2018年最新款越野三菱汽車視頻

❶ 三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野小麵包車也不放過

三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野？小麵包車也不放過

三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力，帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高，這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色，曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫，比如近日東京改裝車展已經即將到來，三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容，這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影，不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。

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❷ 0油耗越野，三菱新款歐藍德PHEV又玩出了新花樣！

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❸ 三菱新款越野車排隊進店，帶差速鎖！預售30萬，全系V6機頭

三菱新款越野車排隊進店，帶差速鎖！預售30萬，全系V6機頭

三菱汽車在硬派越野領域當中一直都有不錯的影響力，不過近幾年帕傑羅山貓系列更新節奏太慢，在中國市場上甚至已經逐漸被邊緣化。但是三菱汽車有意打造一個全新的越野車銷量支柱，這款車就是三菱帕傑羅勁暢，同樣屬於帕傑羅家族系列產品，但是這款車和帕傑羅山貓有本質的區別，因為帕傑羅勁暢是基於三菱皮卡平台打造而來，產品架構和研發歷程與日產途達比較類似。

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❹ 三菱又要贏了！全新一代「山貓」曝光，比普拉多氣派，或明年入華

眾所周知，現在國內汽車市場上的競爭「火葯味」是越來越濃厚，不管是SUV領域還是轎車領域，每個品牌的生存都不容易，當然也正是因為這種競爭，才讓消費者得到了實實在在的好處，而現在面對國內市場購車消費群體的年輕化，各大品牌在打造SUV車型時候，都更加註重對野性的融合了，像市場上的途昂、漢蘭達等車型，都有著很不錯的既視感。

三菱這個品牌的底蘊還是很深厚的，但是現在局面非常的尷尬，所以家族迫切需要實力強大的車型，而從全新一代帕傑羅渲染圖設計來看，新車的硬漢氣息完全不遜色路虎攬勝的，對於年輕人的吸引力還是很大的，至於這款車量產時間，預計在明年年初，起步價格或為30萬元左右，絕對是很值得期待的一款「越野王」車型了。對於這款三菱旗艦車型，你是如何看的呢？

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❺ 最後的「自吸」越野車，不老「山貓」，實拍三菱帕傑羅尊貴越野版

從2006年發布至今，目前在售的第四代三菱帕傑羅已走過了14年的生命周期，時下「三年大改款」、「五年一換代」的產品更新周期，對帕傑羅顯然並不適用。究其原因，無論三菱官方新車型開發進度的遲緩，還是本代車型仍有可榨取的餘利，至少現款帕傑羅的存在，已實屬硬核玩家的至寶，畢竟搭載大排量自然吸氣發動機的硬派SUV已經不多了。本著珍視稀缺資源的態度，讓我們一起看看這輛老當益壯的三菱帕傑羅尊貴越野版，在當下還有什麼吸引人的賣點。

除此之外，4HLc和4LLc主要為應對非鋪裝路面行駛，兩種模式均為中央差速器鎖止狀態，前後軸動力分配固定在50：50，不過使用4LLc模式可將扭矩進行1.9倍的放大，這在一定程度上彌補了發動機動力偏弱的不足。而作為本次越野版車型的專屬配置，該車配備有機械牙嵌式後橋差速鎖，加之中央差速鎖，這款車可以稱之為兩把「鎖」配備，越野過程的通過性和脫困能力相比普通版帕傑羅更加出色。

總結：

作為擁有14年生命周期的現款帕傑羅而言，外觀、內飾等外在設計與時下的SUV對比確實不具競爭力，不過對於硬核越野車迷來講，大排量自然吸氣發動機和第二代超選四驅系統才是不可多得的利器，這也正是現款帕傑羅仍活躍於市場的重要原因。相比「網紅」人設存在的豐田普拉多，越野能力不在其之下的帕傑羅無疑更具性價比。作為越野車圈的老將，帕傑羅目前已在日本本土停產，有消息稱新一代車型將於2021年底推出，按照三菱如今對汽車業務並不走心的狀態，以及時下硬派SUV的發展趨勢判斷，新一代車型或將多少褪去硬派的形象。信賴是無聲的嘉獎，陪伴是長情的告白，在這輛「最後的自吸越野車」面前，當下或是最好的抄底時機。

