進口皮卡裝後蓋
⑴ 皮卡車加裝後蓋需要什麼手續
皮卡車加裝後蓋需要辦理機動車變更登記手續,辦理機動車變更登記所需材料如下:
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車登記證書;
(三)機動車行駛證;
(四)屬於更換發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明;
(五)屬於因質量問題更換整車的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
(1)進口皮卡裝後蓋擴展閱讀:
《機動車駕駛證申領和使用規定》第五十六條有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;
(六)機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;
(七)機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
⑵ 皮卡加裝後蓋違法嗎交警會不會查會不會罰款能不能過審
前段時間,筆者和各位一起探討了皮卡改裝的事情,簡單了解了一下皮卡哪些地方是可以合法改裝的,其中提到了皮卡貨箱蓋的加裝問題。關於皮卡加裝貨箱蓋,其實是一項非常常見的改裝項目,很多廠商都會提供原廠貨箱蓋,滿足車主需求,並且在某些情況下也只有加裝了貨箱蓋才能合法進行一些運輸活動,然而有很多車友反映,自己的皮卡加裝了合規的貨箱蓋,卻也依然會被交警查處,甚至不讓通過年檢,那麼這件事到底是什麼情況呢?
關於這個問題,我只能給大家一個非常令人失望的答案,那就是能不能加完全看心情和理解,至於是看誰的心情和理解想必各位都能猜到,但我們還是要從法理上搏一搏,畢竟總不能每次都以犧牲廣大車主的利益來妥協吧!
首先,我們明確一下常見的貨箱蓋有哪些。常見的皮卡貨箱蓋一般分為高蓋和平蓋兩類,高蓋包含平頂蓋、高頂蓋和斜蓋三種類別,根據開蓋形式和兩側玻璃是否可以開啟等還分為很多細分的類型;平蓋包含升降蓋、折疊蓋和卷簾蓋。關於後蓋是否合乎規定,基本就是不要超高超寬超長就好,同時也別太花里胡哨,交警就喜歡最亮眼的仔。
由於加裝高蓋會改變貨箱尺寸,因此高蓋改裝一般都涉及到更改車輛外觀,用戶需要進行車輛改裝變更手續,高蓋中的斜蓋又被稱為運動式貨箱蓋或掀背式後蓋,開啟的時候是整個後背掀起來。這類高頂貨箱蓋的好處就是可以提供更大的儲物空間,增加了貨箱的改裝玩法,可以變身為工具箱。
平蓋中的升降蓋採用液壓撐桿的形式與貨箱連接,開啟比較方便,但這類貨箱蓋因開啟角度有限或者不便於關閉等問題佔比較小。折疊蓋的優點是可以根據用戶需求進行部分開啟或者全開,但折疊蓋需要手動翻轉,有些費時費力,而且加裝折疊蓋後不能保留龍門架。卷簾蓋卷包括手動和電動兩種,是目前比較受歡迎的一種平蓋。
加裝貨箱蓋可以更好的保護貨物,實現防水防風防盜等目的,讓貨物變得更加安全。現在很多皮卡品牌都推出了自帶貨箱蓋的款型,比如長城炮、福田拓陸者皮卡、上汽皮卡、江西五十鈴皮卡等,建議大家購買原廠自帶貨箱蓋的皮卡,可以避免自己後期辦理改裝申報流程。
其實皮卡作為一種小眾車型,由於分類歸在輕型貨車之下,卻經常承擔著家用車的職責,所以其法律法規政策是很模糊和難以界定的。根據早前下發的《關於進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知》顯示,「 對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號碼的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛 」。
根據這條法規我們可以知道,加裝類似防風罩之類的部件,在不影響車輛整體寬度和高度的情況下並不違法,並且根據《機動車登記規定》要求,「貨運車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等」不需要辦理變更登記。當然如果你還是擔心那也可以去變更手續,根據相關法規規定,道路運輸經營者獲得批准,交由合法改裝企業改裝的車輛,進行手續變更後可以合法上路。
那麼問題來了,加裝貨箱蓋可不可以?通過解讀政策可以發現,雖然沒有明確提出皮卡可以加裝後蓋,但是也沒有明確細則指出皮卡不可以加裝後蓋。其實貨箱蓋和龍門架可以算作防風罩這一類,只要加裝的貨箱蓋尺寸合規就應當予以合理對待,至少法理上沒問題。
正所謂法無禁止則可行,法無禁止也可能不可行,上文我們提到政策中並未明確提及皮卡加裝貨箱蓋的合法性,現如今的許多操作其實都是我們對政策理解後約定俗成的理解,但正因為這種模稜兩可,造成了現實生活中的不確定性。
因為政策不完善,各地界定皮卡後蓋的范圍就產生了差異,加之政策傳遞到每位執法者後又因個體差異形成了理解偏差,因此執法時就會因地制宜。一般在大部分地區,皮卡加蓋交警是不查的,但也架不住會有交警拿著法規中出現的詞句認真執法,機械化操作,會對車主進行罰款,並且這種現象並不只存在於路上交警查處,車管所也會出現只認法規條文的情況,判定皮卡加裝貨箱蓋無法過審。
所以無論是皮卡加蓋不讓過審,還是年檢要求皮卡粘貼反光條、噴字,其實背後反映出的是國內皮卡車型相關法規的不完善,如果沒有專門針對皮卡指定的行業標准和單獨的國標定義及法律法規,那麼皮卡在實際使用過程中就只會不斷出現爭議,希望相關部門盡快出台有關皮卡車型的行業標准,令皮卡擁有更完整明確的定義。
