越野跑文惠州

㈠ 惠州f1賽車場工程動工了嗎

已經建成。截止到2022年7月19日，惠州f1賽車場工程已經建成並且投入使用了。惠州f1綜合賽車場位於廣惠高速公路小金口鎮出口處，距廣州90公里，距深圳只有80公里，是廣東省唯一可舉辦場地賽及越野賽的賽車場。賽車場附近設有大型高爾夫球場，游樂場及溫泉度假村，賽道看台更能容納數萬人觀看賽事。

㈡ 惠州大南山越野

摘要 惠東大南山，位於惠東縣增光鎮與海豐縣接壤的地帶，此路線群峰聳峙，林深壑幽，山腰白練飄飄，山下溪澗奔流，三五村落散布其間，恍若桃源。方圓兩三公里內，上千米的山峰就有三、四座。因有著名的南山寺、南山河，故稱大南山。其中主要的山峰有五座：斧頭石頂(1105m)；水底山(1290m)；牛皮嶂(1118m)、金牌山(950m)、銀牌山(840m)。 五座山峰互為崎角，一脈相連。 而我們的穿越行程大多行走在山脊上，連綿起伏、氣勢磅礴，可謂一路上風光盡收眼底！

㈢ 開著帝豪GL遊玩惠州大南山，就是一個質的飛躍

遊玩時間，2020-05-10 地點，惠州大南山，水面離山的頂峰海拔有1100多米。 人物，朋友二人 交通工具，帝豪GL 線路按導航走。中山過去260公里左右。 來此遊玩之前，我是在某視頻APP經常看到。很多車來挑戰這個山。但是基本上都是硬派越野或者是城市的SUV，也有少許的轎車。那麼我今天也就開著轎車來挑戰一下。每一次之前看過很多視頻，轎車都走到一半就掉頭下來了。但是我還是挑戰成功了。廣東的朋友，我覺得有時間可以去看一下。就算轎車不能上到最頂部。上到半山腰的風景依然是很美的。可以看到惠東整個城市。能上到最頂部就是最好了，才能看到另外一邊的海。如果天氣好的話，上到山頂隨手一拍就是藍天白雲，像高原一樣。 剛好這附近也有好幾個美景，但是昨天只有一天時間太趕了，所以沒有去。下次有時間還會再去的。雖然大南山很美但是我建議大家，盡量開越野車四驅的車上去。城市SUV和轎車的話，捨得車的話還是可以的。上去看看高空的雲海，看完雲海下山山底下窯雞真的好吃。
從家裡出發到這里200多公里，開了三個小時，上山之前先休息一下。
我的愛車17年11月提的車，陪我兩年多走了6萬公里。從來沒有把我丟在半路。一說起國產車，恐怕很多人都會嗤之以鼻。一副看不起的嘴臉。整個國內的汽車發展狀況，前些年一直被合資壓得抬不起頭，主要原因就是國內企業很難掌握到核心科技，一輛合資的汽車國內企業扮演的角色就是生產、拼裝、銷售。設計和研發幾乎都是外資的事，這是一個惡性循環，導致國內企業一直被牽走，國內的機械製造水平已經成熟了，缺乏的就是技術知識產權。 ?????我們年輕的國產企業並沒有因此而沮喪，反到是迎難而上，在一步一個腳印的往前走。吉利汽車在裡面就是一個質的飛躍。從3.0時代的精品車以後，吉利已經穩坐了國產一哥的寶座。
上山的路基本上很大，都可以走兩台車。有個別的路段只能過一台車。
來幾張帝豪GL照片看看，哈哈 品質可靠： 質量永遠是衡量任何商品好壞的一個最重要的標准。從提車到現在，已經兩年七個多月了，里程已經將近63000多公里。帝豪GL的質量經受住了考驗，目前為止沒有出過任何問題，本人對此非常滿意。 配置豐富： 帝豪GL的性價比很高，各種主流配置均有配備，如無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、自動空調、後視鏡加熱、日行燈、前後霧燈、坡道輔助、倒車影像等。 不高的油耗 買之前看網上說國產油耗高，心裡還是有點擔心的，但實際使用下來，完全不是這樣的，一年半使用下來，綜合油耗大約在7.5L/100km，本人上下班紅綠燈很多，但是基本上不怎麼堵車，對於1.8L的排量，相對於這個油耗來說，我自己是完全可以接受。 滿意的乘坐空間： 作為家庭用車，乘坐空間是必須要考慮的問題，帝豪GL作為一款緊湊級車型，擁有超越同級別車型的空間，平時我們一家5口人出行，空間完全夠用。4725mm的車度長度，使得車子在長度方向上空間足夠，在駕駛座座位調整好的情況下，後排還有很充足的空間。而且後排基本沒有隆起，後排中間坐人的話，也會覺得很舒適，不用把推岔開放到兩邊。
這里的路怎麼樣？你們的教室敢來挑戰嗎？
離開了城市，享受著大山裡的空氣。
從對面慢慢爬，才爬到這里來。
今天天氣太好了，看不到雲海。
天氣好也不錯，看得遠。看著遠方美美的城市。
下面的停車場，我站在這里的地方，需要步行10分鍾才能到達。
終於把轎車開到山頂上來了。
上到這里山頂，感覺我的轎車跟他們都是格格不飛。上來的基本上都是SUV和硬派越野。
一個轎車停在這里是多麼的孤單。
全山頂唯一一輛轎車。
所謂的站得高，看得遠。遠方的風景真的很美。
這條路是去另外一個山頭的那個山頭，沒有這個山頭那麼高。
前面有一個坑，聽說是做風力發電的。
到了下午5點下山了。到山腳下去享受美食。
到了山腳下，看到這三個爐口水就流了。大家猜猜是什麼？
這個樓還在燒火中。
開除了大家想到裡面是什麼嗎？
美味的美食終於出爐了。
傳說中的洪七公的叫花雞。
什麼都不說，先吃個雞腿先，兩個人吃一個雞真香。
到了6點吃完東西准備回程，好多車在山上，下來有點小堵車。
回程路上的風景也不錯。
一天的時間遊玩結束。

