日本越野車有那些
1. 10款最經典的日系車,每一款都有故事,每一款都無可替代
雖然日本只是一個面積僅37.8萬平方千米的島國,甚至還不如我國的雲南省面積大,但是卻有著非常先進的汽車工業。無論是家用轎車、SUV車型、MPV車型甚至是跑車,幾乎都是他們的強項。日系車的質量以及在全球的地位毋庸置疑,就連號稱車輪上國家的美國,也幾乎成了日系車的天下。日系車都有哪些最為經典的車型呢?
豐田蘭德酷路澤
本田飛度在國內極高的保值率,總是給人一種『這價格還不如買新車』的錯覺,這讓那些競爭對手情何以堪?用喪心病狂來形容毫不為過。對於家庭用戶而言,本田飛度靈活多變的車內空間,出色的燃油經濟性和可靠的口碑,贏得了消費者的認可。而在改裝圈,本田飛度巨大的改裝潛力,令它擁有了叫板鋼炮的能力。飛度可以說是談情懷有情懷,談性能有性能。
這些堪稱是日系最有代表性的車型中,大部分的國人都非常的熟悉,當然日本本土的K-car排除在外。日系的越野車有蘭德酷路澤、帕傑羅和途樂這些經典車型;MPV中有塞納、埃爾法、貴士和奧德賽;就連性能車都有思域TypeR、LANCEREVO、斯巴魯WRX這些典型的代表。不得不承認日本汽車工業的水平,還有很多值得我們學習的地方。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 豐田越野車有幾款
1、豐田霸道
prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代suv車,配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機,排量3956cc,動力性能好,排氣符合當今全新歐洲Ш號標准。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,越野能力和通過能力都比較客觀。
3. 鈴木汽車suv有哪些
綜述
1、鈴木特維拉,作為一個很強力的SUV,它所採用的是1.0t的三缸發動機,最大馬力可以達到120馬力,這里的數據還是它的低配系列。
4. 日系,能拿得出手的硬派越野車有這些
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本文作者:羅濤
【懂車之道導購】說起越野車很多人可能會跟SUV車型混淆,都是打著購買SUV預算,卻做著開它去穿山越嶺的夢想。其實越野車必須具備四輪驅動+中央差速鎖才能稱之為越野車,否則只能是一台穿梭於城市的SUV了。前幾天寫過一篇美系硬派越野車的文章,今天我們就針對日系車,看一下有沒有拿得出手的硬派越野車型。
提及日系硬派越野,大家首先想到的就是普拉多也就是人們常說的豐田霸道,被普拉多過多的洗腦後,有許多同樣在越野方面有著出色表現的硬派SUV被我們所忽略,今天道哥就再推薦幾款硬派的日系越野車,喜歡的朋友接著往下看。
1.日產途樂
官方指導價:暫無價格
日產途樂憑借其不俗的越野能力跟豐田陸地巡洋艦,三菱帕傑羅並稱為日系越野「三傑」,可以走遍中國的大江南北,由於國內消費者被過分吹噓解讀了豐田普拉多,卻忽略了這款強有力的車型。外觀方面,繼續保持了舊款的方正高大的車身造型,階梯式進氣格柵,搭配鍍鉻飾條的裝飾,讓整個前臉看上去更加大氣。而中規版本的途樂中網、前霧燈和其它位置加入裝飾條,與進口版略顯不同。經過全新設計的前保險杠造型,更偏向於精緻路線。
內飾仍舊採用低調奢華的設計,中控台以及儀表盤附近材質都是採用軟皮包裹,使得車內的舒適感和豪華感都有很大幅度提高,車內整體設計十分簡潔,駕駛操控也比較便捷,按鍵和按鈕有著不錯的阻尼手感。當連接到行動電話時,汽車的藍牙電話可以通過內置的麥克風和對講機進行免提通話。配置方面標配了單天窗、電動後尾門、車頂行李架、底掛式全尺寸備胎、發動機電子防盜、車內中控鎖、智能遙控鑰匙、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能配置。
動力方面,搭載一台5.7L自然吸氣發動機,最大馬力為367匹,最大功率為270kW,峰值扭矩為530牛米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,動力輸出十分強勁。配合托森差速器+全時四驅系統,讓它擁有同級別車型中更好的越野表現。
總結:看過了美系硬派越野車後再看日系車不知道大家都有何感想?相對於美系車純粹的越野風格,日系車顯得各方面都比較均衡,道哥認為:美系越野車在舒適性、動力性方面比較有優勢,而日系越野車則比較注重可靠性方面。今天推薦的這幾款車型不知道眼前的你比較中意哪一款?歡迎評論留言。(圖:來源網路;文:懂車之道羅濤編輯)
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5. 豐田越野所有車型有哪些
1、RAV4榮放
官方指導價:17.48-26.48萬
級別:緊湊型SUV
RAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV,在中國深耕多年,有著豐厚的口碑。新RAV4榮放換上豐田的TNGA架構之後,空間表現更加優秀,操控性能更加好,全新的外觀設計讓新RAV4充滿了力量感,不再是往日白開水般無味的造型。
新RAV4的內飾中規中矩,倒是多媒體系統比較有槽點。綜合來看,RAV4榮放是變得越來越優秀了。
