北汽15四驅越野車

❶ 有沒有國產四驅越野車

有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野車品牌，坦克，越野性能不錯。
國產四驅越野車-北汽騎士
北汽騎士的原型車是美國吉普小切諾基，從外形到結構看起來就是最常見的"2500"在現在已經搖搖欲墜的北京戴克中，小切洛基經過長時間的國產化歷練之後變成了我們的自主品牌--北汽騎士而其底盤系統、車身覆蓋件和內飾件大都與原型車相同，只是在動力總成等部分加以改動，北汽騎士很好的保留了小切諾基的越野性能，四輪驅動系統可以輕松應付惡劣的路面挑戰，並且很輕松的在駕駛室內實行四驅切換硬朗的懸掛系統保證車身具備良好的越野通過性，但同時長期在顛簸路面乘坐北汽騎士會非常累同時,特地加強了底盤的強度,結構上講騎士是半承載式車身，它在承載式車身的基礎上加上了兩條多層鋼板復合式的縱梁在要求高通過性的情況下，北汽騎士的前後橋交叉能力很強也就是說北汽騎士可以在歪歪扭扭的情況下仍然保證驅動橋與路面相平行，從而使輪胎得到更好的抓地性，以保證車輛能夠繼續正常行駛。
國產四驅越野車-北汽陸霸
北汽陸霸--一款和陸地巡洋艦(蘭德酷路澤的前一代)同質的國產越野車，初次見到陸霸還以為是豐田的陸地巡洋艦，沒錯，它就是以陸地巡洋艦90系為藍本模仿製造的整車的外型絲毫沒有討好女性車主的意味，充滿野性又不乏尊貴簡朴但很實用的內飾，豐田陸地巡洋艦"克隆版"在國內有多款，而北汽陸霸是唯一添加了國產化裝飾、裝備的打開厚重的車門，抬腳坐上駕駛座椅第一印象視野極為開闊。操控得心應手，處於對越野性能的全面考慮使得整車的行走系統擁有自己的獨到之處，帶有橫向穩定桿的雙叉式獨立前懸架極大提高了駕駛的靈活性，而帶有橫向穩定桿和橫向推力桿的四連桿機構式後懸架則為整車的穩定性提供了保障。
國產四驅越野車-獵豹奇兵
獵豹奇兵的價格不足十萬，但是越野性能還算可以即使作為長豐最便宜的越野車，獵豹奇兵仍然擁有與帕傑羅V31大體一致的大小和外觀，非承載式車身等。獵豹奇兵內飾上大量使用了塑料材質在獵豹奇兵上，可是對此也無可厚非不少使用塑料件的車內都會有股難聞的氣味，獵豹奇兵的內部卻沒有一點異味兒，這點讓人頗感欣慰。獵豹奇兵這台2.4升的4RB1發動機採用的是豐田技術，由四川綿陽新晨動力生產製造，最大功率為90千瓦在2500轉/分以下時，動力算是夠用後懸架雖然採用了能夠節省成本的鋼板彈簧設計，不過調校得比較軟。

❷ 北汽放大招，全新「極狐」SUV顏值在線！436馬力帶四驅

北汽放大招，全新「極狐」SUV顏值在線！436馬力帶四驅

北汽集團在中國汽車品牌當中算是資歷非常老的，因為早在50多年前，北京汽車就已經打造出了212那樣的經典越野吉普車，不過如今北京汽車製造廠和北汽品牌已經基本獨立，北汽也有了越來越多的造車資源。比如北京賓士和北京現代兩個合資品牌就可以給北汽帶來相當不錯的營收，如果僅僅按照年營業額來計算的話，北汽依然是可以名列前茅。

圖為概念版車型

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❸ 北汽拿出誠意，211匹四驅越野車定價10.1萬！這個便宜該不該撿

北汽拿出誠意，211馬力四驅越野車定價10.1萬！這個便宜該不該撿？

如今國內越野愛好者群體正在迅速擴張，尤其是90後和00後年輕一代車迷，手裡的購車資金越來越充裕，玩車的需求更加強烈，越野車顯然是一種市場潛力很大的車型，別看現在還比較小眾化，未來的保有量絕對不會低，因為國內駕駛環境和日本不太一樣，可以玩越野的地方太多了，大西北廣闊的越野場地很有吸引力。所以國產越野車廠商正在努力優化原有的產品，包括一向比較低調的北京汽車製造廠。

圖為軟頂版本

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❹ 北汽開始「聽勸」，新越野車找長城合作！動力很強價格下降