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❻ 三菱帕傑羅v93越野性能。求視頻

越野還行，能花錢加裝後橋差速鎖，跑川臧應該不是問題，我現在單位配車就是這個單位給我的車跑了坦克基地大部分的路都不是問題。視頻我有但無法轉碼真對不起，但相信我這是好車，我開著一直沒問題個人是這么認為。

❼ 三菱新款硬派越野車到店，V6自然吸氣發動機！實力不輸哈弗H9

三菱新款硬派越野車到店，V6自然吸氣發動機！實力不輸哈弗H9

日系汽車品牌在家用車領域確實有非常高的成就，比如豐田和本田在中國市場上都有銷量相當高的爆款家用車，其實三菱汽車也是第1批引進中國市場的日本品牌，直到如今還有很多國產車會選用三菱動力。其實除了定位比較低的家用車之外，日本汽車品牌往往都有各自的拿手硬派越野車，豐田汽車擁有酷路澤系列高端越野車，日產納瓦拉平台打造的日產拓達車型在中國市場上表現也算不錯。

而在三菱汽車旗下，也有非常經典的硬派越野車，最典型的就是帕傑羅山貓，曾經成了很多中國車迷的夢想車型，越野實力和可靠性都相當不錯。只不過如今的帕傑羅山貓車型已經不太符合中國市場，即便更新了新款產品，依然只符合國5排放標准，在很多地方都是沒法上牌的。不過除了帕傑羅山貓之外，帕傑羅家族之下還有一款帕傑羅勁暢，這款車最近已經開始陸續在國內亮相。

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❽ 三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達

三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達？
雖然汽車業務並不是三菱集團的主要業務，但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領域，經典的三菱帕傑羅系列一直都是很多越野車迷的夢想車型，其實除了實力很強悍的帕傑羅山貓之外，還有定位比較低的帕傑羅勁暢，這款車同樣是硬派越野SUV，但是價位更加親民。最近全新的帕傑羅勁暢終於放出了新的消息，新車型將會在6月18日亮相新疆國際車展。
而且全新的進口版本帕傑羅勁暢已經率先放出了預售價格，這次預售價達到30萬，和老款車型相比，價格定位明顯膨脹。新車的外觀設計和海外版本帕傑羅勁暢保持一致，車頭正前方增加了三菱汽車目前最新潮的x造型設計理念，大量鍍鉻裝飾套件帶來比較硬派高級的感覺，兩側分體式大燈也很符合當前的設計潮流。
車身側面可以看到比較明顯的皮卡平台設計痕跡，中間腰線肌肉感很強烈，車輛c柱後方保留了大面積三角窗設計，因此內部空間會比較通透。這次原廠車型就提供了防脫圈輪轂，而且輪轂造型風格更加硬派，車尾造型設計比較粗獷，兩側尾燈造型有點像沃爾沃的北歐戰斧風格，新車離地間隙以及接近角離去角都很大，通過性是完全有保障的。
打開車門可以看到內飾設計還是比較保守的風格，中控箱顯示屏幕尺寸比較主流，駕駛員前方新增了全液晶儀表，高級感確實比老款車型強了一些。但是檯面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材質，作為一款預售30萬元的高端車型，內飾算不上豪華。
這款全新帕傑羅勁暢的主要賣點就是動力總成，新車依然提供3.0升自然吸氣v6發動機，極限輸出220馬力在同級別發動機當中並不算高，不過搭配三菱汽車開發的超選4驅系統，越野能力是完全有保障的。這款車之所以定價比較高就是因為v6發動機的存在，那麼應該為了這款新車而放棄哈弗h9或者日產途達嗎？
其實如果進行橫向對比的話，日產途達和哈弗h9的動力表現並不算弱，而且日產途達具備相當不錯的分時4驅系統以及後橋差速鎖，哈弗h9更是具備三把差速鎖，這兩款車的價格定位顯然更加親民，線下銷售渠道當中，日產途達和哈弗h9四驅版本大多都在20萬出頭的水平，全新帕傑羅勁暢上市之後如果依然保持30萬的價位水平，那麼性價比顯然就沒有那麼高了，對於越野玩家而言，一套型號比較老舊的三菱v6發動機帶來將近10萬的差價，這真的需要作出抉擇。
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❾ 三菱攜新越野SUV歸來，四缸加6AT，比霸道良心多了

