裝在皮卡上的機槍

『壹』 HCB機槍在阿富汗是如何運用的

在戰後蘇軍的裝備體系中，不能不對其大口徑機槍的裝備情況予以應有的關注。僅阿富汗戰爭就可以證明，對於步兵分隊和特種部隊來說，這種武器是不可替代的。而且這一點在今天仍很現實，因為「條呢」（俄文КОРД，音譯「科爾德」）新型大口徑機槍在俄羅斯陸軍分隊中的裝備數量少得可憐。

二戰以後，蘇聯的戰略家們認為未來戰爭將是「發動機之間的戰爭」。但是20世紀80年代初在阿富汗採取的作戰行動的特點迫使蘇聯軍方重新考慮這一觀點。在山地條件下，步兵戰車和裝甲輸送車作為下車摩步分隊主要的火力支援武器，在大多數情況下使用效能低下或者完全無法使用。

步兵需要強大的集體火力支援武器。摩步營的制式武器中只有30mm的АГС-17自動榴彈發射器屬於此類武器，而傘兵的集體火力支援武器是АГС-17自動榴彈發射器和82mm迫擊炮，只有空降突擊營除上述武器外還裝備了12.7mm的HCBC-12.7「懸崖」重機槍。

阿富汗戰爭初期的教訓迫使蘇聯軍方重新考慮「向阿富汗人民提供國際主義援助」的所有部隊兵種的編制體制。在步兵分隊編制內（有時是在編制外）增加了「懸崖」12.7mm重機槍和其他重武器。

選擇「懸崖」機槍並非偶然。從阿富汗戰爭的第一天起，蘇聯軍隊就與主要裝備中國版ДШКМ（「傑格佳廖夫-什帕金大口徑改進型」的俄語縮寫）大口徑機槍的阿富汗游擊隊展開了對抗。同時，阿富汗游擊隊裝備的中國54式12.7mm機槍數量與日俱增。按照阿富汗武裝反對派領導人的要求，每個15～20人的作戰小組配備一挺大口徑機槍。在裝甲技術兵器無法到達的地區遭遇阿富汗游擊隊ДШКМ機槍的毀滅性火力時，蘇聯步兵第一時間只有用效能低下的單兵輕武器進行對抗。

在這種情況下，只有為步兵裝備與ДШКМ機槍類似的機槍才能扭轉被動局面。1972年裝備蘇聯陸軍的「懸崖」機槍就是這樣一種機槍。

「懸崖」機槍的兩種型別：HCBC-12.7步兵重機槍和HCB-Т坦克機槍於1972年初同時裝備部隊。二者結構相同。步兵型的特點只在於配有槍架，坦克型的特點是在機心匣後部有電打火裝置。

「懸崖」機槍所有指標都優於其前輩ДШКМ大口徑機槍。只有一點令人感到奇怪，設計師為機槍配備了作用距離（500米）小於ДШКМ機槍的瞄準具，而且是在該瞄準具為最大放大倍數為6倍的光學瞄準具的情況下。「懸崖」機槍的第二個特點是其成本，約5000盧布，這在當時是十分昂貴的，當然這一不足對武器效能沒有絲毫影響。如果仔細看一下機槍，那麼這一價格就不足為奇了，它的構造確實比ДШК機槍復雜得多。同時，復雜的構造影響了「懸崖」機槍在阿富汗沙漠和山地極端條件下的使用。

蘇聯步兵的HCBC-12.7機槍主要用於壓制在山區行動的阿富汗游擊隊的重武器。「懸崖」機槍的光學瞄準具，使其在與對手的ДШКМ機槍對決中具有很大的優勢。蘇軍機槍班佔有機動性優勢。必要時兩名士兵可以很容易地更換「懸崖」大口徑機槍的射擊陣地（包括機槍、槍架和瞄準具在內的全系統重42.7公斤）。

但阿富汗游擊隊員卻不能像持HCBC-12.7機槍的蘇聯士兵那樣迅速地更換射擊陣地。ДШКМ機槍若不經拆解就更換陣地，須使用輪式槍架，但後者在山區基本上毫無用處。在崇山峻嶺中移動位置需要將重35.7公斤的機槍從比武器本身更重的槍床和槍架上拆下來，然後還要把槍車和槍架拆開。

