國內長貨箱皮卡大盤點

⑴ 國產皮卡車有那些

進口皮卡有豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型等品牌。 皮卡美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面...

⑵ 中國十大皮卡質量排名

中國十大皮卡質量排名是江鈴寶典、北汽福田拓陸者、黃海N3、江淮帥鈴t8、鄭州日產納瓦拉、五十鈴D-MAX、長城風駿5、江鈴域虎5、中興領主、長城炮。

1、長城炮

動力方面，D-MAX X-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。

⑶ 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

⑷ 最近一直看皮卡，國內皮卡就幾款，選哪個

• 長城炮皮卡自動四驅版
• 大通T90柴油自動四驅版
• 五十鈴Dmax自動四驅版

這三台車是符合最新排放標准，具備一定越野能力與改裝潛力，同時質量也足夠穩定的選項。可以說30萬以下沒有其他更理想的選擇了，下面來看一看這些車的特點（性價比）。

汽油動力皮卡在海外是首選項，在國內商用車市場相對冷門一些——原因自然在於用戶對於高油耗的接受度仍舊不高。但假設能接受平均13~15L/100km的油耗的話，那麼長城炮皮卡則是30萬以下最理想的選項，因其裝備的4C20B型2.0T發動機即使採用了低功率版本，其140kw/360N·m的動力儲備仍超過競品2.5L/2.7L的進口車動力，且采埃孚的8AT變速箱也很有些吸引力。

總結：上述三台皮卡的選擇建議就是這樣了，如果能接受汽油動力還是炮皮卡更有吸引力。實際性價比最高的柴油動力皮卡應該是風駿7或炮柴油版，但這兩台車並沒有自動版；如果推出6AT版本且價格定在13~15萬之間的話，相信短軸風駿7的熱度應該是最高的，因其尺寸更適合越野和穿越，分時四驅也很有吸引力。

⑸ 皮卡車是什麼國內有哪些比較好的皮卡車

您好，皮卡，是美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
國內皮卡車可以考慮上汽MAXUS T70、長城風駿7、長城風駿5、江淮V7等。

⑹ 江鈴、五十鈴、長城、東風日產四款皮卡哪個長貨箱皮卡最好

江鈴，五十鈴，長城，東風日產四款皮卡，如果選擇柴油版本，那麼五十鈴最好。

⑺ 都是十多萬，六大國產硬核皮卡，哪家強

在國內皮卡限制逐漸放寬的大背景下，皮卡乘用化成為了各大汽車廠商的新銷量增長點。我們可以看到，目前市場上這個級別的皮卡新產品不在少數，設計風格相似，但也各有特色，從狹義上的工具車變成能夠扮演各種角色的「多面手」。拿不下猛禽的，不妨看看國產大皮卡，不僅能賺錢，還愈發適合家庭用車了。

●長城炮系列皮卡

域虎9柴油版在干貨上確實武裝到牙齒，除了常見的非承載式車身、鋼板彈簧減震以及越野輪胎外，帶後橋差速鎖的四驅系統、駕駛模式選擇等功能也均有配備，進一步強化極限環境的脫困能力。而作為最新產品，例如電子擋桿、智能語音、全景影像以及CN95標準的空濾等等，在各個細節上確實都做到了朝乘用車靠攏。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 國內好點的皮卡有哪些

皮卡車價格

皮卡，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。那皮卡車什麼牌子好呢？

皮卡車什麼牌子好

1長城汽車，國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌，中國500強，上市公司，擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌，中國汽車工業銷售領先企業。

2、福特，世界四大汽車集團，創立於1903年美國，致力於研發、製造和銷售滿足消費者多元化需求的高質量汽車。

3、江鈴汽車，著名輕型卡車製造商及輕型柴油商用車出口商，集整車及汽車零部件研發、製造、銷售服務為一體的綜合性汽車企業。

4、日產，世界500強企業，世界較大的汽車製造商，主要從事汽車產品和船舶設備的製造、銷售相關業務。

皮卡車有哪些

5、豐田，中國暢銷的汽車品牌，旗下擁有FJCruiser、RAV4、卡羅拉、皇冠、銳志、普銳斯、花冠、威馳、凱美瑞等車型。

6、中興汽車，中國第一輛具有自主知識產權國產皮卡車的誕生地，集乘用車、商用車以及零部件生產於一體的高新技術企業。

7、福田汽車，上市公司，集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業於一體，專注於節能與新能源汽車商業化運營的現代化企業。

