北汽bj40l越野性能測試
『壹』 開啟越野的鑰匙 試駕北京越野BJ40城市獵人版
作為一個二十齣頭的95後小伙，我以前一直不太能夠理解選擇越野車的理由，相比之下還是性能車、改裝車這些東西更能吸引我，越野車在我眼裡好像是專屬於中年以上群體的選擇。不過近期當我與一輛硬派越野車共同相處了160多公里路程後，我對於越野車的看法產生了一些改變。而這一契機就來自於北京越野舉辦的一場「十萬公里正青春，悅野部落開放日」活動。
別看BJ40城市獵人版是一個硬派越野車，它在實用性上可並不差。它的後備廂蓋採用「天地門」樣式的分段開啟方式，上部後擋風玻璃可上掀打開，而下部金屬尾門則採用橫向側開，使得車輛在低矮的空間里，也能輕松裝卸貨物。打開後備廂蓋後，可以看出BJ40城市獵人版的後備廂空間並不小，這得益於方正車身造型帶來的規整布局，由此帶來了不錯的裝載能力。
寫在最後
在「十萬公里正青春，悅野部落開放日」活動上，北京越野發布了「悅野4×4」官方服務品牌，並推出了中國首個悅野聯盟。由此可以看出北京越野提供的不僅是一台越野車，更是全新的越野生活。北京越野正從越野車輛提供者向越野生活服務者進階。不過話說回來，越野生態的載體依然是產品，無論是從目前的BJ40城市獵人版，還是其它的北京越野車型，我們都能看出它們的實力所在。並且，在未來三年，北京越野全新BJ60、BJ50和新一代BJ40也將陸續上市，那就讓我們對新車的表現拭目以待吧。
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『貳』 北京越野BJ40系列到底怎麼樣大家說下駕駛感受
北京BJ40作為自主硬派SUV的代表，憑借著親民的售價已經讓許多年輕人圓了一個越野夢，上月底北京BJ40也推出了升級之後的2020款城市獵人版，為身在都市的人群提供一款彰顯個性的座駕，做為團隊最小的95後，這一次便主動向歐叔申請參與這次活動，同樣也幫自己圓了一個越野夢~
說起這台2020款BJ40城市獵人版改變最大的無疑就是它搭載了一套全新的動力總成，全新的2.0T發動機最大馬力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT變速箱，似曾相識的參數也印證了我之前的猜想，沒錯，這就是來自長城旗下的發動機，由於之前體驗過搭載這套動力總成的車型給我留下的深刻印象，所以還是挺期待BJ40上的表現。
初上手之後這台車的動力表現與內心的預期基本一致，總體表現穩中有勁，在城市道路走走停停的情況下，動力表現值得肯定，只是油門初段的表現並不跟腳，影響了一定的駕駛體驗，到了高速路況下，將車輛轉速拉至兩千五百轉以上即可獲得更好的爆發力，此時的後勁依舊飽滿。
采埃孚的8AT變速箱也被進行了優化調教，以獲得更好的匹配性，在做出一些超車動作時，變速箱也樂於積極的降檔與升檔，但由於油門不夠線性，會產生一種拖沓感，不過當你適應了它的脾氣之後，一切就變得相對好掌控了。
硬派越野風同樣延續到了內飾上，但在這其中加了科技感與豪華感，由全液晶儀表盤、中控大屏、流媒體後視鏡三者組成了科技感十足的三屏系統，同時在用料上採用了NAPPA真皮以及鍍鉻飾條來彰顯內飾的豪華感，硬派的同時不失都市追求的精緻感。
其實BJ40這款車型已經上市了很長時間，從當初的單一車型，到現在成為了一個BJ40系列，每一次優化都在迎合喜愛越野的人群，尤其是這次的城市獵人版更加明確自己的定位，2020款BJ40城市獵人版在保持了原有越野性能的同時，換裝新的動力總成，不僅動力性上有了進步，同時對底盤懸架舒適性進行了優化，在城市與越野之間找到了一個平衡，如果你也有一個越野夢，那麼這台BJ40城市獵人版可以去了解一下！
『叄』 北京bj40這車性能怎麼樣
動力方面:北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣 發動機，其擁有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時， 北京吉普BJ40的後 懸架為五 連桿式非獨立式 懸掛，為極限越野提供了更好的支持。
配置方面:北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。
『肆』 「國產版」牧馬人，北汽BJ40L怎麼樣
北汽身為四大汽車國企之一，各方面的資源可以說非常的豐富，但是在造車這一件事情上，北汽卻完全跟不上上汽和廣汽，甚至比一些小的汽車民企也跟不上，北汽自主品牌造了一堆的車，但是卻幾乎都是爛車，只有一款車型例外，這款車型就是北汽的BJ40。北汽的BJ40之前是沒有什麼存在感的，直到前段時間戰狼2上映，北汽BJ40才一舉揚名立萬，為北汽掙了不少的臉，現在，這款被吳京點贊的國產硬派越野車，終於迎來了柴油版，更有硬派越野的范了。
