雪地越野視頻
① 達喀爾拉力賽 世界拉力錦標賽
二者完全不是一回事。達喀爾拉力賽是跨國越野拉力賽,每年1月舉行,持續半個月,路程八千到一萬公里左右。1979年由法國人舍利.薩賓創辦,由法國巴黎出發-穿越地中海和撒哈拉沙漠到達塞內加爾首都達喀爾。沿途大多沒有道路,需要穿越無人區、沙漠等地區,路況艱險,是跨國越野拉力賽,參賽車輛主要是強力改裝的四輪驅動越野車T2和為達喀爾特別設計的二輪驅動超輕越野賽車,除此之外,還有T4組卡車、摩托車、四輪摩托車等。近年由於非洲主辦方沒有安全保障,賽事移至南美洲智利和阿根廷舉辦,需要翻越安第斯山脈和阿塔卡馬沙漠。總的來說屬於長距離越野賽。考驗的是車隊和車手的後勤維護、越野駕駛等。車速在10-150之間。根據路況惡劣程度比賽節奏變化很大。
WRC是世界拉力錦標賽。持續一年,每年有14-16個分站(國家)賽(類似F1),WRC每站分3天舉行,賽道設在舉辦地周圍的山區,每個分站有20多個賽段(SS)和連接它們的行駛路段(CS)組成,每個SS長度在3公里到150公里之間,每個分站賽的SS總和大約在400公里左右。賽道分砂石、柏油、雪地。該比賽一般選擇路窄、彎多的山地進行。賽車速度極快,某些沙石路(芬蘭)和雪地(瑞典)賽車速度可以達到250公里以上。某些柏油路分站(法國)在1公里內需要連續轉過十個發卡彎。WRC對車手駕控能力要求極高。WRC主要考驗廠商研發能力、車手在各種道路條件下(雪地、光滑柏油、細膩沙石路、粗糙爛路等)的駕駛水平和高速通過各種狹窄彎道能力,屬於短途高速拉力賽。對耐力和越野駕駛要求相比達喀爾來說不是特別高。
② 有試駕過新款紅旗電動車E-HS9的嗎怎麼樣
感覺音響不錯,採用了中低頻揚聲器蓋板。取自於傳統皮質箱包的設計靈感,被應用在了紅旗E-HS9門把儲物格上,用以存放一些較為私密的物品——事實上這僅是紅旗E-HS9全車多達24處儲物空間的其中之一。更加豐富的儲物空間,不僅在駕車過程中更加方便的存儲雜物,也更有利於保持車內整潔,屬於東方美學和豪華品質與生活完美融合,紅旗E-HS9車門儲物空間。整體來看,紅旗E-HS9內飾的任何角落,無不體現著中式潮流所帶來的設計感和精緻細節所帶來的品質感。再配合紅旗E-HS9獨有七屏聯動系統所帶來的後排娛樂功能及一系列智能豪華配置,可以帶來更極致、更智能的豪華享受。
③ 19款奇駿怎麼播放手機視頻
摘要 您好!奇駿中控設置裡面找到USB設置,打開視頻播放設置
④ 求西嶺雪山旅遊攻略,求西嶺雪山旅遊攻略大全
門票·開放時間:
平時為120元;春節等節日價格為160元。 上山交通費:60元(往返)。 觀景索道:單程50元,往返80元。
交通概況:
成都新南門汽車站、金沙汽車站每天都有專車直達景區。也可以從成都乘車先到大邑,後轉車到景區(滑雪場)。
景點簡介:
中國級風景名勝區西嶺雪山位於四川省成都市,總面積482.8平方公里。區內大雪山海拔5364米,是成都第一峰,終年積雪不化,在陽光照射下,潔白晶瑩,銀光燦爛,秀美壯觀。唐代大詩人杜甫盛贊此景,寫下了「窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船」的絕句。西嶺雪山也因此得名。西嶺雪山本來分為前山、後山之說,現在人們提到西嶺雪山,通常足指後山的滑雪場。這是因為,後山的滑雪場比起前山來說.不論足看風景還足玩雪,都要比前山好很多,而且還可乘索道很容易地上到由頂處.觀賞到著名的紅石尖、紅石堡、野牛道、閂月坪、陰陽界等風景。景區內茫茫的原始林海,險峻的懸崖絕壁,數不盡的奇花異草、罕見的珍禽異獸,終年不斷的激流飛瀑、雲海、日出、森林佛光等變化莫測的高山氣象景觀,乃是大自然的傑出之作。