三菱汽車最大的優勢就是它的發動機技術，直到現在，很多國產廠家都是以三菱發動機為驕傲。可是現在日系三劍客只有本田，豐田和日產，三菱汽車卻跌到了低谷。但是三菱並沒有甘於放棄國內市場，而是發布了他們的全新車型三菱帕傑羅勁暢，讓我們來看看這款車。
帕傑羅勁暢屬於一款中型SUV，它的長寬高分別是4758mm1815mm1800mm，軸距是2800mm。從它的側面一看，這款車擁有著六幅式運動型輪圈，再加上腰線有稜有角，看起來極具有霸氣的氣息。車輛尾部的造型充滿了三菱的家族辨識度，豎直的尾燈造型讓人一看就能夠知道這是三菱出品。它的排氣管周邊都擁有鍍鉻飾條來進行裝飾，顯得非常豪華。
目前的三菱帕傑羅勁暢只有一款車型，最低價格在20萬左右起步，比霸道良心多了。不過這款車目前僅僅支持國五排放標准，想要進入國內市場銷售的話恐怕還是困難重重的。它的前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，配合尺寸及大的進氣格柵，具有暢快淋漓的視覺沖擊感。
三菱帕傑羅勁暢在內飾表現上也是有著極強的進步的。新版本的內飾變得簡單而又時尚。主要還是採用t字型的布局。不過在做工和用料上實在令我們有些不太滿意，基本上就是一些硬質的材料，手感上不是太出色，在一些細節結合的地方也沒有過於精細的做工，實在是有損於三菱公司的威名。這款車使用了主流的雙圓盤配合中央顯示屏等儀表盤設計，方向盤採用了四幅式的結構，摸起來還是非常粗壯的。
三菱帕傑羅勁暢的發動機還是那款山貓發動機，它的越野性能非常強悍。搭配有三菱全新的四驅系統，並且還有中央差速鎖和後橋差速鎖的功能。這款發動機最大馬力為209馬力，峰值扭矩為291nm，匹配的是八速手自一體變速箱。
其實三菱帕傑羅勁暢一直在國內市場都有著不錯的緣分。這款車早在2013年就已經開始國產化了，剛剛上市的時候也得到了不少人的喜愛。只不過是三菱公司在2015年對這款車進行了最後一次改款以後，這款車就再也沒有進入到我們的視野。據說三菱到現在還處在虧損狀態，也不知道是不是這個原因才導致了它沒有餘力去研發新的車型呢？
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❿ 三菱汽車新款硬派SUV亮相，後置發動機＋四驅，造型新穎

說到經典硬派越野車，可以說無論是新款國產自主品牌的硬派越野車北汽勇士，東風猛士，哈弗H9還是經典的JEEP牧馬人，鈴木吉姆尼，豐田霸道和豐田陸巡都給人留下了深刻的印象，而相比這些經典的硬派越野車來說，最近三菱汽車的新款硬派SUV亮相也吸引了很多車友的關注，由於該車採用了後置發動機+四驅的形式以及擁有全新的外觀造型。

外觀來看，這台三菱汽車剛剛發布的新款硬派越野車使用了三菱汽車最新的家族式外觀造型設計，分體式的LED大燈組以及全新的X造型前臉造型設計都給人一種硬派越野車獨有的大氣感覺，而且這台全新的硬派越野車還使用了最新的20寸鋁合金輪轂以及大尺寸的黑色輪眉設計。

對於這台剛剛亮相的全新三菱汽車硬派SUV車型的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是感覺也很有新意霸氣十足呢？說說你對這台全新三菱汽車硬派越野車的看法吧

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