後座舒適的越野車

⑴ 舒適性和越野性都不錯的硬派越野車，哪款更好

這個問題，我曾經也問過自己
如果是我，我會選擇普拉多4000或是蘭德酷路澤，單從保有量來看，兩款車型都不錯。
從舒適度和後期保養維護及性能上，也都很均衡，都可以滿足一些穿越無人區的要求。
至於硬派上，牧馬人是可以的，夠硬，但不舒適，所以看你想野不，如果喜歡可以購買，因為後期改裝空間巨大，但是不要作為唯一的代步車輛，就是一輛大玩具，擁有也絕對拉風。

⑵ 最舒適的越野車

賓士ML350 奧迪Q7 雷克薩斯RX350 都是不錯的選擇

⑶ 舒適性最好的越野車有哪些

舒適性好的越野車或多或少都要向公路性能傾斜。所以還能不能算越野車都成問題。

⑷ 為什麼越野車後排座椅都比較直

一般家用及商用轎車及城市SUV後排座椅往後傾斜 是為了讓後排乘客有更好的乘坐舒適感，另外轎車的高度較低，往後傾斜可以有效增加頭部空間。
而筆直的座椅，在越野車上也是比較少見的。而直一點的座椅可以讓越野車後備箱有更充足的儲物空間。

不過普遍來講越野車舒適性較差，舉個例子，懸架軟，肯定舒服，懸架越軟，地面凹凸不平帶來的震動傳遞到乘員身上的程度就越低，人就越舒服；但是懸架軟帶來的問題是碰到大的坎坷後車身上下起伏幅度較大，這樣就會很容易底盤觸地，越野性能自然就不高了。
又比如，越野經常碰到需要保持低速大扭矩輸出的情況，這時候發動機通常維持著較高轉速，檔位通常降低到1、2檔，對舒適度的影響就是噪音增大，車身容易震顫。
又比如，越野車為了提高通過性，底盤都比較高，這導致重心也提高了，在高速過彎時就會感受到比較明顯的側傾。

⑸ 城市越野車 後排放倒 可以睡覺的SUV，高手給推薦幾款吧

比亞迪S6就算了。國產自主品牌居然也要加價還要等！
長城哈弗H5，動力強勁，維修便宜，價格便宜，外形夠唬人。內飾粗糙。
豐田RAV4，車子平穩，操控不錯，但後面較薄，沒有後防撞鋼梁。
雪弗蘭科帕奇，空間大，全黑內飾挺炫，韓國造，質量沒保證。
豐田漢蘭達，空間大，外形唬人，內飾也不錯，越野性能比小麵包差。
途觀，什麼都好，就是貴。
jeep指南者，外形夠好，美系全進口。動力強勁，越野好。但是對於這個價的SUV，內飾稍顯粗糙。
本田RAV4，老車型了，維修保養便宜，省油，空間也夠，內飾可以。但路上開的太多，性能一般。
韓國車我就不推薦了，太爛了。

⑹ 全球越野車後排空間最寬,越野性最好是哪款

是要買純越野車還是SUV？如果是越野車可以考慮下霸道（普拉多），三菱帕傑羅，路虎神行者，jeep牧馬人，jeep新大切諾基，都是越野性能不錯的車，SUV的話Q5的確不錯，不過一般都需要加價提車，五十萬左右的預算你也可以考慮下VOLVO的XC60或者是寶馬X1高配或者X3低配

⑺ 越野車最重要的就是舒適，但為何Y61還把後座設置的那麼高

因為這樣可以讓人感覺到很舒服，舒適度很高，而且和車整體也很搭配
想必大家坐車時會注意到一個現象，很多車後排的座位中間那塊兒總會鼓鼓的。它好像是自然劃定的一條分界線，隔開了左右兩邊的人，分別給乘坐者固定了空間。上車時還得跨來跨去的，讓人感覺有些膈應。而且這么一來，其實腳都無處安放，讓人感覺挺無措的。那麼這個凸起的部分到底是怎麼回事?一定得這樣設計嗎？今天，我們就來一探究竟。

有必要說明的是，不止後驅車會有這樣的凸起設計，許多前驅車也會有這種情況。那又是為什麼呢？原來，除了汽車的傳動裝置需要佔用空間外，其他的比如排氣管道和一些剎車線路的安置也在後排處。另外，這里還涉及到一個底盤問題。車友們都知道，底盤是用來支承、安裝汽車發動機及其各部件的。有些汽車的這些部件安裝在底盤內，不需要佔用車內空間，而有些則恰恰相反。
國外一些國家對於環保很重視，就會出台一些措施來保護綠化。比方說，為了防止排氣管對於草地等造成不利影響，明文規定排氣管安裝的高度不能過低，因此排氣管就會佔用汽車後排空間，也就無法保證汽車地面的平整了。至於凸起的高度就要看汽車生產廠家的考慮了。這種現象雖然比較普遍，但也有一部分汽車後排是很平坦的，最容易想到的是前驅型的車。
還有一種情況是如果大家一般都是自己一個人開車出行，就不用擔心後排是否凸起的問題了。所以這個設計也沒有什麼好不好之分，主要還是看設計者的設計理念和風格是怎麼樣的。不過對於後排乘坐者來說，肯定是會覺得坐著有些拘謹的。但是，坐久了我們還是比較習慣的，自然也就適應了「凸起」的存在了。知道了其中的緣故，有意向買車的朋友心裡也可明朗些了。

⑻ 哪種類型車坐著更舒服，商務車，轎車，越野車同價位

1、商務車，主要用途面像商務接待和長途駕駛，所以懸掛及減震調整比較軟，偏向於舒適。
2、轎車，主要考慮城市代步，復雜路況比較少所以懸掛減震調整適中。
3、越野車，主要考慮復雜路況，為了保護底盤懸掛減震調整較硬（現在比較主流的城市SUV除外），乘坐感不如前兩款。
所以樓主如果偏好乘坐舒適的話首先商務車，如果不喜歡商務車的外型也可以考慮城市SUV，城市SUV的調教不會像越野車那麼硬朗，也比較舒適。

⑼ 舒適性比較好的的硬派越野哪一款值得推薦

像硬派越野都是非承載式車身，一般在舒適性上確實是不如城市SUV。但是不是所有的硬派越野都如此，像是撼路者的舒適性在同級別的硬派越野車裡面算是很好的了，懸掛和配置都比較先進，因此舒適性也相對有大大提升！