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bj40越野能力

發布時間: 2022-08-06 21:42:05

越野王者再進化,柴油版的BJ40你猜有多強

作為自有品牌中的資深越野大炮,BJ40還可被視為中國越野車中的明顯旗幟。作為越野拉力賽的最高殿堂,達喀爾被譽為勇敢者的比賽,也是世界上最艱難的拉力賽。在這個公認的越野金字塔頂賽事平台上,三架BJ40橫掃了新秀桂冠,亞軍和亞軍,顯示了他們的強大實力。基於野外技術的學習和消化,北京越野汽車集成了相同的產品設計和開發概念,並推出了BJ40 Blade Hero Edition。現在,這款“ Blade Hero”已經到達店鋪,藉此機會深入探討該產品的強度是否真的很“硬”。

油底殼結構的優化不僅保證了較高的潤滑效率,還滿足了高傾斜越野場景的需求。通風孔的高度可有效保護變速箱的安全,使車輛的涉水深度達到750mm。作為BJ40家族中最狂野的硬核越野車,BJ40 Blade Hero Edition自然採用了引以為豪的分時四輪驅動系統。通過兩速分動箱,可以實現前後軸之間50:50的恆定動力分配,並提供2H(城市巡航),4H(室外越野)和4L(極限釋放)三種驅動模式可以提供。

❷ 2023款BJ40城市獵人版正式上市!這款車的賣點是什麼

北汽BJ40深受國人的喜愛

北汽集團一直是我國汽車品牌中的佼佼者,生產了很多優秀的汽車,而BJ40就是其中之一,如今已經成為了很多國人喜愛的汽車;BJ40第一次出現在人們的視野中是因為吳京的一部電影,這就是創下票房奇跡的《戰狼二》,電影中吳京駕駛的汽車就是改裝的BJ40,很多影迷在看過電影之後就對這輛車產生了濃厚的興趣,並且開始購買,駕駛了之後發現BJ40的性能很好,於是口碑逐漸上升,如今已經是一個知名車型,而BJ40城市獵人版的售賣也會受到這些因素影響。

❸ 有沒有人談談北京BJ40的越野感受

越野的駕駛體驗非常好,接下來從空間、動力、操控、等方面講講我的駕駛心得。

1、空間方面,整體的長度不大,4米6多一點的樣子,為了保證優秀的通過性能,這台車的接近角和離去角都比較大,四個車輪基本都處於車身的四個角上,這樣的設計內部空間可以最大化。整體表現還不錯,前後排腿部空間挺寬敞的,後備箱的容積也不小,並且後排座可以放倒。


6、內飾方面,整體的內飾做工很優秀,用料也比較高檔。皮質座椅和皮飾方向盤檔次感很高,並且比較好打理主駕駛座椅還擁有電動調節,和加熱等功能。

綜合來說,在性能方面這款車肯定沒問題,越野性能已經達到了越野車的天花板。

❹ 想買輛去西藏遊玩的車,不知道北京BJ40L這款車越野性能怎麼樣

越野性能還是不錯的,但是可靠性會差一些。進藏的話,阻礙你前進的不是這個車的性能,而是故障。

❺ 北汽的BJ40刀鋒英雄柴油版越野夠用嗎

玩落差小的穿越和崎嶇路面的越野肯定都沒問題,2.0T柴油渦輪增加發動機,基礎排量夠用,有渦輪加動力,我覺得不爬山玩兒攀岩,去哪都是妥妥的。我記得這個車還是全系標配了後橋差速鎖的,所以直接拿去越野肯定是夠用了。你也可以在網路搜搜其他資料。

❻ 北京BJ40汽車怎麼樣

無論是空間舒適性還是動力方面,都有不錯的表現,但也有不盡人意的方面,下面就從不同方面去了解一下。
1、空間

前排空間足夠,後排空間不算富裕,相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系,後排空間還可以接受。頭部空間比較大,但要注意沒有防滾架,移動身體時有碰到頭的情況。在儲物空間方面,中央扶手儲物空間足夠,後排幾乎沒有儲物空間,只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大,四四方方,後排放倒再前翻的情況下,除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠,提速快,只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲,開啟S模式可以明顯降低延遲,或者使用手動擋。總體表現動力還不錯,可以輕松超車。

3、油耗
油耗在越野車中算中等水平,可以接受的水平內。在城市道路行駛,一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛,油耗一般低於10。

