越野拉力賽車總動員

㈠ 《賽車總動員2 》中為什麼韓大夫沒有出現

因為上一部中哈德遜黃蜂配音的配音員保羅·紐曼2008年9月26日在美國康涅狄格州西港因癌症去世，所以無法參與第二部中的配音工作所以無法出席。

㈡ 汽車總動員2簡介

簡介：《賽車總動員2》是2011年皮克斯動畫工作室製作的3D動畫電影，由約翰·拉塞特、布拉德·劉易斯聯袂執導， 歐文·威爾遜、王牌接線員拉里、邁克爾·凱恩主演配音，於2011年6月24日美國上映。影片主要講述了明星賽車「閃電麥昆」和它的搭檔「板牙」前往海外參加世界大獎賽，但隨著板牙陷入了它自己的一個有趣的冒險中：國際間諜活動，冠軍之路變得非常坎坷。歐文·威爾遜配音的主角「閃電麥昆」依然要參加各種賽車比賽，不過這次他將跨出美國國門、周遊世界。拉塞特透露，麥昆和他的團隊將輾轉5個國家，參加F1賽車和拉力賽的重大賽事：第一站是日本東京，他們要從富士山出發，往市區開；第二站是德國，他們要穿過黑森林；第三站是義大利的「Porto Corsa」大賽，它類似於蒙特卡洛汽車大賽；第四站是巴黎的24小時拉力賽；最後一站是倫敦，這也是全片的高潮部分，終點是白金漢宮，有趣的是王宮守衛也是汽車。
除了精彩的賽車部分，在《賽車總動員2》中還有另一條故事線，主要是圍繞拖車板牙展開的，這個角色由王牌接線員拉里配音。拖車板牙在救了一個英國秘密特工「Finn McMissile」（車型為阿斯頓·馬丁）後，被人錯當成間諜，捲入了麻煩之中

㈢ 一部關於賽車的經典的美國動畫片

有一個賽車的主角叫笨笨 它為了找媽媽去比賽去冒險，一聞花香就變厲害了 小時候有印象的動畫片就這一個 片名好像叫《嘿！奔奔》

㈣ 電影《賽車總動員2》DVD版在線觀看　《汽車總動員2》高清全集完整播放及迅雷下載

據悉這有！！http://hi..com/kdghtv/blog/item/6f575330741c2b2770cf6c1a.html麥昆和他的團隊將輾轉5個國家，參加F1賽車和拉力賽的重大賽事：第一站是日本東京，他們要從富士山出發，往市區開;第二站是德國，他們要穿過黑森林;第三站是義大利的大賽，它類似於蒙特卡洛汽車大賽;第四站是巴黎的24小時拉力賽;最後一站是倫敦，這也是全片的高潮部分！！！

㈤ 賽車總動員2的電影劇情

和上集一樣，由歐文·威爾遜配音的主角「閃電麥昆」依然要參加各種賽車比賽，不過這次他將跨出美國國門、周遊世界。拉塞特透露，麥昆和他的團隊將輾轉5個國家，參加F1賽車和拉力賽的重大賽事：第一站是日本東京，他們要從富士山出發，往市區開；第二站是德國，他們要穿過黑森林；第三站是義大利的「Porto Corsa」大賽，它類似於蒙特卡洛汽車大賽；第四站是巴黎的24小時拉力賽；最後一站是倫敦，這也是全片的高潮部分，終點是白金漢宮，有趣的是王宮守衛也是汽車。除了精彩的賽車部分，在《賽車總動員2》中還有另一條故事線，主要是圍繞拖車板牙展開的，這個角色由王牌接線員拉里配音。拖車板牙在救了一個英國秘密特工「Finn McMissile」（車型為阿斯頓·馬丁）後，被人錯當成間諜，捲入了麻煩之中。

㈥ 《賽車總動員2》好看嗎

還不錯。至少比第一部好看多了，和上集一樣，由歐文·威爾森配音的主角「閃電」麥昆依然要參加各種賽車比賽，不過這次他將跨出美國國門，周遊世界。拉塞特透露，麥昆和他的團隊將輾轉5個國家，參加F1賽車和拉力賽的重大賽事： 影片圖紙
第一站是日本東京，他們要從富士山出發，往市區開；第二站是德國，他們要穿過黑森林；第三站是義大利的"Porto Corsa"大賽，它類似於蒙特卡洛汽車大賽；第四站是巴黎的24小時拉力賽；最後一站是倫敦，這也是全片的高潮部分，終點是白金漢宮，有趣的是王宮守衛也是汽車。 除了精彩的賽車部分，在《汽車總動員2》中還有另一條故事線，主要是圍繞拖車板牙展開的，這個角色由「王牌接線員拉里」配音。拖車板牙在救了一個英國秘密特工"Finn McMissile"後，被人錯當成間諜，捲入了麻煩之中。