景觀特色
區內有茫茫的原始林海,險峻的懸崖絕壁,數不盡的奇花異草,罕見的珍禽異獸,終年不斷的激流飛瀑,雲海、日出、森林佛光、陰陽界、日照金山等變化莫測的高山氣象景觀。 西嶺雪山是立體氣溫帶,四季可游。春季山花爛漫、高山杜鵑成林,夏天瀑布成群,秋季滿山紅葉,冬天雪景迷人。是成都近郊不可多得的休閑、度假、避暑、游雪、滑雪的大型旅遊區。 成都西嶺雪山滑雪場是中國規模最大、設施最好的滑雪場(全部為進口名牌滑雪器具、設備)和大型雪上游樂場。它坐落於中國級風景名勝區―――西嶺雪山之中,佔地7平方公里,海拔2200米,每年12初到次年3月底為積雪期,積雪厚度60厘米,是開展旅遊滑雪的絕佳場所。
滑雪場景區西嶺雪山滑雪場(滑草場;又稱為西嶺雪山後山),位於中國級風景名勝區西嶺雪山東大門,海拔2200一2400米,面積8平方公里,年平均氣溫10℃,冬季—2℃以下,年積雪四個月左右,積雪厚度約60一80厘米,地勢平緩,雪質優良,形成南方獨特的林海雪源奇觀,冬季是滑雪天然勝地,夏季是避暑度假的天然大氧吧。 西嶺雪山滑雪場是中國規模最大、設施最好的大型高山滑雪場、大型雪上游樂場和大型滑草場、高山草原運動游樂場,它坐落於中國級風景名勝區西嶺雪山,風景秀麗、氣候宜人,配套建成了高等級水泥公路,交通十方便,從成都出發二小時即可到景區。滑雪場有2000套世界名牌滑雪器材,10條國際標准滑道,可容納2000人同時滑雪,。從加拿大和日本進口了35輛雪地摩托,從歐州進口了全地形車、蛇形滑雪車、雪上飛蝶雪上滑車等設施,形成了20個雪地游樂項目,建成中國唯一大型雪上游樂場。 滑雪場培植了50萬平方米高山草坪,形成了高山摹規模,進口了600套滑草器材,成為中國大型高山滑草場,特別適合春、秋、夏季的游樂項目。1、雪地滑車:只有方向和剎車裝置,操作簡單。乘坐雪地滑車可觀景和看人們滑雪,還能享受到同滑雪一樣的快感,在夏季可在草地上滑行,故又被稱為草地滑車。
2、雪爬犁:一項傳統的雪上運輸工具,在平地需有人拉動,在雪坡上將自由滑行,現在雪爬犁已成為人們非常喜歡的雪上娛樂項目。 需要兩人合作,雖然簡單,卻輪流快樂 。
3、雪上飛傘:是非常刺激的雪上空中項目,穿上滑雪板可在雪上滑行,也可在空中飛翔,深受年輕人喜愛。雪上飛傘有滑行飛傘和牽引飛傘兩種。 熟練的滑雪者在動力牽引下,可學習各種飛行動作,並將體驗插上翅膀的美妙感覺。 4、蛇形滑行車: 是群體參與項目,在滑行車之間有連接點,多個滑行車連接起來形成蛇形。當滑行車從高處滑行而下,蛇形軀體就能隨地形和身體重力影響產生各種搖擺,甚為美觀
5、雪地越野車:男子漢總要展現粗獷的一面。駕駛雪地越野車在雪地飛馳,特製的越野輪胎在身後留下了屬於他們的本色氣質。粗糙的雪地越野車輪胎、極富挑戰性的越野車道,男人展現男性氣質的挑戰性運動項目
6、溜索 :200米的溜索,讓您體驗什麼叫「命懸一線」,其實除了興奮、刺激以外,剩下的全部是安全!