最後，最亮點的就是這一台全新加入的柴油發動機了，這台代號YC4Y20-15058的2.0T柴油發動機，最大功率為110KW，而大扭矩則為350牛米，足以應付不少的越野路況。而且相對以前汽油版車型的高油耗，柴油版車型的油耗被降低到了8.5L百公里。北汽BJ40曾經參與戰狼2的拍攝一炮而紅，現在BJ40L上市柴油版，戰狼3劇組可以來提前預定做好准備了。
『伍』 BJ40L或BJ40能玩越野嗎
那是肯定的呀，極限越野可能需要改裝，一般的越野路況是輕松度過的。畢竟BJ40（BJ40L）都是非承載式車身，接近角、離去角和最小離地間隙表現十分出色，讓車輛有很強的通過性。並且全系都是搭配2.0T（或2.3T）大功率發動機，並帶有分時四驅分動箱。越野脫困是沒有問題的。BJ40 L環塔版的車型還帶有差速鎖，更是越野利器。北京汽車還推出了自己的越野升級套裝，不僅能讓車輛更加炫酷戰狼專屬套裝還可以有效的提高車輛的越野能力。全國有很多BJ越野車隊。我們歡迎你的加入！
『陸』 北京bj40最高時速能跑多少
北京BJ40你熟悉這輛車嗎？是北汽推出的緊湊型suv。其尺寸為4645×1925×1871毫米，在空間上相當令人滿意。那麼北京BJ40加速100公里需要多少秒？你們都對這個問題感興趣嗎？
一、北京BJ402018款PLUS2.3T自動四驅旗艦版
BJ40PLUS起步速度可達2300rpm，1檔最大加速可達0.7g左右，推背感相當強，車身姿態相當「沉穩」。不過隨後加速趨勢逐漸減弱，最終在9.85秒破100，對它來說還算不錯。
二、北京BJ402017款40L2.3T自動四驅環塔冠軍版
北京BJ40加速測試期間，得益於強悍的 懸掛 ，BJ40L的起步姿態保持得相當不錯。剛開始G值超過0.8g，加速勢頭相當強勁，之後略有下降。9.28秒的成績已經相當不錯了。此前測試的BJ40搭載2.4L手動變速箱，實現了14.32秒的加速，新車的性能相比老款提升了不少。
三、北京BJ402014款2.4L手動穿越版
嘗試以4000轉/分的速度起步，後輪會短暫打滑。 輪胎 恢復抓地力後，京40的G值達到0.5，持續2秒左右，表現還算不錯。5速手動變速箱的行程太長，對擋位有一定的阻力，所以急加速的時候真的不容易起步，需要幾次才能達到最好的效果。最後，0-100公里/小時需要14.32秒，這是一個預期的數字。畢竟，加速不是它的專長領域。
以上是北京BJ40幾款車型的百公里加速測試。看完了，你對北京BJ40百公里加速幾秒了解很多嗎？一般來說，主要的越野車型都不太擅長加速，但也能滿足大多數用戶的需求。
『柒』 北京BJ40汽車怎麼樣
無論是空間舒適性還是動力方面，都有不錯的表現，但也有不盡人意的方面，下面就從不同方面去了解一下。
1、空間
前排空間足夠，後排空間不算富裕，相比轎車算是比較擁擠。但是相對於SUV車系，後排空間還可以接受。頭部空間比較大，但要注意沒有防滾架，移動身體時有碰到頭的情況。在儲物空間方面，中央扶手儲物空間足夠，後排幾乎沒有儲物空間，只有一個扶手水杯架。後備箱容積很大，四四方方，後排放倒再前翻的情況下，除了前排都是後備箱了。
2、動力
起步動力足夠，提速快，只有極速加速時發動機降檔轉速有些延遲，開啟S模式可以明顯降低延遲，或者使用手動擋。總體表現動力還不錯，可以輕松超車。
3、油耗
油耗在越野車中算中等水平，可以接受的水平內。在城市道路行駛，一般油耗在百公里12~14之間。在高速行駛，油耗一般低於10。
4、舒適性
在座椅舒適性方面，電動調節與三級加熱都不錯，座椅軟硬適中。在車內噪音方面，胎噪風噪是這個車的最大缺點，但這也是越野車的特點。在空調方面，製冷效果非常好。
注意事項：
1、這輛車前低後高，顏值上算是最大的缺點，後期可以通過改裝減震來改善。
2、市區內油耗還是偏大，特別是在堵車的情況下，油耗總體偏高。
『捌』 想買輛去西藏遊玩的車，不知道北京BJ40L這款車越野性能怎麼樣
越野性能還是不錯的，但是可靠性會差一些。進藏的話，阻礙你前進的不是這個車的性能，而是故障。
『玖』 北京越野BJ40系列的性能怎麼樣
北京越野BJ40系列動力十足，對於泥濘路段、炮彈坑等高難度的越野路段，仍然可以順利通過，這強大的越野基因，加上它內飾和舒適性的配置，相信越野愛好者不會錯過它的。
『拾』 北京越野 BJ40 的越野性能怎麼樣值得入手嗎
北京越野BJ40汽車整體不錯。該款車屬於緊湊型SUV，外形設計硬朗，空間比較大，底盤為大梁非承載式結構，離地間隙高，通過性好，但是油耗比較高，舒適性欠佳。總體來說，北京越野BJ40還是值得購買。
三、總結
總而言之，這款汽車非常的有個性，而且性能非常的好，非常的適合那些喜歡越野的人來使用。這個汽車品牌非常的有口碑，外觀也非常漂亮，而且它的動能各個方面，性能效果都非常的好，所以值得入手。