4、舒適性
在座椅舒適性方面,電動調節與三級加熱都不錯,座椅軟硬適中。在車內噪音方面,胎噪風噪是這個車的最大缺點,但這也是越野車的特點。在空調方面,製冷效果非常好。

注意事項:

1、這輛車前低後高,顏值上算是最大的缺點,後期可以通過改裝減震來改善。

2、市區內油耗還是偏大,特別是在堵車的情況下,油耗總體偏高。

❼ 國產的越野車BJ40怎麼樣其性價比如何

提到國內硬派越野,北京BJ40是一款繞但是的車系,盡管早已發售很多年,但其在越野圈的影響力卻一直非常有重量。並且主力軍車系不上20萬塊的市場價,也讓大量顧客能體會到硬派越野車的韻味。總有人會問,十幾萬的國內SUV究竟能有多厲害?那今日懂哥就帶大家來感受一下,做為國內硬派越野車SUV為數不多的挑選,BJ40究竟能力幾何圖形。

BJ40城市獵人版實際上在向家庭用方位變化的,保持了硬派越野車的造型設計,而這一與眾不同且個性化,設在市政道路上十分展現自我的外型針對年青人而言,還是挺有吸引力的。實際上,硬朗越野圈在中國自始至終或是歸屬於冷門,針對諸多一般用戶來講,更多的是出行情景偏重於城市通勤,卻也要有時候釋放出來車子的越野性能。如果你也有這種買車要求,這台BJ40PLUS城市獵人版好像就夠味了。

❽ 近期打算買輛越野,朋友推薦了BJ40跟坦克300,選哪個更好些

BJ40是一款老車了,也多次更新,中高配的越野能力確實值得肯定,但現在產品線鋪得太大,這樣的車子整出個後驅版實在有點說不過去,越野裝備齊全的版本價格也著實偏貴,劃不來(即將上市的刀鋒英雄版降價了)。

坦克300作為新產品,內外設計無疑更新潮,硬體部分和做工用料也更厚道一些,例如全系采埃孚8AT+分時四驅。至於車款嘛,如果專注越野的話,建議買最低配,外加選裝前後橋差速鎖,上路不會超過20萬。

隨著廠商一波到位的營銷,相信期待坦克300的朋友已經對這輛車耳熟能詳了。坦克300採用非承載式車身,配備博格華納電控分時四驅+前後橋伊頓電子差速鎖,搭載2.0T+8AT的動力組合,還沒有開售便已經賺足了眼球。

在廣州車展上,坦克300正式宣布了預售價格:17.58-21.38萬元。本次我們選擇參加對比的車型是坦克300的次頂配車型:2.0T挑戰者(預售價:19.58萬元),原因在於這款車價格不高,並提供後橋差速鎖(前橋差速鎖為選裝),本身就具備了一定的越野能力。

同樣,熟悉越野車的朋友一定也都知道北京越野BJ40這款車,硬朗的外觀設計、適中的售價,讓很多喜愛越野車的朋友選擇了它。目前,BJ40汽油版共包含7款配置,售價區間為16.99-26.99萬元。為了在價格上公平起見,我們選擇參與對比的是售價18.98萬元的BJ40 2.0T自動四驅城市獵人版至尊型。

❾ 北京BJ40能兼顧越野和家用嗎駕駛體驗如何

兼顧越野和家用的越野車推薦北京BJ40,接下來帶大家了解駕駛體驗。

1、空間方面,雖然說硬派越野車最重要的是性能,但畢竟也要兼顧日常使用,那麼舒適度也特別重要,而空間就是舒適度的基礎。BJ40的乘坐空間還是挺寬敞的,駕駛位的功能也比較全面,有座椅的電動調節以及座椅的加熱功能。後排完全是純平的地板,三個人乘坐任何問題。

2、動力方面,很多人沒接觸過柴油車,當看到這台車的馬力數值之後,就會想當然的覺得它動力不行。實際上並不是這樣,BJ40這台車的扭矩非常強大,很適合越野車的行駛路況,提速超車特別靈敏。雖然柴油發動機的聲音確實偏大了一些,但這台車的隔音效果很好,車內不會覺得嘈雜。

綜合來說具有超高的性價比,越野能力絕對頂尖,乘坐舒適度也不錯,而且柴油引擎還有著油耗經濟的特點。

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