7、西嶺雪山滑雪:滑雪愛好者通過剪輯的電視畫面,把滑雪的激情和雪花飄飛的輕靈深深植入每個熱愛運動,熱愛生命的靈魂中,力量、勇氣、勇氣、技巧融於一體,但最重要的精神始終是樂於參與。 滑雪在北美及歐洲盛行了幾十年,它與高爾夫球、馬術、檯球並稱為「四大紳士運動」,是冬季最為貼近大自然的一種運動休閑方式。滑雪者在滑雪運動中將感受強烈的、其它旅遊項目所無法比擬的成功感、征服感和刺激感 .
8、雪上飛碟:是一種適合全家尤其兒童及女士參與的群體娛樂項目,一家人可以把團體精神暢盡發揮,旋轉的飛碟自上 而下漂動,把您圍在幸福中央。
9、雪地摩托:對於速度的追求始終是運動中撼動人心的一幕,在與時間的對抗中,雪地摩托手飛馳過的是一片雪白和雪地柔軟的質感。 35台加拿大及日本雪地摩托,3條2000米長、8米寬的環形雪地摩托越野道,讓遊客充分領略在林海雪原中風馳電掣,呼嘯而過的快感,親身感受以前只能在電影電視中才能見到的驚險刺激 10、西嶺雪山滑草:最早起於北歐,中國廣東、深圳時興,西嶺雪山滑雪場是中國第三家開設此項目的場所。滑草是一項價格便宜又能 充分體現時尚的夏季休閑運動,遊客腳踩履帶,在草坡上飛馳,猶如腳踏風火輪一般,又恰似凌波仙子。
11、草地滑車:是一種從法國進口的無動力四輪草地自動滑車,是車迷和愛車一族理想的草地休閑運動,由於它的制動性能好,安全系數高,也是老少皆宜的項目,尤其是女士參與這類項目更有充分的安全感,該車也可作雪地滑車。
12、現代悠波:現代悠波(ZoBr)娛樂:從紐西蘭引進的世界最新草地娛樂項目,絕對的完全、絕對的刺激,在超重與失重之間努力尋找自。
旅遊看點西嶺雪山風景名勝區景觀以原始森林為依託,四季可游:春看百花,夏觀群瀑,秋賞紅葉,冬弄冰雪。尤以高山垂直分布的四季風光最具吸引力。景區水源豐富,千水漂流。九瀑一線天、五彩瀑、豹嘯泉為最佳水景。
「九瀑一線天」、「飛泉洞」、「豹嘯泉」、「埋石林」、「杜鵑林」等10餘處景點中以「大飛水瀑布」令人叫絕:在雙河鄉的高山峽谷,泉水從1400米高的白雀山腰一溶洞飛滾直下360餘米,吼聲如雷,令人不禁發出「銀河落九崐天」的感慨!須晴日,艷陽高照,飛瀑與彩虹渾然一體,美不勝收。
景區內富饒的原始森林覆蓋率達90%,植物種類多達3000餘種,其中有珍稀樹種銀杏、香果樹、珙桐等,原始桂花樹達1000餘畝,十分罕見。其間常有大熊貓、牛羚、金絲猴、彌猴、雲豹、山雞等珍稀動物出沒。景區距成都市區僅105公里,公路直達景區,交通方便。
雪山秋景「一葉而知秋」。紅葉就像一枚最美的郵票,把秋天的信息傳遞給人們。當蓉城的銀杏樹在秋風中泛黃時,此刻的城外山野被翩翩紅葉點染得一派奼紫嫣紅,五彩斑讕了。萬山紅遍,層林盡染,絢麗的「金秋畫廊」已隆重開啟,約上三朋四友,趁著秋高氣爽,來到西嶺雪山滑雪場,觀紅葉、賞美景,賞心樂事就在眼前。
西嶺距成都只有95公里,是大都市周邊最近的一處原始林海。景區北鄰卧龍,西接蜂桶寨。總面積482.8平方公里,可賞紅葉面積近100平方公里。一年一度的秋風使西嶺雪山今年的紅葉期比往年提前了近半月。最近雨季一過,紅的紅,黃的黃,浮光耀金,分外俏麗。
由於西嶺雪山獨特的地理條件,海拔從700米躍升到1700米的高飛水以下,則只有淺淺幾抹,再到景區腳下大門,又是滿目蒼翠。
