越野車最貴的多少錢
❶ 世界上最貴的越野車多少
想像一下，如果您現在有足夠多的金錢，並且有一個夠酷夠寬敞的車庫，您會在車庫里停上什麼車來證明自己獨一無二的財富呢？一輛布加迪·威龍？Enzo·法拉利？還是Koenigsegg？盡管這些車已經足夠奢華，但是它們並不稀有。因為它們還只是量產車，除了顏色的不同，全球還有許多其他的同款車存在。此時，您就需要一款全球僅一輛並且足夠豪華、品牌足夠頂級的車。而邁巴赫Exelero可以滿足您的要求。
邁巴赫Exelero在摩納哥已經現身
論品牌，賓士高端品牌——邁巴赫的名頭已經足夠響亮；論稀有性，您不可能找出另外一部邁巴赫Exelero；論動力，700匹馬力的雙渦輪增壓V12發動機也足以滿足您各種需求；論豪華程度，更是已經做到極致。
邁巴赫Exelero就是這樣一輛全能的車型，它製造的初衷是給德國Fulda輪胎廠用來測試Fulda輪胎。但是它的意義已經遠遠超出了一款測試車型。
各種豪華裝備應有盡有，內飾外觀做工更是一絲不苟。雙渦輪增壓V12發動機的動力配置使其在4.4秒內便可完成0-100km/h的加速，最高安全時速為351km/h。
那麼像這樣一款雙門雙座的豪華跑車到底價格如何呢？就算是邁巴赫也沒有過對這種車型定價的經驗，只是公布了一個基本的價格——500萬歐元。盡管已經是「天價」，但是廠家估計價格肯定還會上漲。因為對於絕對的富豪來說，金錢已經只是數字而已。
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❷ 保時捷卡宴越野車最貴的一款多少錢
保時捷-卡宴
3.0L /245kW 機械增壓
2014款 Cayenne Platinum Edition 8擋手自一體 105.8萬 103.80萬
2011款 Cayenne 8擋手自一體 92.2萬 90.20萬
2011款 Cayenne S Hybrid 8擋手自一體 143.8萬 136.61萬
3.0L / 渦輪增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬
2012款 3.0L 手自一體 美規版 柴油 8擋手自一體 71.80萬
3.0L / 增壓
2013款 3.0L 手自一體 美規版 油電混合 8擋手自一體 71.80萬
3.6L
2013款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 72.80萬
2012款 3.6L 手動 美規版 6擋手動 75.00萬
2012款 3.6L 手自一體 美規版 8擋手自一體 75.00萬
4.8L /294kW
2011款 Cayenne S 8擋手自一體 154.2萬 146.49萬
4.8L /309kW
2012款 Cayenne GTS 8擋手自一體 176.3萬 155.30萬
4.8L /368kW 渦輪增壓
2011款 Cayenne Turbo 8擋手自一體 215.7萬 201.90萬
4.8L /405kW 雙渦輪增壓
2012款 Cayenne Turbo S 8擋手自一體 263萬 257.00萬
❸ 最貴的越野車是什麼車
目前最昂貴的越野車（量產型、已出口到中國）是：
保時捷的卡宴，其頂級版本卡宴 TURBO 國內報價173萬元
保時捷卡宴的全部報價如下：
Cayenne 95萬
Cayenne S 123萬 122萬
Cayenne turbo 173萬
❹ 越野車最貴的是多少萬
這問題問的....目前越野能力出眾的有Jeep的牧馬人盧比肯款,Benz的G級AMG,途樂,陸地巡洋艦這些都是未經改裝的越野車.限量款的有Benz AMG 6x6平方
❺ 邁巴赫suv最貴的多少錢
邁巴赫G650 Landaulet，國內售價1000~1500萬，第一款帶邁巴赫標的越野車，邁巴赫G650 Landaulet，於今年日內瓦車展發布，基於G500 4x4底盤加長，全球限量99台
❻ 豐田越野車有哪幾種最貴價格多少錢
豐田越野車現在比較貴的有兩款。
紅杉
最新款是2010款，110萬左右
蘭德酷路澤
最新款是2016款，價格從77.1萬到119.4萬。
❼ 最貴的悍馬越野車要多少錢
美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬.
