吉利英倫小越野

Ⅰ 吉利英倫越野車車長得多少

我開的就是。4米八左右吧

Ⅱ 2013年3月出的越野吉利英倫是國幾排放

國四

Ⅲ 吉利越野車質量怎麼樣

2017年11月30日再次更新。

吉利旗下的車型，周圍同事朋友同學買的也不少，帝豪，GX7，博越，我都沒開過！氣不氣？哈哈哈。確實，對於這些車型，我沒有發言權，我就說說我自己的車吧。博瑞於15年上上市，上市後我即預定了2.4舒適款，裸車12.98萬，沒有優惠。談談這款車型之前，我想說，稍微了解吉利品牌和它近幾年發布車型的人都應該知道，這款車對吉利甚至國產車沖中型車的意義意味著什麼？我現在一度認為，博瑞給博越，甚至領克01及領克的產品線鋪平了一條康莊路，平坦路。

預定後等待了將近2個月，於當年7月提車，目前車齡2年半，里程3萬6千多公里，少婦狀態。

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先說總結： 1、顏值高，自主設計外觀。新款的博瑞也出來了，前臉和屁股小改，但是總覺得沒有老款看的順眼，相對於國產、甚至這個價位的合資，外觀設計完爆。當然眾口難調···有的人喜歡蘿莉有的人喜歡大媽。偶系外觀黨，手機三喪S7edge，預定過BOOM牌note7怕不？

2、品控，隔音與行駛質感，3.6萬了，未出現啥大毛病，整車隔音較好，底盤隔音和胎噪較大，由於我的是機械助力，打起方向盤來猶如輪大錘打麻子，家裡只有一台車，偶爾老婆也開的話，除非是想在開車時順便鍛煉下手指和麒麟臂，以方便晚上跟老婆弄弄其他的小愛好的話，聽我的還是上他娘的電子助力吧。行駛質感較好，高速或過彎道信心足，關掉ECO模式正常行駛，油門方面較為靈敏，1、2檔有點沖動，脾氣還是有點爆的，底盤偏運動，濾震適中偏一點點硬，一個12萬起步的中級車不好好做好自己買菜車的本分偏偏調教地往運動車型方向跑~~

3、發動機馬力和油耗：2.4起步肉的一比，試開了朋友的1.8T也好不到太多去，畢竟1.7噸的龐大車身擺在這里，想想吧，每次紅綠燈前面一群群速騰、凱美瑞、雅閣、蒙丟丟傲嬌的跟你的吉利標停在一排，你看這架勢，菊花開始一緊，心裡有種莫名的興奮，腦海里YY著待會兒一腳油門帶著你的小瑞瑞彈射而出，後面的這些傻逼看著你小瑞瑞性感後翹的屁股夾帶的一抹殘留的騷紅尾燈絕塵而去，於是你抓著方向盤有點小激動，盯著交通燈，綠燈剛亮！你毫不猶豫一腳地板油！發動機配合著你的小九九，瞬時激情四射放飛自我，瞬時間霹靂巴拉嘶啞

Ⅳ 5萬左右小型越野型汽車有哪些

五萬元買越野類型，算了吧，這價位，長安cx 20,奇瑞瑞琪M1，吉利英倫金鷹cross !

Ⅳ 吉利汽車12萬左右小越野汽車

吉利GX7，1.8L和2.0L發動機，2.0L配6AT變速箱，12萬可以買個頂配了

Ⅵ 吉利英倫越野行汽車sx718的報價是多少

為什麼要買SX718呢？建議你去看看GX718，我的就是13年的718 白色
當時買的是90900

Ⅶ 吉利英倫汽車 英倫TX4怎麼樣

英國經典的計程車型 配置較低，在街上會被人「招手」 總體感覺不錯，隔音效果很好，窩速不看轉速表根本感覺不到，但急加速時動靜還是有點大，但可忍受；速度超過60碼時胎噪和風噪明顯；座椅舒適度一般，感覺偏硬，包裹性也不是很好；由於底盤懸掛調教較硬，所以對不平路面的過濾不徹底，有顛簸感。但總的來講還在可接受范圍內。。

Ⅷ 吉利英倫是什麼車

我就是吉利品牌代理商
吉利集團有三個子品牌，帝豪
英倫汽車
全球鷹，以後吉利那個標志不會再以車標的形式出現在車上，只是集團標志，所以，帝豪就叫吉利帝豪，英倫是吉利英倫，全球鷹是吉利全球鷹，英倫汽車只要是2011年10月以後生產的車都是貼的吉利英倫，僅僅字標不一樣，其他都一樣，對了，有兩項改進，變速箱從s170換成s170j了大概，後排是三個頭枕，以前的是兩個。
記得給分哦！！！

Ⅸ 吉利英倫汽車怎麼樣

華普轎車後來技術合作改良改為英倫，質量和以前華普差不多，但是外觀做的比較大氣，集合了寶馬和賓士的外觀，空間還是比較大，這幾年賣的還不錯，總體感覺可以

Ⅹ 吉利英倫CUV 越野車SX7 最低配多少錢，詳情說一下，謝謝。

最低配是2013款 1.8L 手動進取型，裸車價9.28萬，但現在大多4s店都有優惠，具體優惠幅度還得去問當地4s店，如果裸車價優惠到8萬5，辦完全部手續10左右就可以上路了。