雖然拆卸工作需時不長，但更換射擊陣地需要4-5人。通常阿富汗游擊隊的ДШКМ機槍班就是由4-5人組成。唯一能減輕其重武器運輸負擔的手段是役畜。運輸彈葯基數為200-300發子彈的ДШКМ機槍，兩頭毛驢完全足夠。

由於ДШКМ機槍機動性差，阿富汗游擊隊在絕大多數情況下使用預設陣地。用「懸崖」機槍消滅在這種陣地上的敵人並非易事。因此，通常蘇軍只用大口徑機槍和其他輕武器壓制這種加固的機槍巢，然後用戰斗航空兵、炮兵消滅它或實施強攻。

由於ДШКМ機槍的槍架構造特點及其射擊陣地工事構築特點，阿富汗游擊隊的大口徑機槍在山區射擊死角很大，蘇軍攻擊分隊成功地運用了這一點。阿富汗游擊隊只使用兩種工事：地下工事和地面工事。前者也被稱作「狐穴」，用於對空射擊，能對高度和瞄準水平線有限的扇形地帶內的地面目標射擊。地面掩體更為通用，可以攻擊各種目標，往往用石塊築成封閉的或半圓形矮牆，而很少使用沙袋。

這種火力點被稱作「岩石機槍工事」，在阿富汗的交戰雙方都曾使用。岩石機槍工事不只為機槍所使用，還用於其他武器系統並作為單兵和戰斗小組（三人）掩體使用。ДШКМ機槍的岩石機槍工事還往往部分地深入地下。

單獨說一下大口徑機槍的普通射擊掩體。它一般挖成圓形。在ДШКМ機槍普通掩體中射擊時可站可坐，而在岩石機槍掩體中只能站立射擊。岩石機槍掩體與步兵掩體的區別不僅在於大小（內徑2-2.5米），矮牆厚度也不一樣，其牆基部分厚度可達1米。只有航空彈葯和BoB、反坦克榴彈和駐阿富汗蘇軍1984年裝備的РПО-А「熊蜂」步兵火箭筒才能摧毀這樣的掩體。

如果說HCBC-12.7「懸崖」重機槍是步兵火力支援武器，那麼ДШКМ機槍在研製時就賦予了它與低空目標做斗爭的任務。其配套裝備包括縮影瞄準具，能射擊高度1500米以下的飛行器。在阿富汗戰爭中，ДШКМ機槍對蘇軍和阿富汗政府軍的直升機構成了嚴重威脅。

ДШКМ機槍的對空火力對高速強擊機和殲擊機來說不值一提（飛機的飛行高度和速度才其無法瞄準射擊），但對於旋翼機來說，12.7毫米的子彈命中其發動機或其他部件都是非常危險的。因為阿富汗游擊隊對空防禦的基礎是12.7毫米的ДШКМ和14.5毫米ЗГУ-1、ЗГУ-2的機槍，阿富汗游擊隊所有的基地都用它們來掩護。

航空兵對設防區域的任何入侵都會遭到防空火力的集中射擊。同時，奇怪的是，被高射機槍打下來的蘇軍直升機主要不是在阿富汗游擊隊設防區內損失的。蘇軍根本不進入設防區域，而是用轟炸機和火炮對在行動准備中查明的阿富汗游擊隊防空陣地進行壓制。

造成直升機損失的主要原因是阿富汗游擊隊在以下情況中的對空伏擊：在蘇軍直升機轉場飛行和空中巡邏路線上；在步兵和特種兵分隊空降時；在阿富汗游擊隊基本設防區以外的局部戰斗行動中；在緊急後送傷員和偵察小組時。阿富汗游擊隊在對空設伏時，通常不暴露ДШКМ機槍射擊陣地的位置，在直升機距離小於500米時才突然開火。在直升機飛行和巡邏路線上對空設伏時，叛軍通常布置1-2挺機槍，而從80年代中期開始部署攜帶型防空導彈系統。

