起亞獅跑越野測試視頻

㈠ 2022款起亞Sportage測試諜照曝光 預計明年四月亮相

作為全球汽車市場中的後起之秀，起亞等韓系車型始終都把開發新車型作為重中之重。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2022款起亞Sportage車型（或譯為「獅跑」）的測試諜照，預計該款車型將會在明年四月份進行正式發布。

據悉，2022款起亞Sportage車型預計將會在明年四月份進行正式發布，對應的國內市場換代產品則為起亞KX5。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 獅跑的變速箱怎麼樣

綜述

1、獅跑的變速箱優點，檔位清晰，動作順暢，有一定的吸入感，質量尚可。

2、獅跑的變速箱缺點：行程不算短，檔把比較長，齒比設置偏向低速扭矩輸出，五檔速度達到130左右的時候，6檔位不科學。

2、獅跑是起亞汽車在全球汽車廠家中較早推出的融合轎車、MPV和SUV等車型功能於一體的交叉型城市越野車。作為起亞最為暢銷的車型之一，進口獅跑自2004年進入中國以來，已建立較好的口碑，成為進口中高級SUV的代表車型。

3、國產獅跑車身尺寸長、寬、高分別為4350毫米、1840毫米和1730毫米，室內空間採用了雙色內飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，四幅式方向盤還配備了音響控制系統。 目前，國產獅跑所屬系列下的最新車系為2013款獅跑。

㈢ 東風悅達起亞的獅跑這款車到底怎麼樣呀

獅跑的外觀線條延續了現有獅跑簡潔、流暢的特質。前臉設計方面，兩條散熱格柵變為一條，使整款車顯得更加硬朗。同時，獅跑秉承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設計的特點，並且在鍍鉻內門把手等細節處進行了品質的提升。09款獅跑在外形和內飾設計方面與時代潮流結合的更加緊密，與消費者的消費需求更加貼合。在動力方面09款獅……[詳細內容]跑延續了之前的優異表現，其搭載的起亞著名的cvvt發動機的卓越性能，已經在近兩年的市場表現中得到了證明，百公里油耗與轎車相當，燃油經濟性得以充分體現。

2011款獅跑
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兩驅版
18.38萬
當地報價 參數配置 口碑
2011款獅跑
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兩驅版
17.38萬
當地報價 參數配置 口碑
2011款獅跑
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四驅版
18.88萬
當地報價 參數配置 口碑
2011款獅跑
2.7
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四驅版
23.88萬
當地報價 參數配置 口碑
2011款獅跑
2.0
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兩驅版
16.98萬
當地報價 參數配置 口碑
2011款獅跑
2.0
gl
mt
兩驅版
15.98萬

㈣ 起亞獅跑能越野嗎

城市行駛基本夠用，不適合激烈運動及越野駕駛；油門較輕，加速及提速不錯，檔位清晰，換擋順暢，檔把手感不錯。

㈤ 2021款起亞獅跑諜照曝光，未來將推插電或純電系統/年內首發

我們從外媒獲取到一組2021款全新起亞獅跑的測試諜照圖日前曝光，這將是起亞獅跑的第五代車型，內部型號為NQ5，動力上或搭載2.4L以及2.0T發動機，並將首次適配48伏輕混系統，值得一提的是，未來還將推出純電動版。新車將於今年首發，有望在2021年正式上市。

關於新車什麼時候上市？預計新車今年年底或明年年初亮相，將在2021年正式上市、我們也會密切關注新車的動態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 【韓系動向214】起亞全新獅跑曝光，這前臉太霸氣了！

起亞汽車，一直是很重視設計的，而且也嘗到了設計的甜頭。最近幾年，起亞汽車在設計上，可以說是汽車界的一股清流，自成一派。不管是K5凱酷，還是嘉華，起亞的設計給人的感覺總是走在時尚的前言。

獅跑是起亞汽車旗下的一款緊湊型SUV，它在中國市場也是知名度很高的，從國產的獅跑，到智跑，再到KX5，三代車型在中國市場也有廣泛的知名度了。如今全新一代獅跑的渲染圖曝光了，雖然還不確定是不是最終的版本，但是可信度還是很高的。因為它與現在上市的K5凱酷，有著類似的設計特點。

全新一代獅跑肯定也會國產，但是國產之後，估計會使用與目前K5凱酷相同的動力總成，就是1.5TCVVT發動機+7DCT變速箱，與2.0T發動機+8AT變速箱。韓國本土市場，估計2021年就會上市，但是中國市場由於需要針對本土化進行配置的改動以及更多的道路測試，國產上市的時間，很可能是2022年。

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㈦ 起亞獅跑性能如何

最佳答案2008-03-25 12:03 新一代獅跑的定位是多用途城市越野車，既注重日常使用的便捷性，同時又有著不俗的越野能力，力求通吃城市和野外。 作為起亞汽車專門為都市年輕人度身打造的都市型SUV，它集結了轎車的駕馭和操控感、SUV的強韌外觀以及MPV的多功能性；同時無論外表還是內在，都充滿活力，展現出城市運動的天賦。現在，針對國內的實際道路狀況和消費者的審美需求等情況，東風悅達起亞對國產獅跑做了全新的改進，使整車看起來更為年輕時尚。 前大燈 尾燈 國產獅跑前臉全新設計 獅跑在國產後，最大的改變應該是在外觀上，東風悅達起亞對獅跑的前臉做了全新設計，原先粗獷的保險杠設計被帶著時尚流行氣息的同色保險杠及黑色的大包圍代替，在體現運動特質的同時帶來斯文休閑的風格。 前霧燈做了全新的設計，從原來的方形變為流行的圓形霧燈，進氣格柵則更多的採用了網狀結構，顯得秀氣十足。而且去掉了原先獅跑硬朗呆板的越野風，而把重點放在了舒適休閑的城市風，非常符合時下的審美觀。 車身尾部變化不大，只有尾燈做了一些改變，轉向燈的形狀做了誇張處理並進行亮邊裝飾，盡顯時尚氣息。2.7的國產獅跑採用了方形雙排氣管的設計，在這個價位的車上還是比較少見的。雙排氣管的設計將整車的運動特質發揮得淋漓盡致。

㈧ 獅跑的四驅和正常SUV的四驅有什麼區別

獅跑的四驅和正常SUV的四驅是一樣的。

獅跑電控四驅傳動系統是電控多片離和差速器，本質上是一個機械的結構。多片離合器接觸面很多，葉片互相交叉，當控制信號出現時，交叉葉片相互抱緊，從而達到剛性傳動。沒有控制信號出現時，葉片彼此分離，車輛處於前驅狀態，該系統可根據車輛打滑狀況將動力在前後輪之間100：0至50：50輸出。

由於是電子控制，這種系統也要比CRV那種粘性聯軸節(非剛性連接)反應速度快得多。像獅跑、途勝還具備了手動電子鎖止，將動力輸出鎖定在前後50：50，增強了車輛的越野能力；在車速超過40KM/H時，自動解除四驅鎖止，恢復前驅狀態。

(8)起亞獅跑越野測試視頻擴展閱讀：

四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。

全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、JEEP指南者等。

優點：擁有較好的越野和操控性能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。

缺點：相對油耗偏大，經濟性差。

㈨ 起亞獅跑類型的車里能播放什麼格式的視頻

低碼率的MP4格式和VOB格式，這兩個是測試過可以用的，別的不敢亂說，下載個狸窩轉換器轉換下，播放會更流暢，直接拿高清的放會有卡頓