㈦ 好像是迪士尼動畫電影，一個自己會開動的賽車，好像是53號，是什麼電影啊

電影「賽車總動員」「CARS」

一年一度的波士頓杯汽車大賽無不吸引著眾多的賽車好手參加。有「閃電小子」之稱的改裝賽車馬昆(歐文·威爾遜)也是其中之一。馬昆雖為改裝產品，在硬體配備上不如那些名門正牌的高檔賽車，但憑借其天生的資質，馬昆同樣跑起來風馳電掣、速度驚人。於是，年輕氣盛的「閃電小子」決定到著名的波士頓杯汽車大賽上一試身手。在趕往比賽地加州的66號公路上，結識了老吊車馬特(拉瑞)，兩人很快就成了好朋友。老馬特隨即將馬昆帶到了自己居住的66公路附近的小鎮里，在寬敞的汽車電影院里，馬昆和馬特欣賞了一段激烈的汽車大賽，這更令馬昆熱血沸騰。誓要在此次大賽中實現自己的夢想。

在小鎮的短暫時光，馬昆更是有幸認識了迷人的保時捷薩麗(邦妮·亨特)、德高望重的哈德遜醫生(保羅·紐曼)，還有其他許多各式各樣的汽車朋友。所有這些好朋友的出現，使得馬昆逐漸地意識到生活並不只有為了什麼比賽的冠軍，還有更多值得去追求的東西。參賽是必然的，但已經完全有了新的感受的馬昆對比賽自然也有了更新的認識。波士頓杯汽車大賽如期舉行。

幕後花絮:

曾經號稱動畫王國的迪斯尼如今在三維動畫風起雲涌的時代，已經面臨著四面楚歌的窘境。夢工廠接連不斷的「綠怪」加「鯊魚」的攻勢，以及「藍天」籠罩下的猛烈冰川的侵襲，使得老牌動畫強手不得不緊跟潮流。去年11月份推出的首部三維動畫長片《四眼天雞》，盡管取得了2.79億美元的全球票房堪稱業績不俗。但即便如此，和皮克斯票房最低的《 蟲蟲危機》的3.63億美元的全球票房相比仍差距明顯。由此看來，迪斯尼欲重振動畫雄風，必須有自己的三維動畫的得力助手。於是，在今年一月，皮克斯公司正式接受迪斯尼公司的收購條款，正式成為迪斯尼下屬公司。該筆交易總額達到74億美元。在收購條款中，迪斯尼將完全交出自己的動畫製作部門，由皮克斯現任總裁艾德·卡特穆爾擔任新總裁，由約翰·萊塞特擔任首席創造官(CCO)，同時，合同簽到2011年的萊塞特還將擔任迪斯尼「假想工程」部門的創意總監，這一部門主要負責主題公園的設計。但值得注意的是，誕生了《白雪公主》等不朽名作的迪斯尼動畫製作部不會和皮克斯合並，二者將各自獨立運行，皮克斯的一切 (包括名稱、所在地等)都會保持不動。這一「不插手」政策完全重現了1996年迪斯尼收購ESPN後的策略。作為業界的先鋒，皮克斯在新的一年裡，以其策劃部豐富的想像力和製作部超凡的製作水準，為新東家奉獻了這部以「汽車」為故事主角的全新動畫作品。並有望在2006年動畫電影競爭激烈的暑期里再創佳績。

首先，動畫片的角色外形的設計至關重要，這也是一項頗有難度的工作，尤其是影片中出現的各種各樣的汽車形象，既要做到高度的擬人化，又要帶有一定程度的卡通化和細節上的誇張。在相繼成功地製作出「玩具、螞蟻、怪物、動物以及超人等活靈活現特點鮮明的的動畫形象之後，皮克斯再次運用手中先進的製作技術將汽車活現與屏幕上。並近乎完美的解決了所有問題，更是將擬人化的汽車像提高到了嶄新的高度：眼睛從慣用的車燈變成了車窗，通常會被設計成嘴的擋泥板被人為的忽略，而用更加擬人化的嘴取而代之，各種鮮亮的色彩也被用來表現角色的不同性格，而少數細節設計更讓人拍手叫絕，比如老吊車馬特的兩顆大板兒牙就極富想像力和喜劇色彩。除此之外，成熟的CG技術也保障了高度擬真化的賽車場面的實現，包括不同角度的車體反光、賽車揚起的霧狀煙塵、行駛時車體的動感和拐彎時輪胎與地面的磨擦等都做得十分逼真，在一段飈車場面里，紅色的賽車在沙漠公路上絕塵而去，身後揚起陣陣塵土，與真實的越野拉力賽場面毫無二致，除了要歸功於專業的賽車技術指導外，能實現所有這些的基礎則是高超的CG技術，皮克斯每次都能在視覺享受上帶給觀眾新的驚喜。