8、東風銳騏，隸屬鄭州日產旗下的東風品牌，國內中高檔皮卡行業領先者，集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售後服務於一體的整車製造企業。

9、五十鈴，成立於1937年日本，重慶名牌，國內商用車行業領先企業，大型汽車製造商。

10、黃海汽車，上市公司，國內汽車整車出口基地企業，以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團。

⑼ 盤點主流硬派皮卡！最後兩款熱度很高

在商務部多次提出"推動取消皮卡進城限制"的政策鼓勵下，越來越多的地區對皮卡的限制正在逐漸放寬。因此，很多業內人士都說皮卡將是汽車行業的下一個"風口"。這種觀點雖然不完全正確，但也確實反映出人們對皮卡解禁的願望。
那麼對於那些已經解禁的地區消費如何選擇皮卡呢？都有哪些熱門車型能選擇呢？下面我們就來說一下，現在國內的皮卡車型雖然沒有轎車和SUV那麼多，但各個價位區間也都有其經典車型存在，下面的這些車最低只需10萬元起，你就可以擁有美觀且實用的皮卡車。
長安凱程F70
售價：9.28-14.18萬元
長安凱程F70是由長安汽車聯合標致雪鐵龍（PSA）集團聯合開發的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。這個"中歐混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一線供應商品牌。
凱程F70在外觀上既具備了皮卡與生俱來的野性與動感，在充滿力量感的同時又融入了時尚與精緻，前臉採用了大面積的多邊形進氣格柵，搭配略帶一絲抽象的"KAICENE"大標將設計感恰到好處的表現出來。長安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。標准版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距達到3180mm；長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm，軸距達3430mm。
車內不再是傳統皮卡給人們帶來的內飾粗糙簡陋形象。整體採用了現代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起來簡單實用，空調控制區域下方的功能按鍵操作起來具有一定金屬質感。
動力上，長安凱程F70搭載搭載了五十鈴2.5T柴油發動機、三菱2.4T汽油發動機，匹配了6速手動變速箱，此外，長安凱程F70在越野配置上匹配了博格華納提供的分時四驅系統，並且在後軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性。
江鈴皮卡域虎9
售價：13.48-21.18萬元
皮卡行業有句話叫"南江鈴、北長城"，長城皮卡和江鈴皮卡過去很多年可以說是行業內相愛相殺多年的競爭對手，但如今江鈴皮卡的發展勁頭已經大大不如長城，不過江鈴皮卡還是值得推薦的，因為有福特做背書。
雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。在進氣格柵處採用的是美式皮卡慣用的設計語言，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，不失威猛的同時，更顯精緻和靈動，無形中增強了品牌辨識度，也使整車氣質絲毫不輸高端品牌的SUV。
內飾方面，加入了大量橫線條不僅在視覺寬度，看上去也要更加舒服。雙輻式方向盤造型符合時下的消費審美，新車在用料上也下足了功夫，同時，域虎9是國內首款搭載智能駕駛技術的皮卡，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。
動力方面，域虎9汽油版搭載與福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9採用福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，動力強勁穩定，可滿足日常出行、運輸及越野等多種需求。
福特Ranger
售價：29.98萬元
福特皮卡是美系皮卡的領軍者之一，可以說很多品牌和皮卡愛好者是從福特身上了解什麼皮卡，而且Ranger這款車也擁有比較悠久的歷史，在東南亞風靡已久已經是備受認可的車型了。