和米亞羅,夾金山等地以灌木叢為主的紅葉相比,西嶺雪山屬於天然的原始次森林,既有楓樹、漆樹、樟樹、楠樹、冷杉等落葉喬木,也有許多連名字也叫不出來的低矮叢林,據當地林業工人講,這是適應高海拔氣候條件的自然演化,景區內有植物種類3000多種,植被群落完整,密林掩映,森林覆蓋率達95%以上,充足的水分,肥沃的土壤,使景區森林擁有完好的生態環境和多樣的動植物資源,植物呈喬木、灌木、蕨類、菌類、苔蘚類等多層次立體共生的原始森林植物鏈系。
如果說米亞羅紅葉的特點是純,那麼西嶺雪山的紅葉則是雜;米亞羅的紅葉可近觀,那麼西嶺雪山的紅葉適於遠眺。由於品種太多,後者一派調色板般的駁雜斑讕。遠山近坡,赤澄黃綠青藍紫交相輝映,時而溢彩溜丹的油畫,時而又是一幅濃墨淺彩的中國山水圖,雲霧深處,眼前又突然一片「白板」,什麼也看不見了……
旅遊提示成都以外的遊客可先乘飛機或火車等到達成都。
成都新南門汽車站每天9:00、金沙汽車站每天8:30都有專車直達景區。也可以從成都乘車先到大邑,後轉車到景區(滑雪場)。
自駕車遊客可從成都出發,沿成溫邛公路(國道318線)經成溫立交橋、溫江區、祟州市到大邑縣,從大邑縣轉上西嶺雪山花水灣旅遊快速通道,穿過西嶺隧道,經出阝江鎮、花水灣溫泉至西嶺鎮,從西嶺鎮右轉就可沿景區專用公路到達西嶺雪山滑雪(草)場。
春、夏、秋季時,遊客可自駕車從海拔1700米的山門直接到達海拔2200米的滑雪(草)場。也可乘公司交通索道(全長2300米,高差800多米,運行時間12分鍾)到滑雪(草)場。
另外,都江堰至大邑的高等級公路也已經修通,可從都江堰方向快速到達西嶺雪山。
⑤ 鄧祿普輪胎性能怎麼樣
鄧祿普輪胎質量還是很好的,性價比高、運動性能好、安全系數高、耐磨,總的來說鄧祿普輪胎的優點是性能比較均衡;
1、鄧祿普源於英國,後被日本收購,是很知名的輪胎品牌,很受消費者喜愛。鄧祿普輪胎有進口,也有國產,國產鄧祿普針對國內情況,適當降低了部分小型號輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求。
2、國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點,屬於比較中性的輪胎,在各項性能的表現中較為均衡。在恆定半徑轉彎時,其抓地動作會發出了很大的嗡嗡的聲音,抓地力相較於一線品牌明顯差些,在靜音方面表現不是很好。
3、鄧祿普性能跟另一輪胎品牌馬牌差不多,但價格比馬牌和米其林要便宜,缺點就是胎噪大,抓地力也一般。如果對於輪胎的舒適性和靜音性有所要求,但又希望價格比米其林和馬牌低,那麼鄧祿普便是個不錯的選擇。
4、鄧祿普輪胎雖然抓地力沒有倍耐力好,也沒有米其林輪胎那樣舒適靜音,但總體來說是比較中性的,性能均衡。鄧祿普輪胎在國內也是比較知名的,從用戶口碑了解到,大多數人還是很滿意的。比較均衡的輪胎誰都會去選擇,雖然沒有突出的性能,但也能讓消費者接受,並且性價比高,這是很關鍵的。
關於鄧祿普:
1、鄧祿普,日本輪胎品牌,隸屬於住友財團旗下,原為英國鄧祿普公司創立於日本,後於二戰期間因日本對英國宣戰,鄧祿普橡膠廠也被日本的鐵桿右翼住友財團吞並。
2、英國鄧祿普公司(DUNLOP)是英國著名品牌,擅長將高科技成果應用於體育用品設計以使體壇明星達到其個人極限,同時代表著現代、流行和前衛,一向是為世界名將所推崇和喜愛的品牌。
近百年來,在世界主要體育用品市場上(美國、澳洲、日本、歐洲等),DUNLOP的網球用品、壁球用品和高爾夫球用品系列一直雄踞三甲之列,其中網球、壁球、壁球拍和高爾夫球等產品更是獨占鰲頭。憑借其在球拍的先進技術和雄厚實力,開始涉足羽毛球用品,其產品有其獨特的設計和外觀,性價比高,也深受羽毛球愛好者的歡迎。
