哪些越野車很高大
1. 高底盤越野車有哪些
高底盤越野車:
1、賓士G級
官方指導價:142.98-212.70萬
賓士G級並非國產的越野車,目前真的是很受歡迎。不用多說,這款車的檔次是很卓越的,復古的輪廓,闊麗的內飾,不俗的價格變成不少拈花惹草男車主騙炮的得力助手。想到消費群體都基本不拿它來越野,自然而然新款G級將前懸架改變為雙叉臂,舍棄一定的越野能力獲得駕駛體驗。但並不妨礙其上山下海無所不能,三把鎖和全時四驅,全部極端操作都動能搞定。
2. 十大超級巨無霸越野車,世界上最大的越野車是
擁有一款巨大無比的越野車我想是一個男人的終極夢想吧,讓它帶著你翻山越嶺,去領略不同的風景,體驗前所未有的刺激。下面我們就來盤點一下世界上十大超級巨無霸越野車和最大的越野車有那些。喬治·巴頓 —— 戰車
喬治·巴頓是由美國USSV出產,專為亞洲市場定製的進口可在崎嶇地面使用的專業越野車輛。該車搭載升V10自然吸氣發動機,最大功率可達到367馬力/4750rpm。它的名字來源於二戰時期一位十分喜歡該車的一位美國著名將軍,他叫小喬治·史密斯·巴頓。
梅賽德斯-賓士 G63 6X6 —— 男人都愛的大G
該車配有升雙渦輪增壓發動機,最高可達585馬力,9檔手自一體變速箱可以滿足各種路況的駕駛需求。其售價在—萬人民幣之間。
騎士十五世
該車搭載了升V10引擎汽油發動機,最大馬力可以達到400hp,峰值扭力可達它還是巨石強森的座駕。
梟龍越野車
這款是國產的越野車,該車產自中國武漢梟龍汽車技術有限公司,其車身尺寸為米,軸距米,重達3650公斤。
派蒙掠奪者
該車號稱世界上最不可阻擋的車輛,可以抵禦沖鋒槍、手榴彈和反坦克地雷的襲擊,簡直是移動的堡壘。
悍馬H2
在美國大片中這款車經常出現在人們的視野,該車能被美軍所用,就已經證明它的強大。
p4xl越野車
該款越野車是NBA巨星奧尼爾的座駕,該車動力上搭載的是一台柴油渦輪增壓發動機,最大馬力只有330匹,但是扭矩卻達到了1250NM,油耗也是十分驚人的。
福特F150猛禽
F150猛禽雖然是一輛皮卡,但其越野能力是相當強悍的,擁有一輛猛禽是多少男人小時候的夢想。
路虎發現者
該車最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m。車身為承載式車身。
豐田陸巡
對於豐田陸地巡洋艦的名頭大家都不陌生吧,該車的越野能力可是十分強大的。
3. 豐田史上最大越野車 號稱日版「悍馬」比陸巡越野能力強
悍馬,在美國大片中出鏡率極高的大型車,它一次次在影片中穿越火線,征服各種路況,成為霸氣的「超級英雄」。
實際上,這樣的「大塊頭」不光存在於美國大片中。在小排量車盛行的日本,豐田也推出一款堪稱「超級陸地巡洋艦」的越野車,在很多粉絲眼中,這款大車更像是日版「悍馬」,越野能力比陸巡更為強大,那麼,這款名為Mega Cruiser的車型到底什麼來路?
