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領主皮卡詳細介紹

發布時間: 2022-08-07 03:03:07

⑴ 銷售旺季買皮卡必備:中興大領主乘用版的特點干貨

今年四季度,有眾多皮卡新車密集上市,其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天,小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元,有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。

二、EPB電子手剎:該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。

總結:與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級,不僅換裝了國六排放發動機,同時對於配置也進行了大幅提升。其中,2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型,也是中興當下最具實力的產品。

從產品來看,中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大,更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。

值得車友注意的還有價格,2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間,在配置升級的作用下,性價比是有大幅提升的,想入手的車友,機不可失!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 中興領主皮卡內飾官圖發布 氣勢不輸福特猛禽

近日,中興領主皮卡內飾官圖正式發布,新車內飾不僅設計感十足,同時還很精緻。此外,新車在外觀上採用了大尺寸橫幅中網,以及紅色裝飾條與黑色車標,看上去十分具有力量感。

動力方面,預計新車提供2.5T柴油發動機和2.4T汽油發動機,其最大功率分別為150馬力和211馬力,峰值扭矩分別為360牛·米和320牛·米;傳動部分,從曝光的圖片看,預計採用的是與現款相同的6AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 設計不輸猛禽,軸距超3.2米!這款自主全新皮卡值得一看

《車壹圈》觀點:總的來說,中興此次曝光的全新領主無論在外觀造型,還是動力配置方面都支撐得起中高端皮卡的定位,車型綜合競爭力也很強。隨著國內汽車消費刺激政策及各地放寬對皮卡進城的限制,未來國內皮卡市場的空間也會更加廣闊,這也是為什麼長城、長安、大通、中興等自主品牌大力開發中高端皮卡的主要原因。各位圈友你們是否看好皮卡市場呢?歡迎留言評論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 中興領主G9大皮卡曝光,搭載2.5T/2.4T兩種動力

日前,我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息,據悉,這款全新車型或者會被命名為為中興領主G9,而領主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個新的車系。

動力方面,這款皮卡或將擁有柴油VM2.5T和汽油2.4T兩種符合國六排放標準的發動機可供選擇。其中柴油VM2.5T,最大功率為150馬力,最大扭矩為360牛·米。汽油2.4T發動機最大功率為211馬力,最大扭矩為320牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 中國版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中興大領主上市

皮卡作為一種多功能用途的車型,既能載人又能拉貨,其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性,在中國自主汽車品牌剛起步的時候,皮卡就是最早一批誕生的車型之一,早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。

動力部分,新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機,其最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m,並且配備了VGT增壓器,使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機,其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現,更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本,滿足不同用車需求。

點評:作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌,憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市,也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求,威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能,預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 車標是個波浪形的是什麼牌子的車

這是中興汽車
河北中興汽車製造有限公司前身始建於1949年,是中國人民解放軍某部軍械修理所,1999年12月組建的合資公司, 注冊資本3000萬美元,總資產11900萬美元。是目前國內最具規模的、具有完全自主知識產權及整車研發能力的現代化皮卡、SUV生產企業,是中國第一輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地,國家汽車整車出口基地、國家級高新技術企業。

⑺ 聽說中興出了一款大皮卡,叫領主,這個名字啥意思啊

中興領主是中興汽車推出的一款高端皮卡車型,體現了中興汽車從1986年發明中國皮卡,到2016年再次發明中國皮卡的自信和主導能力。中興領主應時而生,成為國內高端皮卡新標桿。

