好看的越野車穿越

⑴ 很適合長途穿越的硬派SUV，坦克300特別版實車到店

在7月份成都車展首發亮相之後，魏派旗下全新硬派SUV車型坦克就備受關注，而在上個月的北京車展上，除了普通版坦克300車型，還發布了一款特別版和一款都市版車型。特別版車型增加了更多的專業的越野套件，如果能夠照這樣量產的話，基本不用再改裝就能強度越野或者長途穿越了。

點評：硬朗大氣的外觀，非承載式車身，豐富的越野配置，讓這輛坦克300成為硬派越野SUV領域非常值得期待的一款車型，而這輛特別版更多的專業級越野套件的加身，讓其更適合跋山涉水長途穿越。當然，對於這樣一款國產硬漢SUV，我們更期待能有一個漂亮的價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 可合法上路的原廠重度改裝越野車，實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結：

雨林穿越版的預售價是28萬，相比其基礎車型（BJ40Plus頂配）差價約8萬。15項改裝，除了前艙蓋和車身貼花，全部為提升通過性和防護的實用改裝，比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的，是雨林穿越版經過工信部公告，可正常上牌年檢，可放心招搖過市的合法上路的身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 穿越者豐田2021款報價參數

截止2020年1月7日，豐田穿越者2019款的價格在28萬左右。

19款豐田穿越者作為一款前提優勝的休閑越野車霸氣SUV，豐田穿越者形狀酷似紅杉，如同奔跑的犀牛，車身計劃仍然高挑，使新車顯現出懸浮式車頂的視覺效果。

豐田穿越者跟普拉多2700相比，尺寸接近，動力也接近，不同的是，穿越者採用的分時四驅，而普拉多則以全時四驅為主，穿越者的平行進口車版本，配置相對霸道比較配置還是比較良心的，價格上也便宜不少。

(3)好看的越野車穿越擴展閱讀：

豐田汽車的歷史

70年代是豐田汽車公司飛速發展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達到200多萬輛。

進入80年代，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。

⑷ 哪些適合長途穿越可靠性比較高的硬派越野車

豐田！三菱！日產！

⑸ 請教：什麼越野車最適合穿越藏北無人區【數據最好是齊全一點】

推薦6缸3.0以上車型，無論是跑路還是脫困，都相對出色。。。
根據越野e族玩車對車的考驗和表演

推薦，慶鈴，競技者 V6 3.2 性能穩定，可飛可碰
帕拉丁 V6 3.3 或者2.4 車身輕，通過性好
豐田系列 2700 4500 5700 等等重型越野，動力是王道
尼桑途樂Y60 61，
其實只要是四驅，動力夠，人膽大。

⑹ 越野車排行榜前十名

越野車排行榜前十名如下：

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

⑺ 沙漠越野車有哪些

今天，雖然我們沒有越野牛人，但我們對沙漠的渴望一點不少；雖然我們不牛逼，但我們卻圓了一直被沙漠拒絕的那些人的夢！盤點在沙漠中最常見到的多款越野車，哪款是你的最愛？

沙漠越野車推薦：牧馬人

它是最具情懷的廉價越野車，在我國中西北地區，它甚至替代馬匹，成為牧民生活的好幫手。地形復雜，沙山落差最大的巴丹吉林沙漠，無疑是越野難度最高的沙漠，但這里任何一個駕駛北汽戰旗的牧民，都有帶你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠，對於它們來說，如同開車回家一樣簡單。

⑻ 去沙漠或是穿越可可西里選什麼越野車最好

鈴木超級維特拉，我們車友會曾經一起穿越過可可西里無人區，都完全不在話下，真正的硬派越野說的就是它。

⑼ 個人喜愛越野，有沒有什麼好的越野車型推薦

SUV哪一方強，當然，從售價來看，陸順和賓士vs G可能不是最「平民性」。從性價比上看，接近專業越野車，同時兼具城市車的SUV現在是多數選擇。那麼下面三個值得一看。即使去沙漠腹地，即使不開賓士G，也能隨時隨地「四環」。

如果考慮選擇純越野汽車，口渴者是一個非常好的選擇。強硬派創始人設計可能會被荷爾蒙爆炸或越野優勢所折服。這是可以滿足去山區或沙漠地區的「死環」的車。現金木馬人更換了2.0噸發動機，但最大輸出266馬力，最大峰值扭矩達到400牛米，仍然令人著迷。

⑽ 推薦30萬內越野車適合長途穿越西藏

30萬裸車以內，什麼車適合長途穿越？我打算開車去青海、西藏旅行？如果只是在柏油路上玩，幾乎任何國產車或者合資車都可以穿越長途。如果你想越野，穿越復雜地形和惡劣環境，我給你推薦三款車。1、哈弗H9哈弗H系列一直是SUV領域的
推薦30萬內越野車適合長途穿越西藏
30萬裸車以內，什麼車適合長途穿越？我打算開車去青海、西藏旅行？如果只是在柏油路上玩，幾乎任何國產車或者合資車都可以穿越長途。如果你想越野，穿越復雜地形和惡劣環境，我給你推薦三款車。