2、豐田C-HR
官方指導價:14.18-18.08萬
級別:小型SUV
豐田C-HR是廣汽豐田旗下的一款小型SUV,與傳統小型SUV不同的是,豐田C-HR憑借著極致的外觀造型以及優秀的操控性而吸引消費者,這一套,年輕人就最喜歡了。除此之外,豐富的配置也在同級別合資對手中比較罕見,但是相應的,價格會偏高一些。
3、漢蘭達
官方指導價:23.98-32.58萬
級別:中型SUV
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業內,它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿,是因為在各個方面都做得很好,外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠,就連在二手車市場上都有很高的保值率。
其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達比,比得過一方面比不過方方面面,因為要做到完美,不是想像中那麼容易。
4、普拉多
官方指導價:43.58-60.48萬
級別:中大型SUV
豐田普拉多堪稱越野車市場上的常青樹,但有趣的是,大家買普拉多並非看中其越野性能,而是它長得夠大夠霸氣。當然了,普拉多的越野能力也是極其強悍的,而且耐用性高,所以才能成為藏區常客。普拉多的內飾並不算豪華,一切都以朴實為主;空間自然不用多說,坐人載物輕松無壓力。
5、奕澤IZOA
官方指導價:14.58-17.68萬
級別:小型SUV
奕澤是一汽豐田旗下的小型SUV,非常適合年輕消費者作為代步車使用。奕澤在同級別競爭車型中,顏值屬於第一陣型,無論是外觀還是內飾設計都能符合絕大多數年青一族的審美觀。
TNGA架構帶來的良好操控性能配合2.0LNA發動機的良好動力,很容易讓人愛不釋手。不過車內後排的空間比較小,坐人會比較憋屈。
6. 豐田史上最大越野車 號稱日版「悍馬」比陸巡越野能力強
鬼扯:這款車型是豐田汽車歷史上最大的越野車,但頗為遺憾的是,這款大號SUV並沒有像陸巡一樣火爆至今。在2002年,這款硬派「大塊頭」正式停產,而陸巡還繼續高舉越野大旗,砥礪前行。
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7. 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌
一、德系越野車
1、大眾途銳
大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣,變速箱採用的是8檔手自一體,而且是全時四驅,最大馬力320ps,最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。
2、寶馬X6
外觀來看動力感十足,搭載的4.4T的發動機,最大功率達到450馬力,最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。
3、賓士GLS
GLS級是原先GL級的一次中期改款,根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。
二、美系越野車
1、喬治·巴頓
它是在福特F-450皮卡的基礎上,打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV,其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形,整個車身覆蓋了全新的特殊材質,集防彈、防火、防震,三防於一體的設計。
2、悍馬H2
悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型,更是悍馬最經典車型之一。外觀方面,H2延續了悍馬的霸氣和力量感,繼承和發揚家族的優良傳統,大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。
但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼,整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。
3、Jeep牧馬人
Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一,牧馬人是一款定位十分明確的車型,它具有非常彪悍的越野能力,粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流,經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側,並配備配了LED光源。
方正強健的車身,搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱,充滿肌肉感,是一台典型美式硬派越野車。
三、日系越野車
1、江西五十鈴mu-X
在外觀設計方面,江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格,雖然只用了簡單的線條,但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上,mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾,可能出於車身安全性的考慮,廠商在這個配置上做了一定的取捨。