在阿富汗平坦的東南方、南方、西方和北方省份，阿富汗游擊隊把ДШКМ大口徑機槍部署在輕型卡車（皮卡）車廂中。阿富汗游擊隊裝備機槍的「越野車」的任務主要是，為從巴基斯坦和伊朗向阿富汗內陸省份運輸武器彈葯的車隊提供警戒和保護。裝備機槍的作戰汽車還作為流動防空火器和「步兵」機動火力支援武器使用。

蘇軍一開始對車廂中安裝重武器的越野汽車的能力估計不足，只在獨立空降突擊營中配備了類似的戰鬥技術裝備，即嘎斯-69、瓦斯-469和盧阿斯-976М汽車（它們也被稱作前沿運輸車），這些汽車的車廂里安裝了大口徑機槍、反坦克導彈系統和重型榴彈發射器，但這些車輛並沒有被派到阿富汗戰場。

為了彌補作戰汽車的缺乏，在坎大哈和赫爾曼德省的沙漠、半沙漠地區活動的蘇軍第22獨立特種旅的偵察員們不得不使用繳獲的裝有中國產ДШКМ（54式）機槍的「越野車」。阿富汗游擊隊使用日本產的皮卡車作為主要底盤。蘇軍特種部隊繳獲對方的汽車後，又加裝了HCBC-12.7機槍或АГС-1730毫米榴彈發射器。

這種汽車的乘員由駕駛員、車長、重武器組和2-3名裝備卡拉什尼科夫自動步槍（配次口徑榴彈發射器）的偵察員組成。在使用繳獲的汽車執行戰斗任務時，蘇軍特種兵常常穿著阿富汗的民族服裝，只是在某些裝具細節上區別於阿富汗游擊隊員。

蘇軍特種作戰部隊在作戰上歸蘇軍情報總局指揮。情報總局領導人並沒有忽視偵察員使用作戰汽車的戰例。1986～1987年駐阿蘇軍集團的各獨立特種支隊開始裝備裝有HCBC-12.7機槍的槍架和АГС-17自動榴彈發射器的瓦斯-469汽車，該車類似於獨立空降突擊營裝備的武裝汽車，但是採用瓦斯底盤的武裝汽車在阿富汗「水土不服」。

蘇軍偵察小分隊通常將HCBC-12.7機槍分解由3人攜帶：機槍組長攜帶槍管（9.2公斤）和瞄準具（1.7公斤）；一人攜帶機槍槍體（15.8公斤），另一人攜帶槍架（16公斤）。機槍子彈則分配給偵察小分隊其他人員攜帶。摩步兵、空降兵、邊防兵等在山區也是這樣攜帶HCBC-12.7機槍。

在山區攜帶包括HCBC-12.7機槍在內的重型支援武器是個獨立課題。在山區行動時，高山環境、夏季的炎熱、深深的積雪和冬季的嚴寒使人在沒有負重的情況下都行動困難。自動步槍槍手的作戰裝備實際重量通常為16～25公斤，只在個別情況下會略多一些（自動步槍和及其彈葯基數10～12公斤，殺傷榴彈和煙火彈1.5～2公斤，三天的水和食品4～5公斤，裝具和衣服，鋼盔和防彈背心6～8公斤）。

這些「多餘」的負載足以讓一個未經訓練的人在登山的頭幾百米中倒下。自然，除了個人的自動步槍和彈葯基數、水、干糧、衣服和裝具之外，還要攜帶各種支援武器（大口徑機槍，自動榴彈發射器，82毫米迫擊炮，反坦克導彈系統，步兵火箭筒，反坦克榴彈等）及其彈葯基數、無線電台及電源、各種光學監視和瞄準裝置。

在這種情況下，有經驗的指揮員會減輕部屬單兵武器的彈葯基數重量，將支援武器盡可能拆解成多個部分，以在戰士間優化負載分配。HCBC-12.7機槍在攜行時並不是像教範上所說的那樣拆成三個主要部分由兩人攜帶，而是拆解成更多的零件。另外，還要求保護好機匣、導氣箍和槍管免受沙塵玷污（用破布、套袖或舊軍褲的褲腿足亦）。

