長城風駿7皮卡4x4

❶ 【車主點評:風中的神駒，長城風駿7】

#選車理由 肯定是對這款車有需求啊，不然誰會買皮卡呢？因為家裡面平時種田要拉肥料什麼的，平時還要兼顧家用，去縣城買東西，然後朋友就推薦了這款皮卡，我看了之後也很喜歡，跟父母商量過之後就直接買了。
#最滿意 主要是喜歡它的性價比和外觀，當初朋友介紹的時候推薦了很多款車，比如說江鈴域虎，長城炮等等，但是這款車的外觀和性價比都和我家庭比較適合。
#最不滿意 操控和舒適度比較一般，首先說操控，個頭大，底盤高，開起來像船，好在方向盤手感還不錯，舒適度就顯而易見了，本來也不是專門作為家用的。
#空間 空間很不錯，無論是前排空間還是後排空間都跟我想像中的是差不多的，非常大，後排坐三個人都還可以呢。後面的貨倉就更不用說了，東西隨便拉。
#外觀 它的外觀和其他皮卡車不一樣，其他皮卡車走的都是霸氣路線。那這款車子是帶了一絲尊貴和優雅在裡面，看起來比較得體。
#內飾 內飾的設計很好，做工也很精緻，摸起來也還不錯，沒有其他皮卡的那種粗糙感，唯一美中不足的地方就是車子裡面有一些異味，我剛提回家的那幾天經常就是開著窗戶通風的，現在這段時間感覺才好點了。
#動力 動力是2.0t發動機，非常棒，平時不管是從家裡到縣城，還是去地里都絲毫感覺不到動力有所欠缺，有時候就算滿載貨物走到土路上，依然能感覺到他毫不費力。
#操控 操控來說沒有那麼細膩吧，由於車子比較大的原因，所以有的地方不是很好調頭，比一般的轎車要困難一點，而且方向盤也是有一點虛位，不過還好不明顯，長城炮的方向盤輕重力度還是非常舒服的。
#舒適性 說濕度肯定不能和轎車比，但是比起麵包車和貨車來說還是好一點，座椅坐起來還是挺舒服，但是隔音有點不好，起步的時候噪音很大。
#油耗 因為剛買來沒多久，還沒有跑到500公里呢，現在又是冬季，用到車的地方不是很多，油表顯示平均油耗是9.2，我覺得還是比較合理，畢竟現在是大冬天，每次開車都要用到暖氣。