2、廣汽三菱帕傑羅勁暢
這代勁暢於2013年國產,此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂,大燈尺寸略顯小氣,總感覺外觀設計於2010年之前,給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。
勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能
3、一汽豐田普拉多
普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統,其車身採用了較多的平直線條,整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。
配置上,普拉多還是比較豐富的,全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅;
前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。
四、法系越野車
標致越野四驅房車
這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了,這款車不但有房車功能,同時還兼顧了越野功能,這款車的全稱是:Boxer4×4Concept。
這款車的車身長度達到了六米,B1車證就可以駕駛,六米長的車身,保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間,大家所熟知的豐田海獅房車,標致的空間可以媲美豐田海獅房車。
車身的設計是一款廂式貨車的形狀,車身高度達到了2.5米,前車頭的最小離地間隙是30厘米,後車尾的離地間隙是50厘米,保證了優秀的通過性。
8. 日系suv哪款比較好
日系suv車最好的是三菱歐藍德,是一輛定位於緊湊級的SUV,但實際的車身尺寸已經接近中型SUV,並且有七座版本。推薦歐藍德。
三菱歐藍德還有兩個亮點,第一是有7座版本,第二是有強悍的四驅系統,想必開過帕傑羅的都知道三菱汽車的越野性能非常出色,而這輛城市SUV歐藍德也具備一定的越野性能。
9. Patrol尼桑是什麼車Patrol什麼意思中文
尼桑「Patrol」是日本汽車首款全尺寸SUV,中文名為日產「途樂」。這個名字的英文「Patrol」是巡邏的意思。而中文「途樂」可以體現出日產希望能讓消費者在旅途中享受這款車帶來的快樂,也意味著這款車功能性強大,在途中,樂於行。日產途樂有著很長遠的發展歷史,在二戰後,越野車的需求非常廣,但是生產商卻僅有極少數,日產也希望自己能打造一款屬於自己的越野車,便在jeep willys mb的基礎上進行模仿和改良,於是在1951年第一代途樂誕生了。後來經過不斷的更迭換代,出現了第四代(Y60)和第五代(Y61)這樣經典造型的越野車,如今市面上的為第六代車型,外觀上以及完全變為都市SUV風格了。
日產途樂的定位是大型SUV,是一輛硬派越野車,目前的官方指導價為55-139萬元。現款途樂擯棄了老款方方正正的造型,如今的外觀更加圓潤,在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素,既能滿足越野愛好者,也適合城市代步。目前這款車的競爭車型是豐田的蘭德酷路澤、凱德拉克凱雷德、英菲尼迪QX56等。
隨著市場需求的不斷變換,如今的途樂更加偏向於往城市使用和豪華性這兩方面靠攏,這款車採用三排七座的座椅布局,後排空間充裕,即使滿員也不會顯得非常擁擠。動力方面搭載了 V6自然吸氣發動機,其最大功率為279馬力,峰值扭矩為394牛·米,操控非常具有硬派越野風,爬坡能力非常強大,在滿載的情況下也可以順利通過泥濘的山路。
但是在同級車裡面途樂的油耗高得驚人,日常駕駛達到了18-20L/百公里,如果遇到擁堵路況達到30個油也是有可能的,由於途樂的車身非常寬大,在市區里停車也是不太方便。在途樂的價格範圍內有許多豪華品牌車型提供給消費者選擇,可能這也是途樂在中國一直不溫不火的原因吧。
10. 豐田越野車有哪幾款
1、蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)Land Cruiser,越野性能強悍。
2、蘭德酷路澤霸道、普拉多、霸道(Lande Cruiser Prado)。
3、大多數人認為霸道(普拉多)和陸地巡洋艦(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上,霸道其實是陸地巡洋艦衍生出來的一個「子品牌」,屬於Land Cruiser家族但是自己獨立的產品系列,公路和越野駕駛都很棒。
4、豐田漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV,這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯於一身,一款豪華城市型SUV。
5、越野性:酷路澤>霸道>漢蘭達,詳細車型報價配置等信息可以去進口車市看看。