外觀上看，Ranger Wildtrak深灰色的越野包圍、側踏板，以及深灰色貨廂龍門架等，整車看起來十分野性。強悍的通過能力（接近角32.5°）以及霸氣的視覺效果。同時內嵌福特英文LOGO的進氣格柵採用黑色處理，進一步彰顯出福特在皮卡車型上的造詣。側面來看，採用了黑色寬體包圍設計，同時前翼子板增加散熱出口，從而彰顯出性能取向。使用熏黑17英寸輪圈搭配285/70 R17全地形輪胎，以及對向雙活塞制動卡鉗和更大的剎車盤。
內飾細節也是經過精心設計的，特別的細節包括麂皮材質特殊座椅，縫合部分也使用了猛禽經典的藍色針線工藝。豐富的配置，除了ESP電子穩定系統之外，還擁有——RSCTM防側翻控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA斜坡輔助系統、EBA剎車力道輔助系統、HDC陡坡緩降輔助系統和ALC主動式負載控制系統等安全配置，武裝到了牙齒。
動力方面搭載的是3.2L TDCi直列五缸渦輪增壓柴油發動機，最大馬力為197匹，最大扭矩高達470牛米，而且更值得注意的是高扭矩輸出在1750-2500rpm，滿足皮卡車主低轉速高扭矩的需求，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，以及帶有2H/4H/4L三種驅動模式的電控分時四驅系統和後橋電子差速鎖。
長城炮越野皮卡
售價：16.98-19.98萬
長城炮越野皮卡在造型設計上，突破了傳統皮卡車型的固有印象，全車採用黑色啞光越野套件，銀灰色飾板貫穿中網，連接兩側LED熏黑大燈，熏黑處理的輪眉上方帶有鉚釘點綴，視覺效果更加粗獷。大容量貨艙專門設計了黑色啞光金屬防滾架，適用於各種探險場景。後杠兩側，還有針對高強度越野設計的黑色金屬踏板。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5437/1958/1893mm，軸距為3230mm，貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm。車尾部分，新車同樣配備全LED尾燈組，後廂配備坡道梯卡槽，方便裝卸貨、物等。配置方面，新車標配前中後三把差速鎖、9500磅絞盤、涉水喉等。
內飾採用紅色和黑色撞色處理，還在於中控台右側、座椅靠背等處增加了"OFFROAD"的標識。該車採用了四輻式多功能方向盤配備換擋撥片、9英寸液晶觸摸屏、真皮座椅（主駕/副電動調節）、無鑰匙進入＋一鍵啟動、自動空調、後排空調出風口、天窗等配置，一應俱全。
長城炮越野皮卡提供汽油版和柴油版車型（據悉柴油版車型將於7月上市），汽油版搭載了2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，並滿足國Ⅵ排放標准。新車傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。
福特F-150
售價：52.38-61.28萬元
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，這個誕生超過60年，歷經過12次換代的車型堪稱是美國汽車史上的一個傳奇車型。F-150整體的車架由高強度鋼沖壓而成，當你真的站到它的面前，那種高你半頭的氣勢還是形成了一個不小的氣場。
外觀依舊是非常硬派的設計風格。其前臉採用大面積的六邊形中網，嵌入超大尺寸的"FORD"英文LOGO，極具粗獷豪放的氣勢。造型別致的前大燈內置了LED光源。搭配銀色護板點綴的前保險杠，使得車頭部分頗具侵略性。來到側面，車身側身依舊採用大量平直的線條，寬大的黑色輪眉、越野花紋輪胎、側踏板看上去十分狂野。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距達到了3708mm。
內飾線條更加剛硬，內飾線條充滿陽剛之氣。新車搭載了全新的FOX避震系統和全新Trail Control越野模式定速巡航。並配有標准、厚雪地/沙地、沙漠、岩石/爬行、濕滑和運動多種駕駛模式。配置方面，新車配備有多功能真皮方向盤、換擋撥片、雙區自動空調、帶有8英寸觸屏/語音識別等功能的SYNC3系統等多項配置。
動力方面，新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機，其最大功率為380馬力，峰值扭矩為672牛·米。傳動系統方面，匹配的是10速手自一體變速箱。
總結：
雖然政策上一直在推進取消對皮卡進城的限制，怎奈太過緩慢，而皮卡車型也沒有引起車企的重視，所以值得可圈可點的車型並不是很多，以上五款是很受消費者喜愛的，僅大家供參考。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。