皮卡兩驅比四驅省油嗎

❶ 四驅車適合在城市開嗎四驅、兩驅，哪個更省油

雖然兩驅更省油，但是四驅的話速度更快，所以說四驅汽車開在城市裡也是可以的，不過要是那種比較寬闊，人員稀少的地帶，因為速度非常的快。

❷ 准備買一輛長城風駿5皮卡車，想問問大家買四驅好還是兩驅好，

風駿5的兩驅和四驅車型各有優勢，主要體現在動力上，四驅車型動力更好，越野性能也更強，配置基本相同，如果根據日常使用場景和路況來考慮；經常走山路或者使用路況較差，建議購買四驅車型，動力足，一路無憂；如果只是跑鋪裝路，同時對動力要求不是很高，建議買兩驅車型。相應的，兩驅車型相比四驅油耗要低一些，四驅相比兩驅路況適應能力更強。截止2018年，長城皮卡已經累計銷售140餘萬台，連續20年獲得國內皮卡銷量冠軍，定位中國皮卡領導者，口碑、質量均有保障。長城汽車售後服務也相當完善，擁有2000多家服務網點，五星服務標准，全天候救援，另外還有3年6萬公里超長保修，超過同類競品，這是對質量的自信也是對客戶的承諾。

❸ 汽車是兩驅好還是四驅好哪個省油

我們先來看看四驅系統的優勢

四驅車輛在剎車時，因為有中央的中央差速器，如有一側制動趨於抱死，後輪則會產生差速，所產生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用於鎖止側，另一側則作用於剎車方向。所以，四驅車輛有著更大的剎車減速能力！

很顯然，無論在何種路況下，四驅車輛都有著更為可靠的脫困能力、驅動性能、穩定性能以及剎車性能。這也就是越野車為什麼要採用四驅形式了！

下面，我們再看看四驅系統的劣勢

四驅系統既然這么好，為什麼汽車廠商不在所有的車輛上配備這個四驅技術呢？答案就是：成本、性價比、能耗！

1.配置一個四驅必不可少的要多出一個中央差速器、一個前橋或後橋差速器、一根傳動軸、兩根半軸等部件。這里也不單單是以上這些硬體上的差異，軟體上的控制以及匹配，都是RMB啊！

2.性價比，車輛的功能不同，使用需求不同，當然沒有必要在路況較好的城市路況下使用四驅，只有經常越野、或者在冰雪路面行駛的需求才真正有這個配置的需求。否則多花幾萬的RMB，買一個擺設的配置，沒有任何必要！

3.從能耗的角度來講：四驅車輛動力傳遞多出一條通路，必定增加摩擦能量損耗、多出的部件有加重的車輛的自重，所有的這些一點一滴的增加，都導致了四驅車輛的能耗明顯大於兩驅車型！

所以，這里也印證了一句老話：不是什麼都好，適合你的才是最好！

❹ 四驅車和兩驅車誰更省油

肯定是兩驅車省油，因為四驅車另外增加的驅動的傳動機構會加大車輛的重量，並且增大轉動系統對發動機的負荷。

❺ 皮卡4驅和2驅油耗有什麼區別

四驅略比2驅大一點
是因為4驅的前橋比兩驅
的重不過基本上可以忽略不計
至於四驅一般的時候用不上
正常行駛的時候不能用四驅
費輪胎和費油
廠家也不建議你日常用四驅行駛，只有在特殊路面偶爾用一下而已

❻ 皮卡車兩驅和四驅耗迪量是不是一樣

四驅耗油量高

❼ 四驅車是不是比兩驅的車更耗油

所有車型的高排量版本都是為對動力有訴求的消費者准備的，就途觀1.8T的總體表現而言，它絕對沒有吃力的情況。根據您第一個問題來說，用兩驅來走、撒撒野風險會比較大，不過如果不走很爛的泥濘、石灘路，兩驅車行走旅遊景區遊山玩水也是沒有太大問題。途觀身上的四驅系統（4MOTION）並非全時四驅，日常情況下它是前輪驅動（後輪無動力輸出），只有在前輪打滑，四驅系統才會把驅動力傳遞到後輪（詳情點擊這里進入途觀車評越野能部分）。關於您的第3、4、5條問題，正如上面所講，日常情況下途觀是前輪驅動，行駛平穩性和普通前驅車基本沒有區別，只是在極限情況（例如車輪打滑、車輛滑移）下四驅系統才會介入，它的四驅系統更多隻是在擺脫困境時發揮作用，不像斯巴魯車型都為全時四驅，所以油耗不會有多大差別。如果購車回來會比較多外出自駕游，多花兩萬多還是挺值的

❽ 汽車都是四驅比兩驅費油嗎

四驅車要比兩驅車更加費油，因為四驅系統會增加額外的重量，並且四驅車的傳動效率不如兩驅車高，所以四驅車是更加費油的。汽車上常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅系統，分時四驅系統，適時四驅系統。

❾ 分時四驅皮卡車，沒打開四驅的情況下，會比同款的兩驅耗油嗎有什麼科學理論依據嗎

肯定要多耗油，帶驅動的車橋要重一些，重量要耗能，多了傳動裝置和軸承部份也要耗能。

❿ 皮卡兩驅和四驅哪個好

皮卡要裝四驅就是為了有更好的裝載性能和更好的通過性。但是四驅價格會稍微高一些，油耗也會高一些。就看你是否經常爬坡和使用環境了