⑶ 皮卡加後蓋需辦理什麼手續
皮卡車加裝後蓋需要辦理機動車變更登記手續。
對於私自改變車輛結構的需要到車管所備案,如果是出廠直接帶後蓋的皮卡就不需要到車管所備案,可以在工信部進行登記,把這類車歸類為乘用車而不是貨車,進城也變得方便多了,所以這種全封閉一體式皮卡是合法的。
因此對於皮卡車友想改裝後蓋進城,最好先到當地車管所咨詢一下可以怎麼改裝,避免不必要的麻煩。一般情況下,皮卡車加裝平蓋是不需要到車管所備案的,但是皮卡加高蓋車管所備案。
(3)進口皮卡裝後蓋擴展閱讀:
皮卡車加裝後蓋介紹如下:
皮卡加裝平蓋可以通過年審,對於加裝高蓋沒有備案就不能通過年審了。由於全國各地對皮卡限行政策有所放寬,部分地方需要皮卡加裝後蓋才能進入主要道路,也有報道皮卡加蓋北京不限行。
對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定。
⑷ 皮卡後箱加裝蓋子,算非法改裝嗎,年檢能不能通過
加裝後蓋可以理解為加裝防風罩的一種,只要不影響整車的寬度和高度,還是合法的。道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
皮卡的外觀雖然不怎麼好看,卻是備受喜愛的一種車型,在國內擁有一部分忠實粉絲,車主喜愛它的主要原因就是載貨能力非常強,不像麵包車一樣私自拉貨上路會被查處。之前的皮卡禁止進城的規定,也讓很多車主感到失望,現在大家不需要擔心了,最近傳出了了「兩證」將會取消,並且皮卡車取消上路限制的消息,政策一旦實施對皮卡車主來說,確實是一個很大的福音。
⑸ 皮卡車加裝後蓋需要變更車輛嗎
皮卡車加裝後蓋需要辦理機動車變更登記手續,辦理機動車變更登記所需材料如下:
(一)機動車所有人的身份證明;
(二)機動車登記證書;
(三)機動車行駛證;
(四)屬於更換發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明;
(五)屬於因質量問題更換整車的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明,但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
(5)進口皮卡裝後蓋擴展閱讀:
《機動車駕駛證申領和使用規定》第五十六條有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;
(六)機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;
(七)機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
⑹ 皮卡車加裝貨箱後蓋可以備案嗎
可以的。加裝後蓋可以理解為加裝防風罩的一種,只要不影響整車的寬度和高度,還是合法的。道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
當然,為了沒有後顧之憂,我們還可以在為皮卡加裝後蓋以後,到車管所辦理變更手續,這樣車子開上路絕對是合法的了,年檢也不會受到這方面的限制。它整體的外觀並沒有那麼好看,甚至還有些醜陋,大家買皮卡都是為了拉貨,對於美觀性方面也就沒有那麼多的要求了,只要保證實用性就可以了。皮卡車裝個後蓋,算不算非法改裝?交警:年檢時就明白了!皮卡的實用性不可否認,具有超強的載貨能力,在拉貨的時候可能就會有一些重物或者硬物,有些車主就會在底下鋪一個貨箱寶,貨箱寶是不會違反規定的,也不會被罰。
其實皮卡車並不是不允許加裝後蓋,而是要去有關部門申請,還要加裝符合規定的蓋子。有些蓋子是平的,車主加裝這種蓋子主要是為了防止貨物會掉落造成損失,加裝這種平蓋是不需要申請的。私自加裝高蓋的話就不一樣了,整體的車身造型都發生了很大的改變,一眼看上去就有點像一輛麵包車,這種車一旦被查到之後就會受到嚴格的處罰,想要加裝的話必須要去有關部門申請,只有通過之後才可以加裝,在年檢的時候也會檢查的比較嚴格。
皮卡的外觀雖然不怎麼好看,卻是備受喜愛的一種車型,在國內擁有一部分忠實粉絲,車主喜愛它的主要原因就是載貨能力非常強,不像麵包車一樣私自拉貨上路會被查處。之前的皮卡禁止進城的規定,也讓很多車主感到失望,現在大家不需要擔心了,最近傳出了了「兩證」將會取消,並且皮卡車取消上路限制的消息,政策一旦實施對皮卡車主來說,確實是一個很大的福音。希望回答能夠幫助你望採納。
⑺ 皮卡加後蓋需辦理什麼手續
如果想要給皮卡車加後蓋,需要去辦理機動車變更登記手續,只要是改動汽車結構的車輛,都需要到車管所備案,在辦理手續的過程中所需要的材料如下:1、機動車駕駛人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證。
2、如果是屬於更換皮卡的車架、車身或者是發動機的,還需要去提供機動車安全技術檢驗合格證明。
3、如果是由於質量問題,需要更換整車的情況下,需要提供機動車安全技術檢驗合格證明。不過經過海關進口過來的機動車輛,以及國務院機動車產品管理部門認定,可以免除阿全技術檢驗的機動車除外。
給皮卡車加裝平蓋是可以通過年審的,但需要注意如果是加裝高蓋,並且沒有備案的情況下,這樣就是沒有辦法通過年審的。由於現在很多地方對皮卡限行政策有變寬,因此有些地方皮卡需要加裝後蓋有,才可以在主要道路上行駛,具體需要以實際規定為准。