❷ 長城風駿7的通過性怎麼樣

長城風駿7的通過性總體來說在同級別皮卡車型裡面還是比較好，該車型優點是性價比方面不錯，不過預警合資品牌皮卡車型相比在做工還有保值性方面還是有差距。

❸ 本是同根生，長城風駿7和長城炮誰更值得買

在我國的皮卡行業內一直流傳這樣一句話「中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他」。果真如此嗎？其實不然，很多品牌的皮卡車型已經非常成熟了。但是在皮卡界中還有一個很有意思的事情。同是一個品牌的兩款不同車型之間也存在著競爭，本是同根生的它們，長城風駿7和長城炮，誰更值得購買呢？接下來我們來聊聊這個話題。
經常上網的朋友可能會發現，其實消費者對於兩款皮卡的看法還是褒貶不一的，有的說長城風駿7並不好，也有人說它還是值得購買的，也有人說長城風駿7要比長城炮性價比更高。到底怎麼樣，我們一探究竟。
長城風駿7
指導價：8.68萬-13.88萬元
車型亮點：強大的承載能力，超高的性價比
長城風駿7是非常有代表性的皮卡車，寬大的車室空間，硬朗的外觀設計，較高的離地間隙，比較優秀的通過性。這些都是一台皮卡車應該具有的實力，而在長城風駿7上恰恰得到了很好的體現。
設計方面
外觀和內飾設計方面，長城風駿7比較注重實用性。外觀硬朗的造型設計符合皮卡車應有的氣質。氙氣大燈提高夜間照明效果，貨車廂容積非常大，尺寸為：1680/1460/480mm。而且貨廂內部還噴塗了貨廂寶，可以極大程度上減少雨水等有腐蝕性液體對貨廂鋼板的腐蝕，這樣的做法是非常實在的。
風駿7的內飾設計風格已經不再是傳統意義上的皮卡車的設計，而是更加註重氛圍營造的同時，不忘皮卡車應有的實用性。風駿7設計了兩驅、低速四驅和高速四驅切換的旋鈕，可以結合不同的路況選擇不同的驅動形式。另外風駿7的車內儲物空間非常多，不管是水瓶還是手機等等一些雜物都會有很適合的地方放置。
動力方面
長城風駿7的動力方面搭載的是長城自主研發的2.0T渦輪增壓柴油動力，最大馬力256Ps，最大扭矩345N·m，搭配6速手動變速箱。這樣的動力組合在皮卡車范圍內還是非常不錯的，動力很強勁，承載能力很強。
用戶體驗
長城風駿7在用戶體驗方面，也同樣得到了消費者的認可，動力足夠強勁，手動變速箱換擋時的機械回饋很清晰，掛擋時的擋位也非常清晰，空間足夠大，後排座椅的舒適度很高，靠背的角度找的也很合適。
長城炮
指導價：9.78萬-15.98萬元
車型亮點：車型設計顏值高，用戶體驗性價比較一般
長城炮是長城汽車重點打造的皮卡車型，自上市之初便備受關注。長城炮向世人表明了態度，低端皮卡也可以很有設計感。
設計方面
既然說長城炮向世人表明低端皮卡也可以很有設計感的態度，那麼我們來了解一下長城炮的外觀和內飾設計。外觀設計依舊是非常硬漢的氣質，寬大的中網設計，加上專屬LOGO，這樣的車頭造型很有殺傷力。
內飾方面，長城炮表面上看內飾設計豪華感比較強，但是長城炮的內飾做工品質並不是很好，個別板件的裝配工藝有些粗糙。中控屏幕的顯示質感並不是很突出，清晰度不夠。另外長城炮並沒有像風駿7那樣設計驅動模式的旋鈕，只有一個低速四驅的選擇，由此看來，雖然長城炮的內飾豪華感比較強，但是在做工和實用上看，還是有很大的進步空間。
動力方面
頂配的長城炮搭載的是一台2.0T渦輪增壓汽油機，最大馬力290Ps，最大扭矩360N·m，搭配8AT變速箱。從動力總成上看，長城炮在同級別皮卡中還是很有優勢的。
用戶體驗
用戶體驗方面，長城炮的表現並不是非常盡如人意。駕駛時，油門響應非常不線性，油門響應不是很聰明，在深踩油門的工況下，變速箱的降擋也不是很積極，油門深踩後，發動機的轉速上升的也比較遲滯。
另外長城炮的後排座椅靠背比較直，座墊的長度也不是很長，長途乘坐時對後排乘客並不是很友好。在用戶體驗方面，長城炮的成績並不會很突出。
總結：風駿7與長城炮相比，風駿7的設計沒有長城炮那樣突出，但是風駿7的實用性會優於同門師兄長城炮。長城炮的內飾加上動力總成更像是一台家用車，對於皮卡車的實用性和通過性的挖掘似乎少了點意思。另外風駿7的售價也要低於長城炮1-2萬元，在性價比上，風駿7是比較不錯的。總而言之，我個人認為風駿7要比長城炮更值得購買。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 請問長城風駿7什麼時候上市

長城風駿7在2018年11月22日上市。

2018年9月28日，長城皮卡宣布以獨立品類品牌運營。同年11月22日，長城皮卡推出新一代互聯網皮卡風駿7。

2019年3月13日，為紀念連續21年獲得銷量冠軍，長城皮卡風駿7冠軍版榮耀上市。

(4)長城風駿7皮卡4x4擴展閱讀：

長城風駿7的配置：

1、風駿7搭載與科大訊飛共同研發的智能語音交互系統，開啟了皮卡的互聯網時代。對著屏幕說「風駿你好+指令」，內置的語音控制系統就被喚醒，可以通過它進行音樂播放、路線導航、開啟空調、查詢天氣、閱讀新聞等等。

2、在整車安全性配置上，長城皮卡始終是行業標桿，在風駿7上致力打造高端皮卡的安全新標准，加持了雙重坦克級安全裝備，有6安全氣囊、CCS定速巡航、跟隨回家功能、高強度籠型車身等安全防護，全方位做到智能安全。

❺ 7.58萬元起 2021款長城風駿5風駿7上市

[汽車之家新車上市]?日前，我們從長城官方獲悉，2021款長城風駿5和風駿7皮卡正式上市。相比於此前在售的2020與2019款車型，風駿5和風駿7在各個級別的車型上都新增了一些舒適性配置。其中2021款風駿5提供10種車型，官方建議零售價為7.58-9.78萬元；2021款風駿7提供18種車型，官方建議零售價為8.68-12.28萬元。