蘇軍第154獨立特種大隊和駐阿蘇軍集團的其他部隊為掌握「懸崖」機槍的山地作戰使用方法與技能組織了不少作業與射擊訓練。筆者認為，12.7毫米機槍就總體性能而言遠比АГС-17「火焰」30毫米自動榴彈發射器適合在山地條件下使用，但不知為什麼，蘇聯特種部隊使用後者更多。

首先，「懸崖」機槍的武器-彈葯重量、尺寸參數優於榴彈發射器。在戰斗狀態下機槍確實比榴彈發射器重（分別是42公斤和31公斤）。但機槍在攜行時可以拆卸成四部分（槍架16公斤，槍體15.8公斤，槍管9.2公斤，光學瞄準具1.7公斤），而榴彈發射器只能拆卸成三部分（支架12公斤，槍體18.5公斤，光學瞄準具1公斤）。

同時，АГС-17自動榴彈發射器單個零件的最大重量是18.5公斤，比「懸崖」機槍的最重零件重近3公斤。彈葯總重量也相差甚大。100發機槍子彈重12.3～12.7公斤（取決於彈種），而100發ВОГ-17榴彈重約35公斤（不包括彈帶和彈匣）。很容易算出，100發12.7毫米機槍子彈重量與30～32發ВОГ-17榴彈相當。

在阿富汗戰爭中，蘇軍特種兵偵察小組的攜行彈葯基數包括100-150發HCBC-12.7大口徑機槍子彈和58～116發АГС-17榴彈發射器的榴彈。也就是說，自動榴彈發射器武器和彈葯的總重量是HCBC-12.7機槍的2～3倍。

其次，「懸崖」機槍最大瞄準距離是2000米，使用光學瞄準具時可以壓制更遠距離的敵有生力量和非裝甲火器（2500～3000米），而АГС-17榴彈發射器的極限射程是1750米。

第三，「懸崖」機槍對機動目標的消滅速度大大高於АГС-17榴彈發射器。12.7毫米機槍子彈初速度是845米/秒，從發現距離800米的目標到機槍手瞄準、射擊（短點射）、命中，整個過程只需要4～6秒鍾。而自動榴彈發射器（初速度為185米/秒）命中同樣距離的目標需時12～15秒，不僅額外增加了6～7秒的彈葯飛行時間，瞄準時間也更長。

自動榴彈發射器唯一優於大口徑機槍的地方是是彈葯威力系數。一發榴彈可以確保密集殺傷面積50平方米內暴露的有生力量，但在彈葯基數重量相同的情況下，機槍彈葯數量是ВОГ-17榴彈的近3倍。

實戰證明，大口徑重機槍與自動榴彈發射器不僅都可以作為步兵武器，也可以作為特種兵的武器，在兩種步兵火力支援武器系統較量中不可能分出勝負，二者只能相互補充。同時，機槍對移動目標（有生力量和運輸工具，包括輕裝甲車輛）有更強的殺傷力，而自動榴彈發射器適於摧毀固定目標和隱蔽在各種掩體中的目標。

美軍偵察分隊和步兵分隊將兩種武器系統：12.7毫米M2HB「布朗寧」機槍和40毫米Mk19自動榴彈發射器安裝在「悍馬」越野車上是有原因的。蘇軍和後來的俄軍卻鍾情於自動榴彈發射器。最後，HCBC-12.7機槍及接替它的更先進的「條呢」機槍在俄軍步兵中失去了自己的位置。

『貳』 荷載可能減半！皮卡將迎來巨變，你怎麼看

提起標載這個詞，我想每一位卡友心中都是五味雜陳的。車輛的限重決定著車輛的裝載能力，而裝貨的多少，實實在在地影響著咱們的運費。換句話說，如果車拉得太少，有時候甚至會虧錢。

