range Rover、Discovery、Defender，德國賓士G500、G320等，它們有很多共同點。其中包括為越野設計的前後軸、懸掛系統和加大扭力的爬坡擋（加力擋或低速四驅擋），可以進行真正的越野。



在正越野車市場還可以分出幾大類，包括真正的硬派豐田LC105、LC70、LC80、鈴木JIMNY、日產Patrol、美國Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英國舊Discovery、Defender、德國賓士G系，它們同樣是四驅非獨立懸掛，使用像卡車軸一樣是硬軸，其好處是耐用，適合崎嶇不平的山路，維修簡單，但高速行駛時穩定性就不及四輪獨立設計。

Ⅶ 小型越野車有哪些

獵豹飛騰.眾泰.野馬等.越野性能好點的飛騰.四驅9.98萬.

Ⅷ 想買二十萬左右的越野車，親們可以推薦一下嗎

第一款：廣汽三菱歐藍德

這幾天朋友想買歐藍德，所以也又把這款車重新了解了一遍，畢竟這款車算是20萬左右非常有誠意的一款合資SUV。外觀並沒有太多值得說的地方，雖然沒有一些國產車那麼個性，但是看上去卻挺順眼。內飾還是以實用為主，並沒有太豪華，但是該軟的地方也是軟的。相比中控區的設計，我個人還是更喜歡這款車的座椅和空間，歐藍德的座椅不是那種一坐就陷下去的柔軟設計，支撐性方面做得很不錯，當然，也不會讓你有種坐在板凳上的感覺，而且尺寸更大，對個子比較高的消費者還是很友好的。

第三款：Jeep自由光

20萬左右買車的消費者很容易將目光鎖定在指南者身上，反而忽視了Jeep這款中型SUV，實話實說，對於想買家用車，同時還考慮到以後出門自駕游的消費者來說，Jeep自由光的性價比更高，而且實用性更強。外觀不用多說，Jeep旗下車型的家族式設計實在是過於明顯，但是內飾的做工和用料方面，Jeep自由光比日產途達可是好太多了，這款車的座椅舒適性反而綜合了上面兩款車的感覺，將運動與柔軟很好的結合在一起。空間夠用，雖然沒有途達寬敞，但是中型SUV的身材也是優勢明顯。最重要的是，Jeep的四驅系統加持，讓Jeep自由光擁有了更強的實力，結合2.0T發動機與9AT變速箱，這款車真的值得考慮。