⑻ 年度重磅皮卡,新款中興領主曝光,外觀更霸氣強悍,5月底上市

目前,隨著全國各地解禁的城市越來越多,皮卡車型開始越來越貼近大家的日常生活,尤其是高端皮卡車型在市場中變得愈發活躍。近日,中興汽車旗下領主乘用版2020款車型確定將於5月底正式上市。新車搭載VM技術國六2.5T柴油發動機的動力系統,定位為乘用化、安全型大皮卡,外觀、內飾相比現款有較大改變。下面我們就從四個方面詳細看一下:
外觀風格更霸氣更強悍
2020款中興領主乘用版的前臉經過了重新設計,中網格柵改為7幅橫貫式,還啟用了黑色車標,黑色車標位置使用兩幅紅色格柵裝飾,與其它5條黑色格柵形成了顏色和造型上的撞色效果,更顯運動。在內層還有以中興logo為原點、呈放射狀散發狀的格柵,寓意為日出的光芒。中網輪廓凸起的肌肉造型也延伸至了大燈下方,大燈與稜角分明的前包圍散發出極強的力量感。前杠兩側配置了LED霧燈,內側則是配備了兩個醒目的紅色前拖車鉤,標準的硬派越野車氣勢。另外新車的制動系統也會有紅色卡鉗點綴,進一步增加運動氛圍。據悉,新款中興領主的長寬高分別為5341×1920×1845mm,軸距為3230mm,貨箱尺寸為1530×1620×515mm,比很多SUV車型看起來更為大氣,氣場完全不輸猛禽F-150這些美式大皮卡。
效法自然,新內飾舒適溫馨。
在內飾方面,新款領主的車內主色調選用充滿大自然氣息的淡淡青黃之色,給人帶來希望、平靜、舒適的感覺。中控檯面板、中央扶手以及座椅等位置採用了大量菱形格打孔皮革包裹,據悉,這種圖案的靈感來源於藏族八寶吉祥結,有著智慧、理性、平安的美好寓意。新款車型將會配置一塊11.7英寸的全液晶儀表盤,中控大屏尺寸也更大了,整體內飾風格科技感和舒適感十足。
效法自然,新內飾舒適溫馨。
在內飾方面,新款領主的車內主色調選用充滿大自然氣息的淡淡青黃之色,給人帶來希望、平靜、舒適的感覺。中控檯面板、中央扶手以及座椅等位置採用了大量菱形格打孔皮革包裹,據悉,這種圖案的靈感來源於藏族八寶吉祥結,有著智慧、理性、平安的美好寓意。新款車型將會配置一塊11.7英寸的全液晶儀表盤,中控大屏尺寸也更大了,整體內飾風格科技感和舒適感十足。
底盤「穩如牛、開不壞」
作為一個有著70年歷史的汽車品牌,皮卡一直是中興汽車的主力,專業的皮卡底盤也一直是中興汽車最值得稱道的優勢之一, 據悉,2020款領主乘用版繼承了高性能越野底盤「穩如牛、開不壞」的特性,採用加寬加厚的高性能專業越野底盤,同步福特皮卡,具備低速越野能力強,高速行駛穩定性好的優勢,超強的耐用性和高通過性,即使面對爛路也可以從容應對。另外,中興汽車皮卡車型底盤提供5年15萬的保修。
按照車企推出升級款車型時的一般操作,2020款領主乘用版的售價預計會與目現款領主車型持平或略高,預計會繼續在比較「親民」的10萬元起的區間發力。憑借更加出色的動力,強大的越野底盤,作為一輛主被動安全與舒適性配置都極為豐富的美式風格高性能皮卡,再配合「親民」售價,符合皮卡乘用化的趨勢,應該擁有極強的市場競爭力,上市後將會給細分領域內的長城炮等對手帶來較大的沖擊。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 車標好像兩個豎起來的波浪是什麼牌子

車標是兩個豎起來的波浪形是中興汽車標志。

河北中興汽車製造有限公司前身始建於1949年,是中國人民解放軍某部軍械修理所,1999年12月組建的合資公司, 注冊資本3000萬美元,總資產11900萬美元。

是目前國內最具規模的、具有完全自主知識產權及整車研發能力的現代化皮卡、SUV生產企業,是中國第一輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地,國家汽車整車出口基地、國家級高新技術企業。

產品介紹

領主系列皮卡是中興汽車按照國際最新流行趨勢,融入最新國際皮卡科技元素與設計理念,面向國際市場開發的全新皮卡車型,是具有SUV性能的皮卡車。 領主不僅僅體現皮卡車型的優勢,還兼容SUV車型的特點,全面體現越野、時尚、舒適、操控、智能、安全等方面的綜合優勢。為滿足客戶的日益多元化的需求,領主系列開發了乘用版、商用版等多種款式。

⑽ 國產霸氣大尺寸皮卡,中興領主新車亮相,軸距3513毫米

文章原創,歡迎車友分享轉載

皮卡在國內屬於商用車,在終端銷量上自然沒有乘用車高,在豪華程度上也不及國外品牌,隨著近些年國產汽車的大力發展,皮卡領域在各方面也節節攀升,外觀設計以及動力系統都全面提高,駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產皮卡目前除了長城炮之外,還有一款國產霸氣大尺寸皮卡,它是中興領主皮卡,目前在售的車型是2020款,近期又有新的車型亮相,名字叫大領主,外觀設計方面有所變化,車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設計,看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣,超高的進氣格柵,有一種硬漢的氣魄,中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾,在車標的兩側,還使用了彩色橫置格柵裝飾,顯得大塊頭不沉悶,帶有一絲靈動感。

底盤驅動有前置後驅和前置四驅,底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後鋼板彈簧。

動力方面,現款車型無論是汽油車還是柴油車,動力輸出都是可以的,因為變速箱匹配了手動擋,駕駛員可以控制發動機轉速來換擋,載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些,提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面,由於皮卡需要載貨,後懸架為鋼板彈簧式的,走不平整的路面舒適性不是很高,總體來說10萬左右的起步價格,能載人能拉貨,還是非常實用的,如果城市不限行,估計能夠人手一輛。另外,新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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