最近，我們看到了一份多用途貨車技術條件的徵求意見稿，從這份文件的名字，我們不難看出，這份技術文件針對的是皮卡車型。而這裡面的一些信息，引起了我們的注意，比如：尺寸的限制、角度數據的限制，但最吸引我們的，還是荷載的限制。至於具體怎麼了，我們還是一項一項說。

對越野玩樂而言，皮卡自帶大梁的非承載式車身保障了車身強度，使其非常像是乘用車市場的硬派越野車。而皮卡常備的四驅系統，又強化了它的通過性。此外，皮卡車型自帶貨箱，能夠有效保障越野探險路上的補給需求，換句話說皮卡其實本身就是出去越野探險的極佳選擇。

而未來，皮卡也很有可能向著越野去發展。試想一下，周末開著皮卡車型，在貨箱里裝上一路的補給，在周末帶著家人去荒野來一次探險，這不是一件能讓你非常爽的事情嗎？

『叄』 談談中國56式14.5毫米四聯高射機槍

在利比亞戰場上，無論是政府軍還是反政府軍，都有一種武器頻頻「上鏡」，這是一種四管高射機槍，有的乾脆將其去掉底盤放在皮卡的後面改成「自行」了，網路上更有其擊落法國空軍戰機的傳聞，甚至說是被中國的56式14.5毫米四聯高射機槍擊落的。

朝鮮裝備的四聯高射機槍

1956式14.5毫米四聯高射機槍性能數據

口徑：14.5毫米

槍身長：2002毫米

槍管長：1342毫米

單管槍身重：19.5千克

槍架重：1770千克

行軍長度：4.53米

行軍寬度：1.72米

行軍全重：2020千克

初速：980～995米/秒

理論射速：4×600發/分

戰斗射速：600發/分

有效射程：2000米(高射)、1000米(平射)

最大射程：8000米

有效射高：1400米

最大射高：5000米

配用彈種：

56式14.5×114毫米燃燒彈、穿甲燃燒彈、穿甲燃燒曳光彈、瞬間爆炸燃燒彈

『肆』 m60E4機槍在m60E3機槍基礎上進行了哪些改進

m60E4是在1994年由薩科防務設計開發的，基本上是對m60E3進行的改進，但m60E4的標准槍管卻是較短的突擊型槍管，雖然也可換上560mm長的E3型標准槍管。

m60E4主要有如下改進：

（1）採用新的兩腳架，利用簡單的管狀設計既增大了強度也降低了生產成本。

（2）護木與前握把改用一體式給構，增強了護木的強度，護木內增加了一個類似於m16系列護木內的鋁制隔熱屏。

（3）改進的槍托底板上增加了一個鋁制的支肩板，但採用翻轉的框形結構而非原m60的支肩板。

（4）把翻轉式背帶環改成固定式背帶環，因為薩科防務接到的報告指曾有E3的尼龍背帶因為接觸到過熱的槍管而被融斷，使機槍突然掉到地上，不能翻轉的新扣環使背帶不容易碰觸到槍管。

（5）發射機構採用耐用的片簧，可避免走火和失效故障的發生。

（6）E3提把的完全豎起位置與表尺豎起的位置互相妨礙，因此E4改變了提把完全豎起時的角度，不再處於垂直位置。另外E4的提把外形與E3也有區別，但也可以換成E3的提把把手。

（7）撥彈力比以前的m60系列增大了約35%，以減小由於污垢及其他阻力對供彈機構可靠性的影響，在提高撥彈力的同時，也加大了彈鏈的柔度。

（8）取消過去m60系列機槍上的瞄準鏡座，改為一個可安裝在供彈器蓋上的皮卡汀尼導軌座。

（9）為了方便使用和保養，所有槍管都採用了雙向(reversible)活塞，並且加長氣室。

（10）改進新的彈箱桂架。

（11）槍管定位桿增加了一個橡膠隔熱套，使射手在更換灼熱槍管時不容易被燙傷。

另外，薩科防務還為m60E4設計了一種被戲稱為「鴨嘴」（ckbill）的分叉形消焰器，由於使用短槍管時的槍口焰比較大，這種新的消焰器可以控制火葯燃氣向左右兩邊排出，避免在夜間射擊時向上的槍口焰會影響夜視裝置的觀察效果。