㈣ 惠州哪裡有定向越野的協會有沒有活動

惠州沒有定向越野協會，但我知道廣州有一個，http://www.5jia1.com/league/?gid=516970

㈤ 廣東越野場地有哪些有沒有詳細介紹

小野提示：想要去以上場地體驗越野的，最好去之前能找到場地的聯系方式，問過具體的情況之後再去。

㈥ 我發現了一個小秘密，為什麼她們都去參加悅野群英會

提起北京越野「群英會」，你的眼前是否已浮現出大隊人馬統一隊形跋山涉水而來的場景，你的耳中是否已響起發動機轉速提高時充滿力量感的轟鳴……你是否已經熱血沸騰？

當「越野」成為「悅野」，當「同好」成為「家人」，隨著每個越野人對自由嚮往的加深，中國越野家庭也越來越大、越來也強。因為家人，所以家宴，在這場充滿人情味的盛宴上，將永遠給擁有越野信仰的你留一個座位，留一副碗筷，風里雨里，悅野等你。

2021年越野家宴，伴你跨年！

㈦ 惠州綜合賽車場的介紹

惠州綜合賽車場位於廣惠高速公路小金口鎮出口處，距廣州90公里，距深圳只有80公里，是廣東省唯一可舉辦場地賽及越野賽的賽車場。賽車場附近設有大型高爾夫球場，游樂場及溫泉度假村，賽道看台更能容納數萬人觀看賽事。惠州綜合賽車場是由中國飛車王陳自華先生倡導牽頭，在許多熱衷賽車的人士和惠州政府有關部門的大力支持和幫助下，於2004年創辦的。並於同年（2004年）10月舉辦第一場國際性賽事，成為國際汽聯FIA舉辦亞太區拉力賽中國站其中一站。

㈧ 惠州哪裡有四輪山地車可以玩

惠州雙月灣。
全行山地車——來雙月灣必玩項目好玩刺激 惠州雙月灣也有，全地形山地越野啦，大約五百畝山地，八公里專業賽道，真實越野飆車。
要自家的車能面對坎坷的路面，這是對越野車性能的挑戰，但也本來就是越野車的「職責所在」。 越野車一般為後輪驅動，四驅狀態就是將傳動軸與前橋連接後，部分動力傳輸到前車輪上的過程。可別小看這一裝備，他可是越野的意義所在。在顛簸不平的路面，甚至是無路情況下，讓兩只後輪全部「服服貼貼」地工作可不是一件容易的事，此時兩只前輪就可以保證足夠的接觸面積，並均勻分配牽引力，不會出現有勁使不出的情況，從而提高通過能力。有一個挺火的抖音號「惠州戶外越野」，他主打就是叢林越野感受大自然，名叫野人谷越野俱樂部。

㈨ 騎摩托車從惠州到安順要多久

如果是一直騎不停的話大概需要26小時，算上中間的休息時間2-3天才能到
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
基本解釋：
[motorcycle]兩輪或三輪排列的內燃機車，有一個或兩個乘用的鞍形座。
一種靈便快速的交通工具，也用於軍事和體育競賽。裝有內燃發動機。有兩輪和三輪摩托車。