11.28

『圖為2019款風駿72.0T汽油四驅精英型大雙排』

2021款風駿7汽油兩驅與四驅車型均搭載長城自主研發的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩330牛·米，匹配6速手動變速箱；柴油兩驅與四驅車型搭載了高功率調校的GW4D20M柴油發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩345牛·米，匹配6速手動變速箱。(文/汽車之家丁伯駿)

❻ 今天看別人買了長城皮卡，想問一下這個車有哪些優勢

長城皮卡一直都是非常出名的，質量也非常過硬，常年奔波在各大工地上，完全是值得信賴的。特別是這款長城炮最近在網上是火得一塌糊塗。長城炮整體售價9.78--15.98萬元，全系搭載2.0T發動機，面臨十五年強制報廢(網傳豐田和坦途這兩款車型已經可歸屬多功能車類，其它類皮卡也可通過適當改裝變更手續也可申請多用途車類，這樣使用年限可達30年，具體情況還有待了解)。

❼ 風駿皮卡怎麼樣風駿7能不能放心買

現在長城越做越大，店大欺客！我的風駿7半年報廢發動機，發動機燒機油，機油表不會報警，一萬多公里做過兩次保養，廠家說不賠，一口咬定五千公里內必須到他們旗下的4S店做保養才能賠償。期間小問題不斷，空調出故障的不止我一個，還有就是動力還不如風駿6風駿5

❽ 長城皮卡風駿7油耗怎麼樣

長城風駿7皮卡的油耗在百公里十個左右，按皮卡車身的重量和使用來說，油耗還行。

❾ 長城風駿7性能彪悍秒殺SUV，為什麼只賣9萬多

對於這么一輛「好夥伴」，想要發家致富，自然而然對它的要求就會比較高。所以，皮卡在大家的眼裡，就是什麼活都能乾的「萬金油」，然而，這么一款有著多功能用途的車輛，並沒有受到大眾的歡迎，一方面是政策的原因，另一方面是皮卡本身產品力的問題。

此次教授體驗的是風駿7 2019款 2.0T柴油四驅領航版，它採用的是前置四驅的驅動形式，前懸架是雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架，後懸架類型是鋼板彈簧非獨立懸架。當然了，它也是非承載式車身，皮卡的標配。

就駕乘時底盤的體驗來看，非常扎實，雖然在過顛簸路段會感覺懸架偏硬，但是也是底盤緊致的一種表現。在遇到打滑的地面，通過方向盤也能很輕易控制住車身，一方面得益於它的四驅系統，一方面得益於教授的駕駛技術。

❿ 上牌無壓力，長城新上市的這兩款國六皮卡是你的菜嗎

對於喜歡皮卡的朋友有福了，長城汽車正式上市了兩款皮卡車型，分別是風駿5汽油版國六車型和風駿7新冠軍版，同時在價格上給了一個不小的驚喜，前者官方指導售價為7.58-9.18萬元（長貨箱車型需要加1000元），後者則為11.88-13.28萬元。作為自主品牌當中處於領頭羊的長城汽車，在皮卡方面有著雄厚的實力，今天就來對這兩款車型進行一番解讀。

致富首選-風駿5汽油版國六車型

作為風駿5系列的最新車型，我們能看到新車最大的改變就在於排放標准升級成了國六排放。眾所周知，自去年7月1日起，全國很多個省市執行了嚴苛的國六標准，所有的新車上牌必須滿足國六的排放。這令不少打算購買皮卡的用戶望而卻步。而此次上市的風駿5汽油版有著目前最嚴的國六排放標准，令准車主無任何上牌方面的後顧之憂。

而且長城的皮卡經過二十多年的發展，現如今已形成了極強的體系競爭力。在7-10萬元價位有風駿5汽油版國六車型，往上有更高端的風駿7新冠軍版。如果你還想擁有各方面不亞於進口皮卡品質的車型，長城汽車還提供了炮乘用皮卡。這款皮卡在動力系統和底盤方面非常給力，搭載了規格極高的采埃孚8AT變速器和多連桿後懸架，擁有不俗的行駛品質。

寫在最後

另一個值得注意的數據是，長城皮卡目前全球累計銷量已突破160多萬輛，這代表了其品質的高穩定性。而今天上市的兩款新皮卡，在升級了更高的排放之後，毫無疑問將會令更多消費者圓一個真正的皮卡夢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。