這種消焰器主要用在短槍管上，但大多數的m60E4都是使用E3消焰器，據說是因為有實際經驗表明「鴨嘴」消焰器不適合叢林中使用，射手攜帶機槍在叢林中前進時消焰器的分叉口有時會纏上細小的枝葉。

m60E4的主要部件可與m60早期的各種型號互換。薩科防務既有重新生產的，也提供有m60E4的轉換工具包，可把任何型式的現存m60機槍改裝成m60E4型。目前m60E4主要服役於美國海軍，海軍特種部隊是主要的用戶。

全槍長958mm

槍管長（不含消焰器）451mm

膛線4條，右旋，纏距305mm

理論射速500～650RPm

戰斗射速100RPm

空槍重10.2Kg。

『伍』 非洲武裝組織皮卡上裝的是什麼機槍美軍現役卡車還是道奇嗎

非洲的土八路一般是美國的M-2H9（大部分走私）俄羅斯的nsv和比利時的FNL，比較多，也多是黑市上買的

『陸』 恐怖分子最喜歡的載具，皮卡為什麼能夠風靡戰場

提起中東地區的戰爭，我們首先能夠想到的就是一群扎著頭巾的人，端著Ak，開著皮卡。而皮卡的後斗里往往還裝備著各種各樣的武器。而且不僅僅是在中東地區，在非洲也是如此。可以說，只要是一個地區充滿著混亂和無秩序，那麼皮卡架機槍這種操作一定會出現。其實如果和正規軍進行作戰，皮卡根本不佔優勢。為何皮卡還會成為風靡戰場的載具呢？原因很簡單。

最後就是皮卡其實並不適合作戰，只不過是無奈之舉了。但是皮卡的缺點不少，首先就是武器架設在後斗內，位置比較高。而且對於射手沒有任何保護，很容易被敵方擊殺。其次就是單一的皮卡火力存在嚴重的不足，比如一輛皮卡後斗架設了一挺機槍，那麼這只能是一輛機槍皮卡，架設了一門反坦克炮，那麼這就這能是一輛反坦克炮皮卡。所以火力單一性比較嚴重。最後就是皮卡畢竟是民用車輛，無法做到和軍用車輛一樣免疫步槍射擊。要知道正常情況下，一支普通的步槍就可以做到將皮卡打一個對穿。對於車內的人員基本上沒有什麼防護。而如果對手擁有槍榴彈的話，那麼一發就可以讓一車人去見上帝。所以皮卡說到底是一個民用車輛， 將其拉到戰場上純粹是因為便宜，容易修理。說到底也是無奈之舉。

『柒』 豐田的皮卡為什麼在中東廣泛使用於搭載重機槍

1、豐田皮卡進入日本比較早，而且因為性能穩定可靠，價格合理，結實耐用，越野性能好所以在中東北非擁有比較高的市場佔有率，因而駕駛、維修人員充足，備品備件也比較充裕。

2、在80年代的豐田戰爭中，利用皮卡車的高機動性，查德軍隊打敗了利比亞軍隊，讓世界重新認識了皮卡的軍事意義。
3、皮卡雖然機動性能強，但是載重量有限，而且使用過多的重型武器非常容易造成側翻。而重機槍可以一邊行進一邊打，不用擔心翻車和彈葯不夠。
4、中東地區雖然產油，但是非政府武裝資金仍然比較困難，買不起更好的武器，而且大多數人教育程度不高，不能掌握更復雜的武器。

『捌』 在一些動亂國家的地區的暴民改裝的皮卡上能裝的最重最大的武器是什麼能裝機器裝高射炮，那能裝坦克炮嗎

比卡車肯定不能裝坦克主炮，估計打完一發後座力就讓車報廢了。
皮卡車的後坐力極限大概是迫擊炮，響一下車子搖晃個不停。
高射炮估計有點勉強，會影響車的使用壽命，架高射機槍沒有問題。

暴動國家的反叛組織，最強大的常規武器是武裝改造卡車，擔任自殺性攻擊、突破敵方火力封鎖。