就「身世」而言,這款車型跟通用悍馬的起源相似度很高,他們都是從軍用越野車演變而來的進化產品,源於這種基因,車型的越野能力都非常強悍。接下來,可以看看日本的「悍馬」的車型故事。
跟通用的悍馬相似,起初,這款日版「悍馬」也是一款豐田為軍方開發一種高機動性越野車,在性能和價位上,政府對這款車型都提出了很高要求,比如,它要有全地形適應能力,採用四輪驅動,耐用且易修……,可以說,這款車型在越野性能上比頂級SUV車型更頂級。
1996年,日本豐田在看到美國通用悍馬大受歡迎之後,也推出一款大型SUV-Mega Cruiser。這款車型在設計風格上跟美系悍馬很神似,方正的外觀稜角分明,但又有著豐田車型獨有的氣質。其中,四隻37寸的「大腳」特別引人矚目。
而就尺寸而言,它是豐田 汽車 歷史 上尺寸最大的越野車型,據悉,Mega Cruiser的車身尺寸達到5090 2170 2075mm,軸距達到3395mm。這款車內飾設計非常簡單,沒有 科技 裝備,也沒有豪華裝飾。內部空間可容納6人,除前排座椅有兩個座位外,後排座椅也比前排高出一截,而後備箱內還設有兩個座椅。
4.1升4缸16閥門渦輪增壓柴油發動機,最大功率153馬力,搭配4速自動變速箱。這款車型擁有超強的通過能力,它的離地間隙是420mm,Mega Cruiser接近角49 ,離去角45 ,縱向通過角33 。在當時,這套數據極具「殺傷力」,幾乎秒殺同級所有競品。
鬼扯:這款車型是豐田 汽車 歷史 上最大的越野車,但頗為遺憾的是,這款大號SUV並沒有像陸巡一樣火爆至今。在2002年,這款硬派「大塊頭」正式停產,而陸巡還繼續高舉越野大旗,砥礪前行。
4. 世界公認十大頂級軍用越野車
1、悍馬悍馬從上世紀80年代一直裝備到至今,悍馬不斷在進化,改進了防彈輪胎,加裝了重型防彈玻璃,內部搭載戰地通信系統,車門和其他部位加裝硬性裝甲,正常可以抵擋到7.62毫米彈葯,厚裝甲的部分可以抵擋12.7毫米彈葯。車身頂部會搭載12.7毫米重機槍或者遙控武器站。
2、烏尼莫克
烏尼莫克具有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性。其側傾角最大可達38度,軍用選裝涉水深度可達1.5米,最大爬坡度100%(45度坡),即使在滿載的情況下,而且無論是前行或倒車,它都能實現45度爬坡,功率范圍從40千瓦到177千瓦不等,最大滿載重量達12.5噸,特殊領域可達14.1噸。
3、東風猛士
東風猛士是一款國產ORV,是東風汽車集團旗下生產的的一款主要供軍事用途的全能越野型汽車,是我軍第一個第三代的高機動性軍車,被稱為「沙漠坦克」和「高原坦克」。其車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆,前風擋翻倒後可裝輕、重機槍,軟硬頂車內中央有安放台和踏板,頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤,後箱有導彈發射平台,形成輕型高機動性輪式作戰系統。在軍隊提出的15項主要考核指標,有12項全面超過了美軍悍馬A2,另三項與之相當。
4、派拉蒙掠奪者
該車也被叫作掠奪者重型裝甲軍用越野車,由南非派拉蒙集團設計和製造。派拉蒙掠奪者的動力配置來自CUMMINSISBe4柴油引擎,車重達15噸。它可以攜帶多達10個全副武裝的士兵,防彈級別達到北約組織所認可的第三級標准,不但可抵禦槍支、手榴彈、單兵火箭彈(RPG)、反坦克地雷的破壞,還能輕松將路障碾為平地,防彈輪胎即使被12.7mm穿甲彈擊穿仍能安全無慮的行駛至少50公里,被譽為是「世界上最不可阻擋的車輛」。目前,該車在南非有售。
5、雷諾-夏爾巴人
雷諾-夏爾巴人被譽為「法國悍馬」,作為一款軍用越野車,夏爾巴人稱得上是戰場上的「變形金剛」,既可搭載10名士兵充當「戰場計程車」,又可加裝武器,作為傘兵、特種部隊的突擊戰車使用。印尼陸軍曾不惜血本引進一批夏爾巴人,正是看中了它的優良越野和機動性能,以及對印尼國內復雜環境的適應能力。MAIgoo小編聽說,法軍還專門為駐非維和部隊定製了適應非洲惡劣條件的特別版夏爾巴人,每輛售價達到了30萬歐元。
6、沙漠襲擊者
沙漠襲擊者由以色列汽車公司在21世紀初期打造,是世界上第一種多功能攻擊型軍車,其採用6x6驅動方式,可裝載於直升機內部空運,直接運送到現代戰場的後方行動,可全地形偵察、監視,可快速突擊作戰。沙漠襲擊者採用了創新性的車輛輪胎結構,6個車輪遞送強勁的機動性,大大的提高了在所有不同地形上的越野靈活性,爬山越嶺不在話下。另外擁有獨特的4後輪懸掛裝置,獨立懸掛用於各自的每一對後輪,其機動性無與倫比。
7、kfzB20
德國在第二次世界大戰初期最先研製出一部極其先進的輕型四驅車,產量不多,在戰爭中幾乎全被摧毀,全世界存世不超過5輛。雖然距今年代較遠,但但主要的設計思想,甚至布局構成仍然沿用至今:H形鋼制大梁、前置引擎、五前速手動波(當年一般汽車只有三前速)、全時四驅系統,針對前、後軸及波箱的差速設有差速鎖、四輪獨立避震、四輪隨動轉向、干油池式引擎潤滑系統(目前世界一級方程式賽車亦採用此設計)等。