1、哈弗H9

哈弗H系列一直是SUV領域的佼佼者。哈弗H9採用2.0T渦輪增壓發動機加8速自動手動變速箱，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，最大馬力224Ps。哈弗H9發動機採用電控雙通道渦輪增壓、缸蓋集成排氣歧管、雙VVT可變氣門等技術，動力性能十分搶眼。哈弗H9懸架的表現也值得一提。底盤懸架結構為前雙叉臂加後多連桿，非承載式車身搭配後整體橋式懸架，無論是在公路路段還是越野路段，都有著不錯的乘坐舒適性。

2、三菱帕傑羅勁暢

三菱帕傑羅最大的優勢在於越野能力突出，耐久性好，故障率低。三菱帕傑羅金昌的3.0L V6自然吸氣發動機+8AT變速箱，最大功率154kw，最大扭矩291N.m，最大馬力209Ps。同時，三菱帕傑羅金昌配備的愛信8AT自動變速箱，無論是路面還是越野，都能輕松應對。配備第二代超選四驅系統，不僅可以實現全時高速四驅，還可以在不同路況下切換到後輪驅動的兩輪驅動模式，輕松應對各種極端路況。

3、福特撼路者

福特Road Shaker Road Shaker搭載升級版沃德十佳2.3L EcoBoost GTDi發動機+10AT變速箱，最大功率202kw，最大扭矩455N.m，最大馬力275Ps。同時，它還具有225毫米的最小離地間隙和800毫米的涉水能力。非承載式車身和縱向發動機布局，配備TMS實時路況管理系統，可輕松應對雪、泥、草原、沙石等復雜路況。值得注意的是，先進的TOD智能全時四驅系統能夠在低速四驅模式下爆發出超過1000n·m的瞬時扭矩，配合後輪軸 差速鎖 ，能夠帶來強大的低速爬坡和脫困能力。

4、總結

以上三款車型，動力足、非承載式車身、四驅、後多連桿非獨立懸架、大離地間隙等。，幾乎滿足復雜地形和惡劣環境下的所有越野條件，所以它們都值得入手。

推薦30萬以下省油安全舒適轎車 30萬以下省油安全的高等級轎車可以參考以下兩台美系轎車別克君越凱迪拉克CT6

這兩款車都來自通用汽車，發動機都是同一個LSY直噴2.0T，推薦兩款車的第一個原因就在於這款發動機，它特殊的Tripower技術可以實現智能換缸；意味著發動機在車輛行駛時可以自動在「四缸」、「兩缸」和「四缸」之間切換，在無巡航無大功率輸出的情況下，以兩缸運行的最低油耗模式，實現比同級競品更低的理想油耗。

LSY發動機最大功率177千瓦(相當於241馬力)，最大扭矩350牛·米，相當令人滿意。不過1500~4000 rpm之間的連續輸出也能保證良好的性能體驗。別克君越採用前橫置發動機的滑板車平台，變速箱匹配前身6T45系列的9AT手動集成；這套組合可以驅動軸距2905mm的5026*1866*1462准中型轎車君越7.5秒加速100公里，性能在同級別轎車中是標桿。

新款君越指導價229.8 ~ 289.8萬，綜合優惠達到了4.5萬左右(基本見底)。其旗艦版目前售價僅為25萬元左右。中高配置的安全配置不僅有基礎的安全氣囊簾(膝部氣囊較多的高配置)，還增加了「被動行人保護」功能，在引擎蓋撞擊時可以彈起。以及智能安全配置的主動剎車系統和自適應巡航，綜合配置、性能、空的餘地和 被動安全 防護水平，君越是前輪商用車的佼佼者。

凱迪拉克CT6是一款採用縱向後驅的准D級轎車。它的車身尺寸已經達到了5223*1879*1492，軸距為3109 mm，這款大轎車總是有著充足的駕駛空空間。CT6的設計也很搶眼。整體設計很有商務氣質，但看起來並不老氣。燈組的設計感和凱迪拉克所謂的「鑽石切割」線條帶來了一些運動時尚感，有資格作為商務或跑車的定義。

與LSY發動機匹配的通用縱向變速箱為10AT自動手動擋。該機與福特F150的進口10AT屬於同一檔次，因為福特的變速箱技術依靠通用性。可見，這台機器的穩定性是不用擔心的。畢竟，越野皮卡可以使用。不過配置方面沒什麼好談的，因為這款車的指導價高達37.97 ~ 52.77萬，打了低折扣後只能低到30萬甚至更低。基本的安全配置不確定，舒適配置還是挺滿意的。

總結:30萬級預算是一個分水嶺。普通中級車的選擇不多，尤其是能同時保證安全、性能和技術領先的。德國豪華品牌汽車只能選擇部分入門級車型，因此只有少數中端車和美國汽車的豪華品牌選項才能以較高的綜合性價比脫穎而出。如果配置要求不高，建議選擇凱迪拉克CT6——因為平台優秀。

推薦30萬內越野車適合長途穿越西藏 @2019