道奇豪華皮卡

㈠ 道奇公羊皮卡都有什麼型號

道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。在途徑顛簸路面時，運動座椅所帶來的包裹性要比不同座椅好很多。主駕位置配備了電動調節功能，副駕僅為手動調節。道奇公羊皮卡配備了克萊斯勒研發的HEMI-5.7升自然吸。

較之市面上常見的商務車而言，道奇公羊商務之星的確夠豪華，夠奢侈，接送高層團體客人的確體面過人參加過商業交流活動的人都有體會，從接待方的用車便能看出對方的實力以及接待的重視程度。本文介紹的這款道奇公羊商務之星以接待企業高層領導團體為主，可以說是總裁之選。

(1)道奇豪華皮卡擴展閱讀：

內部設計：

道奇公羊的外形更加緊湊，前臉短小，與前擋風玻璃有弧形過渡，顯得整體感略好。十分寬大的「田」字形散熱格柵位於車頭中位置，方形的前燈組與之連在一起。在發動機艙蓋上，鑲嵌一枚「羊頭」車標，以表明尊貴身份。

道奇公羊一共設計了6個車門，但表面看上去感覺只有5個：主副駕駛席各一個、右側車身一個和車尾兩個，其實側面車身那個車門是兩扇門疊在一起的，感覺與本田元素的車門設計思路一致。

兩扇門開啟的角度要比單門大很多，而且在安全方面也比較好。厚厚的車頂將車身顯得非常高，為減小風阻，車頂造型比較圓滑。另外，道奇公羊在全系列車型當中採用裙邊設計，顯得車身更加穩重。

㈡ 道奇Ram皮卡特別版官圖發布，盡顯硬漢氣質

近日，Ram發布了基於2021款Ram皮卡（涉及Ram1500、Ram2500/3500HeavyDuty）打造的LimitedNightEditions特別版的官圖。正如其名，新車將採用炫酷的黑色裝飾件，營造低調沉穩的高端感，宛若黑暗騎士。

道奇Ram皮卡系列在美國備受好評，此前Ram也推出過各式各樣的特別版車型，本次新系列的推出無疑會讓更多追求個性的美國人鍾愛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 動力遠超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式發布 越野性能強勁

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㈣ 道奇Ram皮卡特別版官圖發布 外觀升級/配置豪華

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㈤ 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。

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㈥ 機械部落：威猛豪華 皮卡悍將！20款道奇公羊1500運動版 實拍解析

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㈦ 馬力狂人上線，道奇將推700匹級皮卡，或攪亂美皮卡市場

道奇是一個能讓所有美式性能車粉絲激動的名字，打破量產車排量記錄的道奇Viper，馬力藐視一眾對手包括大切諾基TrackHawk，還有被稱為史上最快量產車的道奇ChallengerDemon。

道奇一直在用馬力動輒七八百匹的大排量性能猛獸向世界展示著他們粗糙但有效的美式造車哲學。

近日，道奇公布了旗下皮卡Ram1500RebelTRX的宣傳影片，機械增壓引擎的嘶吼讓我們知道，那個瘋狂的道奇又回來了。

皮卡車型在具有可以媲美硬派越野車強悍越野能力的同時還有著載貨載物的附加屬性，而且越來越精緻的內飾設計也可以為車上人員帶來舒適的駕乘體驗。

可以說現在的皮卡車在某種意義上是一種全能的車型，許多國內的車友也紛紛入手了一些霸氣威武的美式大皮卡嘗鮮。近年來長城等自主品牌的發力則進一步地拉低了皮卡的門檻，長城炮等車型也有著很強悍的原廠越野能力，同時有關皮卡解禁的政策信息也流傳甚廣。皮卡這一尚未被完全開發的市場蘊含著巨大的商業潛力，等皮卡在中國市場真正流行的時候恐怕又會引起許多廠家的競爭，不過這也不是什麼壞事，畢竟有競爭才有動力，更多的競爭也將為消費者帶來更多優秀的車型。

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㈧ ram是什麼皮卡車

是指公羊道奇推出的一款皮卡車，公羊系列皮卡已經有超過30年的歷史，截止2015年已經發展到了第四代車型，例如：RAM1500Laramie，1500這個數字代表的是車輛擁有0.75噸的最大載貨重量，此外還有載貨能力更強的RAM2500/3500/4500/5500車型。

2014年全美汽車銷量排行榜，榜單前三全是皮卡：第一名福特F系列、第二名雪佛蘭Silverado、第三名就是道奇Ram系列。

Ram是道奇的副產品，是菲亞特集團的全資子公司，Ram實際上是皮卡車型的新選手，因為它成為一個獨立品牌只有9年時間，但不要認為它只是個新手或者菜鳥，它製造皮卡的歷史可以追溯到70年代，在皮卡領域，面對福特和GMC，道奇Ram是強有力的競爭者。

(8)道奇豪華皮卡擴展閱讀：

道奇的ram，這是一輛大排量美系皮卡車。ram的軸距為3569mm（毫米），長寬高分別是5817mm（毫米），2017mm（毫米），1900mm（毫米）。ram全系基本都使用的是一台排量為5.7升的v8自然吸氣發動機。ram的5.7升v8自然吸氣發動機最大功率是291kw，最大扭矩為552牛米。

這款發動機可以在5600轉每分鍾時輸出最大功率，可以在4000轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體重量相對高，不過鑄鐵缸體能夠承受更高的強度和壓力，理所當然鑄鐵缸體的可靠性耐用性同樣是更好的。

㈨ 702匹馬力，4秒多破百的皮卡！道奇RAM 1500 TRX太炸了

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㈩ 道奇高性能皮卡重現江湖，特斯拉持續瘋狂擴張

新車方面：道奇高性能皮卡重現江湖，地獄貓發動機上身；保時捷發布新款Panamera的預告圖，拿下世界最速「長軸距車型」圈速；豐田停止新V8發動機的研發，旗艦性能跑車LCF或流產；瑪莎拉蒂MC20即將首發，搭載「海神Nettuno」3.0TV6雙渦輪增壓發動機；造型逐漸科幻，捷尼賽思純電動車路試曝光；依舊採用純後驅平台，新一代福特Mustang將首次搭載混合動力系統；科技感更豐富，新款捷途X90官圖發布。

行業方面：特斯拉持續瘋狂擴張，發布招聘出現用人荒；捷豹路虎的第一台氫能源概念車，很可能是攬勝極光；通用汽車注冊悍馬EV商標，為上市作準備。

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近日，有海外媒體報道通用汽車公司於2020年8月7日向美國專利商標局提交悍馬EV徽章的商標申請。待拿到美國專利商標局的正式授權，還需要幾個月的時間。但很顯然，將會在即將推出的悍馬純電動皮卡車型以及SUV車型上，使用這款樣式的標識。據了解，悍馬EV新車將在今年秋天首發亮相。

——油老虎變電老虎，沒想到悍馬竟會以這種方式復活。

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