8、英國路虎衛士軍用版
路虎是完全的硬漢做派,擁有毫不妥協的外形和渴望爆發的動力。路虎衛士有三種軸距供選擇:90、110和130,同時有兩款發動機,5速手動變速箱和兩速分動箱是標准配置。軍用路虎衛士上開發出了武器安裝套件,可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對於其越野性能,軍方還開發出了涉水型路虎衛士供海軍陸戰隊使用,它可以在零下49度的環境中正常使用,並可以在1.5米深的海水中行駛6分鍾之久。
9、VW82
VW82也被叫作桶車,是德國軍隊的象徵,它與kfzB20一樣,同樣誕生與二戰期間,它伴隨德國軍隊在各個戰場上作戰,特別是在納粹德軍入侵波蘭的作戰行動中表現突出。VW82底盤下部較平,全重只有685千克,只要1個人就能夠從前方抬起來。整體造型硬朗,結構簡單,由帶有加強筋的薄鋼板沖壓製成,配有折疊式風擋和帆布頂棚。VW82也有多種變型車,如皮卡型運輸車、半履帶式155型雪地運輸車和專門用在鐵軌上行駛的桶車等。
10、大眾Type166
大眾公司在VW82的基礎上研製出了一種變型的兩棲型166型桶車。166型在1942年末投入生產,該車軸距更短,重量更輕,多數裝備納粹的黨衛軍。Type166在陸地上時速為55英里,水中時速超過6英里。為了防水,Type166並沒有設計車門,同時還配備了船槳和行軍鍬,以及車尾的三葉螺旋槳推進器。MAIGOO網編覺得軍用越野車除了適應性強,外形設計上也多了一份野性。
5. 有哪些越野車性能高價格便宜
NO1.哈弗H9
動力方面,新車首次搭載上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機,該款發動機是來自上汽集團面向全球研發的動力系統,最大扭矩480N·m,百公里油耗僅8.2L,在同級車型中優勢明顯。此外,全系標配采埃孚8AT變速箱,採用全球知名供應商采埃孚的變速箱,一般來說在豪車上才能看到的配置,看來上汽MAXUS D90 Pro頗有誠意。新車還搭載了上汽NLE系列2.0T汽油發動機,最大扭矩達到350N·m,這樣的動力表現處於同級之上。
此外,新車搭載前雙叉臂獨立懸架和後五連桿整體橋懸架,滿足專業越野懸架的需求,並且還搭載全地形智能四驅,該系統提供雪地、泥地、沙地、岩石等七種駕駛模式,值得一提的是,新車還標配主動預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統。
6. 十大超級巨無霸越野車是
是豐田霸道和豐田陸巡。
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。
其他介紹:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
7. 十大超級巨無霸越野車分別是,
是豐田霸道。豐田陸巡。
陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號,作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計,加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量,最大功率310馬力,峰值扭矩453N·m。
其他介紹:
牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現,也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思,牧馬人的發展也相對比較早,與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。
8. 十大公認越野性最強suv排名
1、哈弗H6
在國內的suv領域,哈弗H6可以說是神一般的存在了,由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的,而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一。
2、途觀
在2019年的上半年,途觀是共有兩個版本在售的,一是絲綢之路版本的老途觀,二是現款的途觀L,再加上途觀作為老牌的大眾suv。
3、奇駿
日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎,奇駿也不例外,與同級的合資緊湊型suv相比,奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的。
9. 越野車排行榜前十名
越野車排行榜前十名如下:
第十位:豐田霸道
霸道就是豐田的普拉多,但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統,在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機,最大功率為280馬力,峰值扭矩為365N·m。