北汽開始「聽勸」，新越野車找長城合作！動力很強價格下降
北汽集團雖然擁有非常豐富的造車資源，但是這么多年來打造的越野世家系列產品依然是不溫不火的狀態，其實北汽一直都希望在越野領域做出一點成績，只可惜自身的技術積淀相對比較薄弱，比如BJ40車型一直都是搭載型號比較老舊的薩博2.3t渦輪增壓發動機，不僅成本居高不下，而且動力表現和油耗數據只能算比較一般。所以北汽越野世家產品也在不斷謀求轉型，而這次北汽就開始聽勸了，更新的BJ40車型開始找長城汽車進行合作。
最近全新BJ40城市獵人版車型已經上市，這款車可以說是國產品牌強強聯合的產物，因為新的BJ40車型開始全面換裝來自長城汽車的第3代渦輪增壓2.0t發動機，極限輸出224馬力，和2.3t薩博發動機相比差別並不大，而且峰值扭矩385牛米更適合硬派越野。而且新款發動機用上之後給出的綜合油耗可以達到9.4升每百公里，相比此前動輒十幾個油的情況，用車成本顯然有了比較明顯的下降。
其實這次更新之後的BJ40城市獵人系列版本還有肉眼可見的價格下降趨勢，此次更新之後全系車型的入門價位只有15.98萬，四驅版本車型入門價位達到17.98萬，看似比普通版BJ40貴了不少，但是和2019款城市獵人版車型相比的話，老款2.3t四驅城市獵人版車型起步價為達到18.79萬，總結來看這次換發動機之後有了大概1萬左右的價格下探。
從外觀設計方面看，新款BJ40城市獵人版依然保持了比較硬派的設計風格，說白了就是很像吉普牧馬人的設計理念。不過細節設計方面有了一些小改動，比如車頭下方增加兩個更加明顯的紅色拖車鉤，兩側LED環形大燈點亮之後更加犀利。其實北汽BJ40的外觀設計一直都是賣點之一，硬派感覺不輸給哈弗h9。
如今的北汽越野世家產品已經和曾經的北京汽車製造廠越野車型有了天壤之別，就拿這款北汽BJ40新車來說，和更新之後的北京212相比，科技配置和動力配置都完全可以實現吊打的程度。而且近些年北汽BJ系列越野車一直都在不斷更新，幾乎每年都會出現比較大的優化，回頭看擁有55年造車歷史的北京212，顯然已經跟不上時代的步伐。
所以總結來看，可能現在還有很多越野車迷看不上北汽越野世家產品，但是至少人家正在努力改變，越來越豐富的配置以及更加親民的價位，都會成為將來的賣點，這是值得鼓勵的事情。
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❺ 北汽在「玩火」新車比日本KCAR還小，卻標配四驅起步近六萬

北汽在「玩火」？新車比日本KCAR還小，卻標配四驅起步近六萬

北汽旗下的車型非常多，而且合資品牌造車資源也很豐富，所以北汽完全有實力打造出優秀的主流車型。比如在硬派越野車領域，北汽的表現顯然比其他國產品牌更好一些，尤其是越野世家系列車型，如今已經有了不錯的穩定銷量。不過北汽一直都在探索全新的領域，最近北汽旗下又推出了一款非常非常小眾化的車型，這款車名為北汽豹100。

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❻ 北汽越野車有哪些

北汽越野車有：北汽212系列，戰旗2024，勇士，角鬥士，北汽騎士，北京BW007和路霸。
北京汽車集團有限公司（簡稱「北汽集團」），總部在北京，是中國五大汽車集團之一，主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務，是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。北汽集團以科學發展觀為統領，按照「走集團化道路，實現跨越式發展」的新戰略，進一步增強戰略、運營、資本控制力。成功打造了整車製造、零部件發展、自主研發、服務貿易和改革調整等五大發展平台，是中國汽車產品門類最為齊全的汽車集團。

❼ 這款北汽吉普並不是「鐵憨憨」，汽油柴油都有，滿足平民越野夢

這款北汽吉普並不是「鐵憨憨」，汽油柴油都有，滿足平民越野夢

可能很多人都有一個越野夢想，開著硬派越野車走一趟川藏線，領略不一樣的風景。可是硬派越野車普遍比較貴一些，比如豐田蘭德酷路澤確實是很牛的越野車，但是價位並不適合普通平民家庭，更別說什麼賓士大G了。其實在國產車領域，有一款歷時很長的吉普車，具備不錯的越野能力，這款車就是北京212吉普車，車型歷史超50年，算是國產乘用車的鼻祖。

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❽ 北汽經典越野車更新，起步價保持8萬多！硬頂四驅還要212

北汽經典越野車更新，起步價保持8萬多！硬頂四驅還要212？

在硬派越野車領域，北京汽車製造廠可以稱之為國產越野車的鼻祖，其中北京212車型甚至是國產乘用車的鼻祖，五十多年前就已經量產。至今北京汽車製造廠還在生產經典212越野車，價位確實很親民，但是北京212車型的配置經常被吐槽，這款車全都是帆布軟頂配置，下大雨天氣或者大夏天會比較難受，內部配置也比較低端，導致北京212車型遲遲火不起來。

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❾ 十五萬左右買什麼硬派四驅越野車

十五萬左右價位硬派四驅越野車 個人認為像進口鈴木吉姆尼，國產的北京BJ40，哈弗H5，馭勝S350，獵豹Q6等車型都是相對不錯的。