悍馬越野車 H2 指導價 105.0 萬
悍馬越野車 H3 3.5 指導價 80.0 萬
美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬.
悍馬越野車 H2 指導價 105.0 萬
悍馬越野車 H3 3.5 指導價 80.0 萬
❽ 世界上最貴的越野車是什麼價值多少
目前最昂貴的越野車（量產型、已出口到中國）是： 保時捷的卡宴，其頂級版本卡宴 TURBO 國內報價173萬元 保時捷卡宴的全部報價如下： Cayenne 95萬 Cayenne S 123萬 122萬 Cayenne turbo 173萬
❾ 寶馬越野車現在最貴的是多少錢
大家好，我是霞姐汽車精評，歡迎收看本期汽車資訊。
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在看汽車之前，我對汽車有偏見。在大理進行自動駕駛游覽後，我嘗試了一位朋友的Q5，然後開了一輛載有著名照片的現代汽車。沒用我想買一輛越野車。因此，一開始，我還考慮了相同級別的Q5。我是自己買車的，沒有和家人聯系。我還認為我還很年輕（93歲），花了太多錢買了輛汽車。它太浮躁了，所以預算也不過分。我第一次去看車，當時我和一個朋友在一起。我的朋友提到glc260L。它可能被太多的汽車評論家洗腦了。我真的沒有考慮過。我去了奧迪4兒子商店3次，這是第三次試駕。我真的不喜歡這個中央控制。我只有26歲，算了。由於工作原因和偶然的機會，我在杭州會見了一家汽車經銷集團的副總裁。副總統認為我不窮。我聊得很開心。換車時我也咨詢過他。我得到的建議是，在質量控制的所有方面，選擇寶馬要比梅賽德斯·賓士奧迪好，因此X3得到了證實。我是一個貧窮家庭的孩子。我的原始家庭給我帶來了認真的小農。我不想買商聯。恐怕村裡的人不認識它。這是一輛價值超過40萬元的汽車？人們以前家庭條件惡劣。現在他們有了條件，他們想向父母感嘆。他們都在掙扎。祝大家車手越努力，運氣越好！
乘車經歷：
【空間】
前排和後排的空間是可以接受的，但是下車要花費很多精力
【動力】
沒關系，在運動模式下，它仍然虛張聲勢，SUV足夠了，不是性能車
【操控】
這么大的車，在巷子里鑽來鑽去是沒有問題的。
【油耗】
這樣大的汽車也可以接受，也許最近它已經高速運轉了很多。
【舒適】
我沒有開好車。沒關系，比起著名的照片要好得多
【外觀】
正面霸氣，小徽標細節到位，我太喜歡m標記了
【內飾】
它符合我的豪華標准，環境光線看起來不錯。我不抽煙。只有我父親和父親在我的車里吸煙。
[劃算]
我買了所有，我喜歡它。我以性價比來購買了漢蘭達。我遇到了兩個小時的小問題。稍後我會自愈，甚至都沒有考慮去4s商店。
用戶評論：
網友1：功率完全夠用，如果功率不夠，製造商會生產嗎？實際體積是25模型。當然，如果您對動力的需求特別大，則必須為28或30。25.剛開始時，你可能會覺得這種力量並不強大，但足以使用，並且還會發出尖叫。跑步時超車。因此，關於權力的知識還遠遠不夠，這取決於您在這方面的需求。我認為輔助駕駛不是很必要。至少我不需要那些開車。所有x3系列標配的主動安全系統也將有助於制動。
網友2：我是一位女性駕駛員，已經駕駛了10多年。自從獲得駕照的那一天起，沒有發生過意外。上過我車的人說我開車很好。我已經開車X3一段時間了。路況一直在運行。當時，根據我自己的購車需求，其中90％的人在城市上下班。我選擇了25i，這已經足夠了。起動，加速，轉彎時，感覺平穩且易於駕駛。汽車，選擇它，不要後悔
好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。霞姐汽車精評，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！
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❿ 世界上最貴的越野車是什麼多少錢
目前最昂貴的越野車(量產型、已出口到中國)是:
保時捷的卡宴，其頂級版本卡宴
TURBO
國內報價173萬元
保時捷卡宴的全部報價如下:
Cayenne
95萬
Cayenne
S
123萬
122萬
Cayenne
turbo
173萬