長豐獵豹飛騰論壇越野e族
Ⅰ 獵豹飛騰車怎麼樣
好不好，和老婆一樣，合適就是好。
第一：價格，和財力匹配。
第二：使用，飛騰空間是緊湊型，對空間要求不苛刻就好。基本夠用。
第三：飛騰的原型車是三菱的IO，性能是不錯的。國產化後有一些固有的缺點，大家都能理解並容忍。
總的老說，這個價位，是個不錯的選擇。
Ⅱ 長豐獵豹飛騰發動機故障燈一直亮解決了,第二天又亮,都去處理三次了,還是隔天亮到底是什麼原因
一般發動機故障燈常見的原因如下
1.汽油質量問題
2.缺缸
3.氧感測器
飛騰有2根感測器,你的車要是自動檔2.0 手動換四驅的那款,是進口件,要是電磁閥的四驅,就是國產
Ⅲ 獵豹飛騰車的優缺點
我10年買的飛騰經典版手動4驅，排量2.0，市區油耗10.5~11，夏天開空調會高點；跑高速在9.5左右。感覺這車發動機(或變速箱？)不好，低檔車容易抖，開空調感覺動力不足，高速跑120公里以上時車抖得厲害，這車就不適合跑快，不過扭矩大，玩玩越野還是不錯的！舒適度還行，空間感覺有點小，特別是後排，車尾箱也放不了太多東西，質量吧，國產的東西就是小毛病多，大件問題不大。你也可以考慮一下吉姆尼。
Ⅳ 獵豹飛騰值得買么
看上去,飛騰真的很適合你的要求,因為它的原型是三菱帕傑羅IO,承載車身,用上三菱看家法寶SS4超選四驅系統,還帶有防滑差速器,越野功力了得。此外,它的車身輕巧靈活,公路舒適性也不錯。至於對質量的懷疑,可以理解,但飛騰上市已經很多年了,相信國產化程度極高,對此也不需過多擔心。我們還推薦SX4和鈴木吉姆尼,同樣兼顧道路和越野,雖然價格會稍貴,但形象上會更加時髦些,質量也讓人更為放心。
採納哦
Ⅳ 獵豹飛騰的性能介紹
飛騰的原型車是三菱「帕傑羅io」，出自設計名家賓尼法利納公司，1995設計完成，1997年開始生產。「io」代表著自由自在的休閑生活方式，長豐集團給它起了一個中文名——「獵豹飛騰」。從整體上來說，無論是從造型還是技術參數上來看，「獵豹飛騰」其實就是「帕傑羅io」的中國版，唯一不同的是，飛騰不會使用帕傑羅的三菱標志，而與其它的獵豹越野車一樣，採用了獵豹系列特有的車標。
Ⅵ 長豐獵豹飛騰怎麼樣
外形篇就見仁見智了，有人喜歡方方正正的，有人喜歡流線型的（CS7千萬別買）其實加上保險杠和行李架就很漂亮了。
性能篇，越野還是同級別同價位沒有可超越的
細節篇，做工一般，國產車多少有點小毛病
總之，看你注重哪方面了。
若有深層問題留言
Ⅶ 獵豹飛騰的性價比如何值得入手嗎
現在手豪已經到了10萬出頭,比老款的性價比進一步突出,但這車只適合少數越野派 現在手豪已經到了10萬出頭,比老款的性價比進一步突出,但這車只適合少數越野派獵豹飛騰二手車值得入手,這是因為獵豹的品牌車性能很穩定,車的生產技術已經量化生產,他的維修比較方便所以二手車值得購買。
車身短小,市區開很方便,另外越野能力還不錯。 越野和外形一流 越野性能強悍!低速四驅加後橋限滑差速器,基本沒有過不去的地方! 這車顏值挺高,飛騰是一款城市型越野車，與其他的獵豹車相比，作為小字輩的飛騰明顯小了一圈。五門版飛騰的長度僅為4.03米，三門版的長度只有3.71米。
Ⅷ 長豐飛騰怎麼樣
長豐的車型越來越受歡迎，最近就有國家二分召開的預訂六十多台的敞篷車
北京武警專用巡邏車全部預訂為長豐車型。
可見其影響力之大，質量之好，在國內可說是獨樹一幟，真正的越野王
同時也將再一次見證長豐的復興崛起
2013年下半年上市的「九萬四驅王」獵豹飛騰2013款在全國經銷店同步上市，迅速成為焦點。在繼承專業SUV底盤和經典外觀的同時，獵豹飛騰2013款對中網前格柵、車型顏色、內飾皮紋和頂棚面料以及前排座椅等細節進行了優化，在操縱靈活的特點上，進一步提升了車型質感。經典外觀、強勁動力、靈活操縱、安全可靠，在很多資深SUV玩家眼裡，獵豹飛騰2013款不愧於「九萬四驅王」的稱號
Ⅸ 長豐獵豹飛騰的不足之處
當然飛騰也有它的不足之處：
試圖通過凸凹的小型壕溝時，飛騰的前獨立懸掛不能很好的保持車體離地高度，發生了底盤拖地，甚至不能前進的現象，看來這方面並非飛騰的強項。
外觀上，鋁合金輪箍造型略顯呆板和車體的簡潔造型略顯不協調。
車內部，後排座椅略顯擁擠，3個成年人坐在後邊顯得很擁擠，尤其是腿部的前後距離比較狹窄，也許是因為座椅空間設計是為城市使用考慮的多，注重使用率很高的前座的舒適性。三菱原型車固有的海拔高度計及溫度計，側傾角度表應該配備，以提升駕駛操作樂趣。
Ⅹ 長豐獵豹浮沉錄：曾經的越野車之王，怎麼就混到了今天這步田地
曾經的輕型越野車之王，怎麼就混到了今天這步田地？看完長豐獵豹的發展歷程，你自己就能找到答案。
1950年6月，廣州軍區後勤部在沙河組建了軍械修理所，主要負責軍械、車輛的維修養護。1952年升格為華南軍區軍械修理所，次年繼續擴建為中南軍區中型修械廠，1957年，更名為廣州軍區第202工廠。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。