越野摩托改裝滑胎輪轂

A. 越野摩托車改滑胎還需要換輪轂嗎

只要是-21的 都可以通用 只是扁平比和胎面寬度不一樣而已。
比如說 你的80 100- 21 是前輪。 而你的輪胎肯定是看起來很高 但是胎面不算太寬的 如果你找到的是100 80 -21的 那就是跑車那種胎面很寬 但是很扁平的輪胎

B. 越野摩托車沙漠王 換滑胎要換些什麼

沒任何意義 像CQR 白菜 這些輕型越野車都是拿來耍技巧的 如翹頭 攀岩。真正追求速度不如換個接車 越野車換滑胎 換湯不換葯

C. 什麼是 滑胎車

滑胎車，是國內對有著越野造型，裝配了公路輪胎的那種摩托車的叫法。國外一般稱作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。

滑胎車最近幾年越來越流行，它車身輕巧，動力充足，過彎動作誇張，尤其以類似汽車漂移過彎的姿態進攻彎道，觀賞性和趣味性十足。

它結合了跑車和越野車的優勢，經過一批批摩托愛好者的摸索，用中型排量的越野車，加裝17寸公路車轂和跑車輪胎，成為滑胎車的基本格調。

滑胎車是一種越野愛好者DIY的產物，因為在長期使用越野摩托的經驗上，一般為了擴大其使用領域，有些能工巧匠，為越野車換上了不同花紋的輪胎，以滿足越野，泥地，長途，街道等不同路況。

(3)越野摩托改裝滑胎輪轂擴展閱讀

這種類型的摩托車正式名稱應該是叫做SUPERMOTO，上世紀70年代最早是起源於美國，一些場地競賽摩托車愛好者偶然間發現，將競技越野賽車改裝街車的17寸前後輪轂並換上公路輪胎，在鋪裝路面的賽道行駛會有意想不到的樂趣，並由此大行其道。

D. CQR越野摩托車前輪19寸要改成17寸的滑胎，除了前輪總成要改以外剎車盤、剎車泵要改嗎還要改什麼

你好 你把前輪改了的話 需要改鋼圈 剎車磨不倒輪轂內側就不用改的 如果磨到輪轂內側需要改剎車的 希望對你的回答有所幫助

E. 越野摩托車換成滑胎好嗎

正常的在公路上行駛車子是不會出現抓地力不夠的！只有在激烈泥地行駛時滑胎才會表現出抓地力不夠！反而在硬地上是不適合用大齒紋輪胎的，它會出現與地接觸不夠，使抓地力不足！相反用滑胎能減少阻力，減小震動，降低油耗！所以，你不需要激烈場地運動時，不建議使用大齒紋輪胎！用滑胎是可以應付絕大部分道路的，或者你選用中號齒紋輪胎也可以！既有舒適性，也能保證充足的抓地力！

F. 越野摩托車改成滑胎牙盤是該加大還是該減小

加大。
牙盤大了可以降低對鏈條的拉力，但噪音會隨之增加。各有利弊，公路車一般不想要大的牙盤，而越野車就沒有小牙盤。
比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的後鏈盤就比嘉陵小一點。但是速度差不多，前後減速比在發動機的齒輪箱里就會做出調整的。
越野車要求大扭矩，如果還是用小鏈盤的話，鏈條會受不了。所以越野車後鏈盤比較大，但是速度一般不太快，各檔之間的速比拉的比較開。鏈條噪音大。

G. 摩托車改裝輪轂合法嗎

你好,車子如果改裝,原車尺寸大小的輪轂,這個不屬於違法改裝的,可以正常地改裝.

H. 摩托車改裝輪轂事故就全責嗎

全責
摩托車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：第一、車輛的標志不能改；第二、發動機的排量不能改；第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。

I. 嘉陵大白菜越野摩托車，換滑胎。需要換什麼東西

如果要用滑胎，只需要換，輻條，圈和輪胎就好

J. 改裝摩托車大師幫幫忙啊 我現在有個宗申250越野摩托車，現在的後輪是110/100-18的越野

您好，很高興為你解答
最好是換同規格輪胎，便於安裝及原車匹配問題，牌子可以考慮建大輪胎，當然國產的也不是不可以如有其他問題，歡迎到宗申論壇進行提問