⑥ 斯巴魯森林人怎麼樣
我做為斯巴魯車主來回答你的問題,首先這款車一款相當不錯的車,20多萬買 全時四驅 買水平對置發動機 買全進口,只有斯巴魯。越野性能非常不錯 能秒殺所有同檔次城市SUV 這次正月11的時候下雪朋友結婚,我們去了八輛車接親 其中有6輛越野車,五輛越野分別是(謳歌ZDX 寶馬X5 奧迪Q5 進口勝達 途觀2.0T 還有我的森林人2.0 乞丐版 ) 除了途觀和勝達是適時四驅 其它的全時四驅。 因為下雪天 上坡山路, 最先趴窩的是驕車 這不用說, 緊接著是 勝達 和途觀 趴了 再稍陡一點的路 Q5也上不去了,再接著是謳歌ZDX 上不去還差點出事故。最後就只有小森和寶馬X5 在崎驅陡峭 山路上穩步盤旋,直到終點。 說到這里 不要以為小森就成神車了,只能說小森越野和抓地確實不錯。
也來說說缺點: 小森舒適性一般,油耗還算滿意 高速8升多點 市區11-12升 鐵皮有點薄 比合資日系車好一點。裝配工藝差 那後備的縫隙可以伸進一根手指。前發動機蓋左右縫隙都不一樣,剎車有點軟,還有小森搭配的CVT變速箱不適合高強度的越野 所以不能拿小森當專業的越野車。
總體來說比較滿意 至於費用問題 常規保養在700-800左右 維修還沒修過 不清楚。
如果買小森 千萬不要買乞丐版 我買了乞丐版後 腸子都悔青了, 少了很多東西 最關鍵的XMODE 系統都給減掉了,有了XMODE系統 越野性會更好 尤其雪地 和泥濘路況。
先說這么多。你可以去搜一下小森的相關越野視頻。
⑦ 安耐特輪胎質量怎麼樣
安奈特輪胎是興源集團出品的一款輪胎,輪之胎排行榜前30強企業,部分地區知名度高,輪胎品質可以,性價比高。
安耐特輪胎是一個非常重要的三包輪胎品牌!巨大的市場份額!產於山東省。為山東興源輪胎廠生產的三寶品牌!
(7)雪地越野視頻擴展閱讀
世界排行25興源輪胎集團旗下品牌,不是三包國寶,安耐特和強威。三包:興遠,華錄。與日本橫濱輪胎集團於8.6簽署技術合作協議,並達成合作。
⑧ 能在水上冰上跑的越野車叫什麼名字
你好,是叫做全地形越野車的。
全地形越野車可以在碎冰上開,還可以在雪地上開。從名字我們就可以看出來,全地形意味著,這種類型的車適用於任何地形,所以是不受到地形的限制的。其次越野車也是表明他的適用場景,不同於普通的小轎車,全地形越野車一般適用於野外。該種車型有多種用途,由於它在野外的實用性高,以及造型性強,全地形越野車現在越來越多人喜愛,尤其是北美和西歐那邊的人。全地形越野車也可以在雪地上冰上開,這是普通越野車做不到的。
⑨ 越野車2h4h4l是什麼意思
越野車4h4l意思是帶有四驅車輛上的兩種模式。4h是四驅高速模式,而4l是四驅低速模式,兩種驅動模式在控制傳動方面有一定的區別,並且使用場合也有所不同,根據地形合理利用四驅模式,不但能提高車輛通過性,還能降低一部分油耗。
4h4l模式的使用場合
1、如果通過雪地或者濕滑路面,使用4h模式非常適合,這樣在保證一定的驅動輪同時避免驅動力過大導致車輪打滑的情況。而4l由於驅動力很大,在這種情況不適合使用,但遇到爬坡道路或者越野時可以使用4l模式,這樣能使車輛動力最大化。
2、高速四驅並不適合在高速公路上行駛,對於分時四驅的車輛來說,乾燥鋪裝路面不適合使用4h和4l模式,只能選著2h模式。